První dva dny mého testu Mach-E se odehrály během zuřivé sněhové bouře, kdy jsem viděl tolik z vozidla, kolik bylo odhaleno tím, že jsem ho několikrát setřel, když jsem se vydal do nepřátelského mrazivého prostředí.
Přední Mustang Mach-E GT 2023
Když se bílé věci konečně uvolnily, našel jsem krásné, náhradní, výkonné a uspokojivé elektrické vozidlo, uvnitř i venku. Vůz byl od svého uvedení předmětem dohadů, většinou kvůli přezdívce Mustang připojené k elektrickému SUV, ale ať už se jmenuje jakkoli, je to stylová, plynulá jízda, i když dražší než téměř všechna vozidla ve své třídě.
Tělo
Je to krásný, mužný stroj, kývnoucí na klasické Mustangy svými třemi stupňovitě svislými zadními světly, zvýšenou zádí a odznakem poníka na volantu. Tím ale podobnost končí. Myslel jsem na to jako na „Mach E“, ne jako „Mustang“. Ale je to nejlepší vzhled ve své třídě, s nulovou hloupostí nebo odznaky signalizujícími ctnost.
Vnitřní prostor Mustang Mach-E GT 2023
Uvnitř
Je to zcela elektrický, nepřehledný, tlumený, ale elegantní, až na atraktivní, ale obrovský (15.5palcový) tablet, který dominuje kokpitu. Někteří uvedli, že mají potíže s učením tabletu, ale ve skutečnosti mi to přišlo jednodušší než většině ostatních a také se mi líbily obrovské ikony. Sedadla jsou pohodlná, vpředu je místo pro velké a vysoké a výhled je bohatý. Existuje mnoho elegantních prvků, jako je přizpůsobitelné ambientní osvětlení interiéru, vyhřívaná přední sedadla, vyhřívaný volant, bezdrátové nabíjení, panoramatické střešní okno a další.
Kupující obdrží 29.7 kubických stop nákladového prostoru za zadními sedadly a 59.7 kubických stop, když jsou sklopená, a to je jeden z největších prostor nabízených pro elektrická SUV. K dispozici je také 4.7 kubický palec, který má integrovanou vypouštěcí zátku a lze jej opláchnout, takže tam můžete uložit své zablácené boty, nealkoholické nápoje nebo to, co máte.
Osvětlený poník Mustang Mach-E GT z roku 2023
VÍCE OD FORBES ADVISOR
Nejlepší automobilové pojišťovny října 2022
Porovnejte nabídky pojištění vozidel online (sazby 2022)
Motor
Nabízeny jsou dvě možnosti baterie – standardní řada 70 kWh nebo rozšířená řada 91 kWh. Na výběr máte pohon zadních nebo všech kol. Zvolte výbavu RWD a získáte sólový elektromotor. Modely AWD jsou vybaveny dvěma motory – jedním vpředu a jedním vzadu. Výkon při mé jízdě byl 266 koní, točivý moment 317 lb-ft. Vyberte si výbavu GT za cenu a uvidíte skutečnou rychlost.
Jízda
Stanete se závislými na jeho silných odpalech a řezání zatáček tak pevně, jak jen budete chtít – řízení je docela zábavné. Jeho odpružení je dostatečně tuhé na to, abyste s ním s potěšením zvládli jakoukoli situaci. Jeho brzdy vyžadují trochu času na rozběh, aby je skutečně využily naplno, ale jakmile se to podaří, začne zábava a auto a řidič se stanou jedním.
Například při sjíždění z 21 mil dlouhého pohoří při rychlostním limitu 40 mph jsem se sotva dotkl brzd – díky režimu jízdy na jeden pedál jsem nemusel. Kola Mach-E mají velikost od 18 do 20 palců a jízda je hladká, ale sledujte nerovnosti, ucítíte je.
Domácí nabíjení Mustang Mach-E GT 2023
Najeto je asi 312 mil na plné nabití, v závislosti na stavu vozovky a vašem stylu jízdy. To je docela dobré pro jízdu této velikosti.
Aktualizace pro rok 2023
Vyberte si Premium (můj tester) a nainstalujte volitelnou sadu baterií Extended Range a pohon všech kol a získáte dalších 13 mil dojezdu (ale pouze 3 míle s pohonem zadních kol). Vyzkoušejte pokročilý systém hands-free řízení značky BlueCruise – je součástí standardní výbavy.
Největším šokem pro rok 2023 je podstatné zvýšení cen Fordu. Za některé modely zaplatíte od 3000 8,000 USD více a za výbavu GT až 67,070 XNUMX USD jako loni. Můj tester dosáhl vrcholu na XNUMX XNUMX $.
Tech
Systém podporuje tři profily řidiče a jeden host. Jedním úhledným dotekem je, že Ford bude v průběhu času zavádět bezdrátové aktualizace, vylepšovat stávající systém a přidávat nový obsah. Systém fungoval dobře a bylo snadné ho zjistit.
Bezpečnostní a asistenční funkce
2023 Mustang Mach-E je nabitý nejnovějšími asistenčními technologiemi pro řidiče, včetně standardního automatizovaného nouzového brzdění s varováním před kolizí, standardním sledováním mrtvého úhlu a varováním před příčným provozem vzadu.
2023 Mustang Mach-E GT Vnitřní prostor vzadu
Záruka a krytí údržby
Ford kryje elektrické komponenty Mach-E po dobu osmi let nebo 100,000 36,000 mil. Kompletní údržba není zahrnuta. Omezená záruka pokrývá tři roky nebo 60,000 XNUMX mil a záruka na pohonné ústrojí pokrývá pět let nebo XNUMX XNUMX mil.
Závěr? Doporučeno
Mach-E je jednou z nejpromyšlenějších, nejrychlejších a nejuspokojivějších luxusních elektrik na trhu. Ostatní v jeho nabídce jsou levnější, ale karoserie a interiér Mach-E z něj dělají jedinečné potěšení. ‘
