Mám Hondu Accord 1996l Ex Coupe z roku 2.2 s manuální převodovkou. Motor je předělaný a běží v pořádku. Převodovka a karoserie má najeto přes 200,000 XNUMX km.
Při jízdě mezi 60-70 mph jsem měl nějaké vibrace. Tak jsem šel dovnitř, abych provedl vyrovnání, chlap mi řekl, abych vyměnil horní kulový kloub a vnitřní spojovací tyč na straně řidiče, než bude moci vyrovnat auto.
Vyměnil jsem tedy jak vnitřní, tak vnější horní kulové klouby Tierods. Neřešil jsem chvění řízení, tak jsem vyměnil oba CV hřídele, jeden měl prasklou botku a druhý cvakal. Koupil jsem a vyvážil a nasadil nové pneumatiky na přední část. Bez znatelných vylepšení, která by se dala třást.
Vyměnil jsem ráfky, abych zjistil, jestli tam není ohnutý ráfek, ale nenašel jsem nic, co by pomohlo nějakým nápadům.
12-26-2016, 03:49 PM
Člen Honda-Tech
Založen: Jan 2015
Obdržel 11 To se mi líbí u 10 příspěvků
Re: Chvění volantu
Poprodejní ráfky s větším vrtáním náboje než sériové, bez správných středových kroužků způsobí chvění volantu.
Northernlightz
12-26-2016, 04:07 PM
Člen Honda-Tech
spouštěč nití
Datum připojení: prosinec 2014
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Re: Chvění volantu

Nepamatuji si, že bych kdy měl nějaké středové kroužky.
12-26-2016, 04:14 PM
Člen Honda-Tech
spouštěč nití
Datum připojení: prosinec 2014
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Re: Chvění volantu
Mohl by opotřebovaný hřeben a pastorek dovolit vibracím nahoru a do volantu. Mohl by obchod, který vyvážil moje kola, mít nekalibrovaný stroj na vyvažování kol?
12-26-2016, 07:54 PM
Člen Honda-Tech
Založen: Jul 2013
Umístění: spaní v 368k 95 gs-r
Příspěvky: 1,973
Obdržel 40 To se mi líbí u 40 příspěvků
Re: Chvění volantu
Měl jsem stejný otřes 65 mph. vyměněné nápravy, kulové čepy, vnitřní a vnější spojovací tyče, pouzdra, ale žádné kostky.
koupil nástroj na seřízení matice řízení, trochu to pomohlo, ale stále existuje.
se ukázalo být přední spodní uložení motoru (uložení točivého momentu).
můžete staré úchyty vyplnit okenním svarem pro levnou rychlou opravu.
12-26-2016, 10:14 PM
Člen Honda-Tech
Založen: Jan 2015
Obdržel 11 To se mi líbí u 10 příspěvků
Re: Chvění volantu
Museli jste je odstranit, abyste je naplnili, že? Zdá se, že náhrada by dávala větší smysl, pokud ano.
Northernlightz
12-29-2016, 02:54 PM
Člen Honda-Tech
spouštěč nití
Datum připojení: prosinec 2014
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Re: Chvění volantu
Původně odeslal tambu
Měl jsem stejný otřes 65 mph. vyměněné nápravy, kulové čepy, vnitřní a vnější spojovací tyče, pouzdra, ale žádné kostky.
koupil nástroj na seřízení matice řízení, trochu to pomohlo, ale stále existuje.
se ukázalo být přední spodní uložení motoru (uložení točivého momentu).
můžete staré úchyty vyplnit okenním svarem pro levnou rychlou opravu.
Zdálo se, že jsi měl pravdu! Můj přední spodní držák motoru byl rozbitý a jen tam visel.
otřes se podstatně snížil!!
Stále dostávám rychlé vibrace, ale pouze vibrace nad 60 mph. Ještě nějaká dobrá rada.?
Trending Topics
12-30-2016, 05:58 PM
Člen Honda-Tech
Založen: Jul 2013
Umístění: spaní v 368k 95 gs-r
Příspěvky: 1,973
Obdržel 40 To se mi líbí u 40 příspěvků
Re: Chvění volantu
vaše ostatní držáky a pouzdra jsou pravděpodobně hotové.
sada pouzder energetického zavěšení od rockauto nebo ebay je
snadnější instalace. gigantická c-svorka a sada adaptéru
vylisování starých pouzder je zdarma se zálohou na
mnoho obchodů s díly. zadní držák motoru je svině.
Koupil jsem nový a navařil jsem okno. nevracet se
tam v tomto životě lol.
12-30-2016, 07:18 PM
Na dovolené
Založen: Feb 2009
Místo: Mcnoobsville
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Re: Chvění volantu
Pokřivené rotory.
12-31-2016, 08:21 PM
MM Gruppe B
Založen: Feb 2009
Místo: 94577/Gaillimh
Příspěvky: 6,892
Obdržel 82 To se mi líbí u 76 příspěvků
Re: Chvění volantu
Řekl bych, že ložiska kol, zvláště pokud nejsou žádné záznamy o jejich výměně, jsou obvykle provedeny po 100 km, pokud jedete agresivně (caryon carving), jsou provedeny po 80 K. Ložiska předních kol 90-97 Accord nemají tendenci být slyšitelně hlučná, když se pokazí, nevyjí.
Ověřte, zda jsou pneumatiky správně nahuštěné, zda jsou kola správně vyvážená a nejsou ohnutá, otočte předky dozadu a proveďte jízdu zády k sobě. Pokud žádná změna, pak to s největší pravděpodobností nebudou kola.
Zvedněte jedno z hnacích kol ze země, ujistěte se, že je zatažena parkovací brzda a podložte kola klíny. Zjistěte, zda nedochází k nadměrnému přehrávání prostřednictvím pozice 12 a 6 hodin. Když je vše jasné, nastartujte motor a zařaďte rychlost, nechte jedno zvednuté hnací kolo protočit. NEDOVOLEJTE, aby RYCHLOMĚR PŘEJÍMLO indikovanou rychlost 40 MPH. S protilehlým hnacím kolem na zemi a zastaveným bude skutečná rychlost volného kola 80 MPH. Protože diferenciál. Pokud je ložisko kola špatné, měli byste být schopni slyšet, ne-li cítit, určité otřesy. Když skončíte s testováním rychlosti, VELMI pomalu snižujte rychlost kola. Netrhejte ani nedusejte brzdy, setrvačnost protáčejícího se kola může způsobit poškození, pokud je náhle zastaveno, nebo dokonce způsobit pád vozu ze zvedáku/stojan, pokud neotočíte příčné rameno. Velmi jemně přibrzděte a sledujte rychloměr, chcete, aby se plynule pozvolna zastavil.
Pokud se zdá, že jeden nebo oba vydávají nějaký druh hluku, položte tuto stranu na zem, vyšroubujte a povolte matici nápravy CV a matici znovu utáhněte podle specifikace. Pokud se matice posunula dále za původní nasazenou část, pak je velmi pravděpodobné, že ložisko kola mělo nadměrnou vůli. Jděte se projet, pokud se vám auto zdá tišší a otřesy jsou snížené nebo pryč, pak je s největší pravděpodobností na vině ložisko kola. Mám zkušenost, že po opětovném dotažení bude auto zpočátku tišší a bude se ozývat zvuk, jako byste jeli po písku. Jestli to dává smysl.
Řízení vašeho vozu Honda Accord s třesoucím se volantem je nejen nepříjemné, ale může být také nebezpečné. Takové vibrace jsou příznaky základního problému s vaším Accordem, který je nutné z důvodu bezpečnosti silničního provozu a jízdního komfortu co nejdříve vyřešit.

Nejčastějšími příčinami třesoucího se volantu u Honda Accord jsou nevyvážená kola, špatně seřízená kola, poškození pneumatik, ohnutý ráfek, špatné ložisko kola, opotřebené úchyty motoru a uvolněné matice kol. Méně častou příčinou je špatná náprava, opotřebené díly zavěšení nebo řízení nebo nesprávný tlak v pneumatikách.
1. Nevyvážená kola
Hlavní příčinou vibrací volantu u Honda Accord, zejména při jízdě vysokou rychlostí, jsou nevyvážená kola. Pokud jsou nevyvážená pouze přední kola, jsou vibrace obvykle nejsilnější na volantu. Pokud jsou zadní kola nevyvážená, vibrace jsou cítit v celém těle vozidla.
Co způsobuje nevyváženost kol Honda Accord?
Nerovnováha kol vašeho Accordu je obvykle způsobena nerovnoměrným opotřebením pneumatik nebo kontaktem s výmoly nebo překážkami. To posouvá těžiště ráfku a pneumatiky nerovnoměrně kolem osy. V kombinaci s odstředivou silou, která vzniká při vysokých rychlostech, začne kolo vibrovat a volant se začne kývat. Zvyšuje se tak nejen opotřebení kol, ale také opotřebení ostatních součástí vašeho vozidla.
Musí být úplně nové pneumatiky vyvážené?
Nové pneumatiky mohou mít vady od výrobce. Pokud máte na ráfcích svého Honda Accord namontované nové pneumatiky, je standardním postupem, že máte také pneumatiky správně vyvážené, abyste předešli vibracím a předčasnému opotřebení způsobenému nevyvážeností rotujících kol.
Jak jsou kola Accord vyvážená?
Kola Honda Accord lze vyvažovat na speciálním zařízení zvaném vyvažovačka kol, která je k dispozici ve většině autoservisů. Kola jsou upnuta ve stroji a následně rotována. Během otáčení různé senzory zjišťují, zda kola jedou hladce nebo nerovnoměrně. Pokud je zjištěna nevyváženost, je korigována připevněním malých závaží na ráfek. Ty vyrovnávají nerovnoměrně rozloženou hmotnost pneumatiky a zajišťují hladký chod kola.

Jak často by měly být pneumatiky Honda Accord vyváženy?
Na vašem Accordu nejsou žádné pevné intervaly pro vyvažování pneumatik, ale doporučuje se vyvažovat kola rotací pneumatik každých šest měsíců nebo 5,000 7,000 až XNUMX XNUMX mil. Pravidelné vyvažování nejen snižuje opotřebení pneumatik a zabraňuje drahým následným škodám na vozidle, ale také zvyšuje jízdní komfort a vaši bezpečnost.
2. Špatná geometrie kol
Nesprávně nastavená kola mohou také způsobit vibrace volantu ve vaší Hondě Accord. Geometrie kol je důležitým a často přehlíženým aspektem údržby. Výmoly a obrubníky mohou snadno vychýlit vaše kola, což má za následek špatné ovládání a nadměrné opotřebení pneumatik.
Jaké jsou příznaky špatné geometrie kol v Honda Accord?
Nejzřetelnějším příznakem nesouososti kol v Accordu je, když vaše vozidlo táhne na jednu stranu a neustále musíte nastavovat volant, abyste jeli v přímém směru. Mezi další příznaky patří nerovnoměrné nebo rychlé opotřebení pneumatik, křivý volant při přímé jízdě a pískání pneumatik.
Jak se provádí geometrie kol na Honda Accord?
Seřízení geometrie kol se primárně provádí pomocí elektrických diagnostických nástrojů. Pomocí senzorů, které jsou připevněny ke kolům Accordu, počítačový systém rozpozná, do jaké míry se skutečné hodnoty odchylují od cílových hodnot. Cílové hodnoty jsou standardizované hodnoty specifikované výrobcem. Naměřené hodnoty lze porovnávat na počítači a odchylky jsou přímo interpretovány a korigovány.

Jak často by se mělo seřízení kola provádět na Hondě Accord?
Na rozdíl od opotřebitelných dílů neexistují žádné pevné intervaly údržby nebo specifikace výrobce pro geometrii kol. Proto je taková recenze většinou na vašem vlastním uvážení. Přesto je vhodné zkontrolovat běhouny na abnormální opotřebení alespoň v rámci rotace pneumatik každých šest měsíců nebo 5,000 7,000 až XNUMX XNUMX mil. Mějte na paměti, že řidičské návyky mohou výrazně ovlivnit, jak často potřebujete seřídit kola Accord.
3. Poškození pneumatiky
Poškození pneumatik je jednou z častých příčin viklání volantu. Vizuálně zkontrolujte všechny pneumatiky na vaší Hondě Accord, zda nejsou naříznuté, prasklé, vyboulené a nerovnoměrné. Někdy ale poškození pneumatiky není snadno viditelné, například když se uvnitř pneumatiky přetrhne pás, což se může stát i zcela novým pneumatikám.

4. Poškození ráfku
Ohnutý věnec může také způsobit chvění volantu na vaší Hondě Accord. K takovému poškození obvykle dochází, když překážky, jako jsou obrubníky, zpomalovací hrboly nebo hluboké výmoly, přejíždíte příliš rychle. Vyvážení kol by problém asi nevyřešilo, musí se vyměnit ohnutý ráfek.

I když nedojde k žádnému viditelnému poškození, může dojít k deformaci celého ráfku, což má za následek nerovnoměrný průměr. Zkušený mechanik pozná, zda je ráfek ohnutý, namontováním na vyvažovačku kola.
5. Špatné ložisko kola
Vadné ložisko kola může způsobit vibrace volantu v Honda Accord. Nejčastějšími známkami špatného ložiska kol jsou skřípání v kabině při přímé jízdě, klepání při zatáčení a vibrace vozidla. Čím rychleji jedete, tím hlasitější je zvuk broušení a silnější vibrace.

Co způsobuje selhání ložisek v Honda Accord?
I při jízdě vašeho Accordu v přímém směru musí ložiska absorbovat vysoké radiální síly. Celá hmotnost vozidla spočívá na ložiskách. Při jízdě rychlost vytváří další síly. Je-li pak také projížděna křivka, vznikají axiální síly. K vysokým rázům na ložiska dochází také na nerovných vozovkách nebo při projíždění výmolů. Nárazy všeho druhu jsou pro ložiska mnohem škodlivější než vysoké zatížení. Proto nakonec selžou všechna ložiska kol. Jak brzy však selžou, závisí na jízdních návycích. Za normálních jízdních podmínek obvykle vydrží kolem 100,000 XNUMX mil.
Doporučené video:

7. Povolte matice kola
Další příčina vibrací volantu ve vašem Honda Accord je zřejmá a snadno se diagnostikuje, matice kola se mohly uvolnit nebo nebyly správně utaženy při výměně pneumatik. Tuto příčinu lze zkontrolovat a vyloučit pomocí nástrčného klíče.

Důležité pro každou výměnu pneumatiky: Náboj kola a oblast na zadní straně ráfku kolem středového otvoru by měly být očištěny, nejlépe drátěným kartáčem, aby byly bezpečně odstraněny všechny nečistoty.
8. Špatná náprava
Opotřebená nebo vadná součást nápravy může také způsobit nežádoucí vibrace ve vaší Hondě Accord. Náprava je tyč nebo hřídel, která otáčí koly a nese váhu vozidla. Jsou zodpovědné za přenos výkonu motoru na kola.
9. Opotřebené díly zavěšení nebo řízení
Uvolnění v odpružení nebo součástech systému řízení může způsobit vibrace volantu ve vašem Accordu. Příliš opotřebované kulové čepy nebo konce spojovacích tyčí ztěžují správné vyrovnání vozidla. Některé běžné příznaky zahrnují vibrace z přední části nebo přes volant, řinčení nebo chrastění vycházející z předního zavěšení, zejména při přejíždění zpomalovacích nerovností nebo při zatáčení vozidla. V extrémních případech může vaše přední část nejen vibrovat, ale také se při vysokých rychlostech prudce třást, tomuto jevu se přezdívá „death wobble“.
10. Nízký tlak v pneumatikách
Nízký tlak v pneumatikách může také způsobit vibrace vašeho Honda Accord při vysokých rychlostech. Ujistěte se, že tlak vzduchu ve všech čtyřech pneumatikách odpovídá tlaku doporučenému výrobcem. Doporučený tlak vzduchu je uveden na zablokování dveří řidiče nebo v uživatelské příručce.
11. Přehuštěné pneumatiky
Pokud je tlak v pneumatice příliš vysoký, pneumatika se dotýká vozovky pouze středem běhounu. V důsledku toho se více opotřebovává a opotřebovává se nerovnoměrně. Nadměrně vysoký tlak v pneumatikách má navíc negativní důsledky: Delší brzdná dráha v důsledku malé kontaktní plochy, tuhosti bočnic a tuhosti běhounu mohou vyvolat vibrace.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Existuje mnoho důvodů, proč se volant ve vaší Hondě Accord třese. Při hledání příčiny byste měli vždy začít s nejzjevnějšími příčinami, nevyváženými nebo špatně seřízenými koly.
V každém případě je vhodné, aby laici navštívili dílnu. Profesionální mechanik za vás může rychle diagnostikovat problém s vibracemi.















