Nejnovější kabriolet MINI nejvyšší specifikace postrádá známky zábavy a funkčnosti.
Jako řidič, který se dříve zamiloval do MINI, dovedete si představit mé nadšení, když mi jednoho slunečného dne na příjezdovou cestu dopravili zcela nový kabriolet MINI Cooper JCW 2022. To, co se stalo v následujícím týdnu testovací jízdy kabrioletu, mě překvapilo.
MINI na mě udělalo dojem, ale zdaleka ne tak chtivý, jak jsem očekával. Ve skutečnosti jsem se přistihl, že jsem přemýšlel, jestli možná topless topless kabriolet MINI Cooper JCW 2022 není ta správná cesta.
Recenze kabrioletu MINI Cooper JCW 2022
Živě si pamatuji 3. únor 2016. Jel jsem do sanfranciského dealerství MINI vyzvednout auto, na které jsem týden předtím vložil zálohu 1,000 XNUMX $. Jasná dvoudveřová pevná střecha Volcanic Orange MINI Cooper S měla šestistupňovou manuál a na to 30 mil. Ten milostný vztah trval 31,000 XNUMX slavných mil.
Bohužel, nájemní smlouva skončila a já se přestěhoval do Los Angeles, kde jsem se rozhodl pro dvoupedálový MK6 Volkswagen GTI s převodovkou DSG. V porovnání s MINI mi přišlo GTI sterilní. Chyběly mi zvuky a pocity z mé pevné střechy.
Rychle vpřed do srpna 2021, kdy mi na příjezdovou cestu dorazil kabriolet Mini Cooper JCW z roku 2022 – s některými vznešenými očekáváními, která musím splnit.
Krásné + Roztomilé = Roztomilé
Se shora dolů nebyl na kabrioletu Mini Cooper JCW 2022 jediný špatný úhel. Velká, zatemněná mřížka JCW spolu s velkými otvory pro přívod vzduchu dodávaly přídi nádech agresivity. Kulaté světlomety s prstencovými světly pro denní svícení dodaly MINI roztomilý faktor a dodaly mu vzhled tváře, která doslova svítí.
Střešní střecha se složila přibližně za 15 sekund nebo mohla být ponechána napůl otevřená, aby napodobovala široké střešní okno automobilu. Jednou nevýhodou skládací střechy bylo, že MINI nemá vyhrazený prostor pro úplné sklopení střechy.
Látka sedí nad zadními sedadly a zcela blokuje zpětné zrcátko. A Lamborghini Aventador zastavil za mnou a neměl jsem tušení, že tam je, dokud se mi nevplížil do bočního zrcadla.
Po naplnění se MINI změní od skvělého k dobrému. Můj tester byl vybaven topem MINI YOURS za 500 $, který má po celé délce britský Union Jack, aby ladil se zadními světly – rozhodně varianta MINI.
Stejný motor jako Cooper S s větším výkonem
Pod kapotou kabrioletu MINI Cooper JCW 2022 dostane stejný čtyřválec 2.0 l TwinPower Turbo, jaký najdete v MINI Cooper S. Motor JCW je však naladěn na výkon 228 koní a točivý moment 236 liber-stop. To je o 39 koní více a točivý moment o 29 liber více než u modelu S.
Při porovnání těchto dvou se rychlost 0-60 mph liší pouze o 0.4 sekundy, přičemž JCW dosáhne rychlosti za 6.3 sekundy oproti 6.7 sekundy S. A i když je to sotva dostatečný důvod k tomu, abyste utratili o 7,000 XNUMX dolarů více za JCW za čas zrychlení, který dokáže překonat Toyota Camry, rozdíl mezi JCW a S spočívá v ovladatelnosti a, což je pro mě důležitější, v brzdění.
Pro mě byly největším nešvarem Cooperu S brzdy. Cítili se kašovití a zdálo se, že jsou neúměrné síle auta. Tyto brzdy znamenaly, že jsem během jízdy v horách neměl plnou důvěru v auto.
Naštěstí tam přichází na řadu JCW. Vpředu najdete čtyřpístkové brzdy Brembo. Na první stisknutí jsou měkké a podobně kašovité, ale když opravdu potřebujete JCW zpomalit, kousnou.
Poprodejní brzdy pro Mini Cooper S stojí asi 2,000 7,000 $ plus instalace. Možná si tedy říkáte, že XNUMX XNUMX dolarů za JCW stále nestojí za to. Ale počkej! Je toho víc…
Dynamické odpružení: Tvrdé nebo tvrdší – vaše volba
Dynamic Damper Control je standardní výbavou JCW s výbavou Signature nebo Iconic. V zelených a středních režimech vozu byla jízda hladká, i když lehce ztuhlá přes výmoly a nedokonalosti vozovky. Jízda byla pohodlná, ale stále jsem cítil cestu.
Ve sportovním režimu tlumiče ztuhly natolik, že auto bylo mnohem více spojené s vozovkou. S každým hrbolem na silnici se mi lehce zatočila hlava. O tom nebylo pochyb — JCW MINI mělo sportovní podvozek. Nebyla to měkká, luxusní jízda.
Cestovní komfort, ale pouze vepředu
Pokud vás zajímá, kolik lidí se pohodlně vejde do kabrioletu MINI Cooper JCW 2022, odpověď je dvě. Vpředu jsou sedadla velmi pohodlná s tlustými polštáři a dobře umístěnými opěrkami hlavy – což znamená, že budete chtít sedět za volantem nebo jezdit na brokovnici.
Přestože zadní sedadla měla ve skutečnosti několik palců místa pro nohy, úhel opěradel je téměř 90 stupňů – cestující sedí vzpřímeně a pozorně. Nejlepší pozice, kterou jsem měl za posledních 6 měsíců, byla v zadní části tohoto MINI. Zadní opěrky hlavy byly příjemným dojmem a materiály sedadel byly pohodlné, ale nedostatek naklonění je startérem bolesti zad.
Zadní sedadla se lépe využívají sklopená pro přidání zavazadlová kapacita. S horní částí je zavazadlového prostoru tak akorát, aby se do něj vešla jedna nebo dvě příruční tašky vertikálně. Pokud plánujete položit víko dolů, je otvor zadních výklopných dveří velmi úzký, takže montáž batohu nebo cestovní tašky je mírně ztížená, protože je budete muset vykroutit do/z zavazadlového prostoru.
Tichý kabriolet k lepšímu nebo horšímu
Častým problémem měkkých střech je hluk ze silnice. Nezjistil jsem, že by to byl problém s tímto MINI kabrioletem, a většinu svých kilometrů jsem najezdil s nabitým doplňkem díky ostrému polednímu slunci v LA. Moje oblíbená možnost byla jízda s pootevřenou přední polovinou víka. Tato konfigurace umožnila proudění vzduchu dovnitř a udržela většinu slunce mimo můj krk.
Pokud jde o hluk výfuku, JCW by mohlo použít o pár decibelů více pro trochu větší drama. Při řazení nahoru vytvářelo hlasité, drnivé praskání. Při podřazování to trochu praskalo, ale ne natolik, aby přehlušilo hudbu v rádiu. Ventilovaný výfukový systém by byl pěkným doplňkem, protože JCW je známé svými výfukovými sadami pro trh s náhradními díly.
Kabriolet MINI Cooper JCW 2022: Chybí
Nakonec mě na modelu JCW ve srovnání s MINI S nic neohromilo. Může to být tím, že kabriolet JCW není k dispozici s manuální převodovkou – kabriolet Cooper S ano. Pokud by byl nabízen se šestistupňovým manuálem, možná bych zjistil, že zážitek z jízdy je úplně jiný.
Celkově mě zkušenost s kabrioletem MINI Cooper JCW 2022 naučila, že méně není více. Méně je méně. Zjistil jsem, že tento kabriolet je méně praktický, méně účinný, méně zábavný a méně vzrušující.
Chcete-li najít svého místního prodejce nebo sestavit svůj vlastní MINI Cooper Cabrio, navštivte webové stránky MINI.
