Moje baterie je 6 let stará. Použil jsem servisní menu na palubní desce pro přístup k údajům o vozidle a statistikám baterie. Klíč byl na pozici 1, když jsem kontroloval napětí a bylo 12.1V, pak 12.0V.

Znamená to, že je baterie v pořádku? Jaké napětí znamená, že baterie je ve špatném stavu a musí být vyměněna?

12-01-2017, 05:46 PM
Senior Member
Založen: Jan 2008
Místo: Vancouver, BC
Obdržel 32 To se mi líbí u 22 příspěvků

Zůstat kolem 12V je dobré bez nabíjení. Jakmile auto jede a alternátor se spustí, napětí by mělo být kolem 13.5V.
Před měsícem jsem nechal vyměnit původní baterii. Za 9 let, 120,000 XNUMX km, to byla paráda.

12-01-2017, 06:22 PM
Založen: Jan 2015
Obdržel 4 To se mi líbí u 4 příspěvků
2007 Civil Si 2004 Acura TL 2013 MB C350

statické napětí baterie pro plně nabitou baterii je 12.5 V s vypnutým motorem.
pokud provedete zátěžový test baterie a napětí klesne pod 9.6, vyměňte ji. ne jestli a je nebo dupky o tom. i když se ukazuje, že je plně nabitý před testem zátěže.
a když auto běží, napětí baterie by mělo být v rozsahu 13.5 až 14.5. u baterie nebo alternátoru.
vezměte v úvahu při nízkých teplotách, že to párkrát klesne, ale to je, když CCA’s (studené startovací zesilovače skáčou ve hře)
snad to pomůže!!

Tento příspěvek se líbil následujícím uživatelům:
mrbrannin1
12-01-2017, 07:00 PM
Super člen
Založen: Jan 2009
Místo: Silicon Valley, Kalifornie
Obdržel 50 To se mi líbí u 47 příspěvků
Továrně objednáno 2012 MB C350 s balíčkem dynamické manipulace

Jsem na stejné lodi, až na to, že používám svůj pevně zapojený radarový detektor pro odečet konstantního napětí a tester baterií k měření CCA.

Aktuální CCA (5.5 roku stará baterie) je 580 (zásoba je 800). Testery baterií obecně selžou baterii při ztrátě přibližně 20 %. Plánuji vyměnit svůj na 70%, až dosáhne 560, takže doufejme, že přibližně ve stejnou dobu auto dosáhne 100 90 mil (aktuálně XNUMX XNUMX).

ČTĚTE VÍCE
Co je varování ABS na VW Polo?

12-01-2017, 07:05 PM
Senior Member
spouštěč nití
Založen: Feb 2011
Obdržel 16 To se mi líbí u 16 příspěvků
Původně odeslal mrbrannin1

statické napětí baterie pro plně nabitou baterii je 12.5 V s vypnutým motorem.
pokud provedete zátěžový test baterie a napětí klesne pod 9.6, vyměňte ji. ne jestli a je nebo dupky o tom. i když se ukazuje, že je plně nabitý před testem zátěže.
a když auto běží, napětí baterie by mělo být v rozsahu 13.5 až 14.5. u baterie nebo alternátoru.
vezměte v úvahu při nízkých teplotách, že to párkrát klesne, ale to je, když CCA’s (studené startovací zesilovače skáčou ve hře)
snad to pomůže!!

Je kontrola napětí během a těsně po nastartování auta dobrou zátěžovou zkouškou?
12-01-2017, 07:22 PM
Založen: Jan 2015
Obdržel 4 To se mi líbí u 4 příspěvků
2007 Civil Si 2004 Acura TL 2013 MB C350
Původně odeslal dol4er
Je kontrola napětí během a těsně po nastartování auta dobrou zátěžovou zkouškou?

ano, zkontrolujte to za chodu v rozsahu 13.5 až 14.5 voltů. po vypnutí motoru a odstranění povrchového výboje b/c je baterie technicky plně nabitá b/c běžel naprázdno.
takže s tím, co bylo řečeno, zapněte světlomety a kupolová světla a rádio na 5 minut. vše vypněte a poté znovu vyzkoušejte baterii.

mrbrannin1
12-02-2017, 05:40 PM
Senior Member
spouštěč nití
Založen: Feb 2011
Obdržel 16 To se mi líbí u 16 příspěvků
Po nastartování auto kleslo na 10.6V. je to v pořádku?

Trending Topics

12-03-2017, 12:12 AM
Připojit Datum: červen 2015
Obdržel 18 To se mi líbí u 17 příspěvků
2011 C300 4Matic Sport
Původně odeslal dol4er
Po nastartování auto kleslo na 10.6V. je to v pořádku?

Ne, mělo by to být v rozmezí 13.5 — 14.5, jak zmínil Mrbrannin1. Myslím, že 6 let stará baterie je na cestě ven, protože se nenabíjí.

12-03-2017, 03:53 AM
Senior Member
spouštěč nití
Založen: Feb 2011
Obdržel 16 To se mi líbí u 16 příspěvků
Původně odeslal Demvang

Ne, mělo by to být v rozmezí 13.5 — 14.5, jak zmínil Mrbrannin1. Myslím, že 6 let stará baterie je na cestě ven, protože se nenabíjí.

ČTĚTE VÍCE
Kdy byste neměli nastartovat auto?

Myslel jsem 10.6 ihned po nastartování motoru. Jakmile se spustí alternátor, okamžitě to přejde na 13.5 — 14.5.

12-04-2017, 08:25 AM
Založen: Jan 2015
Obdržel 4 To se mi líbí u 4 příspěvků
2007 Civil Si 2004 Acura TL 2013 MB C350
Původně odeslal dol4er

Myslel jsem 10.6 ihned po nastartování motoru. Jakmile se spustí alternátor, okamžitě to přejde na 13.5 — 14.5.

to je v pořádku na sekundu nebo 2, to je termín pokles napětí. jakmile auto nastartujete, pokud na sekundu klesne na 10.6 V a okamžitě přejde do rozsahu nabíjení na 13.5-14.5 V, pak je to dobré. pokud neklesne pod 9.6 při zatížení nebo spuštění.

Tento příspěvek se líbil následujícím uživatelům:
mrbrannin1
12-04-2017, 09:06 AM
Senior Member
spouštěč nití
Založen: Feb 2011
Obdržel 16 To se mi líbí u 16 příspěvků
Děkuji. Čas od času to změřím a uvidím, jak to půjde.
12-04-2017, 10:40 AM
Založen: Jan 2015
Obdržel 4 To se mi líbí u 4 příspěvků
2007 Civil Si 2004 Acura TL 2013 MB C350
Původně odeslal dol4er
Děkuji. Čas od času to změřím a uvidím, jak to půjde.
mrbrannin1
12-04-2017, 01:18 PM
Nováček
Založen: Oct 2017
Místo: Park City
Obdržel 4 To se mi líbí u 3 příspěvků
2014 C300 4MATIC
Původně odeslal edgalang
Testery baterií obecně selžou baterii při ztrátě přibližně 20 %.

Otázka do fóra: vymění místní prodejce baterii v záruce, pokud neprojde testem? Tento měsíc se blíží 4 roky, takže záruka brzy vyprší a moje baterie se opotřebovává (používaná na mnoha krátkých cestách). Studená rána mají pomalejší začátek. Použil jsem jeden z novějších testerů vodivosti, které měří vnitřní odpor baterie a odhadují její kapacitu. Moje originální 800A EN AGM baterie čte při méně než 60% zdravotního stavu (asi 470 startovacích ampérů) za tepla a po úplném nabití. Myslíte si, že prodejce vymění v rámci záruky, pokud jeho test potvrdí, že je tak nízká?

Otázka do fóra: vymění místní prodejce baterii v záruce, pokud neprojde testem? Tento měsíc se blíží 4 roky, takže záruka brzy vyprší a moje baterie se opotřebovává (používaná na mnoha krátkých cestách). Studená rána mají pomalejší začátek. Použil jsem jeden z novějších testerů vodivosti, které měří vnitřní odpor baterie a odhadují její kapacitu. Moje originální 800A EN AGM baterie čte při méně než 60% zdravotního stavu (asi 470 startovacích ampérů) za tepla a po úplném nabití. Myslíte si, že prodejce vymění v rámci záruky, pokud jeho test potvrdí, že je tak nízká?
https://www.youtube.com/watch?v=Oi8sUE9XCgA

ČTĚTE VÍCE
Proč můj Cadillac XTS při zrychlování koktá?

Vždy jsem vycházel z předpokladu, že autobaterie podléhají obecnému opotřebení a že jediná záruka, která se na ně bude vztahovat, je záruka výrobce baterie (ať už jsou roky jakékoliv).

Díky tomu děkujeme za potvrzení, že to bude stále začínat na 60 %. Byl jsem na pochybách, pokud jde o stav baterie na 73 % (580). Nyní mohu odpočívat s vědomím, že jej mohu dotlačit k další výměně oleje (100 XNUMX mil), než jej vyměním.