Přibližně 330,000 XNUMX motoristů by mohlo mít nárok na odškodnění v přelomové kauze, která tvrdí, že německá jednotka nezákonně namontovala „porážková zařízení“ na naftová vozidla, aby zklamala emisní testy.
Společnost se poprvé objevil u Vrchního soudu v souvislosti s případem již v únoru a věci se nyní začínají zrychlovat.
Soud požádal žadatele, aby prostřednictvím svých právníků předložili formuláře Seznam informací o žadateli (SOCI).
Dokumenty poskytnou žalobci informace a požadavky k soudu, aby případ mohl pokračovat.
Navazuje na podobný případ loni v květnu, kdy Volkswagen souhlasil, že zaplatí 193 milionů liber více než 90,000 XNUMX britským majitelům vozidel poté, co vyrovnala skupinový nárok na náhradu škody v důsledku odhalení testování emisí, které začalo v roce 2015.
Mezitím se v roce 2020 sám Mercedes-Benz dohodl, že zaplatí 250,000 3,290 americkým spotřebitelům v průměru 1.4 XNUMX $ každému poté, co byla zahájena podobná skupinová žádost. Firma také dostala od vlády USA pokutu XNUMX miliardy dolarů.
Britská pohledávka byla některými experty oceněna na přibližně 1 miliardu GBP, ale Mercedes slíbil, že bude proti nárokům bojovat.
Mezi těmi, kteří se připojují k tvrzení, je 49letý Stuart Whibley z Gillinghamu v Kentu.
Zdravotně postižený motorista, zastoupený advokátní kanceláří Milberg London, koupil v roce 220 Mercedes Benz C25,000d AMG za 2019 XNUMX liber.
Řekl: ‚Prodejce v době mého nákupu byl velmi konkrétní, pokud jde o to, co nazval ‚emise, které jsou téměř nulové‘.
„Vysvětlil, že nová technologie a tovární data zveřejněná společností Mercedes Benz znamenají, že moje auto patří mezi nejúčinnější dostupné.
„Když jsem po měsících viděl, že se moje značka a model objevily na seznamu aut, která byla ovlivněna podvody s emisemi, byl jsem šokován a stále jsem.
„Mám pocit, že mi lhali a že jsem byl pod falešnou záminkou přemluven, abych si to auto koupil. Jsem velmi rozzloben.’
Ke skupinové akci se připojuje také 49letá Ester Deocampo. Zdravotník z Diss v Norfolku, koupila svůj Mercedes C250d Sport v roce 2016 a říká, že byla ‚zmanipulovaná‘.
„Milovala jsem svůj Mercedes, ale neměla jsem z toho dobrý pocit, jakmile se objevily zprávy o podvodech s emisemi,“ řekla.
„Cítil jsem se v tom jinak a řídil jsem to jinak a pak jsem měl obrovskou nehodu, ze které jsem měl štěstí, že jsem odešel. Jsem z auta a Mercedesu Benz tak zklamaný, protože jsem předpokládal, že se jim dá věřit.
Milberg London zastupuje přibližně 72,000 330,000 z XNUMX XNUMX žalobců, kteří se připojili ke skupinové žalobě.
Firma říká, že nejnovější vývoj případu „nelze přeceňovat“ a pravděpodobně bude „poslední věcnou věcí, kterou se klienti ptají, než bude případ vyřešen“.
Mluvčí advokátní kanceláře řekl: „Jedná se o důležitý vývoj a právě navazujeme kontakt se všemi 72,000 XNUMX žadateli společnosti Milberg s podrobnostmi o tom, jak mohou dokončit digitální průzkum.
„Je to snadný, desetiminutový proces a měl by to být poslední zásadní věc, kterou od klientů žádáme, než se případ vyřeší.
„Jedná se o nárok v hodnotě přes 1 miliardu liber, pokud bude žalovaným nařízeno, aby spotřebitele odškodnili v plné výši. Důležitost podání SOCI všemi žadateli nelze podceňovat a vyzýváme všechny klienty, aby reagovali rychle.“
Mercedes-Benz v reakci na to vydal prohlášení: ‚Domníváme se, že nároky jsou neopodstatněné a budeme se proti nim nebo jakékoli skupinové akci energicky bránit nezbytnými právními prostředky.‘
- Připojte se k naší skupině nejnovějších zpráv WhatsApp
- Přihlaste se k odběru denních e-mailových novinek prodejce automobilů
- Poslechněte si nejnovější podcast pro prodejce aut
- Přečtěte si nejnovější digitální vydání časopisu Car Dealer Magazine
- Vytvořte si účet prodejce automobilů pro přístup k prémiovému obsahu
Jack Williams
Jack se připojil k týmu prodejců automobilů v roce 2021 jako zaměstnanecký spisovatel. Dříve pracoval jako novinář celostátních novin pro BNPS Press Agency. Poskytoval zprávy a motoristické příběhy pro řadu národních publikací, včetně The Sun, The Times a The Daily Mirror.
