Смотрите видео на тему «Mercedes Recall» v TikTok (тикток). Смотрите больше видео на тему «Mercedes Girl, Mercedes The Dancer, Mercedes Amg, Mercedes Benz C63 Amg, Mercedes Benz T80, Mercedes Benz Amg Gt».

11.7

Jen další #přivolání #carnews #mercedes #mercedesbenz #kontrola kvality

Лайки: 27.Видео в TikTok (тикток) от пользователя yesautode (@yesautode): «Mercedes Recall! Ist Euer Diesel betroffen? #mercedes #mercedesbenz #recall #rückruf #diesel #yesautode #fyp #fürdich #oops @mercedesbenz».original sound - yesautode.

2803

Svolání Mercedesu! Je Euer Diesel výhodný? #mercedes #mercedesbenz #recall #rückruf #diesel #yesautode #fyp #fürdich #oops @mercedesbenz

Лайки: 318.Видео в TikTok (тикток) от пользователя Matthew Jordan (@iammatthewjordan): «What kind of car do you drive? #mercedes #mercedesbenz #mercedesamg #mercedes_benz #mercedesgle #iammatthewjordan #mercedesbenzamg #mercedesf1 #mercedesamgf1 #mercedescclass #carsoftiktok #cartiktok #carcommunity».Breaking News - Breaking News.

47.1

Jakým autem jezdíš? #mercedes #mercedesbenz #mercedesamg #mercedes_benz #mercedesgle #iammatthewjordan #mercedesbenzamg #mercedesf1 #mercedesamgf1 #mercedescclass #carsoftiktok #cartiktok #carcommunity

240.5

Jezdíte v Mercedesu? #mercedes #mercedesbenz #mercedesamg #mercedes_benz #carsoftiktok #cartok #cartiktok #carguy #cargirl

Лайки: 2.5K.Комментарии: 52.Видео в TikTok (тикток) от пользователя FCP Euro (@fcpeuro): «Are you covered?? This pre-existing extended warranty for Mercedes rear subframe issues, has been extended. Formerly 4 years/50,000 miles, now 20 years/unlimited miles. This extended warranty covers an important safety issue as rust causes the rear subframe on a host of Mercedes to decay from the inside out. The corrosion is rarely detected in inspection due to it being mostly consolidated inside of the subframe before failure, until ultimately the mounting brackets for the rear lower control arms snap off of the subframe. Behavior of the rear end will become particularly skittish (especially under hard braking, with the car being notably twitchy and dangerous under heavier braking) and the only correct course of action is a full subframe replacement. Formerly, the parts could be tricky to source from Mercedes. Following Mercedes confirming the retrofit of part number 2073509702 across affected vehicles, the dealer network now has a significantly bolstered stock of subframes. Mercedes does note that the damage code necessary to replace the subframe is “35441 47” which notes “replacement of the rear subframe due to corrosion with perforation” Vehicles affected are: R171 SLK-Class (2005-2011) R172 SLK-Class (2012-2017) W218 CLS-Class (2012-2016) R231 SL-Class (2013-2016) W204 C-Class (2008-2015) X204 GLK-Class (2010-2015) W212/C207 E-Class/E-Class Coupe (2010-2017) Talk to your dealer today about getting this service done, as its free of charge and resolves an inherent safety issue on afflicted vehicles. ➖➖➖➖➖➖➖➖ #fcpeuro #mercedes #recall #subframe #freefix #fix #didyouknow #helpful #slk #cls #cclass #eclass».original sound - FCP Euro.

59.5

Jsi krytá?? Tato již existující prodloužená záruka na problémy se zadním pomocným rámem Mercedes byla prodloužena. Dříve 4 roky/50,000 20 mil, nyní 2073509702 let/neomezené míle. Tato prodloužená záruka pokrývá důležitý bezpečnostní problém, protože rez způsobuje u řady vozů Mercedes rozpad zadního pomocného rámu zevnitř ven. Koroze je při kontrole jen zřídka detekována, protože je většinou zpevněna uvnitř pomocného rámu před poruchou, dokud se nakonec z pomocného rámu neodtrhnou montážní držáky pro zadní spodní nápravu. Chování zadní části se stane obzvláště plachým (zejména při prudkém brzdění, kdy se vůz při silnějším brzdění výrazně škube a je nebezpečný) a jediným správným postupem je výměna celého pomocného rámu. Dříve mohlo být obtížné získat díly od Mercedesu. Poté, co Mercedes potvrdil dodatečnou montáž dílu číslo 35441 na dotčená vozidla, má nyní síť prodejců výrazně posílenou zásobu pomocných rámů. Mercedes neuvádí, že kód poškození nutný k výměně pomocného rámu je „47 171“, který uvádí „výměna zadního pomocného rámu v důsledku koroze s perforací“ Dotčená vozidla jsou: R2005 Třída SLK (2011-172) R2012 Třída SLK (2017 -218) W2012 CLS-Class (2016-231) R2013 SL-Class (2016-204) W2008 C-Class (2015-204) X2010 GLK-Class (2015-212) W207upe-Class C2010 (2017-XNUMX) Promluvte si ještě dnes se svým prodejcem o provedení této služby, protože je bezplatná a řeší inherentní bezpečnostní problém u postižených vozidel. ➖➖➖➖➖➖➖➖ #fcpeuro #mercedes #recall #subframe #freefix #fix #didyouknow #helpful #slk #cls #cclass #eclass

Německý automobilový gigant o víkendu oznámil, že vydal okamžité globální stažení vozů kvůli problémům s posilovačem brzd u tří různých sérií. Všem majitelům dotčených vozů sdělila, aby s nimi nejezdili, dokud nebudou provedena inspekce.

ČTĚTE VÍCE
Jaká je budoucnost dieselu v EU?

Související články

Po celém světě je svoláváno přibližně 993,407 70,000 vozidel, včetně asi XNUMX XNUMX v Německu.

Postiženy jsou modely řad ML, GL (BR 164) a R-Class (BR 251) vyrobené v letech 2004 až 2015.

Vozy ML a GL jsou SUV, zatímco třída R je minivan.

Mercedes-Benz ve svém prohlášení uvedl: „Zjistili jsme, že u některých z těchto vozidel může být funkce posilovače brzd ovlivněna pokročilou korozí v oblasti spojů krytu.

Mercedes Benz

Společnost svolala milion vozů s obavami ohledně brzdového systému (Obrázek: Mike B)

To by mohlo vést ke zvýšení síly na brzdový pedál potřebné ke zpomalení vozidla a/nebo k potenciálně prodloužené brzdné dráze, dodal.

Není však přesně známo, kolik vozidel ve Spojeném království se to týká.

Německý federální dopravní úřad (KBA) uvedl, že: „Koroze na posilovači brzd může v nejhorším případě vést k přerušení spojení mezi brzdovým pedálem a brzdovým systémem.

“V důsledku toho může provozní brzda přestat fungovat.”

Trending

  • Podporujte neohroženou žurnalistiku
  • Přečtěte si The Daily Express online, bez reklamy
  • Získejte super rychlé načítání stránky

Začněte 30 dní
Zkušební verze zdarma

ČTĚTE VÍCE

Mercedes-Benz uvedl, že tento krok byl založen na „analýze izolovaných zpráv pro určitá vozidla“.

Pokračovali: „Ve vzácných případech velmi silné koroze se může stát, že zvláště silný nebo prudký brzdný manévr způsobí mechanické poškození posilovače brzd, čímž selže spojení mezi brzdovým pedálem a brzdovým systémem.

„V tak ojedinělém případě by nebylo možné vozidlo zpomalit pomocí provozní brzdy.

“Tím by se zvýšilo riziko nehody nebo zranění.”

Mercedes

Postiženo je téměř milion aut, přičemž přesné množství ve Spojeném království není známo (Obrázek: Jim Fawns)

ČTĚTE VÍCE

Společnost uvedla, že okamžitě kontaktuje vlastníky „potenciálně dotčených vozidel“.

“Svolávací proces bude zahrnovat kontrolu potenciálně dotčených vozidel a v závislosti na výsledcích kontroly výměnu dílů v případě potřeby,” uvedla společnost se sídlem ve Stuttgartu.

Dodali: “Dokud neproběhne kontrola, žádáme naše zákazníky, aby neřídili svá vozidla.”

Přichází dva týdny poté, co se Mercedes-Benz 300 SLR stal nejdražším prodaným vozem.

Související články

Fuel tax

Daň z paliva (Obrázek: Express)

ČTĚTE VÍCE
Je Tesla Model S rychlejší než Lamborghini?

Mercedes-Benz 1955 SLR Uhlenhaut Coupé z roku 300 je pouze jednou ze dvou existujících verzí a byl vydražen začátkem tohoto měsíce.

Aukční síň RM Sotheby’s oznámila, že klasický vůz se prodal za 114.4 milionů liber – což odpovídá 135 milionům eur a 143 milionům dolarů.

Kupující, který se rozhodl zůstat soukromý, nechal vítěznou nabídku podat svým jménem Simonem Kidstonem, šéfem specialisty na historické vozy Kidston SA.

Vůz za 114.4 milionu liber je novým světovým rekordem pro jakýkoli vůz, který předchozí rekord více než zdvojnásobil.

Mercedes-Benz vyrobila jen dvě z 300 kupé SLR Uhlenhaut, která byla pojmenována po hlavním inženýrovi firmy Rudolfu Uhlenhautovi.

Související články

  • Uvnitř ikonické královniny sbírky klasických aut za 14 milionů liber – obrázky
  • Řidičské testy byly blokově rezervovány a prodány za 200 liber za čas
  • Britští řidiči se radují z tvrzení, že EV by měla být zdaněna