Co je dynamické řízení na Audi Q5?

2 месяца я рожал эту запись, фото мало, и вот, что-то получилось Вая 2022 геопоруь е никаких крупных дооснащений, нооснащений, нооснащений, но… В середине декабря pro дороге с Москвовы в ПиоЎуте под мостом на объездной Твери. Это был первый день потеплений после снегопада, дороги и заправки были зевертопада )) Как выяснилось позже, слетел пыльник и я уже был обречён… недосмотрел воврем

Zvětšit obrázek », сам руль тяжелеет и начинает биться в конвульсиях. Глушу машину и тут же иду за ноутбуком v багажник. Куча ошибок, все симптомы на погибающий блок. Появилась идея попробовать его не на долго воскресить перезаливкой прошивки. В Твери был найден человек с ODIS, a любезно предоставленная прошивка AsTheSkies была занграозанга Но тщетно, рейка померла.

Фото в бортжурнале Audi A5 (1G)

Один из главных постулатов вагодрочеров — любая поломка ведёт к тюнингу. Прикинув перспективы, было принято решение дооснащать машину активлным рулевым унправа В этот же день была найдена «короткая» рейка, а на следующий день ужаше установлену Пока устанавливалась рейка, я нашёл недостающий комплект активного рулевобрабровобраваровобрава совобрава ик, направился в Питер. «Красный руль» сменился «жёлтым», ESP не работает, во все повороты легко закладываетьт жоне

Фото в бортжурнале Audi A5 (1G)

Trocha teorie:

Видео наглядно описывает принцип действия активного рулевого управления u Audi.

Всё кроме рулевой рейки подходит от Q5, A4, A5. Рулевая рейка у Q5 отличается от А4/A5 a не взаимозаменяема.

Для дооснащения требуется:

Рулевая колонка 8K0419502S, AB, AA, AC.
Рулевая рейка 8K1423055H, P, T, AE, AL, BA, BM, BT, CC, AQ
Блок управления 8K0907144 (буква без разницы)
Кронштейн Блока управления 8K0907731
Elektronika ESP 8K0907637D
Подрулевое кольцо — 8K0 953 568 M
Gateway с расширеной Can-шиной — информация on поддержке блоками расширенной CAN a Most шинтут4-freunde.com. -Rozhraní + Ubersicht
Проводка — донор или жгут от А8 4H0971412

Фото в бортжурнале Audi A5 (1G)

И так, в Питер вернулся уже с установленной рулевой рейкой рейкой и записался в динрвиесове в один идионсене для установки рулевой колонки и подключения проводки. Zvětšit obrázek тировался. Машину забрал a сервис ушёл на праздники, а мы с Колей KolyaSPb начали поиск игстогена в.

ČTĚTE VÍCE

Kde je mlhové světlo na Toyota Yaris?

Чтение российских a зарубежных форумов, попытки адаптации VCDS, ODIS, VCP. Результат всегда был один, адаптация не проходила. Было много разных предположений, почему блок активного рулевого управления не не Приобрёл новое подрулевое кольцо, заменили, но проблема осталась. Предположили, что проблема в проводке. Так как блок управления активным управлением находится под сидение водитепля, помрителя, попориьным ова. Разобрали и пошли проверять разъёмы на соответствие схемам. Да, проблема была очевидна, но хотелось проще ) Установщики не верно распиновали распиновали распиновали Коля быстро нашёл проблему и я радостный погнал на развал. Кто бы знал, что на развал я заеду ещё трижды, как минимум, перфекцтионизим) перфекцтионизиве)

И так, перед развалом я не обратил внимание на конечные положения руля, а именорненовий были не симметричны, a угол отличался достаточно сильно. Ближе к вечеру я уже понимал, v чём дело и как адаптируется активное рулевое униера. Никогда не видел раньше такого, чтобы рулевая рейка отвязывалась от колонкиви изоронкиви изорелуль ne. Теорию рассказывать не буду, всё завершилось успехом в 2 часа ночи на сход-разва)

История закончилась, впереди установка linková asistence (всё кроме лобового есть) a адаптикруного. 2 месяца езды прошли, уже забыл, как было раньше. Парамметрия от RS5 добавила чуткости рулю, стало ещё интереснее. Кстати, если у кого-то стоит line assist, подскажите, есть ли аналоги лобового, кроме оригинала?

Pokud má váš vůz Audi Drive Select (ADS), přejděte do nastavení MMI ADS a vyhledejte Dynamic Steering. Pokud tam není, vaše auto to nemá.

27 příspěvků · Připojeno 2018
Jen by mě zajímalo, jak drahé by bylo zpětné namontování, pokud je to vůbec možné?
554 příspěvků · Připojeno 2012

Nový hřeben řízení, nový sloupek řízení s dynamickou řídící jednotkou, řídící jednotka, kabeláž, kódování, další drobnosti bezpochyby. Vypadá to na docela velkou práci. Všechno je samozřejmě možné, ale nákup novějšího auta už by byl pravděpodobně nákladově efektivnější.

2018 S5 Cabriolet —
2012 A5 3.0TDI quattro S-Tronic Cabriolet —
2008 A5 3.0TDI quattro Tiptronic
3 příspěvků · Připojeno 2021

ČTĚTE VÍCE

Je v pořádku mít 2 pneumatiky různých značek?

Ahoj, mám A4 2013 1.8 turbo. Jen jsem vyměnil hřeben, ale nyní řízení v režimu S neztuhne a v audi mi řekli, že auto je v pořádku. Před výměnou hřebenu se řízení ztuhlo v režimu S. Můžete mi prosím říct, v čem je problém?

15 příspěvků · Připojeno 2018
884 příspěvků · Připojeno 2012

Jsem uprostřed toho.

Nový stojan za 200 Kč
Nový sloupec 400 £
Dynamický modul řízení 100 GBP
Kabeláž 20 Kč
Odstranění ochrany součástí 50 GBP
Nová brána může 175 GBP – možná ji nebudete potřebovat – závisí na stávajících možnostech

Montáž hardwaru není hrozná, ale kabeláž je složitá. Modul jde do podlahy na straně řidiče, ale musíte vyříznout spoustu pěny, protože koberec je u vozů s DS z výroby jiný.

884 příspěvků · Připojeno 2012

Dobře, teď jsem to dokončil (nebo to udělal můj instalační program).

Vlastně docela snadné. Hlavní věc je, že kabeláž nemůžete vyrobit sami. Musíte dovybavit originální kabelážní svazek.

Pokud to uděláte, je to prakticky plug and play s kódováním.

1656 příspěvků · Připojeno 2011

Dynamické řízení je na těchto autech všeobecně nenáviděné téměř ve všech recenzích, které jsem kdy četl. Zmateně, proč by člověk chtěl utrácet peníze za jeho instalaci!

2018 RS5 Coupe Daytona Grey Pearl, černá kůže/rock šedé prošívání
20″ slitiny, černá sada, sportovní výfuk, sada Comfort & Sound, Matrix LED, uhlíková zrcátka, omezovač rychlosti 174 mph, Ext. Sada LED, dopravní značky, sedadla a zrcátka s pamětí, panoramatická střecha, ochranné sklo
PRYČ: 2014 BMW M6 Coupe, 2014 VW Golf R, 2015 Maserati Ghibli3.0 TDI, 2012 BMW M3, 2008 A5 3.0 TDI, 2009 VW Scirocco 2.0TSI, 2008 Audi TFSITT 2.0 TF
DEUTSCHESPEED.com • Německé fórum výkonných vozů

ČTĚTE VÍCE

Proč Buick přestal vyrábět Cascadu?

884 příspěvků · Připojeno 2012

Chtěl jsem úplný kompliment možností.

Myslím, že ti, kterým se to nelíbí, tomu nerozumí. Například v dynamickém režimu má dynamické řízení pevný, ale nižší převodový poměr a pevnou úroveň podpory přesně jako vůz s nedynamickým řízením. Zkrátka se chová úplně stejně, ale s rychlejším rackem. Co se ti na tom nelíbí?

V ostatních režimech, tj. komfort a auto, rozumím, pokud to lidem, kteří na to nejsou zvyklí, připadá divné, ale jednoduchá odpověď je, že tyto režimy mají své využití v závislosti na okolnostech, jako je těsné manévrování/parkoviště atd.

Pro mě jezdím 99% času v dynamickém nastavení, které je prostě ve všech směrech lepší než sériové auto.