Ferrari Enzo definovalo výkon silničního vozu na počátku 2000. století a dodnes zůstává ikonickým strojem. Toto bylo první Ferrari, se kterým bylo nutné být pozván ke koupi, a nezáleželo na tom, kolik Ferrari Enzo stálo, ale spíše na tom, zda jste byli hodni vlastnictví. Dnes Ferrari Enzo představuje nejlepší inženýrství a technologii počátku 2000. století a je připomínkou toho, jak daleko jsme se dostali, jak předtím, tak i poté.
Kolik stojí Ferrari Enzo?
Jedním z nejpůsobivějších čísel, které mohou definovat každé superauto, je jeho cena. Když bylo Ferrari Enzo nové, mělo doporučenou doporučenou cenu 659,330 900,000 $, nebo kolem 2020 2000 $ po úpravě o inflaci. Tato úžasná cena se může zdát stejná jako kurz v roce 2,640,000, ale na začátku 2005s Enzo šokovalo svět svou cenou. Kolik stojí Ferrari Enzo? V nedávné aukci se u RM Sotheby’s prodalo nedotčené Ferrari Enzo za 6,050,000 2015 2003 dolarů, takže je bezpečné investovat do toho, co bylo kdysi vrcholem výkonu Ferrari, když bylo nové, sázkou na jistotu. Nejdražší Enzo, které se kdy prodalo, je modelový rok 3,300,000, který v roce XNUMX potkal nového majitele ve výši XNUMX XNUMX XNUMX USD. Ve stejném roce skončil příklad z roku XNUMX v Giallo Modena (žlutý) prodaný za XNUMX XNUMX XNUMX USD, což z něj činí třetí nejdražší příklad. Ferrari Enzo, které se kdy prodalo. Mimochodem, když už jsme u tématu, oficiální název vozu, o kterém zde diskutujeme, je ve skutečnosti Enzo Ferrari, což vzdává hold zakladateli a jmenovci společnosti, ale většina (včetně aukčních domů) ve skutečnosti odkazuje na auto jako Ferrari Enzo.
Jaká je nejvyšší rychlost Ferrari Enzo?
Maximální rychlost Ferrari Enzo je neuvěřitelných 221 mph, což bylo v roce 2003 úchvatné a dodnes velmi působivé. Přestože maximální rychlost Enza 221 mph nestačila na to, aby porazila McLaren F1 v plném náklonu, Enzo se nezaměřovalo pouze na maximální rychlost. S časem 60-3.1 za 5 sekundy bylo Enzo jedním z nejrychlejších aut na planetě (i když současné BMW M100 je nyní rychlejší). Enzo dokáže zrychlit z nuly na 6.6 mph za pouhých 7 sekundy, čímž do seznamu svých úspěchů přidává další neuvěřitelnou statistiku. Magazín EVO skvěle objel Nürburgring s Ferrari Enzo a zaznamenal čas pouhých 25 minut a XNUMX sekund – působivý rekord i přes rozbitý elektronický tlumič, který mohl věci zpomalit. 
Impozantní nejvyšší rychlost Ferrari Enzo zajišťuje jeho 6.0litrový atmosféricky plněný dvanáctiválcový motor, který produkuje působivých 12 koňských sil při 650 7,800 otáčkách za minutu a točivý moment 485 liber-stop při 5,500 8,200. S 12 1 otáčkami za minutu se křičící V1 Enza vrací do zlatého věku motoristického sportu, kdy krajině dominovaly motory jako on. Tato skvělá pohonná jednotka je spojena s kontroverzní automatizovanou jednospojkovou převodovkou známou jako převodovka F1. Tato jednospojková automatická převodovka byla předchůdcem dnešních bleskově rychlých dvouspojkových převodovek a má svůj podíl na výstřednostech. Převodovka F1, známá pro náhlé řazení, se jistě datuje od Enza, ale představuje nejlepší automatickou převodovku, která byla v té době k dispozici – dokonce ani tehdy nebyla manuální převodovka dostatečně rychlá, aby odpovídala výkonu zbytku hnacího ústrojí. Řidiči však mohou tuto převodovku ovládat pomocí pádel z uhlíkových vláken namontovaných na sloupku řízení a předstírat, že jsou esem F15, Michaelem Schumacherem. Enzo také obsahovalo odpružení ovládané tlačnou tyčí inspirované FXNUMX se vzdálenými tlumiči nádrže pro vrchol výkonu na trati. Tyto nastavitelné elektronické tlumiče bylo možné ovládat z kabiny pomocí sofistikovaného výběru jízdního režimu Enzo. Brzdy Enza nejsou o nic méně působivé, mají XNUMXpalcové přední kotouče a šestipístkové třmeny Brembo. 
V jakém roce bylo vyrobeno Ferrari Enzo? Kolik Ferrari Enzo zbývá na světě?
Enzo bylo vyprodáno dlouho před jeho odhalením na pařížském autosalonu v roce 2002. Ferrari tvrdí, že během své krátké dvouleté výrobní série v letech 2003–2004 vyrobilo pouhých 400 kusů Enza. Protože je jich na planetě Zemi tak málo, Enzo je jedním z nejvzácnějších moderních Ferrari, protože společnost nyní vyrábí několik násobků počtu vozů, které vyrobila v 1960. letech minulého století. 
Alespoň několik tvrdilo, že oficiální údaje o výrobě Ferrari Enzo nejsou přesné. Bez ohledu na hodnotu Ferrari Enzo na dnešním trhu bude mít vždy hodnotu přestavba havarovaného exempláře, která, doufejme, udrží původně postavenou 400 po dlouhou dobu. 
Kdy bylo vyrobeno poslední Ferrari Enzo?
Říká se, že původní výrobní série Enza skončila v roce 2004, přičemž 400. jednotka byla darována Vatikánu a následně prodána s výtěžkem jdoucím na charitu. Základní design a technologie byly přenášeny po řadu let a Maserati MC12 (vyráběné do roku 2005) je jen jedním příkladem. Dalším je traťový speciál známý jako FXX. 
Tento závodní stroj se vyznačoval 6.3litrovým V12 naladěným na 789 koní s odlehčenou karoserií a agresivnějším aero. Po celá léta přetrvával mýtus, že FXX si jeho majitel ve skutečnosti nemůže vzít domů a že Ferrari místo toho bude řídit logistiku vozu a připravit jej na jízdu na jakékoli závodní dráze, kterou si zákazník přál. To ve skutečnosti nebyla pravda, např Road & Track vysvětlil. Posledním vozem založeným na Ferrari Enzo byl FXX Evoluzione, který debutoval v roce 2009. Tento vrchol inženýrství Ferrari Enzo vzal již tak šílené Ferrari FXX a vylepšil aero, odpružení, motor a převodovku pro ještě větší výkon. 
Ferrari Enzo zahájilo novou éru supersportovních vozů, které staví technologii nade vše. Jednalo se o masivní odklon od Ferrari F50, který k němu přistoupil, a vliv Ferrari Enzo je dodnes cítit a vidět. Všechny moderní superauta vděčí Ferrari Enzo za jeho inovativní přístup k výkonu. Vzhledem k tomu, že superauta a hyperauta stále posouvají hranice techniky, můžeme se ohlédnout do roku 2002 a vidět vznik neuvěřitelných strojů, které si dnes užíváme. Fotografie přes Bonhams, RM Sotheby’s.
Chris nerad píše o sobě, ale miluje psaní o autech, a proto jsou jeho články mnohem delší než jeho životopis.
