Car with power windows

Pohodlí stisknutí tlačítka pro vyzvednutí rychlého občerstvení nebo hotovosti v bankomatu nelze podceňovat. O elektricky ovládaných oknech ve svém autě moc nepřemýšlíte, že? A poslední věc, na kterou byste chtěli myslet, jsou opravy elektricky ovládaných oken.

Mnoho řidičů na silnicích dnes vyrostlo s elektricky ovládanými okny, aby se každý den starali o několik drobných úkolů. Kliky oken ve vozidlech se však staly minulostí až v roce 2008. Do té doby museli řidiči použít pevný stisk a určitou sílu k otevření nebo zavření oken a používání mobilních telefonů by nebylo možné současně.

Elektricky ovládaná okna se dnes v automobilech osvědčila jako neocenitelná vymoženost.

Dokud nefungují. Co pak?

Co způsobuje, že jedno elektrické okno přestane fungovat?

Kliky oken v autech měly oproti elektricky ovládaným oknům jednu výhodu – nespoléhaly se na jiný zdroj energie, než je něčí paže. Pokud vaše elektrické okno nefunguje, když stisknete tlačítko, potřebujete profesionály, jako jsou naši mechanici Max Auto Glass, aby diagnostikovali problém a provedli opravu.

Zde je několik možných důvodů, proč může elektrické okno přestat fungovat:

1. Motor v okně je vadný nebo opotřebovaný

Jak motor stárne, okno se může začít pohybovat nahoru a dolů pomaleji. Nakonec to přestane fungovat úplně. Můžete slyšet neobvyklý zvuk nebo skřípání, jak se motor namáhá, aby fungoval, nebo se nemusí ozvat vůbec žádný zvuk.

Pokud je elektricky ovládané okno provozováno pro „průměrný“ počet použití, motor pravděpodobně vydrží nejméně dva roky. Na poruchu před tím, při normálním používání, se může vztahovat záruka.

2. Může být spálená pojistka nebo může být špatný spínač relé

To platí zejména v případě, že nefunguje žádné z elektricky ovládaných oken. Je těžké určit, zda se jedná o pojistku nebo o kterou pojistku by to mohlo být. Navíc mohou být ovlivněny další systémy, pokud se ukáže, že je to špatný reléový spínač a vy jste vytahovali pojistky. Nejlepší je domluvit si schůzku s Max Auto Glass, abychom mohli provést důkladnou diagnostickou kontrolu.

3. Okenní regulátor se pokazil

Regulátor je uvnitř dveří a ovládá pohyb elektricky ovládaného okna nahoru a dolů. Bohužel je těžké říct, co je špatné, motor nebo regulátor. Nebo ani jedno. Často vydávají stejný zvuk broušení, když musí pracovat tvrději než normálně. Není běžné, aby se regulátor pokazil, ale existuje pouze jeden způsob, jak to zjistit.

ČTĚTE VÍCE
Co dělat, když v autě přestane fungovat klimatizace?

Naši mechanici s certifikací ASE budou pravděpodobně muset odstranit dveřní panel a pomocí špičkových diagnostických nástrojů určit opotřebovanou nebo vadnou část.

Podívejte se na naše aktuální akce, abyste u Max Auto Glass ušetřili peníze!

4. Vodicí lišty oken mohou být vadné

Tato vodítka udržují okno na místě, když se pohybuje nahoru a dolů. Jakmile je okno mimo trať, nemůže se pohybovat. Může také spadnout do dveří a způsobit chrastění, pokud poté stisknete spínač elektrického ovládání oken.

5. Spínač elektrického ovládání oken je špatnýWindow lifter button in a luxury car

Pokud existuje pouze jedno okno, které nefunguje, spínač tohoto okna může být vadný nebo opotřebovaný kvůli problémům s napětím nebo špatnou konstrukcí. Pojďme se podívat a diagnostikovat problém.

6. Kabeláž elektrického okna vyžaduje pozornost

Mohlo by se jednat o zkrat nebo související problém s kabeláží, který způsobí, že elektrické okno úplně přestane fungovat. Nebo to může být déšť, koroze nebo hlodavci, kteří přerušují nebo obnažují dráty natolik, že je uzemní, když se dveře zavřou.

U starších modelů automobilů se někdy vyskytuje skřípnutý nebo špatně umístěný drát v prodlužovacím vedení mezi dveřmi a zárubní dveří. Novější vozy mají místo elektroinstalačních trubek kontaktní připojení, takže tento problém byl z velké části odstraněn. Většina řidičů však rozdíl nepozná, a tak se spolehněte na Max Auto Glass, že vám poskytne zkušený a poctivý servis na voze jakéhokoli věku.

7. Okno může být zamrzlé

Doslova, pokud žijete v chladném klimatu. Pokud teplota klesla pod bod mrazu a elektricky ovládané okno nefunguje, může být jednoduše zavřené. Okno se můžete pokusit uvolnit tak, že pojedete škrabkou na led kolem lišty, nebo ji můžete nechat roztát po několika minutách provozu topení.

8. Zámek okna je zapnutý

Nejjednodušší odpovědí na elektricky ovládané okno, které nebude fungovat, je zamykací tlačítko na dveřích řidiče. Spínač zamykání oken zabraňuje komukoli jinému ve voze ovládat elektricky ovládaná okna. Jedná se o bezpečnostní prvek, zvláště pokud jsou v autě děti. Spínač je umístěn na panelu dveří řidiče pod čtyřmi spínači oken.

ČTĚTE VÍCE
K čemu slouží tlačítko P v IONIQ 5?

9. Těsnění okna je roztržené, uvolněné nebo špinavé

Těsnění okna pomáhá udržet vítr a déšť mimo auto. Pomáhá také při správném zarovnání okna. Nečistoty a úlomky mohou časem způsobit lepkavost a mohou se uvolnit. Zanedlouho nebude motor regulátoru dostatečně silný na to, aby pohnul oknem.

Těsnění a těsnění mohou vyčistit, promazat a vyměnit naši specialisté na okna. V opačném případě budete mít okno, které se nebude správně zavírat, což umožní prosakování vody do auta.

10. Poškozené dveře mohou mít vliv na funkci elektrického ovládání oken

Okenní dráha se může po srážce neviditelně poškodit. Výsledkem může být zaseknuté okno nebo může být jednoduše uvolněný šroub. Aby okno opět správně fungovalo, je nutné dráhu znovu vyrovnat a opravit případné další poškození.

Nefunkční elektrické okno je obtížné diagnostikovat. Některé z problémů zpočátku vypadají (nebo znějí) podobně. Příspěvek profesionála, jako je ten v Max Auto Glass, je neocenitelný a může vám ušetřit čas a peníze.