Moje 99 540i 6 speed je stará 126,000 75,600 km. Takže to je co. 2 XNUMX mil. Je to považováno ještě za mladíka. Provedl jsem všechny hlavní opravy, které jsou pro toto auto typické. Vodní chlazení, spojka, OXNUMX čidlo, chladič, držáky nápojů obruč, regulátory zadního okna, bla ,bla, bla.
E39 99 540i 6rychlostní Oxford Green
1050 příspěvků · Připojeno 2010
pokud nebudete kontrolovat pod kapotou každý druhý měsíc, nebude to dlouho trvat a motor zhasne. Pokud máte neomezené peníze, stačí vyměnit každý jednotlivý díl a e39 vydrží déle než vy. Někteří lidé vyhodí své e39 na 50,000 400,000 mil, jiní jsou někde v Evropě blízko 39 XNUMX mil. V podstatě záleží na vaší životní pozici, jak moc se chcete s eXNUMX vypořádat a zbytek je pak vesmír.
1031 příspěvků · Připojeno 2009
Každý jiný měsíc!! Pokud se zapomenu každý den zkontrolovat pod kapotou, donutí mě to vstát z postele uprostřed noci a udělat to.LOL Mám 107 XNUMX a plánuji, že to vydrží až dlouho poté, co budu na ošetřovně Domov.
Mimochodem; Dnes jsem podal výpověď/důchod. Maggie’s Farm zůstane daleko pozadu v oblaku bimmerského prachu.
722 příspěvků · Připojeno 2009
jak řekl engergize, záleží na péči, kterou svému e39 věnujete. Vlastním své auto od roku 2003. Bylo 3 roky staré, když jsem ho koupil s 98,000 214,000 mil. Takže ve vašem autě zbývá ještě hodně života! Jen je potřeba se o to postarat. Moje auto je teď najeto XNUMX XNUMX km.
- Software motoru Dinan
- Uzené Sidemarkery
- Zakouřené směrovky
- Trim Shadowline (Plasti-Dip)
- Kola Fittipaldi
- Vymazat tlumič
- Beisan Vanos Seals :thumbup:
- Zadní nárazník Umnitza MTech
alfonso12 Začátek diskuse
205 příspěvků · Připojeno 2009
Dobré komentáře
Díky za zpětnou vazbu pánové. Ano, mám ve městě německého mechanika, který opravuje moje auto. Royal Purple atd. celou cestu. A i když občas s autem jezdím tvrdě, zejména na dálnici, hlídám si také své auto, pokud jde o služby a každý divný hluk a pocity jsou kontrolovány.
E39 99 540i 6rychlostní Oxford Green
4471 příspěvků · Připojeno 2011
Mám najeto 156,00 mil na 540/6, který jsem si koupil před pár měsíci, a zdá se mi, že je to jen pár let. Motor a jeho vnitřnosti jsou silné a mají dlouhou životnost, soudě podle příspěvků na tomto fóru – mnoho ohlasů daleko za 200,000 XNUMX mil. Různé nepříjemné problémy se však mohou sčítat s frustrující frekvencí a se skličujícím finančním dopadem. Na tomto fóru jsem teprve pár měsíců, ale podle mých příspěvků zde většina z nás by si svá auta dlouho nenechala, kdybychom sami neprováděli velkou údržbu
BMW – dává nový význam frázi „disponibilní příjem“.
232 příspěvků · Připojeno 2010
. Různé nepříjemné problémy se však mohou sčítat s frustrující frekvencí a se skličujícím finančním dopadem. Na tomto fóru jsem teprve pár měsíců, ale podle mých příspěvků zde většina z nás by si svá auta dlouho nenechala, kdybychom sami neprováděli velkou údržbu
I když dělám svou vlastní práci – dělá mi to starosti.
Každý jiný měsíc!! Pokud se zapomenu každý den zkontrolovat pod kapotou, donutí mě to vstát z postele uprostřed noci.
Kontroluji to často a stále mám uprostřed noci úzkost.
’97 528i, 99k DD
’91 CRX Si, 114k
’83 Supra, 109 tis
Zobrazit další odpovědi
106 příspěvků · Připojeno 2011
ŽIVOTNOST. ne po 80,000 XNUMX mil se počítá jako jeden z nemrtvých
25378 příspěvků · Připojeno 2008
Každá míle je jako půl lidského roku v životě.
Stejně jako psí roky, každých 50 25 mil je jako XNUMX lidských let.
25 let === 50tis km
50 let === 100tis km
75 let === 150tis km
100 let === 200tis km
— Typické problémy s údržbou na 150 1 km (2) (3) (4) (5) (1) kontrolní seznamy (1) prohlídky (2) (3) (4) (5) (1) & kontrola/výměna všech kapalin (1) a mám si koupit BMW (XNUMX)
Přečtěte si prosím navrhovaná vlákna a přidejte hodnotu, ať už pomocí obrázků nebo popisů, aby vám další osoba stála na ramenou.
Viz také: E39 Bestlinks & Jak snadno najít, co potřebujete
121 příspěvků · Připojeno 2011
moje auto je na 210k a stále mám pocit, že mi dá alespoň dalších 100k. ale člověče všechna ta elektrika je otřes a nezdá se mi, že bych chytil přestávku, když dojde na opravy motoru.. kontrolka motoru je vytištěna na mém čele. Stále na něm rád pracuji a cítím vášeň vlastnit dokonalý stroj na řízení haha.
466 příspěvků · Připojeno 2010
Neustále přemýšlím o tom, co se může pokazit příště, jakou službu bych měl udělat, abych byl napřed atd. Je to vyčerpávající, ale podivně vzrušující.
Zatím jsem toho pro své udělal docela dost Chariot of Pulchritude. Příští víkend nasadím nové odpružení (vpředu a vzadu), bez pružin, nové pneumatiky Conti Extreme DWS, seřízení a palivový filtr (minulou sobotu jsem nainstaloval novou verzi uzávěru plynu). Poté nový ovladač oken, volant, čelní sklo, oprava laku, detaily a nalezení zdroje a příčiny strašidelného přerušovaného žlutého olejového světla. Moje naděje je překonat hranici 350,000 XNUMX mil zdravým způsobem.
Jim Rolando: Gratulujeme! Přeji ti všechno nejlepší. Jedna laskavost: nebavte se příliš; ušetřit něco pro nás ostatní.
