Pneumatiky jsou vystaveny všem druhům namáhání – ať už se používají většinou na silnici nebo v terénu. Co ale může způsobit nadměrné nebo nerovnoměrné opotřebení pneumatik? Je to hlavně chyba ovladače/nedostatečná údržba nebo jsou to externí problémy?
Jaké jsou hlavní příznaky nadměrného nebo nerovnoměrného opotřebení pneumatik?
Klíčové věci, na které si dát pozor, jsou:
- Tažení/tahání na jednu stranu
- Viditelné opotřebení pneumatik
- Vibrace volantu
Co může způsobit nerovnoměrné opotřebení pneumatik?
Existuje celá řada možných příčin nerovnoměrného opotřebení pneumatik. Hlavní čtyři jsou uvedeny níže:
1. Nesprávně nahuštěné pneumatiky
Pokud jsou vaše pneumatiky přehuštěné nebo podhuštěné, může to mít za následek nerovnoměrné opotřebení. Nesprávné nahuštění totiž může způsobit zvýšenou abrazi mezi vozovkou a běhounem pneumatiky, což má za následek rychlejší opotřebení částí pneumatik. Pokud je pneumatika přehuštěná, budou mít pneumatiky tendenci vykazovat větší opotřebení ve středu, zatímco podhuštění obvykle vede k většímu opotřebení vnější části pneumatiky.
Hodnoty tlaku v pneumatikách doporučené vaším výrobcem by měly být vždy dodržovány, protože jsou navrženy tak, aby poskytovaly bezpečnou a pohodlnou jízdu.
2. Opotřebené součásti zavěšení
Pokud se kolo při normálním provozu příliš naklání na jednu stranu, zvyšuje to zatížení jedné strany pneumatiky, což může mít za následek nerovnoměrné opotřebení. To může být způsobeno oslabenými pružinami, opotřebenými kulovými klouby nebo problémy s jinými součástmi zavěšení.
3. Špatně seřízená kola
Vaše kola musí být správně seřízena podle pokynů výrobce. Nesouosá kola jsou častým zdrojem nerovnoměrného opotřebení a také snižují životnost pneumatik a snižují spotřebu paliva.
4. Styl jízdy
Individuální styl jízdy může způsobit nerovnoměrné opotřebení pneumatik. Pokud během jízdy narazíte na obrubník, můžete věci vychýlit a způsobit nerovnoměrné opotřebení. Ostré zatáčky a rychlé projíždění zatáček mohou mít někdy za následek nerovnoměrné opotřebení. Pokud přejedete výmol, může to také ovlivnit vaši geometrii a tím i opotřebení pneumatik.
Co může způsobit nadměrné opotřebení pneumatik?
Pokud máte pocit, že se vaše pneumatiky opotřebovávají rychleji než obvykle, nebo je zřejmé, že se opotřebovávají skutečně alarmujícím tempem, měli byste je co nejdříve nechat zkontrolovat. Toto nadměrné opotřebení může být způsobeno nesprávným seřízením kol, vadným zavěšením, opotřebeným systémem řízení nebo problémem s brzdovým systémem.
Pokud je geometrie kol vypnutá, znamená to, že vaše kola nesměřují přesně tím směrem, kam mají. To může po určité době způsobit, že se pneumatika při otáčení mírně posune do stran. Postupem času to může mít za následek nadměrné opotřebení jedné nebo možná dvou pneumatik. To je někdy doprovázeno tahem řízení ve větší rychlosti.
Pokud má vaše odpružení opotřebovanou, vadnou nebo uvolněnou součást, jako je stárnoucí pouzdro nebo netěsný tlumič, může to způsobit nadměrné opotřebení pneumatiky konkrétní pneumatiky. To může následně vytvářet další tření, které může snížit životnost pneumatiky nebo způsobit poškození běhounu.
Problémy se systémem řízení (uvolněné nebo opotřebované díly) mohou znamenat, že se kola mohou třást a třást, což má za následek nadměrné opotřebení/drhnutí povrchu vozovky. To může mít za následek i nadměrné opotřebení.
Pokud váš brzdový systém trpí nadměrným odporem nebo je v něm zadřená součást, může to vést k nadměrnému opotřebení. Úspora paliva může také utrpět.
Jak bojovat proti nerovnoměrnému opotřebení pneumatik
- Kontrolujte a upravujte tlak v pneumatikách alespoň jednou za měsíc – častěji, pokud hodně řídíte.
- Před delší než obvyklou cestou zkontrolujte a upravte tlak, včetně rezervy.
- Pravidelně kontrolujte vzorek opotřebení na pneumatikách, abyste zjistili, zda určité pneumatiky/oblasti na pneumatice nevykazují větší opotřebení, než byste očekávali.
Nechte se zkontrolovat
Pokud se obáváte, že vaše pneumatiky nemusí fungovat dobře nebo vykazují známky opotřebení, proč si nezarezervovat bezplatnou kontrolu pneumatik v místním servisu Protyre? Své nejbližší Protyre můžete najít pomocí našeho online vyhledávače garáží – jednoduše zadejte své PSČ do poskytnutého vyhledávacího pole.
Všechny autoservisy Protyre skladují řadu pneumatik od různých výrobců, jako jsou Michelin, Goodyear, Pirelli a mnoho dalších. Naši mechanici jsou velmi zkušení a naši odborníci na pneumatiky jsou vždy po ruce, aby vám pomohli s vašimi potřebami ohledně pneumatik.
Všimli jste si, že se vaše zemědělské pneumatiky rychle nebo nepravidelně opotřebovávají, a tak jste se rozhodli je vyměnit, abyste si zachovali dobrý trakční výkon.
Ale přemýšleli jste o tom, co je příčinou problému?

Před montáží nových pneumatik traktoru byste měli zjistit příčinu tohoto abnormálního opotřebení, jinak by se problém mohl opakovat a skončit vás to stojí ještě více peněz.
Co je abnormální opotřebení?
Opotřebení pneumatik je nevyhnutelné a jedním z hlavních příznaků je snížená výška kola. To je způsobeno třením pryže o půdu nebo povrch vozovky a obvykle by mělo být jednotné po celé šířce běhounu pneumatiky. Životnost pneumatiky lze prodloužit pokud používáte správný tlak v pneumatikách pro daný typ práce, jeďte přiměřenou rychlostí a správně skladujte pneumatiku, když ji nepoužíváte.
Stále to však můžete vidět výstupky se opotřebovávají příliš rychle nebo nepravidelně. Toto je příklad abnormálního opotřebení a je důležité, abyste určili příčinu, abyste ji mohli řešit. Využijte zimní odstávky ke kontrole vašeho zemědělského nářadí a vozidel.
Za toto opotřebení bude ve většině případů zodpovědná nesprávná mechanická konfigurace vašich nástrojů, kterou zjistíte pouhým prozkoumáním.
Identifikace problému na základě pozorovaného opotřebení
Níže naleznete šest příkladů, které vám pomohou určit pravděpodobné příčiny nepravidelného opotřebení vašich pneumatik.
1. Moje pneumatiky jsou obuté pouze na jedné straně
Když je náprava přívěsu nesouosá, problém se přenese také na nápravy traktoru; přední a zadní část traktoru tak bude tlačil v opačných směrech (viz obrázek níže).
Objevují se známky škrábání a boční pruhy na očkách pneumatiky přívěsu i na traktoru. Tažné oko může také vykazovat známky nepravidelného opotřebení.

2. «Šikmé» opotřebení
Pokud je opotřebení omezena na vnější stranu pravé pneumatiky a vnitřní strana levé pneumatiky, může to být způsobeno sklonem vozovky.
Problém se zhoršuje, pokud je pracovní tlak příliš nízký nebo pokud je na každé straně jiný, ale dá se to napravit úpravou řízení traktoru tak, aby se minimalizovalo sklouznutí směrem ke spodní části vozovky.
Pneumatiky lze také vyměnit, takže vydrží déle. Požádejte místního odborníka na pneumatiky o potvrzení, bezpečnost především!

3. Pravidelné opotřebení vpředu a nepravidelné opotřebení vzadu
Pokud mají zadní pneumatiky a tvar “vsuvky” na špičce oka (s větší tloušťkou zbývající pryže), nebo dokonce zkosenou hranou a známkami škrábání, zatímco přední pneumatiky vykazují běžné opotřebení, problém může pramenit z jízdy na silnici, když je zapojena sestava přední nápravy.
V tomto případě musíte okamžitě zkontrolovat přední diferenciál z důvodu výrazného, nepravidelného opotřebení zadních pneumatik bude mít za následek silné vibrace a sníží pohodlí a stabilitu vašeho traktoru.


Nepravidelné opotřebení zadních pneumatik kvůli problému se sestavou přední nápravy
4. Pravidelné, ale rychlé opotřebení vzadu
Vaše zadní pneumatiky traktoru vypadají hladces výraznější opotřebení ve středu. To by mohlo znamenat, že téměř jistě používáte svůj traktor na silnici k přepravě těžkých nákladů. Opotřebení pneumatik urychluje povrch vozovky, který je abrazivnější než měkká půdaa vyšší rychlosti jízdy. Zkontrolujte vzdálenosti ujeté s vozidlem a rozdělení mezi silnice a pole.
Můžete si také spočítat zátěž a porovnat ji s nosností pneumatiky, kterou používáte. Pokud je zatížení pro pneumatiku příliš těžké, snižte jej pokud možno, popř zvolte zemědělskou pneumatiku s vyšší nosností. Zvažte také zvýšení tlaku při jízdě s traktorem po silnici s těžkým nákladem.

Rychlé pravidelné opotřebení v důsledku tažení těžkých nákladů na silnici
5. Centrální opotřebení na špičce oka
Větší opotřebení uprostřed zemědělských pneumatik je pravděpodobně známkou toho, že máte příliš vysoký tlak v pneumatice, což způsobuje vyboulení pneumatiky a je to tak střední část, která nese hlavní nápor stresu.

Centrální opotřebení, když je pracovní tlak příliš vysoký
6. Nepravidelné opotřebení jedné strany pneumatiky, která je symetrická na obou stranách traktoru
Pokud je opotřebení převážně pouze na jedné straně pneumatiky a je zde levá/pravá symetrie, zkontrolujte přední diferenciál, geometrii kol a vůli v kulových čepech řízení a ložiscích. Možná je i kombinace příčin:
- Použití sestavy přední nápravy na klikatých cestách by mohlo vysvětlit tento typ opotřebení.
- Příčinou může být problém s odklonem, to znamená, že kola nejsou správně vyrovnána se svislicí nebo pokud nejsou vyosená (sbíhavost, rozbíhavost). Pneumatiky lze vyměnit, takže vydrží déle.

Opotřebení pouze na jedné straně pneumatiky

Mohou existovat další příčiny, které nebyly popsány ve výše uvedených příkladech. Pokud si všimnete jiného typu abnormálního stavu, který zde nebyl zmíněn, kontaktujte svého prodejce, abyste mohli problém co nejrychleji vyřešit.
Pravidelná údržba vašich zemědělských vozidel (kontrola komponentů pohonu a brzd a zejména tvaru diferenciálů) je klíčem k tomu, aby vám pneumatiky vydržely.
Chcete-li se dozvědět více a zvýšit zisky vaší farmy, Bridgestone Agriculture vám nabízí bezplatnou podrobnou eKnihu vysvětluje zásadní roli, kterou hrají vaše zemědělské pneumatiky ve vaší produktivitě.

Většina lidí, kteří četli tento článek, si přečetla také následující články, které jsou uvedeny níže v pořadí podle oblíbenosti:
- Jaké jsou hlavní znaky škod s rizikem?
- Jaké jsou čtyři hlavní příčiny opotřebení pneumatik vašeho traktoru?
- Jak opotřebované pneumatiky traktoru ovlivňují vaši produktivitu
- Proříznutí pneumatik traktoru: je třeba je vyměnit?
- Opotřebené pneumatiky traktoru – kdy se stávají rizikem?
Tyto informace jsou určeny pouze k tomu, abyste byli informováni o technických a funkčních aspektech zemědělských pneumatik a jejich použití. Neumožňuje učinit úsudek nebo definitivní závěr o daném problému. Pouze váš odborník na zemědělské pneumatiky je schopen provést technické posouzení a přijmout konečné rozhodnutí případ od případu.















