Majitelé Genesis Coupe vznesli za 18 modelových let 7 stížností. Pomocí našeho systému PainRank™ jsme jej zařadili na 7. místo v celkové spolehlivosti z 25 modelů Hyundai, s určitými obavami o karoserii a motor.
2 Běžné problémy Hyundai Genesis Coupe
Seznam některých nejčastějších problémů, se kterými se musí majitelé Genesis Coupe potýkat.
Hlodavci žvýkají sójové kabely Hyundai
Elektroinstalace v autech bývala potažena plastem na bázi ropy, ale v poslední době výrobci automobilů, včetně Hyundai, přešli na materiál na bázi sóji. Sója je biologicky odbouratelná a pomáhá udržovat plasty mimo skládku (yay!). Bohužel… Pokračovat ve čtení článku «Hlodavci žvýkají sójové kabely Hyundai»
Standardní funkce Blue Link?
Zprávy, které se sebezničí a podlé vydírání – to všechno zní jako spiknutí k Mission Impossible, že? Ale ve skutečnosti je to příběh systémů Blue Link společnosti Hyundai. Zaplať, nebo to vybuchne. nebo alespoň vypnout. Pokračovat ve čtení článku «Standardní funkce Blue Link?»
Na co si majitelé Genesis Coupe stěžují
Někdy pomůže jen sečíst stížnosti a zjistit, kde jsou největší stacky. Tyto informace použijte, abyste se dozvěděli o problémových místech nebo běhali do kopců.
Nejhorší problémy
- odlupování a odlupování barvy ve stížnostech na Genesis Coupe 2013 v roce 6
- přeskočený rozvodový řetěz ve stížnostech na Genesis Coupe 2011 v roce 1
- peeling barvy ve stížnostech na Genesis Coupe 2010 v roce 1
- se za jízdy zastavil ve stížnostech na Genesis Coupe 2010 v roce 1
- chrastivý zvuk při jízdě ve stížnostech na Genesis Coupe 2013 v roce 1
Co nejvíce zlomí
- Body 8 stížností
- Motor 3 stížností
- Elektro 2 reklamací
- Hnací ústrojí 2 stížnosti
- Světla 1 stížností
Roky, kterým je třeba se vyhnout
- 2013 11 stížností
- 2010 3 stížností
- 2011 3 stížností
- 2016 1 stížností
- 2012 0 stížností
Generace Genesis Coupe
Genesis Coupe má 2 generace, z nichž každá má své vlastní problémy. Pomocí stejného systému PainRank™ jsme zjistili, že je lepší se vyhnout 1. generaci (2010–2012).
2. generace Genesis kupé
Roky 2013–2016 Spolehlivost 11. z 50 PainRank™ 0.86 Stížnosti 12 Další informace o 2. generaci Genesis Coupe
1. generace Genesis kupé
Roky 2010–2012 Spolehlivost 16. z 50 PainRank™ 1.63 Stížnosti 6 Další informace o 1. generaci Genesis Coupe
Klíčová čísla Genesis Coupe
Stížnosti 18
72 servisních bulletinů
3 svolávacích kampaní
Hromadné žaloby Genesis Coupe
Genesis Coupe byl v následujících soudních sporech označen jako vozidlo třídy.
Guy Coss v. Hyundai Motor America.
Případ zapsán
- Hyundai 2012 s Blue Link
Nejnovější zprávy Genesis Coupe
Je tam spousta novinek, ale ne všechny jsou důležité. Snažíme se to shrnout na nejdůležitější kousky o věcech, které vám skutečně pomohou s problémem vašeho auta. Máte zájem o zasílání těchto příběhů e-mailem? Zaregistrujte se k odběru bezplatných e-mailových upozornění na CarComplaints.com.
Hyundai spolu s 19 dalšími výrobci souhlasil s dobrovolným programem, jehož cílem je do 1. září 2020 vybavit všechna nová osobní vozidla technologií automatického nouzového brzdění (AEB).
Během výzkumu pojišťovacího institutu pro bezpečnost silničního provozu bylo zjištěno, že AEB snižuje počet nárazů zezadu o 39 %.
Automatické nouzové brzdění využívá kombinaci radaru, lidaru (odraženého laserového světla) a kamer pro systém varování před čelní srážkou, který řidiče zvukově nebo vizuálně varuje, že se blíží přední srážka.… pokračujte ve čtení článku «Je Hyundai pozadu v technologii AEB?»
Hyundai je žalován za použití izolace drátů na bázi sóji, která přitahuje králíky, myši, veverky a další tvory.
Žaloba Hyundai tvrdí, že automobilka popírá existenci problému s použitím elektroinstalace na bázi sóji, a protože neexistuje žádná závada, veškeré náhradní díly budou rovněž obsahovat sójové produkty. Materiály na bázi sóji jsou biologicky odbouratelnější a obecně stojí méně než jejich plastové protějšky.… čtěte článek «Hlodavce přitahují nátěry vodičů Hyundai na bázi sóji»
Hyundai je žalován za trvalou deaktivaci systémů Blue Link, pokud bylo předplatné neaktivní déle než jeden rok.
Žalobce tvrdí, že kolem 7. ledna 2015 Hyundai informoval vlastníky svých vozidel Blue Link, jejichž předplatné Blue Link bylo neaktivní déle než jeden rok. Hyundai řekl majitelům: „Pokud znovu neaktivujete své služby Blue Link do 28. ledna 2015, váš stávající systém Blue Link ve vašem vozidle bude trvale deaktivován. Kromě toho, trvalé neznamenalo navždy if jste ochoten vydělat peníze. Příručka Blue Link uvádí, že odpojené služby lze snadno obnovit za „nominální poplatek za opětovné připojení“. Jen neřekli, co to bylo. čtěte dál článek «Soudní proces říká, že modrý odkaz snižuje hodnotu vozidla»
Agentura pro ochranu životního prostředí (EPA) nutí Hyundai a Kia aktualizovat své štítky s odhadem spotřeby paliva u neprodaných vozů na parcelách prodejců.
EPA uvedla, že Hyundai a Kia sníží své odhady spotřeby paliva (mpg) u většiny svých modelů modelového roku 2012 a 2013 poté, co testování EPA zjistilo nesrovnalosti mezi výsledky agentury a údaji předloženými společností. … pokračujte ve čtení článku «EPA říká, že odhady Hyundai MPG jsou nepřesné»
Další modely Hyundai
- Přízvuk Hyundai
- Hyundai Azera
- Hyundai elantra
- Hyundai Elantra GT
- Hyundai Elantra Touring
- Hyundai Entourage
- Hyundai equus
- Hyundai G80
- Hyundai G90
- hyundai genesis
- Hyundai Genesis kupé
- Hyundai Ioniq Electric
- Hybridní Hyundai Ioniq
- Hyundai Ioniq Plug-in Hybrid
- Hyundai Kona
- Hyundai kona elektrický
- hyundai nexus
- hyundai palisáda
- Hyundai Santa Fe
- Hyundai Santa Fe Sport
- Hyundai kupé
- Hyundai Sonata
- Hyundai Sonata Hybrid
- Hyundai Sonata Plug-in Hybrid
- Hyundai Terracan
- Hyundai tiburon
- Hyundai Tucson
- Hyundai Veloster
- Místo Hyundai
- hyundai veracruz
Myslíte si, že je to špatné?
Podívejte se na Hyundai Elantra GT
Jistě, Genesis Coupe má své problémy, ale alespoň je lepší než Elantra GT. Elantra GT má 22 stížností, celkové hodnocení PainRank™ 2.53 a řadí se na 8. místo ve spolehlivosti.
Tato stránka je součástí sítě bezplatných zdrojů pro majitele automobilů a je není spojen s Hyundai. Před jakýmkoli rozhodnutím o opravě doporučujeme vždy vyhledat radu od kvalifikovaného mechanika. Údaje o problémech jsou shromažďovány z CarComplaints.com a jsou založeny výhradně na zprávách obdržených od majitelů vozidel. Údaje o stažení, vyšetřování a TSB pocházejí od NHTSA. Údaje o bezpečnosti a nehodách z IIHS a NCAP. Hrdě vyrobeno ve Vermontu. ©2007 – 2021 Autobeef, LLC
