Tato funkce vám pomáhá při parkovacích manévrech převzetím kontroly nad volantem, brzdami, motorem a ovládáním převodovky.

Během manévru musíte sešlápnout plynový pedál (aby funkce fungovala) a sundat ruce z volantu.

Kdykoli můžete převzít kontrolu nad vozidlem:

— uvolnění pedálu plynu;

— nebo sešlápnutím brzdového pedálu.

Zajistěte, aby ultrazvukové senzory a kamery označené šipkami 1 nebyly zakryty (nečistotou, blátem, sněhem, špatně nasazenou/upevněnou SPZ atd.), nebyly zasaženy, upraveny (včetně laku atd.) nebo zakryty jakýmkoli namontovaným příslušenstvím. na přední nebo zadní část vašeho vozidla.

Tato funkce je doplňkovou pomůckou při řízení.

Nemůže tedy za žádných okolností nahradit bdělost a odpovědnost řidiče při manévrech (řidič musí být vždy připraven brzdit).

Když vozidlo stojí nebo jede rychlostí nižší než přibližně 19 km/h, existuje několik způsobů, jak získat přístup k této funkci:

— Prostřednictvím „Vehicle“ World 2 stiskněte nabídku „Automated park assist“ 3 ;

— prostřednictvím widgetu „Automatizovaný parkovací asistent“ (pokud je nakonfigurován zákazníkem);

— přes tlačítko „Oblíbené“ na volantu (pokud je nakonfigurováno zákazníkem);

— Prostřednictvím zkratky „Automatický parkovací asistent“ v 360° pohledu kamery.

Systém může provádět tři typy manévrů:

— paralelní parkování 4 ;

— kolmé parkování 5 ;

— vyjetí z paralelního parkovacího místa 6 .

Na obrazovce multimédií vyberte manévr, který chcete provést.

Poznámka: ostatní typy parkování systém nepodporuje.

Dokud je rychlost vozidla nižší než 20 km/h, systém hledá volná parkovací místa na obou stranách vozidla.

Jakmile je místo nalezeno, zobrazí se na multimediální obrazovce označené písmenem „P«. Jeďte pomalu, dokud se neobjeví zpráva «STOP» doprovázená pípnutím. Pokud je zjištěno více než jedno místo, musíte požadované místo vybrat dotykem na obrazovku.

Mezery na multimediální obrazovce zezelenají a jsou označeny písmenem „P“.

— stiskněte tlačítko „START“.

Na přístrojové desce se rozsvítí kontrolka  spolu s pípnutím.

— jemně sešlápněte plynový pedál;

— postupujte podle pokynů systému na obrazovce multimédií.

Během manévru udržujte tlak na plynový pedál, i když se mění rychlostní stupně.

Vozidlo se dá do pohybu. Systém pak ovládá volant, motor, brzdy a řazení.

ČTĚTE VÍCE
Ve kterém roce má GMC problémy s přenosem?

V závislosti na tlaku na plynový pedál se rychlost mění mezi 0 a 4 mph (0 a 7 km/h) maximálně.

Na obrazovce multimédií se zobrazí zpráva „Manoeuvre completed“ označující konec manévru. Zabrzdí se asistovaná parkovací brzda P pozice je obsazena.

Můžete uvolnit pedál plynu.

Tato funkce je doplňkovou pomůckou při řízení.

Nemůže tedy za žádných okolností nahradit bdělost a odpovědnost řidiče při manévrech (řidič musí být vždy připraven brzdit).

Při manévrování se může volant rychle otáčet: nedávejte ruce dovnitř a ujistěte se, že se uvnitř nic nezachytilo.

— Aktivujte funkci „Automatizovaný parkovací asistent“;

— Vyberte režim „Opustit paralelní parkovací místo“;

— aktivujte směrová světla na straně, ze které chcete vyjet;

— stiskněte tlačítko „START“;

Na přístrojové desce se rozsvítí kontrolka  spolu s pípnutím.

— jemně sešlápněte plynový pedál;

— postupujte podle pokynů systému na obrazovce multimédií.

Během manévru udržujte tlak na plynový pedál, i když se mění rychlostní stupně.

Vozidlo se dá do pohybu. Systém pak ovládá volant, motor, brzdy a řazení.

Na obrazovce multimédií se zobrazí zpráva „Manoeuvre completed“ označující konec manévru. Můžete znovu převzít kontrolu nad vozidlem uvolněním pedálu plynu nebo brzděním.

Poznámka: po dokončení manévru, pokud po uvolnění pedálu plynu řidič určitou dobu nereaguje, zatáhne se elektronická parkovací brzda a P pozice je obsazena.

Tato funkce je doplňkovou pomůckou při řízení.

Nemůže tedy za žádných okolností nahradit bdělost a odpovědnost řidiče při manévrech (řidič musí být vždy připraven brzdit).

Při manévrování se může volant rychle otáčet: nedávejte ruce dovnitř a ujistěte se, že se uvnitř nic nezachytilo.

— Systém nemontuje vysoké obrubníky.

— Manévr je nemožný, pokud je svah příliš strmý.

Manévr je pozastaven za následujících okolností:

— sešlápnete pedál plynu za bod odporu;

— jsou otevřeny dveře spolujezdce nebo zavazadlový prostor;

— vozidlo stálo déle než přibližně jednu minutu.

Na přístrojové desce zhasne kontrolka  doprovázená zvukovým varováním. Vozidlo je nyní nepojízdné.

Zpráva vás upozorní, že manévr byl pozastaven, a sdělí vám, co musíte udělat, abyste manévr mohli obnovit.

ČTĚTE VÍCE
Jaký je význam oddělení?

Uvolněte pedál plynu a poté jej znovu sešlápněte, aby manévr mohl pokračovat.

Manévr je zrušen v následujících případech:

— stisknete tlačítko „STOP“;

— otevřete dveře řidiče;

— uvolníte bezpečnostní pás na straně řidiče;

— zatáhnete elektronickou parkovací brzdu;

— vozidlo se příliš vzdálilo od plánované trajektorie;

— provedli jste více než přibližně deset pohybů vpřed/vzad v jednom manévru;

— pohybujete řadicí pákou;

— kola vozidla dostala smyk;

— elektronický regulátor točivého momentu motoru se spustil

Na přístrojové desce zhasne kontrolka  doprovázená zvukovým varováním.

Poznámka: pokud dojde k poruše funkce, vozidlo není znehybněno. Znovu převezměte kontrolu nad vozidlem. Na přístrojové desce se zobrazí zpráva „Take back control“ doprovázená pípnutím.

Když stisknete jeden ze způsobů aktivace systému a nejsou splněny provozní podmínky, na multimediální obrazovce se zobrazí zpráva „Automatické parkování nedostupné“, která vás informuje, že funkce není k dispozici.

Když funkce detekuje provozní poruchu, na přístrojové desce se zobrazí následující zprávy:

— „Check Park Assist“, doprovázený symbolem  ;

— „Zkontrolujte parkovací senzory“, doprovázené symbolem © ;

— „Zkontrolujte parkovací asistent“, doprovázený symbolem © .

Vyčistěte ultrazvukové senzory. Pokud problém přetrvává, kontaktujte autorizovaného prodejce.

Poznámka: pokud dojde k poruše funkce, vozidlo není znehybněno.

Okamžitě znovu převezměte kontrolu nad vozidlem.

Na přístrojové desce se zobrazí zpráva „Take back control“ doprovázená symbolem .

Tato funkce je doplňkovou pomůckou při řízení. Tato funkce nemá za žádných okolností nahradit náležitou péči a pozornost řidiče, který by měl mít vozidlo vždy pod kontrolou. Ujistěte se, že manévr odpovídá platným dopravním předpisům ve vaší lokalitě.

Řidič by měl být během jízdy vždy připraven na náhlé události: vždy se ujistěte, že se v mrtvém úhlu nenacházejí žádné malé, úzké pohyblivé překážky (jako je dítě, zvíře, kočárek, jízdní kolo, kámen, sloup, tažné zařízení atd.). manévrování.

— V případě nárazu může být ovlivněna činnost snímačů. Deaktivujte funkci a poraďte se s autorizovaným prodejcem.

— Veškeré práce v oblasti, kde jsou snímače umístěny (opravy, výměny, úpravy vnějšího obložení atd.), musí provádět kvalifikovaný odborník.

ČTĚTE VÍCE
Je v pořádku nechat auto v režimu ACC?

Pouze autorizovaný prodejce je oprávněn provádět servis systému.

V případě poruchy systému

Některé podmínky mohou narušit nebo zhoršit provoz systému, jako jsou špatné povětrnostní podmínky (sníh, kroupy, led atd.).

V případě, že se systém chová abnormálně, deaktivujte jej a poraďte se s autorizovaným prodejcem.

Riziko chybných falešných poplachů.

Omezení provozu systému

— Systém nemůže detekovat předměty umístěné v mrtvých úhlech senzoru.

— Před a během celého manévru vždy zkontrolujte, zda je parkovací místo navržené systémem skutečně stále volné a bez překážek.

— Systém by se neměl používat při tažení přívěsu nebo pokud je na vozidle nebo na okolních vozidlech tažné zařízení nebo systém pro přenášení nákladu.