Rozsvítila se vám náhle kontrolka TPMS? Jaké problémy to ukazuje?
Všichni nesnášíme, když nám na palubní desce bliká varovná kontrolka. Často je to problém vyvolávající bolest hlavy, který vede k nechtěnému výletu k mechanikovi.
Naštěstí rozsvícení světla TPMS ne vždy vede k takovému výletu. Zde je vše, co potřebujete vědět o výstražné kontrolce TPMS, ale nejprve krátké představení systému, který ji používá.
Co jsou snímače pneumatik TPMS a jak fungují?
Systém TPMS neboli systém monitorování tlaku v pneumatikách je součástí vozidla, která je u nových amerických vozidel povinná od roku 2008. Tento systém upozorňuje řidiče na změny tlaku vzduchu v pneumatice. Jinými slovy, varovná kontrolka TPMS bliká, když tlak v pneumatikách během jízdy vozidla klesá.
Jedná se o elektronický systém sestávající ze senzorů a monitoru. Senzory TPMS jsou umístěny na ráfku a snímají úrovně tlaku v pneumatikách namísto tlakoměru. Informace, které shromažďují, se pak přenášejí na palubní desku vozidla, kde je viditelný monitor.
Když senzory TPMS detekují ztrátu PSI, pošlou na monitor signál nízkého tlaku vzduchu a rozsvítí se výstražné kontrolky TPMS. Ke ztrátě tlaku může dojít v důsledku vadného dříku ventilu nebo poškození pneumatiky, jako je například propíchnutí nebo proříznutí, ale pneumatika bude muset být znovu nahuštěna, než dojde k jejímu prasknutí.
Vše, co potřebujete vědět o kontrolce snímače tlaku v pneumatikách
Výstražná kontrolka TPMS se nachází na palubní desce vozidla a měla by se rozsvítit pouze v případě nesprávného tlaku v pneumatikách. To pomáhá zlepšit bezpečnost jízdy, protože zajišťuje, že pneumatiky jsou vždy na doporučené úrovni tlaku v pneumatikách.
Když je tlak vzduchu příliš nízký, jízdní podmínky vozidla se stanou nebezpečnými. Na palubní desce se rozsvítí výstražné kontrolky, které indikují, že je třeba zkontrolovat pneumatiky a jejich tlak.
Když kontrolka TPMS obvykle bliká, znamená to, že musíte nahustit jednu nebo více pneumatik. Problém je však v tom, že upozornění na tlak v pneumatikách se rozsvítí, až když jsou hladiny PSI nebezpečně nízké. Obvykle zasílají varování, když jsou pneumatiky alespoň 25 % pod správnými úrovněmi tlaku.
Na druhou stranu, pokud jde o přesné čtení PSI, je TPMS kontrolka automobilů spolehlivější. O tom si však povíme více později.
Co dělat, když se rozsvítí symbol nízkého tlaku v pneumatikách?
Když vás signál nízkého tlaku v pneumatikách upoutá, ať už jste právě nastartovali motor nebo jste chvíli na silnici, je důležité zastavit a zkontrolovat úroveň tlaku vzduchu v pneumatikách.
Pokud nevlastníte měřič tlaku v pneumatikách nebo hustilku, bude návštěva čerpací stanice nebo čerpací stanice vaší nejlepší volbou. Doporučené úrovně tlaku můžete zkontrolovat na dveřích u řidiče nebo v jeho příručce.
Huštění pneumatik by mělo zhasnout kontrolku ohřívání tlaku v pneumatikách na palubní desce.
Důvod, proč vám bliká kontrolka tlaku v pneumatikách
Blikající kontrolka TPMS není nikdy dobré znamení. Neznamená to však automaticky zásadní problém. Když výstraha tlaku v pneumatikách bliká a zhasíná, existuje několik problémů, které mohou být na vině.
Důvodem může být, že baterie TPMS se blíží ke konci své životnosti nebo je vadný jeden ze senzorů. Je důležité naplánovat servisní schůzku s mechanikem, aby byl problém co nejdříve prověřen a opraven.
Nebezpečí jízdy se zapnutou kontrolkou TPMS
Když svítí varovná kontrolka TPMS, pneumatiky jsou pod doporučenými úrovněmi tlaku. Jízda na nich v takovém stavu povede k řadě nechtěných a možná nebezpečných následků.
Za prvé, podhuštěné pneumatiky vyvíjejí větší tlak na jejich ramenní oblasti. Díky tomu se běhoun na těchto nášlapných plochách zrychlí. To má za následek nepravidelné formování opotřebení, které způsobuje zkrácení životnosti pneumatiky.
Za druhé, podhuštění vytváří větší kontaktní plochu na vozovce, která zvyšuje valivý odpor. Jinými slovy, vozidlo bude potřebovat více energie, aby udrželo pneumatiky v pohybu. Více energie se rovná vyšší spotřebě paliva a emisím CO2, což ničí spotřebu paliva vozidla a zvyšuje jeho uhlíkovou stopu. Ani jeden z výsledků není pozitivní.
Jízda na pneumatikách pod doporučeným tlakem v pneumatikách je zvyšuje náchylnost k poškození. Nebezpečí na silnici, výmoly a prasknutí pneumatik jsou jen některé z výsledků, kterým můžete předejít správným nahuštěním pneumatik. Proto, když kontrolka TPMS na voze bliká, co nejdříve zkontrolujte hladinu tlaku v pneumatice.
Nyní zůstává otázka: jak dlouho můžete jezdit s nízkým tlakem v pneumatikách?
No, nejbezpečnějším postupem by bylo neřídit vozidlo, dokud nevyřešíte problém s nízkým tlakem vzduchu. Často to však není možné bez zajíždění do nedalekého pneuservisu. V takových případech se ujistěte, že je disk co nejkratší.
Celkově vzato, krátká doba nebo vzdálenost pneumatiky nepoškodí, ale cokoli jiného může vést k nebezpečnějším následkům.
Takto opravíte kontrolku nízkého tlaku v pneumatikách
Někdy může kontrolka TPMS zůstat svítit i poté, co jste přidali tlak vzduchu do pneumatik. V takových případech je nutné jej resetovat.
Jak resetovat snímač tlaku v pneumatikách, pokud si nepřejete jet s vozidlem do obchodu?
Naše první doporučení je jet s vozidlem trochu rychlostí 50 mph po dobu 10 minut. To by mělo pomoci resetovat senzory systému monitorování tlaku v pneumatikách. Můžete také zkusit nastartovat vozidlo a nechat jej běžet po dobu 20 minut, aby se senzory resetovaly. Nakonec otočte klíč ve směru «on», když je vozidlo vypnuté, a podržte resetovací tlačítko TPMS (obvykle umístěné pod volantem), dokud třikrát nezabliká, a poté jej uvolněte.
Pokud se senzory ani po těchto pokusech neresetují, budete muset navštívit pneuservis nebo garáž.
TPMS Car Sensors vs. pravidelné kontroly tlaku v pneumatikách
Otázka, jak kontrolovat hladinu tlaku v pneumatikách, je stále otázkou.
No, odpověď není tak přímočará. Novější vozidla s pokročilejšími systémy monitorování tlaku v pneumatikách vám budou moci kdykoli sdělit úrovně tlaku v pneumatikách. To však neplatí pro všechny modely TPMS.
U starších modelů vozidel pouze varovná kontrolka signalizuje nízké hladiny PSI, ale neposkytne řidičům správné měření. Tehdy je potřeba měřič pneumatik.
Měřič pneumatik je nástroj, který můžeme použít k ručnímu měření úrovně tlaku vzduchu uvnitř pneumatiky. Tyto nástroje se obvykle používají odšroubováním víčka dříku ventilu a umístěním měřicího konce na dřík ventilu. Výsledkem je, že měření lze odečíst na měřiči pneumatik.
Měřiče tlaku v pneumatikách také přijdou vhod, když se často mění teplota. Takové případy (když jsou noci chladné, ale dny jsou stále teplé) mohou způsobit problémy se systémem monitorování tlaku v pneumatikách, protože se zapíná a vypíná.
Co znamená nízký tlak v pneumatikách při jízdě?
Když výstražná kontrolka během jízdy bliká, může to být důsledkem problémů souvisejících s ráfkem, pneumatikou nebo dříkem ventilu. Obecně to však znamená, že v pneumatice došlo ke ztrátě tlaku vzduchu. To je třeba napravit, protože větší problémy s tlakem v pneumatikách vás přinutí vyjmout náhradní nebo náhradní pneumatiku z kufru.
Kontrolka TPMS neznamená, že pneumatika již není použitelná, ale používání podhuštěných pneumatik po delší dobu může vést k nežádoucím výsledkům. A to i bez zmínky, že pneumatika musí ohrozit bezpečnost při manipulaci, protože je ohrožena její ovladatelnost.
Nejčastější dotazy
Proč svítí kontrolka tlaku v pneumatikách?
Když se rozsvítí kontrolka tlaku v pneumatikách, je to obvykle proto, že jsou pneumatiky podhuštěné. TPMS je naprogramován tak, aby měřil úrovně tlaku vzduchu v pneumatice. Když tlak klesne o 25 % pod doporučené úrovně, kontrolka bude blikat. To znamená, že pneumatiky musí být zkontrolovány a nahuštěny.
Jaký tlak v pneumatikách je příliš nízký?
Hladiny tlaku v pneumatikách jsou považovány za nízké, když dosáhnou 20 PSI. Cokoli pod touto hodnotou je považováno za defekt pneumatiky. I když to závisí na velikosti pneumatiky a typu vozidla, obvykle je doporučený rozsah PSI pro osobní vozidla mezi 32-35 PSI.
Kde je umístěn snímač TPMS?
Senzor TPMS je umístěn uvnitř pneumatiky a je připevněn k vnitřní oblasti ráfku. Jedná se o malý váleček na ráfku, který je viditelný až po sejmutí pneumatiky z kola. Tento snímač pneumatik přenáší úrovně tlaku na monitor umístěný uvnitř vozu.
Získejte exkluzivní slevy
Získejte nejnovější informace o nových produktech, speciálních nabídkách, novinkách, nejlépe hodnocených položkách, akcích a dalších!
Související příspěvky
Hledáte vynikající celoroční pneumatiky, které vám poskytnou výjimečnou úroveň komfortu, to vše při zachování nízké spotřeby paliva? Pak jste na správném místě!
Pro bezpečný výkon při vysoké rychlosti musí mít pneumatiky vynikající životnost. Jejich směs a struktura musí odolat hnacímu tlaku při takových rychlostech, aby byla zajištěna bezpečná jízda.
Hankook je jedním z předních výrobců pneumatik na světě a má k tomu dobrý důvod. Společnost používá různé výrobní techniky a technologie, aby neustále zlepšovala kvalitu
Potřebujete poradit s výběrem správných pneumatik pro váš vůz?
Otázky?
Náš tým vysoce vyškolených odborníků má znalosti a vášeň pomáhat.
Stačí zvednout telefon a zavolat nám. Nebo si promluvme přes live chat.
Náš tým vysoce vyškolených odborníků má znalosti a vášeň pomáhat.
8:6 – XNUMX:XNUMX pondělí – sobota
Uzavřená neděle
