Jízdní kola mají dlouhou životnost; s trochou údržby můžete svému starému horskému kolu vdechnout nový život. Technologie nám však přinesla nové a vylepšené inženýrství horských kol. Z tohoto důvodu můžete zvážit, zda chcete opravit staré kolo nebo koupit nové.
Pokud vám rám vašeho starého kola nesedí nebo jsou poškozené díly, možná budete chtít koupit nový. Pokud se však poškození na vašem starém kole snadno opravují a náhradní díly jsou levné, oprava nebo modernizace je schůdnou možností.
To znamená, že existuje několik možností, které musíte při rozhodování zvážit. Z tohoto důvodu musíte své kolo důkladně posoudit, abyste zjistili, která možnost bude pro vás nejlepší.
Opravit staré kolo nebo koupit nové: Která možnost je pro vaši situaci nejlepší?
Zda byste měli opravit staré kolo nebo koupit nový model, závisí na stavu starého kola, počínaje rámem. Pokud vám staré kolo již nesedí a došlo k výraznému poškození, nejlepší možností je pořídit si nové.
Pokud je však staré kolo stále v dobrém stavu a rám stále odpovídá vaší stavbě těla, může být jeho oprava levnější instalací podobných nebo modernizovaných dílů.
Musíte také zvážit hmotnost rámu. Pokud jste pohodový, příležitostný jezdec, pak vás možná nebude tolik zajímat oholení pár kilo na motorce. Pokud to však s ježděním myslíte vážně nebo chcete efektivnější jízdu, můžete zvážit váhu starého rámu oproti novému.
Než se však rozhodnete, která možnost vám bude vyhovovat, doporučuji se krátce podívat na stáří kola a porovnat jej s novější technikou.
| Stará kola | Nová kola |
| Většina z nich má mechanické tření pomocí lanek k řazení pák a ovládání brzd. | Mají podobné mechanické nebo STI páky, které používají kabely. Vyšší třídy využívají hydrauliku. |
| Starší kola jsou obecně těžší, přestavěná ocel, některé hliníkové rámy. | Většina moderních kol má rámy z oceli, hliníku nebo uhlíkových vláken; všechny podstatně lehčí než jejich předchůdci. |
| Většina používá brzdy s jedním čepem třmenu | Brzdy s dvojitým čepem nebo kotoučové brzdy jsou díky nové konstrukci mnohem účinnější. |
| Většina je hardtail a postrádá slušné odpružení. | Nové systémy odpružení lze upravit tak, aby vyhovovaly preferencím jezdce. Duální (alias plné) odpružení je zcela běžné. |
| Stará kola mohou mít omezený převod. | Nová kola budou mít slušné převody a některé budou dokonce vybaveny elektrickým pohonem. |
Kdy si nechat staré kolo
Je dobré, aby vaše staré věci vypadaly jako nové s trochou čištění a leštění. Tak. Pokud máte pocit, že vaše staré kolo bude po opravě nebo modernizaci stále fungovat, pak by to mohla být perfektní volba.
Pokud bylo vaše starší kolo kdysi špičkovým kolem, může být stále lepší než dnešní cenově dostupná kola a měli byste zvážit možnosti opravy nebo upgradu.
Zde je několik bodů, které musíte mít na paměti při modernizaci starého kola:
Staré kolo by vám mělo stále dobře sedět
Pokud velikost vašeho starého kola stále odpovídá vaší postavě i po letech, kdy vám sloužil, je skvělý nápad si jej ponechat a vylepšit.
Pokud je cenově výhodnější opravit své staré kolo než kupovat nové a nemáte přehnanou touhu po nových a lesklých věcech, možná budete chtít zvážit opravy.
Pokud máte kolo, které je staré, ale funguje velmi dobře, pak není důvod, abyste ho vyměňovali, z finančního hlediska. Bude méně nákladné vyměnit některé části vašeho kola místo nákupu nového a drahého.
Vaše kolo má sentimentální hodnotu
Někteří lidé jsou připoutáni k věcem, které mají. Pokud jste ten typ člověka a opravdu milujete své kolo, modernizace a oprava jeho starých dílů je skvělý nápad.
Rám kola by neměl být vážně poškozen, jinak to nemá cenu opravovat (pokud nejste opravdu dobrý svářeč).
Závažnost poškození rámu kola určí, zda si budete muset koupit nové kolo. Pokud je rám jen trochu narušený, oprava vašeho starého kola může být dobrou volbou.
Pokud je však poškození rámu kola neopravitelné, existuje opravdu jediná možnost – uvažovat o novém kole.
MTB nářadí, které miluji a doporučuji
Vlastním každý z těchto nástrojů a doporučuji pouze věci, které vlastním a používám.
- Stojan na opravu jízdních kol ruční. Pěkná horská kola nemají stojánek, takže je důležité mít vaše MTB v bezpečí, ale pohodlně uskladnit. Držím kolo na stojanu, kdykoli na něm nejezdím. Díky tomu lze snadno mazat řetěz, dohušťovat pneumatiky a nastavovat přehazovačku. Vysoce doporučeno – Stojan na opravu jízdních kol ruční(Odkaz na Amazon, abyste viděli, co řekly tisíce dalších)
- Základní MTB nářadí pro výměnu řetězu, seřízení brzd a vytáčení. Bike Hand má 37dílnou krabici která má většinu speciálního cyklistického nářadí pro řádnou údržbu vašeho MTB. Značka Bike Hand je nabitá hodnotou pro vášnivého jezdce. Podívejte se na konkurenční ceny s tímto odkazem na Amazon Sada nářadí na opravu jízdních kol 37 ks
- Pořiďte si dobrý měřič tlaku vzduchu, pokud to s MTB myslíte jen trochu vážně, začnete si hrát s tlakem v pneumatikách. Pár psi může způsobit lepení pneumatik nebo ne. Získejte dobré měřidlo, vřele doporučuji Topeak Smartgauge D2, je přesný, flexibilní a snadno použitelný. Nejprodávanější Amazon, zde je odkaz Topeak Smartgauge D2
- Noste s sebou na každou jízdu multifunkční nářadí. Myslím to vážně, většinu času můžeš MacGyverovi něco, co by se mohlo vrátit na stopu, pokud máš multitool. mám Crank Brothers M19, je opotřebovaný, odřený a týraný – ale stále funguje. Tisíce prodaných na Amazonu – podívejte se na tento odkaz Crank Brothers M19
Když potřebujete koupit nové kolo
Někdy už není oprava starého kola nákladově efektivní. K tomu dochází, když je poškození příliš drahé na opravu nebo pokud potřebujete upgradovat více dílů kola.
Níže jsou uvedeny náznaky, že musíte vyměnit své staré kolo:
Nemůžete najít dobré díly na kolo
Některé staré modely kol mají díly, které se obtížně shánějí. Například, pokud existuje lichý držák přehazovačky s uchycením specifickým pro rám, který má pouze váš starý model kola, pak můžete mít velmi těžké najít náhradu. Pro více informací se podívejte na můj článek o závěsech přehazovačky.
Vzhledem k tomu, že je těžké najít díly pro jízdní kola, nemají majitelé kol v mnoha případech jinou možnost, než přejít ze svých předchozích špičkových komponent na díly nižší třídy. Když vám dojdou možnosti, narazíte na nutnost pořídit si novější model MTB.
Náhradní díly jsou příliš drahé
Pokud chcete opravit staré kolo, musíte porovnat, kolik utratíte za upgrade dílů oproti nákupu nového. Částka, kterou utratíte za nákup nových dílů na staré kolo, by měla být nižší než cena nového modelu.
Podobně byste měli provést vyhodnocení nákladů. Můžete například zvážit pravidlo jako:
Pokud jsou náklady na díly a práci na opravu starého kola 50 % nebo více nákladů na zcela nové kolo, pak opravu neprovádějte a kupte si místo toho kolo nové.
Poškození rámu vašeho kola již nelze opravit
Pokud má vaše kolo prasklý rám, už to není ideální na vyhazování peněz do opravy. Důvodem je, že upgrade bude příliš drahý. Pokud jste kompetentní svářeč, nemusí to tak být. Buďme však upřímní – většina z nás prostě není kvalifikovaná pro opětovné svařování rámu kola.
Přestože můžete jezdit na kole s promáčknutým nebo poškrábaným rámem, když to půjde, budete muset zvážit výměnu rámu nebo celého kola. Pokud by byly komponenty špičkové, uvažoval bych o novém rámu a sestavil bych od rámu nahoru s použitím toho nejlepšího ze starších komponent vyšší třídy. (zdroj)
Pokud by však všechny komponenty byly levné, zvážil bych výměnu celého kola, rámu, komponentů a všeho.
Vaše možnosti opravy starého kola nebo nákupu nového
Bez ohledu na to, zda jste se rozhodli koupit nové kolo nebo opravit své staré, existuje několik možností, které musíte vyzkoušet. Navíc věříme, že nás jízdní kola bezpečně přepraví z jednoho místa na druhé. Z tohoto důvodu je důležité udržovat jej v perfektním stavu.
To znamená, že musíte znát své možnosti opravy starého kola a nákupu nového modelu. A pokud se to chystáte opravit, vězte, že existují opravy, které můžete provést doma, a některé je lepší nechat v cyklistickém obchodě. (zdroj)
Možnosti opravy starého kola
Pokud jde o opravu starého kola, máte dvě možnosti:
- Proveďte opravu sami
- Najměte si profesionála
Ale než budete moci provést opravu sami, musíte ji mít správné nástroje. Můžete získat nástroje jako Bike Kompletní sada ručního nářadí pro opravy online, které vám pomohou dokončit práci.
Mít nejen správné nářadí, ale také stojan na opravu kol je více než trochu pohodlné. Není nic horšího, než se snažit šlapat na kole, řadit a nastavovat převody a přitom se snažit držet kolo nad zemí. Jen si pořiďte dobrý stojan na kola, jako je ten Stojan na ruční opravu jízdních kol pokud se chystáte jít cestou DIY.
Opravy a modernizace jízdních kol DIY
Své staré kolo můžete opravit sami, pokud jsou poškození jen nepatrná. Musíte se však naučit některé základní opravářské dovednosti, které můžete dělat doma, abyste ušetřili čas a peníze.
Přesto můžete své kolo přivést k profesionálnímu mechanikovi, pokud si nejste jisti, zda opravu zvládnete sami. Na YouTube však můžete vidět mnoho oprav (některé jsou dokonce na webu Kanál pro DIY Mountain Bike zde)
Odmastěte řetěz
Při odmašťování řetězu motocyklu je první věcí, kterou musíte udělat, je vyčistit, opláchnout a vysušit kazetu a řetěz. Můžete použít odmašťovače, které jsou speciálně pro kola, stejně jako věci na čištění řetězů. Pokud ale takové čističe nemáte, můžete jako alternativu použít mýdlo na nádobí a zubní kartáček.
Poté naneste kapku maziva na každý váleček řetězu a otočte klikou dozadu o dvě nebo tři otáčky. Ujistěte se, že nepřidáváte více než jednu kapku, protože řetěz bude příliš mastný.
Nakonec si vezměte čistý hadr a jemně držte vnější lamely řetězu a otáčejte klikami pro další otočení. Otáčejte řetězem, dokud nestřete veškeré přebytečné mazivo.
Pamatujte, že mazivo by mělo být většinou uvnitř na válečcích řetězu a ne venku. Pokud je mimo řetěz přebytečné mazivo, může přitahovat nečistoty, které mohou poškodit vaše kolo.
Pokud jste vyčistili a znovu namazali řetěz, ale je stále tuhý, výměna řetězu může být skvělý způsob, jak přimět svou starou jízdu znovu jako novou. (zdroj)
Huštění Pneumatik
Nízký tlak v pneumatikách může způsobit přiskřípnutí duše o ráfek pneumatiky. Tomu se říká špetka bytu.
Chcete-li tento problém vyřešit, podívejte se na bok pneumatiky a vyhledejte výrobcem doporučený rozsah PSI. Dále nafoukněte hadici alespoň na spodní číslo. Ale pokud jste těžký jezdec, naplňte hlízu vzduchem do maximálního počtu.
Rád používám a Topeak Smartguage abych zkontroloval tlak v pneumatikách rychle, snadno a přesně.
Když hustíte prázdnou pneumatiku, rozhlédněte se kolem ní a zkontrolujte, zda ji před zahájením huštění neprorazil nějaký cizí předmět. Pokud nějakou najdete, můžete pneumatiku buď opravit sami, nebo ji přinést do cykloprodejny.
Najměte si profesionála
Najmout si profesionálního mechanika na kola je snadné. Můžete hledat na internetu, abyste zjistili, zda jsou ve vaší oblasti důvěryhodní mechanici. Pokud znáte někoho, kdo kolo vlastní, můžete se ho zeptat, kam si kolo přiváží na údržbu.
Při hledání obchodu s jízdními koly se musíte podívat na recenze zákazníků. Tímto způsobem uvidíte, zda byli předchozí zákazníci spokojeni se službami vámi zkoumaného cykloprodejny.
Možnosti nákupu nového kola
Než půjdete přímo do obchodu s jízdními koly a vyzvednete si nové špičkové kolo, musíte znát některé drobné podrobnosti týkající se vašich možností. Tímto způsobem si budete moci značně usnadnit nákup kola.
Níže jsou vaše možnosti při nákupu nového kola:
Typ kola
Při nákupu nového kola je vaší první možností typ kola, který chcete získat. Abyste na to přišli, musíte určit, jaký druh jízdy budete dělat. Budete jezdit po hladkém chodníku, nebo chcete jezdit po terénech?
Tip DIYMTB: Pokud jste jen o něco starší jako já, možná budete chtít zvážit celoodpružené horské kolo. Psal jsem o celoodpružených kolech pro starší lidi ZDE.
Pokud se chystáte zůstat na chodníku a využívat kolo ke cvičení, můžete se rozhodnout pro fitness kolo nebo silniční kolo. Využít můžete i městské kolo, pokud jej budete primárně využívat na dojíždění. Pokud ale chcete jezdit na blátivých cestách nebo terénech, je pro vás horské kolo tou nejlepší volbou.
Technologie horských kol ušla dlouhou cestu. Budete mít možnost vybrat si z několika typů, nejběžnější jsou:
- Dirt Jumping MTB
- Sjezdové MTB
- Trailové MTB
- Cross Country (XC) MTB
- Fat Tire MTB
- Elektrické MTB
Kolik chcete utrácet?
Můžete si koupit slušné levné kolo za přibližně 200 až 500 $. Kvalitní kolo však vydrží déle než levnější. Z tohoto důvodu získáte ze své investice více.
Obecně platí, že kola v hodnotě 200 až 500 USD mají pevný kovový rám, základní přední odpružení nebo pevnou vidlici. Tato kola mají také širokopásmový pohon, kotoučové brzdy aktivované kabelem nebo ráfkové brzdy a často se dodávají v různých barvách.
Na druhou stranu kola v ceně od 500 do 1,000 USD mají lepší přední odpružení a lehčí kola a pneumatiky. Některé modely mají dokonce hydraulické kotoučové brzdy.
Pokud si chcete udělat srovnání cen mezi stavbou a nákupem horského kola, přečtěte si tento článek. Postavte nebo kupte horské kolo
Konečně, kola v hodnotě nad 1,000 XNUMX $ se mohou pochlubit lehčími karbonovými nebo hliníkovými rámy než levnější kola. Kromě toho mají běžně hydraulické kotoučové brzdy, vynikající odpružení a mnohem lehčí pneumatiky a kola.
Kde koupit
Pokud jde o to, kde si kolo koupit, máte několik možností. Pokud plánujete nákup od přímého online prodejce, budete mít přístup k celé řadě značky. To znamená lepší výběr prodejů starších modelových roků, obvykle to je.
DIYMTB TIP: Někdy jen správné načasování může při nákupu MTB uzavřít nebo porušit dohodu. Podívejte se na tento článek na Nejlepší čas na nákup horského kola
Jelikož však kolo získáváte od online prodejce, nebudete jej testovat. Nebudete mít ani další slevy a obvykle žádný balíček služeb.
Na druhou stranu nákup v místním obchodě vám umožní přístup k modelům autorizovaným značkou, servisním plánům, odborné pomoci a slevám. Nejdražší výběr však mají i místní obchody. Zmínil jsem, že jste dostali to, za co platíte?
Ať už se rozhodnete jakkoli, přeji vám co nejrychlejší návrat k vašim cyklistickým dobrodružstvím, ať už na vašem starém/opraveném/upgradovaném kole, nebo na vašem novém kole. Dejte mi vědět do komentářů, jak jste se rozhodli, rád si to poslechnu.
David Humphries je tvůrcem DIY Mountain Bike. Pro mě odpočinkový den znamená jízdu na horském kole, abych se po dlouhém dni uvolnil. Když nejsem na kole, najdu mě, jak na něm kroutím nebo natáčím videa na YouTube DIY horské kolo Přečtěte si více o Davidovi ZDE.
Hledáte další články Jak na MTB? Klikněte na -> ZDE
