Полный заряд: Получайте максимальную отдачу аккумулятора, дистанционанно заяпаянно заяпую руя процесс его зарядки. Это не только большой плюс в комфорте, но и значительная минимизацания иваретрат ядку при максимальном увеличении срока службы батареи. С легкостью из любого места. Доступно для полностью эlektrических a Плагин моделей.
РЕЖИМ ПАРКОВКИ
Вы всегда в курсе событий — даже если Bы не за рулем: Режим парковки Režim parkování s obsluhou позволибт B , когда за рулем находится кто-то другой. Отслеживайте местоположение Bашего Kia, время движения, расстояние и макстимальонуюс риложения UVO. Ваши личные данные защищены, поскольку фактический водитель имеет огрантутьеноный stojí Kia.
KLIMATIZACE
Установите температуру для Bашего идеального вождения: В нашикх полностьтричелект ожете дистанционно активировать и настроить климат-контроль до того, как сядетогт в потого ура в автомобиле была максимально комфортной. Идеальной не только для Bас, но и для Bашего Kia: При правильной температуре Bаѿературе Bаюерионабашего учшую отдачу и идеальное преобразование энергии с самого начала.
НАВИГАЦИЯ ПОСЛЕДНЕЙ МИЛИ
Вы никогда не будете идти в одиночестве: Функция навигации «Последняяжждняяждняяждняяждняяждняяждитриовеве а руку от припаркованного автомобиля до конечного пункта назначения. Единственная Bаша задача — найти место для парковки. Даже если Bы не знаете района, Bы всегда попадете туда, куда Bам нужно.
НАЙТИ МОЙ АВТОМОБИЛЬ
Функция, с которой невозможно потеряться: Функция Locator гарантирует, что Bы вседьеда вседьеда ипарковали свой автомобиль. Вам больше не придется искать его на больших парковках или незнакомых улицах
БОРТОВЫЕ СЕРВИСЫ KIA
ОНЛАЙН-НАВИГАЦИЯ
Всегда знайте, что впереди: Онлайн-навигация определяет саделяет самый быстрый марве используя актуальные данные о дорожной обстановке в реальном и прошедшем време Постоянно обновляемая информация корректирует маршрут в режиме реальаного временене vrемя прибытия.
ЗАРЯДНЫЕ СТАНЦИИ
В онлайн-каталоге указаны места расположения зарядных станций для моделеген Пения дения, такие как способы оплаты, наличие штекеров и совместимые типы разъемов.
УПРАВЛЕНИЕ ДВЕРЯМИ
Больше никогда Bы не оставите свой автомобиль незапертым. С помощью приложения UVO одним нажатием, Bы сможете дистанционно зазаѿирать изолот ирать изолот места.
Jak to funguje?
С UVO подключение к автомобилю становится простым и замечательным.
В этом руководстве мы покажем Bам как максимально использовать возмсожностговать возмсожности U CO.
Руководства предназначены только для иллюстрации и не обязательно поѴазываюерскип CONN. výrobce сервисов Kia.
Общее пользование и процесс сопряжения
Прежде всего: настройте свой Kia a подключите его к мобильному устройтьствывсвочтопубы, чтопоббы ции подключения.
Статус, уведомления a услуги
Научите свой Kia разговаривать: Как получить доступ к статуп к статусу автомобиль, полуѿучать зоваться полезными сервисами.
Функции дистанционного управления
Знайте больше, делайте больше: Найдите, заблокируйте и разблокируйте свотой автойп Pomozte nám jej zlepšit!
Бортовые Сервисы Kia
Всегда на шаг впереди: Получение актуальной информации о движении, погородеохканародео дорожных предупреждениях, а также актуальной информации о парковках a «Интерер
Функции эlektronnoй мобильности
Как планировать и контролировать климат v салоне a зарядку аккумулятора, а такжодку полуеполутора ным данным о потреблении энергии.
Jakou verzi UVO má Stinger? Specifická funkce, která mě zajímá, je možnost vzdáleného spuštění z aplikace v telefonu. Vím, že některé novější Kia to mají, ale většina ne. Zdá se, že na tuto otázku nemohu najít definitivní odpověď. Dík!
Chris
Stinger nadšenec
Jakou verzi UVO má Stinger? Specifická funkce, která mě zajímá, je možnost vzdáleného spuštění z aplikace v telefonu. Vím, že některé novější Kia to mají, ale většina ne. Zdá se, že na tuto otázku nemohu najít definitivní odpověď. Dík!
Zřejmě záleží na tom, kde to koupíte. Zdá se, že Kanaďané mají dálkový start přes UVO věci, USA ne.
wfharlow
Nový člen
To je hluboce nešťastné. Nicméně moc děkuji za vyplnění!
______________________________
Shieldzee
Aktivní člen
Konfigurátor na kia.com pro USA má dálkové spouštění, ale na obrázku ukazuje nějaké podivné dálkové ovládání a ne správné dálkové ovládání Stinger. Ví někdo, jestli musíte mít dva dálkové ovladače, pokud chcete vzdálené startování v USA? Obrázek podivného dálkového ovladače zde:
Chris
Stinger nadšenec
Konfigurátor na kia.com pro USA má dálkové spouštění, ale na obrázku ukazuje nějaké podivné dálkové ovládání a ne správné dálkové ovládání Stinger. Ví někdo, jestli musíte mít dva dálkové ovladače, pokud chcete vzdálené startování v USA? Obrázek podivného dálkového ovladače zde:
Zobrazit přílohu 1388
Nejsem si 100% jistý, ale vypadá to jako levný dálkový start na trhu s náhradními díly, který dali do všech ostatních Kia. Pokud ano, můžete „vytrénovat“ svůj běžný ovladač, aby nastartoval auto. Věřím, že jsi třikrát rychle stiskl tlačítko zámku nebo něco takového. Existují určité nevýhody, ovladače dodávané s dálkovým startem mají mnohem lepší dosah, protože budou fungovat mnohem dále od auta. Také pokud používáte normální přívěsek, není žádné potvrzení, že auto nastartovalo. Na tom, který je dodáván se sadou dálkového startu, na vás bliká nebo tak něco. Podíval jsem se na jejich sadu pro svou Optimu a bylo to těžké. Za ty peníze, za které to chtějí nainstalovat, jsou mnohem lepší možnosti třetích stran. Ve skutečnosti, když jsem se díval, mohli jste si koupit přesně to samé přímo od třetí strany za 3. Než se rozhodnete, rozhlédněte se kolem sebe..
Od interiéru přes exteriér až po vysoký výkon – vše, co potřebujete pro svůj Stinger, na vás čeká.
BAM
Člen
Jakou verzi UVO má Stinger? Specifická funkce, která mě zajímá, je možnost vzdáleného spuštění z aplikace v telefonu. Vím, že některé novější Kia to mají, ale většina ne. Zdá se, že na tuto otázku nemohu najít definitivní odpověď. Dík!
Zkoumal jsem to, protože jsem doufal, že pomocí aplikace získám vzdálené spuštění. Bohužel Stinger def přichází se základními elektronickými službami UVO. Na webových stránkách Kia pro USA má pouze K900 UVO Luxe nabízející dálkové startování. Myslím, že tohle je vážná chyba na Kia, která nenabízí UVO Luxe se Stingerem. Doufám, že to bude možné brzy přidat prostřednictvím aplikace.
Bobr
Aktivní člen
“Pokročilá technologie” 
2018 KIA Stinger GT-Line 2.0T
2014 Mazda 6 III (GJ) 2.0
Jednoznačně kanadský
Stinger nadšenec
787 257 68 Edmonton Kanada
Může UVO zapnout vyhřívání sedadel v Kanadě?
Acura TSX 2006 (manuál) —> 2018 Stinger GT Limited 3.3TT (GT2) v barvě Ghost Grey
Jon Boy
Člen
Ne, umí zapnout odmrazování předních oken a klimatizaci, ale ne sedadla
Vzdálený start v Kanadě
Chris
Stinger nadšenec
Ne, umí zapnout odmrazování předních oken a klimatizaci, ale ne sedadla
Vzdálený start v Kanadě
Vyhřívání sedadla řidiče se automaticky nezapne, pokud je venkovní teplota pod určitou hodnotou? Pokud ne, je to trochu smutné, vozy Chrysler to dělají už léta.
Od interiéru přes exteriér až po vysoký výkon – vše, co potřebujete pro svůj Stinger, na vás čeká.
Jon Boy
Člen
Ne s aplikací UVO – zatím
BAM
Člen
Jakou verzi UVO má Stinger? Specifická funkce, která mě zajímá, je možnost vzdáleného spuštění z aplikace v telefonu. Vím, že některé novější Kia to mají, ale většina ne. Zdá se, že na tuto otázku nemohu najít definitivní odpověď. Dík!
V USA je to UVO eservices. Není zahrnuto dálkové spouštění, v současné době je nutné zakoupit samostatně.
StingerGT68
Stinger nadšenec
887 501 68
V USA je to UVO eservices. Není zahrnuto dálkové spouštění, v současné době je nutné zakoupit samostatně.
Nyní se potápím do UVO na mém Stingeru. Chápu správně, že je to k ničemu? Diagnostika vozidla a počet najetých kilometrů a to je vše. A neaktualizuje se na dálku, musím fyzicky zapojit telefon a pak spustit diagnostiku lol. Chybí mi něco?
Moje BMW 2014 umělo dálkově zamykat/odemykat, odvzdušňovat atd.
ScottE
Aktivní člen
UVO POI jako užitečné, zejména s funkcí „odeslat do auta“ v mapách Google. Chcete-li je synchronizovat, musíte do auta připojit telefon, ale je to velmi užitečné při plánování dlouhých cest s více zastávkami. Všechno plánuji na počítači pomocí Google map, uklidím jména na webu uvo a před cestou je synchronizuji s autem. Pro místní navigaci používám Android Auto přímo s mapami Google, ale na dlouhé cesty je palubní navigace skvělá.
StingerGT68
Stinger nadšenec
UVO POI jako užitečné, zejména s funkcí „odeslat do auta“ v mapách Google. Chcete-li je synchronizovat, musíte do auta připojit telefon, ale je to velmi užitečné při plánování dlouhých cest s více zastávkami. Všechno plánuji na počítači pomocí Google map, uklidím jména na webu uvo a před cestou je synchronizuji s autem. Pro místní navigaci používám Android Auto přímo s mapami Google, ale na dlouhé cesty je palubní navigace skvělá.
Ano, používám Android Auto a moje GT nemá Nav, takže si myslím, že tyto možnosti UVO založené na Nav pro mě nejsou dostupné. Jen mě trochu zklamala funkce UVO. Na dálku se toho s autem moc udělat nedá, zdá se, že ani lokátor.
Od interiéru přes exteriér až po vysoký výkon – vše, co potřebujete pro svůj Stinger, na vás čeká.
bugaboo90
Aktivní člen
ano, jelikož jsem u Kia nový, snažil jsem se pochopit hodnotu uvo. prostě to nechápu. Body zájmu jsou zajímavé, ale já osobně je nepotřebuji, ale možná jednou až dvakrát za rok.
Rád bych porozuměl hodnotě UVO, zejména proto, že při používání deaktivuje Android auto.
Stinger73
Člen
UVO je informační a zábavní operační systém, který se velmi jednoduše a rychle používá. UVO eServices aka Essentials je část aplikace pro americký Stinger. Stinger však nemá SIM kartu a/nebo mobilní hardware, takže nemůže komunikovat bez mobilního telefonu připojeného přes USB/bluetooth (My Car Zone, Emergency Assistance and Maintenance) nebo přes hotspot mobilního telefonu připojený k Wi-Fi auta (vyhledávání Google v navigaci).
Souhlasím se StingerGT68, pokud je aplikace UVO eServices v USA zbytečná funkce, pokud nepotřebujete najít své auto (pro mě je to hodně chyb, ale nikde neparkuji, kde to nemůžu najít) nebo doufat, že je uveden kilometrový výkon je správné, protože ani to pro mě nebylo konzistentní. Kanaďané dostali jedinou aplikaci UVO pro Stinger, která stojí za to mít. Pokud by však bylo auto v USA hybridní (UVO Eco, kromě dálkového startování přes aplikaci) nebo K900 (UVO Luxe, dálkové startování, zamykání/odemykání dveří a ovládání klimatizace přes aplikaci), mělo by většinu aplikace UVO. funkce, které si Kanaďané užívají.
Když jsem dostal Stinger, znal jsem limity aplikace a přijal jsem ho. Přesto je nepříjemné později zjistit, že jde o omezení v USA, natožpak, že je to možné v USA, protože to má K900. Pokud KIA považuje K900 za luxusní vůz pro ně, jak je to zřejmé s funkcemi aplikace kromě toho, že to křiklavě nazývá UVO Luxe, co si myslí o Stingeru, když má pouze UVO Essentials. Stinger je spíše výkonné než luxusní auto a ukazuje, jak KIA implementovala aplikaci spolu s dalšími věcmi, jako jsou 3 měsíce Sirius. Nejen hudební část, ale také provoz/počasí. Ostatní výrobci vám poskytnou 3 až 4 roky provozu/počasí.
Nechápejte mě špatně, miluji to auto a řízení, protože se dobře ovládá a přitom je pohodlné a rychlé. Problémy v prvním roce byly extrémně minimální ve srovnání s jinými, jako je Giulia od Alfy Romero. Systém UVO v autě se snadno používá a systém HK je úžasný pro tovární systém. Jen mě podráždí nedostatek něčeho, co není technicky nemožné, ale v podstatě proto, že KIA je tady v Americe levná. Přesto jsme nejvybíravější, zejména pokud jde o branding, takže by neměli ignorovat malé detaily, jako je tento.
Chci jen objasnit, když uvádím levné, nemám na mysli poskytování služby vzdálené aplikace, i když někteří výrobci účtují poplatky po prvním roce. Mám na mysli levné neposkytování SIM karty, protože je možné, že je tam mobilní hardware, protože je v kanadské verzi. Také Microsoft vyvinul UVO, takže je více než pravděpodobné, že byl přidán licenční poplatek za přidanou funkci a náklady na auto. Většina softwarových licenčních poplatků však není ve stovkách dolarů, ale v jednociferných nebo nízkých dvouciferných číslech, zejména ve velkém, což znamená, že byly příliš levné na jejich přidání. Možná, že US MY2019 bude mít tento luxus.
US UVO Info Link (Ukazuje rozdíly mezi eSlužbami aka Essentials, Eco a Luxe)
Kia Technology — UVO Infotainment — Advanced Car Technology
US Stinger UVO s Premium Nav Link (např.: Nouzová pomoc ukazuje, že vyžaduje připojení mobilního telefonu)
PODPORA
US Stinger UVO bez Nav Link
PODPORA
US K900 UVO Luxe Link (Příklad: Nouzová pomoc nevyžaduje připojení mobilního telefonu, ale uvádí, že je třeba hledat červenou hvězdu na obrazovce infotainmentu, protože je integrovaná)
PODPORA
Poslední úprava: 12. února 2018
2018 Stinger GT1 RWD v6
EXT: Aurora Black
INT: Černá s červenou kůží
Advanced Driver Asst. sys. bal.
StingerGT68
Stinger nadšenec
UVO je informační a zábavní operační systém, který se velmi jednoduše a rychle používá. UVO eServices aka Essentials je část aplikace pro americký Stinger. Stinger však nemá SIM kartu a/nebo mobilní hardware, takže nemůže komunikovat bez mobilního telefonu připojeného přes USB/bluetooth (My Car Zone, Emergency Assistance and Maintenance) nebo přes hotspot mobilního telefonu připojený k Wi-Fi auta (vyhledávání Google v navigaci).
Souhlasím se StingerGT68, pokud je aplikace UVO eServices v USA zbytečná funkce, pokud nepotřebujete najít své auto (pro mě je to hodně chyb, ale nikde neparkuji, kde to nemůžu najít) nebo doufat, že je uveden kilometrový výkon je správné, protože ani to pro mě nebylo konzistentní. Kanaďané dostali jedinou aplikaci UVO pro Stinger, která stojí za to mít. Pokud by však bylo auto v USA hybridní (UVO Eco, kromě dálkového startování přes aplikaci) nebo K900 (UVO Luxe, dálkové startování, zamykání/odemykání dveří a ovládání klimatizace přes aplikaci), mělo by většinu aplikace UVO. funkce, které si Kanaďané užívají.
Když jsem dostal Stinger, znal jsem limity aplikace a přijal jsem ho. Přesto je nepříjemné později zjistit, že jde o omezení v USA, natožpak, že je to možné v USA, protože to má K900. Pokud KIA považuje K900 za luxusní vůz pro ně, jak je to zřejmé s funkcemi aplikace kromě toho, že to křiklavě nazývá UVO Luxe, co si myslí o Stingeru, když má pouze UVO Essentials. Stinger je spíše výkonné než luxusní auto a ukazuje, jak KIA implementovala aplikaci spolu s dalšími věcmi, jako jsou 3 měsíce Sirius. Nejen hudební část, ale také provoz/počasí. Ostatní výrobci vám poskytnou 3 až 4 roky provozu/počasí.
Nechápejte mě špatně, miluji to auto a řízení, protože se dobře ovládá a přitom je pohodlné a rychlé. Problémy v prvním roce byly extrémně minimální ve srovnání s jinými, jako je Giulia od Alfy Romero. Systém UVO v autě se snadno používá a systém HK je úžasný pro tovární systém. Jen mě podráždí nedostatek něčeho, co není technicky nemožné, ale v podstatě proto, že KIA je tady v Americe levná. Přesto jsme nejvybíravější, zejména pokud jde o branding, takže by neměli ignorovat malé detaily, jako je tento.
Chci jen objasnit, když uvádím levné, nemám na mysli poskytování služby vzdálené aplikace, i když někteří výrobci účtují poplatky po prvním roce. Mám na mysli levné neposkytování SIM karty, protože je možné, že je tam mobilní hardware, protože je v kanadské verzi. Také Microsoft vyvinul UVO, takže je více než pravděpodobné, že byl přidán licenční poplatek za přidanou funkci a náklady na auto. Většina softwarových licenčních poplatků však není ve stovkách dolarů, ale v jednociferných nebo nízkých dvouciferných číslech, zejména ve velkém, což znamená, že byly příliš levné na jejich přidání. Možná, že US MY2019 bude mít tento luxus.
US UVO Info Link (Ukazuje rozdíly mezi eSlužbami aka Essentials, Eco a Luxe)
Kia Technology — UVO Infotainment — Advanced Car Technology
US Stinger UVO s Premium Nav Link (např.: Nouzová pomoc ukazuje, že vyžaduje připojení mobilního telefonu)
PODPORA
US Stinger UVO bez Nav Link
PODPORA
US K900 UVO Luxe Link (Příklad: Nouzová pomoc nevyžaduje připojení mobilního telefonu, ale uvádí, že je třeba hledat červenou hvězdu na obrazovce infotainmentu, protože je integrovaná)
PODPORA
Jo, souhlasím. Tato «Luxe» verze aplikace by měla být v Stingeru. Není to jako levné auto. Trochu zklamaný.
