Vykazují vaše pneumatiky známky abnormálního opotřebení? Ukážeme vám, na co si dát pozor a jak problém vyřešit.
Naučte se, jak zjistit, zda se vaše pneumatiky opotřebovávají nepravidelně, a pochopte základní problémy, které to může signalizovat.
Pneumatiky se časem opotřebovávají – je normální, že je v určitém okamžiku musíte vyměnit. Je však důležité dávat si pozor také na známky abnormálního opotřebení pneumatik, protože to může být známkou vážnějšího problému. Ponechání těchto potenciálních problémů bez kontroly by mohlo ohrozit vaši bezpečnost na silnicích.
Ale nebojte se, jsme tu, abychom vám pomohli odhalit jakékoli problémy co nejdříve, abychom zajistili bezpečné řízení vašeho vozu a také vás ušetřili od nutnosti platit za novou sadu pneumatik.
Co způsobuje abnormální opotřebení pneumatik?
Existují různé druhy abnormálního opotřebení pneumatik, z nichž každý je způsoben různými problémy. Ty mohou pramenit z problémů, jako jsou problémy se zavěšením nebo seřízením, vnitřní závada pneumatiky nebo důsledek jízdy na podhuštěných nebo přehuštěných pneumatikách.
Jak zkontrolovat abnormální opotřebení pneumatik
Je dobré pneumatiky kontrolovat jednou měsíčně – to platí jak pro tlak, tak pro hloubku dezénu. Než vyrazíte na dlouhé cesty, měli byste si také zkontrolovat pneumatiky.
Nabízíme bezplatnou kontrolu pneumatik v autocentrech Halfords. Zabere to jen asi hodinu a my se ujistíme, že váš tlak a hloubka dezénu jsou takové, jaké mají být, a zároveň budeme hledat jakékoli známky poškození nebo základních problémů. Pokud si nejste jisti, kde je vaše nejbližší Autocentrum, použijte náš nástroj ke kontrole zde.
Různé druhy abnormálního opotřebení pneumatik
Nejlepší tip: Při provádění kontrol doma otáčejte volantem, abyste měli lepší výhled na své přední pneumatiky.
Opotřebení odklonu
Jak zjistit itc
Vnitřní hrana, vnější hrana nebo rameno budou vykazovat podstatně větší opotřebení než zbytek pneumatiky.
Opotřebení odklonu může být způsobeno: nesouosostí zavěšení, ohnutá vzpěra, vychýlená věž vzpěry, slabá nebo zlomená pružina, ohnuté vřeteno nebo zborcená či poškozená pouzdra ramen nápravy.
Přineste svůj vůz do místního autocentra a my určíme příčinu problému kontrolou zavěšení a jeho seřízení.
Opeřený směrový vzor opotřebení
Jak to zjistit
Běhoun bude hladký, když o něj budete třít rukou, ale drsný, když ho budete třít druhým směrem.
Opotřebené vzory směrového opotřebení mohou být způsobeny: vychýlením špičky, opotřebenými konci spojovací tyče, opotřebenými rameny napínacích kladek, ohnutým táhlem řízení nebo ohnutými rameny řízení.
Zvažte přistavení vozu do místního autocentra, abychom mohli určit hlavní příčinu problému.
Miskovitý vzor opotřebení
Jak to zjistit
Kolem okraje běhounu se objeví misky nebo propady.
Jedna z vašich pneumatik může být nevyvážená s ostatními nebo vaše vzpěry nebo tlumiče mohly být oslabené.
První věc, kterou zde musíte udělat, je nechat vyvážit kolo v místním autocentru, i když pokud vaše tlumiče nebo vzpěry také zeslábly, může být nutné je vyměnit.
Střed běhounu více opotřebovaný než ramena
Jak to zjistit
Střed vašich pneumatik se bude opotřebovávat rychleji než okraje.
Možná jste přehustili jednu nebo více pneumatik, což způsobilo jejich vyboulení uprostřed.
Měli byste zkontrolovat tlak v pneumatikách podle pokynů výrobce. Informace naleznete v návodu k vašemu vozu.
Ramena více opotřebovaná než střed
Jak to zjistit
Alternativní situace k výše uvedené situaci, okraje vašich pneumatik budou opotřebené více než střed.
Možná jste podhuštěli pneumatiky, což způsobilo pokles ve středu.
Měli byste si vyhledat doporučený tlak v pneumatikách, uvedený v návodu k vašemu vozu.
Pravidelná kontrola pneumatik vám může skutečně poskytnout klid – existuje větší šance, že se vyhnete neočekávanému incidentu, pokud se vám podaří zachytit abnormální opotřebení dříve, než se stane vážným.
Pokud potřebujete jakoukoli odbornou radu, pokud jde o zjištění raných fází opotřebení pneumatik, jsme tu vždy, abychom vám pomohli. Naše služba kontroly pneumatik je zcela zdarma a je k dispozici ve všech místních Autocentrech.
Montáž pneumatik ve stejný den
Věděli jste, že nyní nabízíme službu montáže pneumatik ve stejný den v našich autodílnách po celé zemi? Jednoduše zarezervujte online před 1:XNUMX a my vám můžeme vyměnit pneumatiky ještě tentýž den, abychom vás mohli bezpečně a rychle vrátit na silnici. Upozorňujeme, že dostupnost se liší podle lokality. Pro více informací přejděte na naši vyhrazenou stránku pro montáž pneumatik ve stejný den, kde můžete najít odpovědi na často kladené otázky, vybrat ty správné pneumatiky pro své vozidlo a zarezervovat si schůzku.
Představujeme Halfords Motoring Club
Nenechte si ujít! Připojte se k Halfords Motoring Club ještě dnes a získejte přístup k řadě úžasných výhod a slev, které jsou navrženy tak, aby vás udržely v pohybu, udržely vás v bezpečí a šetřily.
Zapojit se je zdarma a dostanete peníze ze své STK, bezplatnou zdravotní prohlídku vozu a uvítací poukaz, který lze utratit za jakýkoli produkt nebo službu Halfords.
Nebo si vyberte naše prémiové členství za malý měsíční poplatek (nebo jednorázovou platbu), abyste odemkli exkluzivní členské ceny všech motoristických produktů a služeb online a v našich obchodech, garážích a Halfords Mobile Experts, stejně jako řadu dalších výhod, které vám pomůže zůstat v pohybu za méně peněz.
Vzhledem k tomu, co si můžete užít, je to příliš dobrá příležitost, abyste si ji nenechali ujít!
Pneumatiky jsou kritickým bezpečnostním prvkem vašeho vozu, protože jsou v neustálém kontaktu s vozovkou. Nesou hmotnost vašeho vozidla a cestujících v něm. V důsledku toho se guma na pneumatice časem opotřebovává. Jak rychle se opotřebují, bude záviset na tom, jak často jezdíte, obvykle se doporučuje namontovat novou sadu pneumatik přibližně každých 20,000 XNUMX mil za předpokladu, že pneumatiky zůstanou v dobrém stavu.
Někdy se pneumatiky mohou nadměrně nebo nerovnoměrně opotřebovávat, což by mohlo naznačovat, že se vyskytl problém s vaším vozidlem, zde prozkoumáme důvody nadměrného nebo nerovnoměrného opotřebení a jak tomu zabránit.
Kontrola opotřebení pneumatik
Zcela nová pneumatika bude mít 8mm běhoun, to jsou blokové drážky na pneumatice používané k přilnavosti k vozovce při jízdě. Při jízdě na pneumatikách se budou opotřebovávat, dokud nedosáhnou hloubky dezénu 1.6 mm, v tomto okamžiku jsou pneumatiky na konci svého zákonného limitu a bude nutné je vyměnit. Všeobecně se však doporučuje vyměnit pneumatiky, jakmile dezén dosáhne 3 mm – před zákonným limitem. Důvodem je čistě bezpečnost, jakmile se běhoun pneumatiky opotřebuje o 3 mm, brzdná dráha je ovlivněna a existuje zvýšené riziko aquaplaningu.
Aquaplaning je hromadění vody mezi pneumatikami a povrchem vozovky, které způsobuje ztrátu přilnavosti.
Chcete-li zkontrolovat hloubku dezénu svých pneumatik, můžete:
- Podívejte se po obvodu pneumatiky na indikátory opotřebení běhounu – jedná se o pryžové lišty zabudované do drážek pneumatiky. Jak se guma opotřebovává, tyto lišty odhaluje, což znamená, že pneumatiky dosáhly svého zákonného limitu 1.6 mm.
- Měřič pneumatik – nástroj, který je umístěn mezi háji a ukazuje, jak blízko jsou vaše pneumatiky zákonnému limitu.
- Kontrola 20p – podobně jako u měřiče pneumatik i 20pencový kus ukáže, jak blízko jsou vaše pneumatiky zákonnému limitu. Jednoduše umístěte minci svisle mezi drážky, pokud vidíte hranici kolem 20p mince, na vaší pneumatice není dostatečný běhoun.
Je důležité si uvědomit, že tyto kontroly je třeba provádět po celé šířce pneumatik, aby se zajistilo, že běhouny nebudou opotřebovávány nerovnoměrně.
Nerovnoměrné opotřebení pneumatik a na co si dát pozor:
Pokud se vaše pneumatiky opotřebovávají nerovnoměrně, všimnete si jednoho z následujících:
- Opotřebení na vnitřní hraně – toto je známé jako opotřebení ramen a je způsobeno podhuštěnými pneumatikami.
- Středové opotřebení – toto je známé jako středové opotřebení a je způsobeno přehuštěnými pneumatikami.
Správný tlak v pneumatikách pro vaše vozidlo zjistíte zadáním registrace vozidla do našeho nástroje pro kontrolu tlaku v pneumatikách.
Pamatujte, že pokud vozidlo veze těžký náklad, bude nutné upravit tlaky.
Co způsobuje nerovnoměrné opotřebení pneumatik?
Nerovnoměrné nebo nadměrné opotřebení pneumatik je způsobeno nedostatečně/přehuštěnými pneumatikami, problémy s odpružením vozidla, špatně seřízenými koly nebo závadou v brzdovém systému.
- Podhuštěné/přehuštěné pneumatiky – pneumatiky musí být nastaveny na doporučený tlak, aby se zabránilo nerovnoměrnému opotřebení.
- Odpružení – vadné komponenty zavěšení mohou způsobit nesouosost kol, což vede k nerovnoměrnému opotřebení pneumatik.
- Seřízení kola – kola, která jsou nastavena ve správném úhlu, by měla umožňovat rovnoměrné opotřebení pneumatik, pokud jsou kola špatně seřízena, je na určitou část kola vyvíjen další tlak, což vede k rychlejšímu opotřebení pryže na pneumatice než na zbytku pneumatiky. tato část má větší kontakt s vozovkou. To také vede ke špatné spotřebě paliva.
- Vadné brzdy – Pokud je brzdový systém na autě vadný, zastavení vozidla bude obtížnější, což způsobí ploché skvrny na opotřebované pneumatice.
Co zabraňuje nerovnoměrnému opotřebení pneumatik?
Nerovnoměrnému opotřebení pneumatik můžete pomoci předejít tím, že se budete snažit vyhýbat výmolům a narážet do obrubníků, kde je to možné, protože to může způsobit vyrovnání geometrie vašich kol.
Pravidelně kontrolujte pneumatiky, zda nevykazují známky nerovnoměrného opotřebení, abyste předešli nutnosti předčasné výměny pneumatiky. Tlak v pneumatikách by měl být kontrolován alespoň jednou měsíčně, když jsou pneumatiky studené.
Doporučuje se také pravidelně kontrolovat zarovnání.
Pokud si všimnete, že se běhouny opotřebovávají nerovnoměrně, zarezervujte si BEZPLATNOU bezpečnostní kontrolu u National Tyres and Autocare, která zkontroluje pneumatiky, tlumiče a brzdy mimo jiné části vozu.
Jak opravíte nerovný běhoun pneumatiky?
Za stav pneumatik je odpovědný motorista. Pneumatiky, které jsou nahuštěny na správný tlak a jsou správně seřízeny, vydrží déle než pneumatiky, které jsou zanedbávány.
V některých případech lze pneumatiky otočit, aby se zvýšila použitelnost. Pneumatiky na autě se opotřebovávají různou rychlostí, aby se pneumatiky opotřebovávaly co nejrovnoměrněji, lze je otáčet. To vyžaduje, aby odborník odstranil pneumatiku a znovu ji namontoval na vůz v jiné poloze. Doporučený časový rámec je každých šest měsíců nebo 6,000 XNUMX mil – podle toho, co nastane dříve.
Související: Kdy bych měl vyměnit pneumatiky
Líbil se vám tento blogový příspěvek? Ano | Ne
1 lidí považuje tuto recenzi za užitečnou
