V roce 2016 Mercedes-Benz USA (MBUSA) oznámil, že do svých vozů Smart Fortwo přijde čtvrtá generace svého elektrického pohonu. Systém slíbil, že nabídne „bezemisní jízdu“ pro ty, kteří vlastnili vozy Smart.
V roce 2020 vydala Národní správa pro bezpečnost silničního provozu (NHTSA) zprávu o bezpečnostním stažení Smart Fortwo. Zpráva uvádí, že Smart Fortwo může mít problémy s elektrickým systémem. Problémy s tímto systémem hlásili i další majitelé Smart Fortwo v Kalifornii a dalších státech.
Problémy v MBUSA Smart Fortwo Electric Drive Recall
Podle zprávy NHTSA Safety Recall Report mají některá elektrická vozidla Smart Fortwo modelového roku 2019 problémy s elektrickým pohonem nebo systémy baterií. Například NHTSA poznamenává, že „vnitřní svařování článků hlavních vodičů článků… vysokonapěťové baterie nemusí splňovat současné výrobní specifikace“.
Zpráva Safety Recall Report také popisuje některá rizika spojená s bateriemi s nedostatečným svařováním. Když svařování není dostatečné, může se uvolnit, zvláště když se baterie během používání zahřívá. Vibrace vznikající při jízdě vozidla po běžných silnicích mohou také způsobit uvolnění sváru.
Pokud dojde k přerušení svařování, může dojít k přerušení elektrického kontaktu v článku baterie. Jakmile dojde k přerušení elektrického kontaktu jedné baterie, může selhat celá baterie najednou. Bez baterie se vozidlo zastaví – bez ohledu na to, kde se nachází nebo jak rychle jede. Řidiči by mohli čelit potenciálně katastrofickým nehodovým podmínkám, pokud by se vozidlo zastavilo v nebezpečné situaci, například při jízdě vysokou rychlostí nebo v hustém provozu. Řidiči nebudou schopni rychle manévrovat se zastaveným vozem, aby se vyhnuli blížícímu se riziku, jako jiné vozidlo.
Zpráva NHTSA také uvádí, že v některých případech může prasklý svar vést k elektrickému oblouku, při kterém elektrický proud „přeskočí“ mezi dvěma články baterie. Pokud dojde k oblouku, jeden nebo více článků baterie se může vznítit a způsobit požár baterie.
Požáry baterií v elektrických vozidlech, i když jsou vzácné, představují známá nebezpečí. Protože baterie hoří žhavěji a déle než například oheň na benzín, představují vyšší riziko smrti nebo vážného zranění cestujících ve vozidle. Ti v okolí, stejně jako ostatní řidiči nebo chodci, by také mohli být těžce zraněni. Záchranné týmy, které zasahují na místo, budou pravděpodobně muset pracovat déle a s větším rizikem, aby uhasily požár baterie než požár vozidla na benzínový pohon.
Další problémy hlášené řidiči vozidel
Problém s baterií uvedený ve zprávě NHTSA není jediným elektrickým problémem, který řidiči Smart automobilů v průběhu let nahlásili. Jedno online fórum obsahuje zprávy od několika lidí o elektrických problémech ve vozidlech Smart Fortwo:
- Majitelé Smart Fortwo z roku 2008 hlásili blikající a nefunkční světla, zhasnutí brzd a požár vozidla.
- Majitel Smart Fortwo z roku 2010 nahlásil, že vozidlo bylo „zabaveno“ na dálnici. Když majitel zastavil vozidlo, zjistili, že hoří.
- Jedna zpráva zaznamenala problémy se softwarem Smart Fortwo z roku 2016 a uvedla, že software pro modul řízení výkonu neodpovídal konfiguraci softwaru na úrovni série, což v podstatě zmátlo palubní počítač vozidla.
- Další Smart Fortwo z roku 2016 byl diagnostikován s „selháním systému správy baterie“ na pouhých 13,700 XNUMX mil.
Mezi další problémy patřily zaseknuté klíče v zapalování, částečné zablokování převodovky vozidla a elektrické pojistky, které mají tendenci zkratovat, což způsobuje nevyzpytatelné chování AC a dalších systémů. Tyto problémy se týkaly vozidel Smart Fortwo v každém modelovém roce od roku 2008 do roku 2019.
Jak platí kalifornský zákon o citronu?
Kalifornský zákon o citronech umožňuje majitelům vozidel žádat odškodnění od výrobců automobilů, pokud má vozidlo v záruce přetrvávající problémy, které se zdá, že prodejce nemůže vyřešit. V případě citronového zákona jsou obvykle k dispozici tři typy odškodnění:
- Vrácení peněz nebo výměna. Automobilka musí buď vrátit kupní cenu, nebo v podstatě podobné náhradní vozidlo. Majitel citronového vozidla si může vybrat, čemu dává přednost.
- Náhodné a následné škody. Automobilka musí majiteli vozidla kompenzovat náklady spojené s citronem – jako jsou náklady na odtah nebo pronájem auta.
- Poplatky za advokáty. Výrobci automobilů musí majitelům vozidel také platit poplatky za právní zastoupení, pokud je vozidlo citronové. Toto pravidlo umožňuje majitelům vozidel vyhledat pomoc zkušeného právníka a přitom platit z kapsy jen málo nebo vůbec nic.
Kalifornský zákon o citronech slouží k ochraně majitelů vozidel, jejichž vozidla mají trvalé závady nebo problémy, zejména ty, které ohrožují zdraví nebo bezpečnost. Pokud jste čelili přetrvávajícím problémům s elektrickým pohonem ve vašem voze Smart, promluvte si ještě dnes se zkušeným právníkem v kalifornském citronovém právu.
