Téměř každý z nás se setkal s problémem, kde buď váš Baterie Jeep Compass 2018 or alternátor prostě vypadne a nemůžete zjistit, který z nich vyměnit. Není snadné přesně zjistit, která část vašeho Jeep Compass 2018 vám dělá potíže, ale zde je několik tipů, pomocí kterých můžete zjistit, zda máte problémy s baterií Jeep Compass 2018 nebo problémy s alternátorem.
Zkontrolujte své Baterie Jméno
Začněte tím, že nejprve zkontrolujete baterii. V chladném počasí je velmi běžné mít vybitou baterii, která se prostě nenastartuje. Zkontrolujte ukazatel baterie na palubní desce, abyste zjistili, zda se baterie nabíjí, i když jste vypnuli Jeep Compass 2018. Pokud kontrolka slabě bliká, znamená to, že něco spotřebovává energii z baterie. Poté můžete přistoupit ke kontrole připojení, která běžně používáte, jako jsou automatické otvírání oken, stěrače čelního skla a brzdová světla. Vypněte je všechny a zkuste baterii znovu. Očistěte veškerou korozi a zkontrolujte, zda se baterie znovu nabije. Poté zkontrolujte napětí baterie voltmetrem. Když je Jeep Compass 12.6 vypnutý, mělo by to být blízko 2018 voltu. Poté znovu zapněte motor a zkontrolujte baterii. Pokud voltmetr ukazuje mezi 14-15 volty, pak je baterie normální. Ale pokud baterie ukazuje více než 15 voltů nebo méně než 13 voltů, pak může být problém s regulátorem napětí, kabeláží nebo alternátorem. Pokud se baterie prostě neudrží nabitá, i když jste vypnuli veškeré příslušenství, pak je čas podívat se na další systémy, které s baterií pracují pro provoz vašeho Jeepu Compass 2018.
Zkontrolujte alternátor
Otestujte alternátor, abyste se ujistili, že dokáže nastartovat baterii. Pokud baterie funguje správně a nic s ní není v pořádku, pak je to alternátor, který pravděpodobně způsobí problém. Jednoduchým testem pro kontrolu fungování alternátoru je spuštění vašeho Jeep Compass 2018; a poté odpojte kladné spojení baterie. Pokud se Jeep Compass 2018 zastaví, pak máte s největší pravděpodobností problém s alternátorem. Dalším jednoduchým testem je kontrola vnitřního osvětlení. Alternátor dobíjí vaši baterii, když je Jeep Compass 2018 v provozu. Pokud se osvětlení interiéru a palubní desky jasně rozsvítí, ale pomalu začnou slábnout, znamená to problém s alternátorem. Ukazuje, že alternátor nemůže udržet nabití, když jede Jeep Compass 2018. Dalším znakem je, že světla Jeep Compass 2018 svítí jasně, když závodíte se svým Jeepem Compass 2018, ale když jej zpomalíte, světla začnou ztrácet výkon.
Pokud máte vybitou baterii, doporučujeme také provést pomocný start a zkontrolovat baterii a alternátor v garáži. Většina garáží to udělá zcela zdarma a zabere to asi pět minut.
Související otázky a odpovědi
Kolik stojí alternátor za auto?
Pokud se přistihnete, že se divíte, kolik stojí alternátor pro Jeep Compass 2018 , zde je rychlý přehled nákladů. Výměna alternátoru může být poměrně drahá. Celkové náklady budou záviset na vozidle, které řídíte, a také na tom, zda si vyberete zcela nový nebo repasovaný alternátor. Pokud to zvládnete sami, přestavěný alternátor může stát u starších vozidel pouhých 80 USD. Alternátor pro novější vozidlo může stát 150 až 200 USD. Pokud potřebujete odborníka na instalaci nového alternátoru, rozpočet se pohybuje mezi 300 a 500 USD, v závislosti na vašem Jeep Compass 2018. Špičkové sportovní a luxusní vozy budou stát ještě více. Jaké jsou hlavní součásti alternátoru?
Alternátor pomáhá udržovat napětí baterie Jeep Compass 2018. Existují čtyři hlavní součástky alternátoru . Stator a rotor jsou řemenem poháněné magnety zapouzdřené v měděném vedení. Vytvářejí magnetické pole. Řemen je poháněn řemenicí, která se připojuje k motoru. Tím se rotor roztočí a vytvoří magnetické pole. Stator toho využívá k vytvoření napětí a elektřiny, která proudí do diody. Sestava diod pak převádí střídavou elektřinu na stejnosměrnou, kterou používá baterie Jeep Compass 2018. Nakonec regulátor napětí funguje jako přepěťová ochrana alternátoru. Kde najdu použité alternátory na prodej?
Alternátory z druhé ruky jsou docela snadné najít. Navštivte místní vrakoviště nebo recyklaci dílů a měli by mít široký výběr alternátorů. Dalším dobrým zdrojem jsou poptávky ve vašich místních novinách. Autodíly jsou obvykle uvedeny v automobilové sekci poptávaných inzerátů. Craigslist je dalším dobrým zdrojem dílů Jeep Compass pro rok 2018. Lidé, kteří oddělují vozidla, často prodávají díly online, a pokud víte, co hledáte, lze najít výhodné nabídky. Prodejny autodílů často prodávají použité nebo předělané díly Jeep Compass z roku 2018, včetně alternátorů. Hledání použitých alternátorů na webu vyvolá řadu stránek. Před objednáním je dobré zkontrolovat recenze jakýchkoli stránek, protože tam mohou být někteří proměnliví operátoři. Co mohu použít pro kontrolu výstupu alternátoru automobilu?
Kontrola a Výstup alternátoru Jeep Compass 2018 je poměrně jednoduché, pokud máte správné nástroje. Je vyžadován digitální voltmetr. Lze je zakoupit v obchodě s autodíly. Obvykle stojí mezi 25 a 40 dolary. Tento postup je jednodušší, pokud máte dva lidi. Jeden připojí voltmetr a druhý nastartuje Jeep Compass 2018 ve správný čas. Voltmetr se připojuje k baterii Jeep Compass 2018, stejně jako startovací kabely. Jakmile je Jeep Compass 2018 spuštěn a je uveden do otáček, měli byste na voltmetru vidět výstupní hodnotu mezi 13.5 a 14.4 volty. Pokud je hodnota výrazně nad nebo pod tímto číslem, měli byste nechat Jeep Compass 2018 zkontrolovat profesionálem.
Poznámka k modu: NEPOSÍLEJTE zprávy, které do vlákna přidávají malou nebo žádnou informační hodnotu. K udržení kvality tohoto fóra potřebujeme vaši spolupráci. Než budete pokračovat, doporučujeme vám přečíst si pravidla fóra.
Požádejte o příspěvek POUZE v případě, že chcete do diskuse přidat něco podstatného.
Naposledy upravilo GTO: 5. listopadu 2017 v 15:20.
Týmová podpora BHP
Založen: Feb 2004
Místo: Bombaj
Příspěvky: 69,732
Poděkování: 292,791 XNUMX krát
Re: Jeep Compass: Oficiální recenze
Původně odeslal občanský smysl
Pokud jste v minulosti řídili Ecosport AT, je Compass lepší z hlediska výkonu a reakce na plyn než Ecosport?
Brzy budu řídit EcoSport s novým motorem a AT. Následně se aktualizuje.
Původně odeslal Arjun Reddy
Nějaké novinky ohledně dieselového auta?
Původně odeslal Sekera77
Dá se z vaší recenze říct, že v benzínových AT má Creta asi větší smysl než Compass?
Hyundai provedl velká vylepšení u svého zážehového motoru a převodovky AT. Ano, jako městské SUV bych si vybral Creta AT. Nebo dokonce Tucson Petrol, který není příliš daleko. Pokud velikost není problémem, Hexa AT a XUV500 AT jsou také na stejném místě a mají vynikající zážitek z „slushboxu“.
Compass Diesel MT ve mně zanechal trvalý dojem. To není případ benzínového AT.
CrazY DRIVeR, Rajeevraj, RavenAvi, sandygordon, The Rationalist, uday.ere, vb-saan
Senior — BHPian
Založen: Feb 2010
Místo: Wellington
Příspěvky: 3,098
Poděkování: 5,275 XNUMX krát
Re: Jeep Compass: Oficiální recenze
Původně odeslal theredliner
FCA dojí blok o objemu 1368 ccm podobně jako MSIL dojí FIAT 1248cc Multijet.
Nebudu používat termín „mléko“ pro tento konkrétní 1.4l motor. Kromě toho, že blok možná sdílel se starým motorem Fire T Jet, toho společného nemá nic jiného.
Menší motory se v dnešní době stávají normou a existuje několik velmi dobrých příkladů, jako jsou T Jet, Multi Air a skvělé malé motory Tsi od VW atd.
Můj jediný tetřev je, když výrobci jdou příliš nízko v downsizingu a očekávají, že všechna kouzla udělá turbodmychadlo. Nefunguje vždy.
Založen: Sep 2017
Místo: Pune
Poděkování: 121 XNUMX krát
Re: Jeep Compass: Oficiální recenze
Žádost o zpětnou vazbu od vlastníků Compass:
Jaké je maximální napětí baterie, které jste všichni pozorovali? Ptám se na to, protože jsem pozoroval 13.9 V, což je maximum i po pár stovkách kilometrů běhu za den.
Význačný — BHPian
Založen: Jul 2011
Místo: Gurgaon
Příspěvky: 2,055
Poděkování: 5,723 XNUMX krát
Původně odeslal RedRaider
Žádost o zpětnou vazbu od vlastníků Compass:
Jaké je maximální napětí baterie, které jste všichni pozorovali? Ptám se na to, protože jsem pozoroval 13.9 V, což je maximum i po pár stovkách kilometrů běhu za den.
Můj je také 13.9 max a to je normální. Je to 12V baterie, která by se neměla nabíjet přes 14V, takže je to normální. Alternátor nabíjí baterii na 14.5V a došlo by k přerušení, které přeruší nabíjení kolem 13.9, aby se baterie nepřebíjela.
Týmová podpora BHP
Založen: Feb 2004
Místo: Bombaj
Příspěvky: 69,732
Poděkování: 292,791 XNUMX krát
Re: Jeep Compass: Oficiální recenze
Původně odeslal GTO
Proč jsme zmínili výše.
Díky Prakash pro sdílení. Zadní LHS vzpěra jeho Jeep Compass Limited 4×2 už teče! 1,500 km na tachometru.
Prakash má pro nás další aktualizaci:
| S velkou bolestí bych vás rád informoval, že z pravého hnacího hřídele uniká olej. Tolik niggles za dva měsíce vlastnictví! |
T ajay_satpute, ampér, aniket17, asingh1977, AutoIndian, crackparag, CrazY dRIVeR, Gannu_1, Jaggu, Klub Class, Leoshashi, neoonwheels, paragsachania, PrasunBannerjee, RavenAvi, shipilage, R307list,Sourabhaas
Týmová podpora BHP
Datum připojení: květen 2004
Místo: Bangalore
Příspěvky: 20,166
Poděkování: 15,629 XNUMX krát
Re: Jeep Compass: Oficiální recenze
Původně odeslal GTO
Prakash má pro nás další aktualizaci:
Kolik toho auto udělalo? Zdá se, že uniká převodová kapalina, jedno olejové těsnění vypadá, že prasklo!
GTO, paragsachania, The Racionalist, vsun
Založen: Sep 2017
Místo: Pune
Poděkování: 121 XNUMX krát
Re: Jeep Compass: Oficiální recenze
Je to pouze Prakash, kdo čelí takovým problémům, nebo je tu někdo jiný, kdo má nějaké problémy?
Význačný — BHPian
Založen: Jul 2011
Místo: Gurgaon
Příspěvky: 2,055
Poděkování: 5,723 XNUMX krát
Původně odeslal RedRaider
Je to pouze Prakash, kdo čelí takovým problémům, nebo je tu někdo jiný, kdo má nějaké problémy?
S mým Surferem jsem zatím nehlásil žádné problémy, kromě chrastění palubní desky a vibrací dveřní podložky. Stále nejsem spokojený se světlomety i po modernizaci LED, protože zaostření není skvělé. Už někdo upgradoval světla verze Ltd na HID? K tomu bude potřeba odříznout prachové kryty a je nutné přímé poklepání z baterie, proto mám trochu obavy.
AutoIndian, GTO, Klub Class, The Rationalist
Senior — BHPian
Připojit Datum: listopad 2009
Místo: Indie
Příspěvky: 1,881
Poděkování: 2,152 XNUMX krát
Re: Jeep Compass: Oficiální recenze
Původně odeslal GTO
Prakash má pro nás další aktualizaci:
Vypadá to, že uniká převodová kapalina. Hnací hřídel má obvykle tepelné mazivo a neuniká z něj žádná kapalina. Mělo by být vadné těsnění, pokud nedošlo k nějakému nárazu pod podvozkem.
AutoIndian, GTO, h14, Klub Class, suhaas307, The Rationalist, vibbs, vsun
Založen: Sep 2017
Místo: Pune
Poděkování: 121 XNUMX krát
Re: Jeep Compass: Oficiální recenze
Původně odeslal DRIV3R
Vypadá to, že uniká převodová kapalina. Hnací hřídel má obvykle tepelné mazivo a neuniká z něj žádná kapalina. Mělo by být vadné těsnění, pokud nedošlo k nějakému nárazu pod podvozkem.
Přesně moje myšlenky. Je vozidlo zneužíváno, možná neúmyslně?
Dokážu pochopit, že se objeví problém. Koneckonců, auto je mechanická entita s nesčetnými částmi, statickými i pohyblivými. Ale více problémů s jedním autem?
P.S. Nikoho tady neurážím. Jen moje myšlenky.
Založen: Mar 2010
Místo: Coimbatore
Poděkování: 2,229 XNUMX krát
Re: Jeep Compass: Oficiální recenze
Původně odeslal RedRaider
Je to pouze Prakash, kdo čelí takovým problémům, nebo je tu někdo jiný, kdo má nějaké problémy?
Původně odeslal RedRaider
Přesně moje myšlenky. Je vozidlo zneužíváno, možná neúmyslně?
Dokážu pochopit, že se objeví problém. Koneckonců, auto je mechanická entita s nesčetnými částmi, statickými i pohyblivými. Ale více problémů s jedním autem?
P.S. Nikoho tady neurážím. Jen moje myšlenky.
Chápu to! Měl bych najet kolem 700 km za týden, takže bych se měl brzy podělit o své zkušenosti. Právě překročil 650 na odo.
Dnes první pořádná dálniční jízda. Coimbatore do Bangalore přes státní a národní dálnice
Coimbatore do Thoppur (zahrnuje 40 km 2proudé státní dálnice)
Níže uvedená čísla jsou s těžkou nohou
Bellandur (Hosur do Bellandur přes Bangalore-Sarjapur)
Zastávka na snídani!
Naposledy upravil h14 : 6. listopadu 2017 v 19:53 .
arun_josie, damager21, GTO, kat, Keynote, Klub Class, mallumowgli, myavu, RavenAvi, sanjaymugur, suhaas307, sups, The Rationalist, theexperthand, uday.ere, Varun_HexaGuy
