Chci si koupit FORD EXPLORER V6 2007 a je ve výborném stavu od prvního
majitele se ale bojím, protože má najeto zatím cca 100000 XNUMX km.
Prosím tedy o radu ohledně této záležitosti a jak dlouho může motor běžet bez větších problémů
problémy, pokud bude mít auto i nadále dobrou údržbu?
Odpovědi 38
Michael odpověděl před 10 lety
Mám průzkumníka 02 s v6. Mám na něm najeto 250tis km. Pořád točí a běží dobře. Musel jsem měnit ložisko zadního kola při 195k a tranny při 220k, ale kromě toho byla potřeba jen jednoduchá údržba. A souhlasím s Tomem. Mnohem levnější než bankovka
55 lidem to pomohlo.
Tracy odpověděla před 10 lety
Při 100K si myslím, že vaše největší obavy se týkají předního odpružení a řízení a také převodovky. Součásti přední části se běžným používáním opotřebují — SOP pro starší vozidlo. Nechal bych to projet, abych zjistil, jestli Tranny funguje správně (převodovka a také náboje, pokud 4×4). Kdyby měl motor správnou údržbu se správnou třídou a typem oleje – nedělal bych si s tím starosti.
25 lidem to pomohlo.
OJ odpověděl před 10 lety
Moji čtyři starší průzkumníci se drží poměrně dobře (96 až 2003). Všechny jsou na silnici a modely z 90. let mají všechny přes 200 tisíc. Údržba je král? Olej, motorový i tranny, je levný. Můj kámoš ze střední školy, který vlastnil trafiku pro čtyřicet, to doporučuje pro všechna auta. Zapomeňte na manuál majitele, pokud jde o výměnu oleje každých 90K. Utraťte 90 babek a olej a filtr se měnily každých 40 až 50 K. neměl jsem žádné problémy. POZNÁMKA: Průzkumníky jsem přestal kupovat v roce 2003 tři, protože se z nich staly spíše fotbalové mámy než malé náklaďáky.
31 lidem to pomohlo.
progkcp odpověděl před 8 lety
Je začátek roku 2015 a koupil jsem si svůj 04 Explorer používaný s najeto 20,000 140,000 mil. Vždy jede dobře a má najeto 12,000 300 km. Ročně jsem najel v průměru kolem 1,000 1,500 mil. Náklady na údržbu byly v průběhu let předvídatelné. Dodržuji doporučení prodejce ohledně výměny oleje/kapaliny/filtru a tuto základní údržbu provádí můj místní Jiffy Lube. Tato základní údržba může stát asi 2004 USD ročně. Pak je tu dražší údržba, jako jsou brzdy nebo občasná součást řízení/odpružení/alternátoru/výfuku. Tato nákladnější údržba se obvykle pohybuje kolem 2004 10 až 100 150 USD ročně. Tato nákladnější údržba se provádí v místní opravně čerpací stanice, která je poblíž mé kanceláře. Díly se dají snadno sehnat a opravy lze dokončit, když jsem v práci. Takže celkové náklady na údržbu mého Průzkumníka 11 (od konce roku 15 do současného – asi 200 let) se pohybují od XNUMX USD měsíčně v prvních letech až po XNUMX USD měsíčně v novějších letech vlastnictví. V budoucnu (řekněme roky vlastnictví XNUMX až XNUMX) si myslím, že náklady na údržbu se mohou vyšplhat až na XNUMX USD měsíčně.
29 lidem to pomohlo.
Roxana odpověděla před 7 lety
Mám ford explorer 1999 v8 s 310000 XNUMX mil, motor právě začal klepat
44 lidem to pomohlo.
Tracy odpověděla před 7 lety
To je hodně kilometrů! Pravděpodobně se díváte na nový motor – za předpokladu, že do vozidla stojí za to investovat takové peníze. Měli byste se na to podívat profesionálem, protože nikdo nemůže diagnostikovat hluk motoru přes internet.
15 lidem to pomohlo.
joshhelfrich odpověděl před 7 lety
Koupím Ford explorer z roku 2002. S ! 30,000 XNUMX mil. Zcela nový alternátor a baterie. Prošlo letos kontrolní nálepkou. Vše, co potřebuje, je kryt těsnění hlavy a rozvodový řetěz dříve než později. co si myslíte?
17 lidem to pomohlo.
dokud to majitelé udržují a udržují, tak tato auta většinou vydrží dlouho. Osobně mám 1995 explorer v6 4.0 litru s. a nedělám si srandu, právě jsem to dneska trefil..358,069 4 mil a pořád točí a jezdí bez problémů. Vyměnil jsem poměrně hodně dílů, ale stále to půjde na 23 hodiny jízdy rovně bez přehřívání nebo vydávání zvuků. Vždycky se divím, že tahle bestie ještě jezdí s tím, že je jí 75 let a má tak vysoký kilometrový nájezd. Ale v poslední době, když jsem před dvěma měsíci dokončil výměnu vedení posilovače řízení a čerpadla, nemám s tím žádné problémy, stěží zde můžete slyšet zvuky vycházející z mého motoru, zvláště když jedu XNUMX na dálnici
39 lidem to pomohlo.
Janine odpověděla před 6 lety
pokud motor právě začal vydávat klepavý zvuk, může to být měnič tork
10 lidem to pomohlo.
johnmc963 odpověděl před 6 lety
Nejsem si jistý, kde předchozí chlápek řekl 200 měsíčně za údržbu. Mám 2003 a najeto 252000 10 km. Jezdím s ním často, protože manželka má nyní vlastní auto. Jediným velkým problémem byla převodovka a tu jsem nechal vyměnit. Kontroluji olej a vodu a podle potřeby dolévám nebo vyměňuji. Jednou ročně v případě potřeby také injekce freonu. . Skvělé auto a jezdí jako kouzlo. Auto mám 65000 let a koupil jsem ho za XNUMX.
26 lidem to pomohlo.
Guru9TPNT odpověděl před 6 lety
Mám Ford Explorer 97. Akorát jsem vyměnil kulové čepy a pneumatiky. Nyní světlo bliká. Nevypne se. Včera se ani hodinu nezařadil a od té doby jede v pohodě. Jsem zmatená♀️. Tato žena přijímá radu, kterou mohu. Pomoc prosím!
10 lidem to pomohlo.
Kyle odpověděl před 6 lety
Mám Ford Explorer 99 a Ford Explorer 2005. Oba běží skvěle. Koupil jsem 99 poté, co byla ve vraku a jediné, co jsem musel udělat, bylo vyměnit přední světlomety Fender a Hood, dokonce ani nerozbil chladič. Jsou to velmi tvrdá auta. 2005 mi dala moje sestra, když dostala nové auto a jediná věc, kterou jsem s tím musel udělat, bylo změnit vyrovnání kulových čepů a náboje. Oba mají najeto přes 170000 XNUMX mil a jsou to odolná a velmi dobrá vozidla. Ale řeknu, že kulové čepy z Factory nejsou tak skvělé a mají tendenci snadno vypadnout. Ale na druhou stranu jsou velmi levné. Celkově vzato bych vřele doporučil Ford Explorer, který je vyroben tak, aby vydržel a postavil běh, pokud je nezneužíváte.
12 lidem to pomohlo.
Brandon odpověděl před 6 lety
Docela dlouhé. Mám 95 v6 explorer, který má najeto 369,000 05 mil a běží dodnes. Musel jsem tomu dát trochu času a vyměnit spoustu věcí připojených k motoru, ale samotný motor je stále pevný a zní stejně tiše jako moje sonáta XNUMX, kterou jsem si koupil do práce. Tyto děti vydrží navždy, pokud budete držet krok s údržbou a tu a tam vyměníte drobné věci na alternátoru a čerpadle posilovače řízení. Nasadil jsem palivové čerpadlo, protože náklaďák zůstal zapnutý a po měsících diagnostiky se ukázalo, že moje původní tovární čerpadlo bylo tak staré, že se vydávalo. Takže po výměně stále jezdí bez problémů.
11 lidem to pomohlo.
Kevinswearingen odpověděl před 5 lety
Mám Ford Explorer XLT V2013 z roku 6 s něco málo přes 150,000 XNUMX a kromě výměny oleje a brzd jsem neudělal vůbec nic.
43 lidem to pomohlo.
Chikkarra odpověděl před 5 lety
Potřebuji vědět, kolik kilometrů ujede 1992, než přidám více plynu
3 lidem to pomohlo.
tahoeskibum odpověděl před 5 lety
Mám 1993 a 2002. 93 je na bloku motoru číslo 3 a má najeto 220,000 4 mil. Těsnění hlavy, klimatizace, kulové klouby, ložiska kol, kočka, dva tlumiče, senzory, dveřní panty, západky dveří, tlumiče, dva chladiče, vodní čerpadla, ventilátor topení, jádro topení, zkraty kabeláže a část pro zapojení pohonu 2003 kol selhala let. Přesto dnes docela solidní se vší tou prací. Provoz není levný. Přesto se mi vozidlo líbí. 93 má stejné kilometry. Prošel diferenciálem, funguje všechna ložiska kol, vzpěry, vodní čerpadlo, chladič a nějaké HVAC. Celkově pro miely nerozumné a mnohem spolehlivější než 02. Pořád jezdí a vypadá skoro jako nové. Barva a čalounění drží. Tato vozidla nevyžadují výměnu rozvodového řemene, protože mají řetězy. 60 a dále mají napínače rozvodového řetězu, které je třeba vyměnit každých 25 02 km. Nenahrazujte napínáky po trhu. Poškodí motor. K tomu používejte pouze Motocraft a před instalací musí být opatřeny základním nátěrem. Výměna převodové kapaliny každých XNUMX XNUMX km. Pouze Ford by měl dělat na XNUMX a dále, protože tam není měrka a speciální stroj mění kapalinu na spojkách na pánvi.
7 lidem to pomohlo.
GuruVGS4Q odpověděl před 5 lety
Koupil jsem si Ford Explorer 2006 s najeto 130 410 mil. Tento Průzkumník má nyní 500 95 mil a stále tvrdě běží a sprintuje. Cíl: XNUMX tis. Pravděpodobnost úspěchu: XNUMX%
37 lidem to pomohlo.
GuruX9Q9S odpověděl před 5 lety
Při pohledu na nákup 2001 Ford Exsplorer Slot tracV6 135,328 6000 mil $ XNUMX. Je to dobrý nákup? Je to plynové prase?
16 lidem to pomohlo.
Vím, že je to starý příspěvek, mám Explorer z roku 2013, a přestože je to většinou dálnice. Najeto 227,000 XNUMX km a jezdí skvěle.
30 lidem to pomohlo.
killalefty odpověděl před 4 lety
1994 průzkumník dosáhl 340,000 XNUMX:D
10 lidem to pomohlo.
Lasmagchi odpověděl před 4 lety
97 Ford Explorer Eddie Bauer edice 273000 km! Zatím žádné problémy. Jak někdo řekl v tomto příspěvku, pozastavení atd. začínají mít problémy, ale to se dá očekávat. Vyměněna obě spodní příčná ramena. Zatím a bylo to. Kromě problémů s elektřinou, jako je, že tlačítko dveří řidiče neotevírá žádné dveře, CD přehrávač se vypne, a pokud nefungují tlačítka klimatizace nebo topení, podívejte se na ovladač kombinovaných dveří za odkládací schránkou. Všechny tyto věci jsou pro mě nepodstatné, protože ta věc se stále pohybuje!
5 lidem to pomohlo.
GuruS8JHS odpověděl před 4 lety
Kdo má Ford Explorer 2011 Limited?
4 lidem to pomohlo.
Elizabeth odpověděla před 4 lety
Mám Ford Explorer 2005. V lednu jsem musel vyměnit palivové čerpadlo a další věci. Běží, ale nyní se vypíná při volnoběhu a v režimu jízdy s najeto něco málo přes 210,000 2007 mil. Koupil jsem ho v roce 2, když mu byly 25,000 roky a měl najeto XNUMX XNUMX km.
4 lidem to pomohlo.
Guru11F5B odpověděl před 4 lety
Je to motor německé výroby. Tak. vydrží to DLOUHO. Můj Explorer z roku 2005 má 185k a stále běží jako první den, kdy jsem s ním před 13 lety vyjel.
3 lidem to pomohlo.
GuruNSNKH odpověděl před 4 lety
Jezdím Explorer 2017 s 390,000 XNUMX mil. Vyměnil cívky a přestavěl přední podezření. Jezdí perfektně
8 lidem to pomohlo.
GuruQX1L1 odpověděl před 4 lety
Koupím Ford Explorer z roku 2003 a najeto 200,000 4 mil stojí to za to Jsem poprvé, co kupuji auto se špatným úvěrem a svobodná matka ze XNUMX mých možností jsou velmi štíhlé jakékoli myšlenky
14 lidem to pomohlo.
Dominik odpověděl před 3 lety
Dokud budete udržovat olej a chladicí kapalinu nahoře, mělo by být vše v pořádku, doporučuji použít olejový kondicionér Lucas pro zahuštění oleje a udržení tlaku. Můj 2004 4.0 v6 má 240 XNUMX mil, žádné problémy s motorem nebo tranny. Začalo to z ničeho nic šlapat, což mě vyděsilo, ale zkusil jsem jednu věc, a to výměnu všech svíček a zase to fungovalo perfektně. Měl jsem také problém s rzí v konektoru kabelu na baterii, kvůli které nešlo nastartovat. Narážím na to, že vše bylo jednoduše vyřešeno. Ujistěte se, že vyměňte tranny kapalinu a filtr, pokud plánujete nechat je běžet déle.
6 lidem to pomohlo.
James odpověděl před 3 lety
Průzkumník 2002 používám teď na zimu, má na něm 194k vyměněná ložiska zadního kola na 140k trans na 160k motor prostě pořád vyměňuj olej každých 5k.
3 lidem to pomohlo.
GuruF8R5V odpověděl před 3 lety
koupím Ford explorer z roku 2001, ale kz na něm jsou mimo 327473 nejsem si jistý, jestli je to dobré nebo špatné
3 lidem to pomohlo.
Guru6T2TS odpověděl před 3 lety
Mám explorer 2006 s najeto 470000 XNUMX mil. Připravuji se na to, abych z toho udělal své zimní vozidlo oproti každodennímu řidiči. Pravidelně měňte olej a nebojte se údržby brzd a odpružení
6 lidem to pomohlo.
Kenneth odpověděl před 3 lety
Koupil jsem si 99 4.0 v-6 explorer. Měl přes 250 4, ale než jsem se dostal, testoval jsem 120 další vozidla, z nichž jedno mělo méně než 270 XNUMX a průzkumník jel mnohem lépe než ostatní, takže jsem do toho šel! Jsem rád, že jsem to udělal. Teď má XNUMXk a jezdí stejně dobře jako v den, kdy jsem ji dostal. Dobrý, silný, běžící malý náklaďák a tranny bezchybně řadí rychlostní stupně! Se svým nákupem jsem nemohl být spokojenější. A to, že jsem přišel ze stinného nákupu tady, mě znepokojilo lol
2 lidem to pomohlo.
Terrence odpověděl před 3 lety
Snažím se koupit Ford Explorer 2010 za 188k, to je dobrý krok
17 lidem to pomohlo.
Bryce odpověděl před 3 lety
Můj průzkumník má přes 310k na původním motoru a převodovce. právě vyměněná vodítka rozvodového řetězu. údržba je klíčová.
4 lidem to pomohlo.
GuruG9CK9 odpověděl před 3 lety
Ať si Explorer XLT 2002 koupil nový. Původně garážované, ale všiml jsem si, že po 2. roce, co jsem měl, se odlupuje barva na přední části kapoty. Tak jsem to zakryl deflektorem hmyzu. Průhledný lak na černé liště mezi okny se také během 2. ročníku jen opotřeboval. Ford mi řekl, že to je můj problém. Původní převodovka musela být vyměněna po 40,000 57,000 km. Při 60,000 1 mílích prasklo spodní pouzdro převodovky, takže bylo nutné převodovku znovu sestavit. Ložiska zadních kol bylo nutné vyměnit za 40,000 tisíc. Většina mil, které jsem na ní najel, byla, když jsem ji dostala poprvé, a byly to míle po dálnici. Teď, když jsem v důchodu, moc nejezdím, ale když už jedu, pořád to jsou míle po dálnici. Také po asi 10,000 1 měl zkrat na vnějších zrcátkách, které roztavily zrcátko na straně řidiče. Regulace tepla pro zadní část selhala, když byla ještě v záruce, byla opravena, ale o 2002 2 mil později znovu selhala. Nyní se zadní dveře neotevřou, takže je nechám opravit. Od XNUMX. výměny používám syntetický olej. Nutno říct, že motor je skvělý. Ale před další cestou po dálnici musím mít hotovou přední část. Ale jeden z důvodů, proč si to nechávám, je, že je skvělý na sněhu. Dodržoval jsem plán údržby. Rád bych slyšel od ostatních, kteří mají Explorer XNUMX, abych zjistil, jestli jsem jediný, kdo musel vyměnit XNUMX převodovky za tak málo kilometrů a měl podobné problémy
3 lidem to pomohlo.
GuruY1X9Z odpověděl před 3 lety
Mám Ford Explorer Sport Trac z roku 2002, jsem původní majitel, najeto 251,000 5 km. 42 rychlostní manuál a originální spojka! vyměněna celá přední část včetně struktur, zadní brzdy byly vyměněny dvakrát a jezdím s tím denně 3000 mil. poslední věc, která byla vyměněna, byl olej v převodovce, olej v zadní části a hlavní válec. ale všechny výměny oleje byly provedeny včas, každých XNUMX mil. správná údržba je základ, dal jsem i nový lak, jelikož původní lak začal blednout. vůbec žádná rez! AC, elektrická zrcátka a všechny komponenty fungují dobře, pokud můžete vyměnit všechny žárovky za LED pro lepší výkon.
2 lidem to pomohlo.
Guru6SXR8 odpověděl před 3 lety
Mám 98 ford explorer 4.0 v6 (edice Eddie Bauer) s 178 000 mil k dnešnímu dni. Od mechanika mi řekli, že potřebuji držáky na kabinu! Bylo by moudré, kdybych jel z Maine ME na Floridu s těmi špatnými úchyty kabiny, kromě toho, že jsem vyměnil tlumič výfuku, hadovitý řemen, zadní tlumiče, přední výkyvné tyče, výměnu oleje a filtru, brzy plánuji instalaci nový startér a zapalovací svíčky na dlouhou cestu. Instalované nové rotory a brzdy (4) je moudré jet tak dlouho nebo ne (odborníci na průzkumníky Dora) Potřebuji vaši radu b4 Dělám hloupé rozhodnutí o prodeji.
1 lidem to pomohlo.
FTW0rld odpověděl před 3 lety
Eddie Bauer AWD z roku ’99. 368tis km. Karoserie se rozpadá, ale motor stále běží hladce. Žádný zpětný chod
3 lidem to pomohlo.
02603sec odpovědělo před 2 lety
2006 4.6xlt awd 135k. tohle je první týden za 3 roky, co jsem s tím nemusel nic dělat. studený vzduch, tichý při volnoběhu hladké řazení. 13 14 v stop and go a 18 19 80 mph na točnici. provozuje 17″ Fortera. Mám: přestavěl hlavy a vybavil je, svíčky, vstřikovače, MAF, IAC, všechny kladky, těsnění hlavového potrubí a podtlakové potrubí, snímač polohy kliky, nové střídavé čerpadlo, alternátor a spojka ventilátoru x2. CATS, y potrubí a tlumič, chladič, snímač teploty, spojky vodního čerpadla transcoolant, startér, hlavní válec, jednotka ABS, rotory třmenů, kulové klouby, 4 ložiskové koncovky spojovací tyče. rychle opotřebovává pneumatiky, ale prudce brzdím. Měl jsem zhruba volnoběh, což se ukázalo jako špatné čidlo spojky ventilátoru. našel to náhodou.
Tvoje odpověď:
Související otázky
Kolik kilometrů může Ford Explorer najet bez problémů, pokud má dobrý servis? 38 Odpovědi
Chci si koupit FORD EXPLORER V6 2007 a je ve výborném stavu od prvního majitele, ale obávám se, protože má najeto cca 100000 XNUMX km. Prosím tedy o radu v této věci a pro .
2007 Ford Explorer — General
ZA KOLIK MŮŽU PRODAT FORD EXPLORER 1996, KTERÝ POTŘEBUJE PŘEVODOVKU, ALE MÁ DOBRÝ MOTOR 3 odpovědi
Za kolik MŮŽU PRODAT FORD EXPLORER z roku 1996, KTERÝ MÁ DOBRÝ MOTOR, ALE POTŘEBUJE PŘEVODOVKU
1996 Ford Explorer 4 Dr Limited SUV — General
Jak zjistím, zda má můj Ford Explorer 2011 tažné zařízení? 7 odpovědí
Můj Explorer má továrně nainstalované tažné zařízení, ale nejsem si jistý, zda jde o tažný balíček, který je ohodnocen na 5000 liber. Prodejce, který mi ho prodal, byl s informacemi k ničemu. Prodali to s inzerátem.
2011 Ford Explorer Limited 4WD — Obecné
Mám Ford explorer z roku 1994, potřebuji třetí sedadlo, co do něj mohu dát, je mi jedno, jestli se shodují 2 odpovědi
potřeboval bych poradit, jaké sedadlo z jakého auta se vejde do mého 94 explorer, budu velmi brzy potřebovat sedadlo ve třetí řadě
1994 Ford Explorer 4 Dr XL 4WD SUV — Obecné
Právě jsem si koupil ojetý Ford explorer limited z roku 2016 a prodejce neměl klíčový kód pro dveře. Nějaký nápad, kde to najdu, aniž bych za to musel platit prodejci? 7 odpovědí
Právě jsem si koupil ojetý Ford explorer limited z roku 2016 a prodejce neměl klíčový kód pro dveře. Nějaký nápad, kde to najdu, aniž bych za to musel platit prodejci?
