Mám kamaráda, který si nedávno koupil Challenger a má tuto funkci. má odnímatelné tlačítko start/stop motoru, jak je popsáno ve vláknu WK2 o dostupnosti prodejce a Milous zveřejnil fotku tlačítka start/stop.
Teď si nejsem 100% jistý, jestli to bude fungovat v jakémkoli autě s IR klíči, ale tady jsou informace. Toto přišlo od člena «firebird2000» na challengertalk.com
OK. Zde je návod, jak nainstalovat systém Keyless Go do Challenger 08-09 8 CYLINDER (5.7 nebo 6.1):
ČÁST 1: Potřebný hardware.
Díly, které budete potřebovat:
Klíčenky Go Keyless Go (05026457AE) 5tlačítkový FOB (tento FOB má dálkové startování a je to přívěsek pro SRT8)
OR
Můžete také použít díl #05026567AE, jedná se o 4tlačítkový FOB, nezahrnuje funkci vzdáleného startu. (Vzdálené spouštění lze také snadno přidat, potřebujete pouze správný spínač kapoty (Mopar $ 20) a poté naprogramujte počítač Cars (TIPM) pro vzdálené spuštění.
Pár poznámek o FOBIKU. Jakmile byli oddáni za auto, nemohou být oddáni za další VÝHRU. To nebude fungovat. Mění informace o programování i uvnitř FOBIK a již nikdy nebude možné jej použít s jinou WIN. Uvědomte si, že pokud máte v úmyslu koupit ojetý FOBIK, nebudete jej moci naprogramovat do svého vozu. Musíte používat pouze Virgin FOBIKS. Existuje způsob, jak „de-kit“ fobiky a vrátit je do původního stavu, ale musíte mít správný software a testovací box, který naprogramuje klíč. To není něco, co může udělat ani obchodní zastoupení. Výhra také přijme celkem až 8 FOBIKů, takže si můžete ponechat své 2 původní FOBIKY a poté přidat až 6 dalších, nebo své původní FOBIKY vymazat a naprogramovat až 8 nových. Pokud se rozhodnete ponechat své původní 2 naprogramované ve voze, nikdy nebudou fungovat s Keyless Go, ale stále budou fungovat jako nyní. Pouze New Keyless go FOBIKS vám umožní nastartovat vůz pomocí tlačítka Start/Stop (SSB).
(2) Antény LF (05026444XX) XX je revize, nejsem si jist aktuální revizí, ale jakákoliv bude fungovat.
(1) PEM (modul pasivního vstupu) (05026443AF).
(1) SSB (tlačítko Start/Stop) (1FU931X9XX).
Rekapitulace potřebných dílů:
(1) WIN — Vaše aktuální WIN je v pořádku.
(1) PEM
(1) SSB
(2 nebo více) KG Fobiks (4 nebo 5 tlačítek, s nebo bez funkce dálkového startu)
(2) LF antény
V příštím příspěvku vysvětlím, jak to celé funguje a jak nainstalovat.
Také, jaké změny je třeba provést ve vašem TIPM, aby to všechno fungovalo.
Krok 2: Nainstalujte moduly:
WIN
Pokud se rozhodnete zachovat stávající WIN, pak tento krok přeskočte. Chcete-li však naprogramovat nové FOBIKS na vaši aktuální WIN, budete potřebovat znát svůj PIN. Při koupi auta jste měli dostat kartu, na které je váš PIN. Pravděpodobně je to v návodu k obsluze. To bude mít 4místný PIN. Je možné, že jste ho nezískali, stejně jako já se svým autem, ale nezoufejte, prodejce si toto číslo může vyhledat a získat ho na základě vašeho čísla VIN. Obchodní zastoupení používá číslo při získávání bezpečnostního přístupu k WIN k naprogramování nových FOBIKů.
Pokud se rozhodnete jít s novým WIN, pak to bude panenské WIN a PIN bude vždy 0000.
PEM
Nainstalujte PEM. Sundejte si odkládací schránku a rozhlédněte se pod ní. Konektor kabelového svazku pro PEM je pod přístrojovou deskou, nahoře za oblastí odkládací schránky. Pokud konektor nemůžete najít, nezoufejte, později vysvětlím, kam se připojit, pokud žádný konektor nemáte (jako v SE).
LF antény
Keyless Go používá 2 LF antény. 1 se nachází v blízkosti PEM, za oblastí odkládací schránky. Měl by tam být konektor svazku. Druhý jde pod zadní sedadlo. Měl by tam být ještě jeden konektor.
OK. To je vše pro instalaci, mělo by to být docela snadné a nebude to trvat příliš dlouho.
Můj další příspěvek bude jak aktivovat systém a naprogramovat nový FOBIKS.
To je třeba provést pomocí nástroje StarScan nebo star mobile. S nástrojem StarMobile může technik přijít přímo k vám domů a udělat to. V obou případech to bude trvat asi 15 minut. Ne všichni prodejci mají StarMobile, takže nejprve zavolejte a zjistěte, zda to dokážou. Jediné, co musí udělat, je připojit se ke konektoru OBDII a poté vás nastavit.
Krok 3: Aktivujte systém a naprogramujte KG FOBIKS.
Všechny další kroky je třeba provést pomocí nástroje StarSCAN nebo StarMobile. To se pouze připojí k portu OBDII vozidla. Každý prodejce s tímto nástrojem to může provést, ale mějte na paměti, že tento systém je velmi nový a většina prodejců s ním zatím nemá mnoho zkušeností, takže může být dobrý nápad vzít si s sebou tyto pokyny, abyste se ujistili, že dokončit všechny potřebné kroky. Pokud se to udělá správně, bude to trvat jen asi 10 kin.
OK. Nyní by mělo být vše nainstalováno, ale auto ještě neví, že tam PEM je. Dokud nebude vědět, že je PEM nainstalován, nebude vědět, jak směrovat zprávy CAN do az něj, a ani to neuvidí.
1. NASTAVTE TPIM, abyste viděli PEM.
Když je k vozidlu připojen StartScan nebo StartMobile, na hlavní obrazovce vyberte tlačítko Zobrazení ECU.
Na další obrazovce se zobrazí všechny ECU ve vozidle.
Vyberte ECU TIPMCGW.
Dále vyberte TIPMCGW se zeleným zaškrtnutím vedle něj.
Dále vyberte tlačítko Read/Write Data.
Vyberte řádek Programmed ECUs: Cabin Network.
Přejděte dolů na PEM a změňte jej z Nenastaveno na SET. To umožní PEM ve vozidle.
(Poznámka: dokud se nacházíte v tomto bodě, můžete také povolit vzdálené spuštění, pokud vaše vozidlo nemá tuto možnost nastavenou také. Stačí stisknout tlačítko Zpět a vrátit se zpět na čtení/zápis položek. Vyberte řádek Vehicle Config 1 a potom přejděte dolů na řádek Remote Start Present a změňte tuto hodnotu z Not Set na SET. Vraťte se znovu a vyberte řádek TIPM Configurable Inputs. Vyberte řádek Reconfig Input#4 (B10) a změňte tuto hodnotu z Not Dát do HoodAjar — Analog. To je ono. Vozidlo bude nyní fungovat s dálkovým startem, jakmile nainstalujete spínač kapoty, který můžete získat od MOPAR za přibližně 19 $)
Nyní vozidlo uvidí PEM.
2. Naprogramujte nové FOBIKy do WIN.
Pomocí StarScan nebo StarMobile přejděte znovu na obrazovku Select ECU.
Vyberte ECU s názvem WCM. Nyní vyberte řádek se zeleným zaškrtnutím.
Na této obrazovce Přehled ECU — WCM vyberte tlačítko s názvem Další možnosti.
Dále vyberte tlačítko, integrované rutiny. Tím se zobrazí seznam speciálních rutin pro WIN.
Poté musí technik kliknout na tlačítko s názvem Session Control, Select Extended Diagnostics Session a poté kliknout na Start. (Ikona zapalovací svíčky se zobrazí vedle položky Tester Present, No response required. Zavřete okno.
Dále klikněte na tlačítko Odemknout ECU, vyberte číslo 3 a klikněte na Odemknout. Zavři to okno.
(Poznámka: Jakmile odemknete WIN s úrovní zabezpečení 3, budete mít 60 sekund na dokončení procedury programování a poté se bezpečnostní přístup vypne. Z tohoto důvodu budete obvykle muset tento proces opakovat pro každý FOB být naprogramován)
Nyní, když jste získali bezpečnostní přístup, Pokud jste nainstalovali nové WIN, nové WIN se naučí konfiguraci vozidla z TIPM.
Nyní vyberte PIN řádku a klikněte na tlačítko Start. Klikněte na Upravit položku a zadejte svůj PIN. (0000, pokud vyhraje panna). potom klepněte na tlačítko OK. Poté kliknutím na Start odešlete PIN do WIN.
(Volitelné: Pokud máte v úmyslu vyměnit VŠECHNY FOBIKY, v tomto okamžiku vyberte řádek ERASE Programmed Keys/FOBS a poté vyberte Start. Jakmile bude mazání dokončeno, cluster zazvoní.)
Klepněte na řádek Režim programování a potom klepněte na tlačítko Start. Otevře se okno, vyberte řádek, možnost záznamu a poté Upravit položku. Vyberte PROGRAMOVÝ KLÍČ a klepněte na OK.
Vložte panenský FOBIK do WIN, otočte jej do polohy RUN. Kontrolka SKIM na IP zhasne a cluster zazvoní, jakmile se WIN naučí FOBIK.
Pokud uplynulo více než 60 sekund, budete se muset znovu vrátit k postupu, abyste mohli znovu spustit programovací režim. (Odemkněte ECU, zadejte PIN, přejděte do programovacího režimu.)
Udělejte to, dokud nebudou všechny vaše nové FOBIKS naprogramovány na WIN (max. 8 FOBIKS)
3. Aktivujte PEM.
Pomocí nástroje StarScan nebo StarMobile přejděte na obrazovku Select ECU a vyberte PEM.
Vyberte řádek se zeleným zaškrtnutím.
Na další obrazovce vyberte tlačítko Další možnosti.
Na další obrazovce vyberte tlačítko Onboard Routines.
Na další obrazovce vyberte tlačítko Session Control, vyberte Extended Diagnostic Session a poté klikněte na Start. (Ikona zapalovací svíčky se objeví vedle Tester present, není nutná žádná reakce), Close window.
Dále vyberte tlačítko ECU Unlock. Vyberte číslo 3 a klikněte na tlačítko Odemknout.
PEM je nyní odemčen a byl udělen bezpečnostní přístup. PEM se automaticky naučí konfiguraci vozidla.
Chcete-li provést další krok, nechte PEM v režimu zabezpečeného přístupu.
4. Přeneste informace FOBIK z WIN do PEM.
Pomocí nástroje StarScan nebo StarMobile přejděte zpět na obrazovku Select ECU.
Vyberte řádek WCM.
Dále vyberte WCM se zeleným zaškrtnutím vedle něj.
Na další obrazovce vyberte tlačítko Další možnosti.
Na další obrazovce vyberte tlačítko Onboard Routines.
Znovu vyberte ovládání relace, vyberte EXTENDED DIAGNOSTIC SESSION a klikněte na START. (IKONA zapalovací svíčky se objeví vedle položky TESTER PRESENT, No Response Required.) Zavřete toto okno.
Dále vyberte tlačítko ECU Unlock (Odemknout ECU) a vyberte 3, poté Unlock (Odemknout). V části Integrované rutiny vyberte kód PIN řádku a klepněte na tlačítko START. Klikněte na řádek PIN, poté klikněte na tlačítko UPRAVIT POLOŽKU, zadejte svůj PIN a klikněte na OK (téměř jsem zapomněl, PIN, který zde zadáte, bude 0000, protože se jedná o panenský PEM. Pokud by byl nainstalován ve výrobě, být stejný jako PIN ve WIN). Kliknutím na START odešlete PIN do WIN.
Nyní v části Onboard Routines vyberte řádek s názvem Transfer Secret Key and Key ID (Passive Entry Module). Poté klikněte na Start.
Jakmile tato rutina skončí. jsi hotov!
Nyní by měl systém fungovat.
To by mělo být vše.
Mějte na paměti, že je to pro 8válcové Challengery. Tento postup a díly budou fungovat i pro jiné platformy, jako je Chrysler 300, Dodge RAM, Jeep Cherokee atd.
Chcete-li to provést na Challenger SE (jako já), nebudete mít konektory kabelového svazku, takže si budete muset vyrobit vlastní (není to těžké) a také, jak jsem uvedl dříve, výhra pouze pošle signál ke spuštění 8 modelů válců. Chcete-li, aby posílal správný signál do 6válce, museli byste na to flashnout WIN s novým flash souborem. Není k dispozici prodejcům, ale pokud by měli soubor, mohli by jej načíst do StarScan nebo StarMobile a zprovoznit.
Pokud má někdo nějaké dotazy, klidně se ptejte.
Doufám, že to pomůže každému, kdo se zajímá o přidání Keyless Go a Remote Start do svých vozidel. Dá se to udělat a cena by opravdu neměla být tak vysoká, opravdu záleží na tom, za kolik seženete díly. Obchodní zastoupení by vám mělo účtovat pouze čas na přeprogramování, a jak jsem řekl, celé naprogramování by opravdu nemělo trvat déle než 15 minut.
———–
Tááák je to tam. Nacením ceny všech těchto dílů a možná se spojím se svým prodejcem, aby zjistil programování.
Systém Passive Entry je vylepšením systému dálkového přístupu bez klíče (RKE) vozidla a funkcí Keyless Enter-N-Go. Tato funkce vám umožňuje zamykat a odemykat dveře vozidla, aniž byste museli stisknout zamykací nebo odemykací tlačítka vysílače RKE.
POZNÁMKA:
• Passive Entry lze naprogramovat ON/OFF; další informace naleznete v části „Informační centrum elektronického vozidla (EVIC)/ Osobní nastavení (funkce programovatelné zákazníkem)“ v části „Porozumění přístrojové desce“.
• Pokud nebyla klika dveří pasivního vstupu používána po dobu 72 hodin, může dojít k vypršení časového limitu funkce pasivního vstupu pro kliku. Zatažením za deaktivovanou kliku předních dveří se znovu aktivuje funkce pasivního vstupu kliky dveří.
• Pokud máte na rukou rukavice nebo pršelo na kliku dveří Passive Entry, může být ovlivněna citlivost odemykání, což má za následek pomalejší dobu odezvy.
Odemknutí ze strany řidiče:
S platným vysílačem Passive Entry RKE do vzdálenosti 5 stop (1.5 m) od kliky dveří řidiče uchopte kliku předních dveří řidiče a dveře řidiče se automaticky odemkly.
Knoflík zámku vnitřního panelu dveří se po odemknutí dveří zvedne.
Uchopení kliky dveří řidiče
POZNÁMKA: Pokud je naprogramováno „Odemknout všechny dveře 1. stisknutí“, všechny dveře se odemknou, když uchopíte kliku předních dveří řidiče. Chcete-li vybrat mezi „Odemknutí dveří řidiče 1. stisknutí“ a „Odemknutí všech dveří 1. stisknutí“, další informace naleznete v části „Informační centrum elektronického vozidla (EVIC)/Osobní nastavení (zákazník-programovatelné funkce)“ v části „Porozumění přístrojové desce“.
Odemknutí ze strany spolujezdce:
S platným vysílačem Passive Entry RKE do vzdálenosti 5 stop (1.5 m) od kliky dveří spolujezdce uchopte kliku dveří předního spolujezdce a automaticky odemkněte všechny čtyři dveře.
Knoflík zámku vnitřního panelu dveří se po odemknutí dveří zvedne.
POZNÁMKA: Všechny dveře se odemknou, když uchopíte kliku dveří předního spolujezdce, bez ohledu na nastavení preference odemykání dveří řidiče („Odemknutí dveří řidiče 1. stisknutí“ nebo „Odemknutí všech dveří 1. stisknutí“).
Prevence neúmyslného zablokování pasivního vstupu RKE vysílače ve vozidle
Aby se minimalizovala možnost neúmyslného zamknutí vysílače RKE s pasivním vstupem uvnitř vašeho vozidla, je systém pasivního vstupu vybaven funkcí automatického odemykání dveří, která bude fungovat, pokud v zapalování není přítomen klíčenka.
Pokud jsou jedny z dveří vozidla otevřené a spínač na dveřním panelu se používá k zamknutí vozidla, po zavření všech otevřených dveří vozidlo zkontroluje vnitřek a vnější část vozidla, zda nejsou platné vysílače RKE pro pasivní vjezd. Pokud je uvnitř vozidla detekován jeden z vysílačů RKE pro pasivní vjezd vozidla a mimo vozidlo nejsou detekovány žádné jiné platné vysílače RKE pro pasivní vjezd, systém pasivního vjezdu automaticky odemkne všechny dveře vozidla a třikrát zahouká (na třetí pokus VŠECHNY dveře se zamknou a vysílač Passive Entry RKE lze zamknout ve vozidle).
Vstup do výtahové brány
S platným vysílačem Passive Entry RKE do 3 ft (1.0 m) od zadních výklopných dveří stiskněte tlačítko na pravé straně chromované lišty, která je umístěna na zadních výklopných dveřích pod sklem pro zamknutí nebo odemknutí vozidla.
Tlačítko pasivního vstupu výklopných dveří
POZNÁMKA: Pokud je v EVIC naprogramováno „Unlock All Doors 1st Press“, všechny dveře se odemknou, když stisknete tlačítko na zadních výklopných dveřích. Pokud je v EVIC naprogramováno 1. stisknutí odemknutí dveří řidiče, zadní výklopné dveře a sklo Flipper se odemknou, když stisknete tlačítko na zadních výklopných dveřích. Další informace naleznete v části „Informační centrum elektronického vozidla (EVIC)/Osobní nastavení (funkce programovatelné zákazníkem)“ v „Porozumění vaší přístrojové desce“.
K zamykání dveří vozidla
Kliky předních dveří mají tlačítka LOCK umístěná na vnější straně klik.
Tlačítko zámku vnější kliky dveří
S jedním z vysílačů Passive Entry RKE vozidla do vzdálenosti 5 stop (1.5 m) od kliky předních dveří řidiče nebo spolujezdce stiskněte tlačítko LOCK na klice dveří a zamkněte všechny čtyři dveře a zadní výklopné dveře.
POZNÁMKA:
• Po stisknutí tlačítka ZAMKNUTÍ kliky dveří musíte počkat dvě sekundy, než budete moci zamknout nebo odemknout dveře pomocí kterékoli kliky dveří s pasivním vstupem. To vám umožní zkontrolovat, zda je vozidlo zamknuté zatažením za kliku dveří, aniž by vozidlo reagovalo a odemklo.
• Systém pasivního vstupu nebude fungovat, pokud je baterie vysílače RKE vybitá.
Dveře vozidla lze také zamknout pomocí zamykacího tlačítka vysílače RKE nebo zamykacího tlačítka umístěného na vnitřním panelu dveří vozidla.
Viz také:
Monitorování tlaku v pneumatikách Upozornění na nízký tlak
Na sdruženém přístroji se rozsvítí „Kontrolka monitorování tlaku v pneumatikách“, na sdruženém přístroji se zobrazí zpráva „NÍZKÝ TLAK TYPU“ a zazní zvukový signál s .
Rychlé kroky pro snížení skládací střechy
1. Demontujte boční a zadní okna. 2. Uvolněte západky záhlaví z rámu čelního skla. 3. Sklopte záhlaví dozadu a vytáhněte látku dozadu. 4. Uvolněte západku Sunrideru (obě strany). .
Otevírání střešního okna — Manuální
Chcete-li otevřít střešní okno, stiskněte a podržte spínač směrem dozadu, dokud se úplně neotevře. Jakékoli uvolnění spínače zastaví pohyb a střešní okno zůstane v částečně otevřeném stavu, dokud se spínač nezapne.
