Nissan Armada 2022 připravený na dobrodružství nabízí většinu standardních koňských sil, technických a bezpečnostních prvků ve své třídě
Odolný exteriér, prémiový interiér a osvědčené schopnosti povyšují vlajkovou loď SUV Nissan
Nissan Armada 2021, přepracovaný zevnitř i zvenku pro modelový rok 2022, nadále nabízí nejstandardnější výkon, technologie a bezpečnostní prvky v segmentu velkých SUV 1 .
Armada 5.6 je poháněna osvědčeným 8litrovým motorem Endurance ® V2022 od Nissanu a nabízí nejlepší ve své třídě 2 standardních 400 koní a nejlepší ve své třídě 3 standardních 8,500 8 lb. maximální tažná kapacita – vylepšování pověsti Armady pro XNUMX cestujících jako skutečného vozidla připraveného na rodinná dobrodružství pro každodenní i víkendové použití.
Standardní technologie, kterou najdete na každé Armadě 2022, zahrnuje největší 4 NissanConnect® 12.3palcový barevný dotykový displej ve své třídě, NissanConnect® s Wi-Fi Hotspot a bezdrátovou integraci Apple CarPlay®.
Mezi standardní bezpečnostní technologie patří Nissan Safety Shield ® 360 spolu s inteligentním zásahem do jízdního pruhu, inteligentním zásahem do mrtvého úhlu, inteligentním varováním před čelní srážkou a inteligentním zásahem do couvání. Mezi standardní asistenční technologie řidiče patří Intelligent Around View® Monitor 5 a Intelligent Rear View Mirror 6.
Pro rok 2022 přidává Armada do standardní výbavy všech tříd sedadel 3. řady elektricky sklápěná/naklápěcí sedadla jedním dotykem.
Spolu s jedinečným balíčkem Midnight Edition jsou nabízeny dvě úrovně Armada.
Agresivní, cizelovaný vnější design
Odolný, ale rafinovaný exteriér Armady odpovídá jejím výkonnostním schopnostem. Jeho hranatý a cizelovaný vzhled zahrnuje masivní přední blatníky, charakteristickou masku chladiče Nissan a velké LED světlomety s více než 50 LED diodami v každém světlometu, které pomáhají vytvořit široký a jasný vzor světlometů. Zadní sdružená světla mají 70 LED v každém světle, což pomáhá zajistit vysoce viditelný, moderní vzhled.
Mezi klíčové prvky patří nárazníky v barvě karoserie, tmavě lakované střešní ližiny (hodnota hmotnosti 220 liber) a akustické čelní sklo a přední boční okna, které pomáhají snížit hluk. Standardem je velké posuvné střešní okno s předním výklopem a posuvem vzadu.
Jedinečný paket Midnight Edition, nabízený u stupně SL, exteriér zahrnuje černá vnější loga, černě lakovaná zrcátka, černě lakované střešní ližiny, zadní LED svítilny s černým lakováním, černě lakovanou mřížku chladiče a černě lakované přední a zadní ochranné kryty a 2. řadu. kapitánská křesla (7 míst).
K dispozici je pět barev exteriéru: Hermosa Blue Pearl, Gun Metallic, Super Black, Aspen White TriCoat a Coulis Red Pearl.
Prémiový interiér s osmi místy k sezení
Vytříbený interiér 2022 Armada kombinuje styl, prostornost a prémiový komfort – se zvláštním důrazem na tichost a snadno použitelné funkce připojení.
Rodinná dobrodružství a každodenní pochůzky jsou příjemnější díky interiéru Armada pro 8 cestujících, který nabízí 40.0 palců místa pro hlavu ve 2. řadě a 41.0 palců pro nohy v 2. řadě. Stupně Armada SL a Platinum jsou také k dispozici s volitelnými kapitánskými křesly 2. řady a odnímatelnou konzolou 2. řady.
Standardní konfigurace sedadel zahrnuje přední vyhřívaná 10směrně elektricky nastavitelná skořepinová sedadla s velkou středovou konzolou, 2. řada sklopná plochá lavice dělená 60/40 a 3. řada 60/40 dělená sklopná lavicová sedadla s elektrickým sklápěním a sklápěním jedním dotykem , což umožňuje větší flexibilitu při přepravě nákladu. Vyhřívaná sedadla 2. řady jsou standardní součástí výbavy Platinum, spolu s předními sedadly s klimatizací (vyhřívání a chlazení) a vyhřívaným volantem.
Dvouzónový systém automatického řízení teploty Armada (s mikrofiltrem) využívá přímé/nepřímé proudění vzduchu, včetně „záclonového“ větracího otvoru ve druhé řadě pro efektivní distribuci chladného vzduchu do každého sedadla.
Užitečnost je další oblastí, kam Armada dodává, s vysoce funkční přední středovou konzolou, kterou lze otevřít/zavřít zepředu i zezadu. Vyjímatelný tác pojme drobnosti, pro větší je k dispozici hluboká studna. Standardem je 120voltová zásuvka s kapacitou 400 wattů, která uživatelům umožňuje snadno napájet širokou škálu vnitřního i venkovního příslušenství.
K dispozici jsou dva sedací materiály: kůže (SL) a prošívaná kůže (Platinum). V nabídce je pět barev interiéru: Charcoal, Almond, Brown, Black a Midnight Edition Black.
Technologie pro všechny
Standardní 12.3palcový dotykový displej, největší ve třídě 4, je vybaven displejem s vysokým rozlišením, který poskytuje čistý obraz a ostrou grafiku. Přizpůsobitelná domovská obrazovka obsahuje zkratky k oblíbeným položkám uživatele a jednořádkové vyhledávání cíle. Každá Armada je také vybavena 7.0palcovým displejem Advanced Driver Assist Display s plnobarevným a vysokým rozlišením pro lepší viditelnost. Rychlé ovládání a přístup k několika informačním obrazovkám je k dispozici prostřednictvím volantu.
Standardní konektivita smartphonu zahrnuje bezdrátovou integraci Apple CarPlay ® a kabelovou Android Auto ™. Standardní bezdrátové nabíjení smartphonu se spustí okamžitě po položení telefonu a indikátor nabíjení ukazuje stav nabíjení. Každá Armada 2022 může také aktualizovat mapová data a software, což lze provést bezdrátově prostřednictvím vestavěné konektivity vozidla nebo připojením vašeho Nissanu k vaší heslem chráněné domácí Wi-Fi síti 7 .
Armada Platinum obsahuje standardní inteligentní zpětné zrcátko 6, které využívá kameru s vysokým rozlišením namontovanou na zadní části vozidla k promítání čistého obrazu na LCD monitor zabudovaný do standardního zpětného zrcátka, což pomáhá zlepšit viditelnost a poskytuje rozšířené pole. Pohled.
Každá Armada pro rok 2022 také zahrnuje standardní Nissan Door-to-Door Navigation 7 se SiriusXM ® Traffic and Travel Link (s tříměsíčním bezplatným zkušebním přístupem), služby NissanConnect ® využívající telematiku SiriusXM ® (s 5letým Select a Plus a 6- měsíc prémiový bezplatný zkušební přístup), rádio SiriusXM ® (vyžaduje předplatné, prodává se samostatně), vylepšené rozpoznávání hlasu a asistent pro zasílání textových zpráv hands-free 9 . Audiosystém Bose ® obsahuje AM/FM/SXM/MP3 s 13 reproduktory, subwooferem a digitálním zesilovačem, které poskytují bohatou a realistickou reprodukci zvuku.
Ke službám NissanConnect ® lze přistupovat zevnitř vozidla, na počítači, v chytrém telefonu nebo v aplikaci pro chytré hodinky. Armada Platinum také přidává Family Entertainment System s duálními 8.0palcovými monitory s opěrkami hlavy a vstupem HDMI. Obsahuje dva páry bezdrátových sluchátek.
Dlouhý seznam komfortních a komfortních funkcí Armady zahrnuje standardní elektricky naklápěcí/teleskopický sloupek řízení s pamětí, HomeLink® Universal Transceiver a Remote Engine Start System 10 .
Standardní standardní výkon 400 koní a tažná kapacita 8,500 XNUMX lb nejlepší ve své třídě
Armada 2022 se opět vyznačuje robustní konstrukcí karoserie na rámu, která poskytuje základ pro její vynikající rovnováhu mezi pevností, odolností a užitečností.
Počínaje odolným žebřinovým rámem pro velké zatížení je Armada vybavena osvědčeným 5.6litrovým motorem Endurance ® V8 s nejlepším standardním výkonem 2 ve své třídě 400 koní (při 5,200 413 ot./min). Točivý moment je dimenzován na 4,000 lb-ft (při XNUMX XNUMX otáčkách za minutu).
V rámci svého ducha připravenosti na dobrodružství nabízí Armada 2022 také nejlepší standardní maximální tažnou kapacitu ve své třídě 3 až 8,500 XNUMX liber (při správné výbavě).
Ovladač brzd přívěsu s přijímačem tažného zařízení a ovládáním náklonu přívěsu je standardem u tříd SL a Platinum. Když systém vozidla zaznamená houpání, Trailer Sway Control automaticky zabrzdí a vozidlo se zpomalí, aby se eliminovalo houpání, aby bylo tažení jistější.
Standardní pokročilá 7stupňová automatická převodovka s adaptivním řízením řazení a přizpůsobením otáček podřazení pomáhá zvýšit spotřebu paliva díky použití svých širokých převodových poměrů, ohřívače kapaliny automatické převodovky a přijetí regulace neutrálu při volnoběhu. Palivová nádrž o objemu 98.3 l poskytuje dostatečný dojezd.
Odhad spotřeby paliva EPA 11 je hodnocen jako Armada 4WD Odhad spotřeby paliva EPA je hodnocen na 17.5 l/100 km město/12.9 l/100 km dálnice/15.4 l/100 km kombinovaně 11 .
Každá Armada 2022 je standardně vybavena pokročilým systémem Nissan Auto 4WD, který obsahuje režimy Auto/4HI/4LO, elektronicky řízenou převodovku na částečný úvazek a převodový poměr 2.70:1 4LO.
Za normálních jízdních podmínek systém pracuje v režimu pohonu 2WD, ale může distribuovat točivý moment na všechna čtyři kola, když to stav vozovky vyžaduje (až 50 procent točivého momentu může jít na přední kola na vyžádání).
Citlivý systém kotoučových brzd na 4 kola je doplněn o protiblokovací brzdový systém, elektronické rozdělování brzdné síly a brzdový asistent.
Armada navíc nabízí standardní asistent rozjezdu do kopce, omezený prokluz všech 4 kol a systém Vehicle Dynamic Control (který zahrnuje deaktivační spínač). Řízení zajišťuje hřebenové řízení s posilovačem závislým na otáčkách motoru.
Odolné nezávislé odpružení předních a zadních náprav s dvojitými příčnými rameny Armada poskytuje hladký jízdní komfort a citlivé ovládání pro jízdu na silnici i v terénu. Na každém rohu jsou dvoutrubkové tlumiče.
Pokročilá bezpečnostní technologie, bezpečnostní prvky a jízdní pomůcky
Účelné bezpečnostní prvky Armady umožňují klid na dobrodružný rodinný výlet nebo obyčejnou jízdu na trh – a vše mezi tím. Nissan Safety Shield ® 360 je standardní výbavou všech tříd. Zahrnuje inteligentní nouzové brzdění s detekcí chodců, varování před slepým úhlem, varování před průjezdem vzadu, varování při opuštění jízdního pruhu, asistent dálkových světel a inteligentní zadní nouzové brzdění.
Standardem je také inteligentní varování před srážkou vpřed, inteligentní tempomat (plný rozsah rychlosti), inteligentní zásah do jízdního pruhu, inteligentní zásah do mrtvého úhlu, monitor zadního pohledu a inteligentní pohotovost řidiče. Armada Platinum obsahuje ve své třídě exkluzivní Intelligent Backup Collision Intervention. Armada 2022 je také standardně vybavena funkcí Rear Door Alert 12, která může pomoci řidičům připomenout, že si možná zapomněli věci na zadním sedadle.
Třídy Armada SL a Platinum přidávají Intelligent Around View ® Monitor 5, který pomáhá poskytovat další sady „očí“ při couvání nebo parkování a může také pomoci při zdolávání úzkých terénních stezek. Platinová třída přidává exkluzivní rozpoznávání dopravních značek ve své třídě.
Výběr ze čtyř dobře vybavených modelů
Nissan Armada 2022 je k dispozici v modelech SL a Platinum v konfiguraci pohonu Auto 4WD.
Armada SL obsahuje 20palcová kola, kůží potažená sedadla a obložení dveří, LED mlhová světla, paměťové elektricky ovládané sedadlo řidiče a volant, elektricky posuvné střešní okno, inteligentní Around View ® Monitor, dálkové spouštění motoru 10, elektricky ovládané zadní výklopné dveře, 13- reproduktor Bose ® Audio systém a Trailer Sway Control.
Armada Platinum zahrnuje 22palcová kola z hliníkové slitiny, prošívaná sedadla potažená kůží, vyhřívaný volant potažený kůží, přední sedadla s klimatizací, vyhřívaná zadní sedadla, systém rodinné zábavy, inteligentní zpětné zrcátko 6, odmrazovač stěračů, přední stěrače s dešťovým senzorem, zadní krokové světlo, rozpoznávání dopravních značek, inteligentní záložní kolize
Intervence, osvětlené držáky nápojů a 3. řada elektricky sklápěných a sklápěcích sedadel (novinka pro rok 2022).
Balíček Armada Midnight Edition (třída SL) obsahuje jedinečná 20palcová kola z hliníkové slitiny s celoročními pneumatikami 275/60R20, černě lakované vyhřívání, nastavení výkonu a sklopné automatické stmívání, vnější zpětná zrcátka s loužovými lampami a natáčení LED signalizace, černě lakované střešní ližiny, zadní LED svítilny s černým lakováním exteriéru, černě lakovaná mřížka chladiče, černě lakované přední a zadní ochranné lišty a černá vnější loga. Zahrnuje také černé obložení interiéru, černé obložení interiéru, černá kožená sedadla, kobereček do zavazadlového prostoru a podlahové koberce z edice Midnight a kapitánská křesla 2. řady (7 sedadel).
- 2022 Armada vs. nejnovější segment velkých SUV AutoPacific na trhu. Založeno na standardní koňské síle. Technologie odkazuje na pokročilé funkce vozidla včetně asistenčních systémů pro řidiče a konektivity, komfortu a pohodlí. Bezpečnostní informace naleznete v uživatelské příručce. Porovnání základních modelů. Na základě webových stránek výrobce.
- 2022 Armada vs. nejnovější segment velkých SUV AutoPacific na trhu. Porovnání základních modelů. Na základě webu výrobce.
- 2022 Armada vs. nejnovější segment velkých SUV AutoPacific na trhu. Porovnání základních modelů. Schopnost tažení se liší podle konfigurace. Správné použití naleznete v příručce pro odtahování Nissan a v příručce majitele. Založeno na webu výrobce Srovnání založené na srovnání s nejnovějším segmentem Ward’s Large Sport Utility na trhu. Porovnání základních modelů. Schopnost tažení se liší podle konfigurace. Správné použití naleznete v příručce pro odtahování Nissan a v příručce majitele. Na základě webu výrobce.
- 2022 Armada vs. nejnovější segment velkých SUV AutoPacific na trhu. Na základě webu výrobce.
- Intelligent Around ® View Monitor nedokáže odstranit slepá místa a nemusí detekovat každý objekt. Řidič by se měl před jízdou vždy otočit a zkontrolovat okolí. Bezpečnostní informace naleznete v uživatelské příručce. I-AVM zahrnuje detekci pohyblivých objektů.
- I-RVM nenahrazuje správný provoz vozidla. Nedokáže detekovat každý objekt a neodstraní slepá místa ani neupozorní na pohybující se objekty. Před pohybem vozidla vždy zkontrolujte okolí a otočte se, abyste se podívali za sebe.
- Nikdy neprogramujte za jízdy. Mapování GPS nemusí být podrobné ve všech oblastech nebo nemusí odrážet aktuální stav silnice.
- Po zastavení vozidla na bezpečném místě použijte funkci textových zpráv. Pokud musíte tuto funkci používat za jízdy, buďte vždy extrémně opatrní, abyste mohli věnovat plnou pozornost provozu vozidla. Je vyžadován kompatibilní smartphone. Mohou být účtovány sazby za textové zprávy a/nebo využití dat.
- Mohou platit zákony provincie; před použitím si přečtěte místní zákony.
- MĚSTO, DÁLNICÍ A KOMBINOVANÉ: odhady spotřeby paliva EPA 2022; 17.9 l/100 km město, 12.9 l/100 km dálnice a 15.4 l/100 km kombinovaně pro modely s pohonem 4WD. Skutečný počet najetých kilometrů se může lišit podle jízdních podmínek – používejte pouze pro srovnání.
- Rear Door Alert nedetekuje osoby ani náklad. Před vystoupením vždy zkontrolujte zadní sedadlo. Bezpečnostní informace naleznete v uživatelské příručce.
Tento článek byl publikován před více než 2 lety. Některé informace již nemusí být aktuální.
Pro přidání tohoto příběhu se prosím přihlaste. Přihlásit se Vytvořit bezplatný účet
Všechno se zdá být větší v novém Nissanu Armada, který je „osvěžený“ od Armady z minulých let. To znamená, že exteriér vypadá trochu jinak a interiér je přepracován a všechny funkce konektivity a asistenčních funkcí řidiče jsou aktualizovány, ale celková pohonná jednotka a podvozek zůstávají v podstatě stejné.
Tyto aktualizace jsou potřeba, protože konkurence se neustále zlepšuje. Klasický Suburban od Chevroletu je pro tento rok zcela nový, Chevy Tahoe byl právě aktualizován a Ford Expedition byl nedávným měřítkem pro SUV v plné velikosti. Technologie se v dnešní době vyvíjí tak rychle, že je nezbytné, aby výrobci drželi krok se změnami, protože to dělají všichni ostatní.
Pro letošní rok má Armada 2021 mnohem větší centrální displej (nyní 12.3 palce, asi dvakrát větší než v roce 2020) a digitální informační displej mezi rychloměrem a tachometrem je také posílen na sedm palců oproti loňským čtyřem. K dispozici je bezdrátová podložka pro nabíjení telefonu a bezdrátové Apple CarPlay (Android Auto musí být stále připojeno kabelem) a WiFi hotspot. Jinými slovy, nic převratného, ale věci, které nyní očekáváte od vozidla nad 70,000 XNUMX $.
Srdcem Armady je její 5.6litrový motor V8, který je opravdu bestie. Nissan říká, že je výkonnější, protože nyní může produkovat 400 koní – nárůst o 10 koní oproti loňskému roku. Toto zvýšení je způsobeno tím, že bylo upraveno tak, aby akceptovalo prémiové palivo, takže pokud vám nevadí zaplatit dalších 20 centů za litr za navýšení, které nikdy ani nepocítíte, můžete tak učinit. Naštěstí bude stále dobře fungovat na běžné palivo a stále budete moci vyvinout točivý moment 413 lbs-ft a táhnout až 8,500 XNUMX liber.
To samozřejmě zvýší vaši spotřebu paliva a ten obrovský motor není shovívavý. Stejně dobré je, že benzínová nádrž pojme 98 litrů paliva, protože ji rychle projedete. Oficiální kanadské hodnocení má Armada srvat 12.9 l/100 km na dálnici a 17.5 ve městě. Můj vlastní průměr byl 14.2, což bylo překvapivé zlepšení oproti oficiální kombinované hodnotě 15.4 l/100 km.
To je cena, kterou zaplatíte za něco tak velkého a schopného. Zde v Kanadě dostaneme pouze verzi s pohonem všech kol s vysokou a nízkou rozdělovací převodovkou a spojkovými pakety, které mohou poslat až polovinu točivého momentu na přední kola. Nezávislé zavěšení s dvojitými příčnými rameny vpředu a vzadu se nezměnilo, což znamená, že na sedadlech třetí řady je stále trochu stísněné poté, co se našlo místo pro veškerý hardware pod nimi. Jako každé třířadé SUV, pokud tam potřebujete vozit dospělé, kupte si minivan.
Samotná jízda je velmi pohodlná, a to i na 22palcových kolech, která se dodávají s výbavou testovaného vozu Platinum. Odpružení absorbuje nerovnosti, i když se v zatáčkách válí. Sedmistupňová automatická převodovka je také velmi hladká, a to natolik, že na ni sotva pomyslíte. Během svého působení v Armadě jsem nic netahal, ale nabyl jsem dojmu, že to nebude velký rozdíl. Integrovaný ovladač brzd přívěsu je nyní standardem, stejně jako Trailer Sway Control, který rozpozná, zda se váš přívěs začíná kývat, a použije brzdy, aby to vyřešil.
Technická specifikace
Nissan Armada z roku 2021
- Základní cena / Testováno: 68,498 76,998 $ / 1,950 XNUMX $ plus XNUMX XNUMX $ doprava a PDI
- Motor: 5.6 l V8
- Převodovka/pohon: 7stupňová automatická / AWD
- Spotřeba paliva (l/100 km): 17.5 Město, 12.9 Hwy., 15.4 Hřeben.
- Alternativy: Chevrolet Suburban, Chevrolet Tahoe, GMC Yukon, Ford Expedition, Toyota Sequoia
Vzhled
Armada nyní vypadá blokověji, a to díky přepracování přední masky a blatníků a také přepracovanému zadnímu nárazníku s aktualizovaným LED osvětlením všude kolem. Není to neatraktivní a rozhodně to vypadá, že to znamená obchod.
Interiér
Kabina je velmi pohodlná, s dobře polstrovanými koženými sedadly v celém rozsahu. Třetí řada sedadel není tak plyšová, ale je snadné se tam vrátit díky páce na jeden dotek, která odklopí každé z krajních sedadel druhé řady. Bude to problém, pokud je dětská sedačka již zajištěna na místě ve druhé řadě.
Prošívaná kůže edice Platinum je pěkná, ale není toho moc, co by řidiči nebo cestujícím skutečně připadalo „zvláštní“. Střešní okno je malé okno pouze nad předními sedadly – kde je panoramatické střešní okno, které může otevřít celou kabinu? Kde je tlačítkový ovladač řazení po drátě, který umožňuje prostor nad a pod středovou konzolou? Proč je u vozidla, které se po všech daních může vyšplhat nad 90,000 XNUMX dolarů, místo elektronického spínače parkovací brzdy ruční nožní páka?
Výkon
Tady jdou vaše peníze. Armada je výkonná a schopná a unese vás a vaši rodinu a váš plnohodnotný člun nebo obytný přívěs kamkoli budete chtít, v tichém pohodlí. Ano, bude vás to stát palivo, ale ostatní velká SUV na tom nejsou o moc lépe.
Technika
Veškerá pomoc řidiče, kterou hledáte, je k dispozici, ale přesto jsem zaznamenal nějaké závady. Vzdal jsem se asistenčního systému pro udržování v jízdním pruhu, protože pokud bych ve skutečnosti krátkou dobu sám neřídil, Armada by se šťouchla přímo k a někdy i přes značení jízdního pruhu. To mohlo být špatně seřízeným čidlem v čelním skle, opravitelné v rámci záruky, ale i tak. Bezdrátový Apple CarPlay také někdy nerozpoznal můj iPhone a musel jsem ho zapojit. Myslím, že je to problém prvního světa.
Edice Platinum nabízí obrazovky v opěrkách hlavy přední řady pro zábavu cestujících ve druhé řadě. V dnešní době však většina lidí preferuje používání telefonů nebo tabletů, takže takové systémy bývají vyhazováním peněz.
Náklad
Když se používá třetí řada, vzadu není mnoho místa, ale to je typické. Stisknutím tlačítka sklopte elektricky ovládaná sedadla třetí řady do roviny a zadní část se otevře přímo nahoru; sklopte sedadla druhé řady naplocho pomocí těchto snadno překlápěcích pák a získáte podstatně více místa.
Edice Captain’s Chairs Platinum přidává k ceně dalších 1,000 XNUMX $ a odstraňuje středové sedadlo ve druhé řadě ve prospěch praktické úložné konzoly. Tuto konzolu lze odstranit, pokud opravdu chcete (možná pro snazší přístup dozadu, pokud jsou dětské sedačky na obou sedadlech druhé řady), ale není to snadné a vyžaduje to šroubovák s torxovou hlavou.
Verdikt
Novou Armadu bylo potřeba modernizovat a Nissanu se to podařilo, přičemž si zachovala výkon, schopnost a pohodlí. Ve skutečnosti to však nepřekoná Chevrolet Suburban nebo Ford Expedition, takže pokud hledáte tak velké SUV, zvažte tyto dva a pečlivě je naceňte.
Nákup nového auta? Podívejte se na nové Sestavení a cena Globe Drive Nástroj pro zobrazení nejnovějších slev, rabatů a sazeb na nová auta, nákladní auta a SUV. Klikněte zde získat svou cenu.
