Jen málo zvuků vyvolává větší stres než opakované protáčení motoru. Ve chvíli, kdy auto skutečně nastartuje – pokud vůbec –, máte nervy a obáváte se zpoždění do cíle a přemýšlíte, zda vaše auto nastartuje na vaší další zastávce, nebo zda vás nenechá ve štychu. Všechny možnosti vás mohou naplnit úzkostí.
Auto, které se déle nastartuje, lze připsat několika důvodům. Některé lze jednoduše řešit, zatímco jiné jsou o něco složitější. Zde probereme šest možných příčin.
Nejprve se však podívejme na kroky potřebné ke skutečnému nastartování vozidla.
Startér vozidla: Jak to funguje
Když otočíte klíčkem v zapalování nebo stisknete tlačítko startování vozu, spustí se elektromotor napájený baterií. Tento motor spouští rotaci motoru, který nasává vzduch a palivo do jeho válců, aby se smíchaly. Tato směs pak bude tlačena do spalovacích komor motoru, kde zapalovací systém poskytuje jiskru. Tato jiskra zapálí směs paliva se vzduchem a způsobí malou explozi, která stlačí píst dolů ve válci motoru a pohání motor, když se písty uvedou do pohybu.
Ale celá tato sekvence začíná prvním signálem z klíče od auta nebo tlačítka zapalování, který přivádí elektrický proud z baterie do solenoidu přes silné dráty. Solenoid je malý spínač, který se připojuje k elektromagnetu, aby dokončil obvod spouštěče a zapnul motor spouštěče. Elektrický startér je připevněn k hřídeli, která vede k ozubenému kolu, nazývanému pastorek. Pastorek je připojen k většímu ozubenému věnce na setrvačníku motoru nebo flex desce, která spouští otáčení motoru.
Pokud to všechno zní trochu složitě, je to tak. Startovací systém obsahuje několik součástí, které spolupracují na odesílání signálů ze zapalování do motoru. S kteroukoli z těchto částí může nastat problém. Konfigurace a design těchto kusů se může lišit v závislosti na stáří a značce vašeho vozidla.
Naštěstí dobrý automobilový technik bude obeznámen se složitostmi mnoha různých typů vozidel. Pokud nemůžete zjistit, proč se vaše auto pomalu startuje, můžete – a měli byste – požádat o pomoc profesionály.
Proč startování mého auta trvá déle?
Důvod, proč startování vašeho vozu trvá déle, může záviset na různých podmínkách, včetně počasí, stavu baterie, stavu startéru, stavu palivového čerpadla a dalších faktorech.
Pokud se vaše vozidlo rozjíždí pomalu nebo se zdá, že s vaším vozidlem není něco v pořádku, může být obtížné najít příčinu. Proto budete chtít získat odhad a diagnostickou kontrolu z místního autoservisu. Rainbow Muffler se sídlem v Ohiu poskytuje tyto služby zdarma.
Pokud zkoumáte, co je pro vás špatného, zde je několik možností, co trápí vaše vozidlo.
Odstraňování problémů s pomalu se rozjíždějícím vozidlem
Příznak: Vaše auto se pomalu rozjíždí a vy si nepamatujete, kdy jste naposledy natankovali benzín.
Možná příčina: Může vám dojít palivo nebo může být problém s tlakem paliva.
Jak to řešit: Pokud máte pravděpodobně málo paliva, seberte trochu benzínu a přidejte jej do nádrže, abyste zjistili, zda to problém odstraní. Pokud tomu tak není, automobilový technik bude muset zkontrolovat tlak paliva.
Příznak: Váš startér vůbec nefunguje nebo vydává podivné zvuky. Vaše palubní světla nebo světlomety se mohou ztlumit, když startujete auto.
Možná příčina: Vybitá nebo vybitá baterie.
Jak to řešit: Nejprve zkuste skákat auto pomocí startovacích kabelů. Změny počasí a používání baterie s vypnutým motorem mohou dočasně vybít vaši energii. Pokud skákání nefunguje, automobilový technik může otestovat nabití baterie a prozkoumat svorky, kabely a elektrická připojení startovacího systému. V případě potřeby lze baterii vyměnit.
Příznak: Vaše auto se ráno jen pomalu rozjíždí.
Možná příčina: Problém s elektrickým systémem nebo slabá baterie.
Jak to řešit:. Problém může způsobovat skrytý odtok v elektrickém systému. Diagnostika mechanika ukáže na váš další krok.
Příznak: Vaše auto se těžko startuje a rozhodně to není baterií.
Možná příčina: Problém s počítačem nebo snímačem ovlivňuje časování jiskry. Mohou to být i vaše zapalovací svíčky.
Jak to řešit: Váš mechanik může spustit diagnostiku, aby se ujistil, že počítač vašeho vozidla funguje správně. Mohou se také podívat na vaše zapalovací cívky a zapalovací svíčky.
Příznak: Vaše auto má potíže se startováním až poté, co jste jeli, a když je motor ještě teplý.
Možná příčina: Vadný startér nebo problémy s nabíjením.
Jak to řešit: Zatímco vaše auto běží naprázdno, podívejte se, jak jasné je vaše kupolové světlo. Pokud svítí – je to dobré znamení. Zapněte každé příslušenství v autě. Pokud se kopulovité světlo ztlumí, může dojít k problému s nabíjecím systémem. Poraďte se se svým mechanikem.
Příznak: V chladných ránech trvá startování vašeho vozu déle.
Možná příčina: Nízké teploty zahušťují váš motorový olej, což ztěžuje jeho pumpování a způsobuje, že váš motor pracuje tvrději. Chladné počasí může také ovlivnit sílu proudu z baterie vašeho motoru. Může také trvat déle, než vstřikovače paliva dodají motoru dostatek paliva pro spalování.
Jak to řešit: Dejte si trochu více času na to, abyste vyšli ze dveří v opravdu chladném dni, aby měl váš motor čas se rozběhnout. Můžete také zvážit ponechání auta v garáži na rozdíl od otevřené příjezdové cesty, abyste se vyhnuli nižším teplotním extrémům.
Shrnout
Abychom to shrnuli, zde je několik oblastí, které by mohly způsobovat pomalý start vašeho vozu. Při hledání vašeho problému stojí za to prozkoumat každý z nich:
- Bez paliva
- Tlak paliva
- Vybitá nebo umírající baterie
- Elektrický systém
- Slabá baterie
- Počítač
- Senzory
- zapalovací svíčky
- Vadný startér
- Problémy s nabíjením
- Nízké teploty
Najděte své odpovědi
Nedovolte, aby vaše problémy s pomalým nastartováním auta zvyšovaly vaši úroveň stresu. Technici Rainbow Muffler provádějí bezplatné odhady a diagnostické kontroly pomocí nejmodernějších technologií, které vám pomohou rychle a bezpečně se vrátit na silnici. Zavolejte nám ještě dnes a získejte bezplatnou diagnostickou kontrolu v jednom ze šesti poboček Rainbow Tlumič & Brake Cleveland, Ohio!
Pokud vaše vozidlo nenastartuje, je to obvykle způsobeno vybitou nebo vybitou baterií, uvolněnými nebo zkorodovanými propojovacími kabely, špatným alternátorem nebo problémem se startérem. Může být těžké určit, zda máte co do činění s baterií nebo problémem s alternátorem. Zde je návod, jak zjistit, kdo je viníkem.
Příznaky špatné baterie
Pokud je protáčení motoru pomalé, jako když se vaše vozidlo hůře startuje v chladných ránech, startuje nekonzistentně nebo se při pokusu o nastartování neozývá žádný zvuk a vnitřní osvětlení, máte podezření na vadnou baterii, uvolněné nebo zkorodované spojení nebo elektrický zátah . Vybitá baterie, která má na svorkách viditelnou korozi, je pravděpodobně poškozena.
Pokud startování funguje, pak víte, že máte problém s baterií. Ale musíte také zjistit, zda je prostě na konci své životnosti, nebo existují základní problémy. Vybitá nebo vybitá baterie může být způsobena vadným alternátorem. Může to být také způsobeno dodatečným odběrem pomocných světel, pojistek, zvukových systémů, alarmů a podobně.
Známky špatného alternátoru
Některé z věcí, které je třeba hledat, jsou nespouštění a problémy se startováním, stmívání světel a problémy s výstupem stereo systému. Pokud vaše auto nastartuje, ale zastaví se, když jedete, vaše baterie se pravděpodobně nedobíjí kvůli vadnému alternátoru. Pískavý zvuk vycházející z motoru, který se zesílí, když je zapnuté topení nebo zvukový systém, může být ložiskem vašeho alternátoru.
Dalším ukazatelem je otočení AM rádia na nízké číslo na číselníku bez hudby a následné vytočení motoru. Pokud při sešlápnutí plynu uslyšíte kňučení nebo se zvuk rozmlže, váš alternátor pravděpodobně selhává.
Pokud vozidlo nenastartuje nebo nenastartuje, ale světlomety stále fungují, podívejte se na problémy se startérem nebo jinými částmi motoru.
Pokud na vašem vozidle svítí kontrolka motoru nebo baterie, může to znamenat problém s nabíjecím systémem automobilu, nebo pokud vaše vozidlo nastartuje a okamžitě přestane běžet, může to znamenat, že je alternátor nefunkční. Je důležité, abyste to přivedli k odborníkovi pro správnou diagnózu.
Co dělá baterie a alternátor
Autobaterie dodává velký elektrický náboj, který prochází startovacím systémem a otáčí některé rychlostní stupně, aby se vůz nastartoval. Jakmile je vůz v chodu, alternátor během jízdy posílá proud zpět, aby dobíjel baterii. Dodává energii pro elektroniku vašeho vozu, když jste na cestě, a zajišťuje, aby se baterie vrátila do správného množství.
Pokud vaše auto nenastartuje
Výše uvedené běžné příznaky by měly pomoci určit, co přesně se děje.
Pokud nechcete provádět vlastní diagnostiku, nastartujte (a nechte vozidlo v chodu) a předejte jej technikovi, aby zkontroloval váš elektrický systém. Měly by být zkontrolovány jak startovací, tak nabíjecí systémy.
Kontroly baterií na standardních bateriích s mokrými články by měly zahrnovat kontrolu hladiny kapaliny, kolíků (svorky označené + a -), zda nejsou zkorodované, a kabelů, zda jsou pevné a bez koroze.
Měl by být proveden elektronický test baterie, který poskytne více informací než standardní zátěžový test. Měří napětí a studené startovací zesilovače (CCA). (Kontrola baterie a poplatky jsou u Les Schwab Tires zdarma.)
Prodejna by také měla zkontrolovat napěťový a proudový výstup alternátoru a hledat známky špatných diod, součástek, které převádějí elektrický proud ze střídavého (střídavého) proudu na stejnosměrný (stejnosměrný proud). Pokud je čas na jeho výměnu a vaše vozidlo bylo upraveno s příslušenstvím pro trh s náhradními díly, které je náročné na výkon, jako je zvukový systém, zeptejte se, zda potřebujete alternátor s vyšší kapacitou.
Pokud alternátor funguje dobře, hledání problému se přesune do jiných částí systému startování a dobíjení.
Máte špatný alternátor?
Mohlo dojít k poškození baterie. Vzhledem k tomu, že alternátor reguluje, kolik elektrického proudu se při dobíjení vrací zpět do baterie, může dojít k přehřátí baterie v důsledku přebíjení. Tím se zkracuje jeho očekávaná životnost a může se stát nespolehlivým. Zeptejte se, zda potřebujete výměnu, pokud provádíte opravy alternátoru.
Pokud je to vaše baterie, která je špatná, nepoškodí alternátor.
