Nedávno jsem na svůj R33 nainstaloval nová kola a pneumatiky a vím, že kdykoli se dostanu nad 70 mph, moje auto se hodně otřese. Volant většinou ale stejně jako výplně dveří a tak. Je to jen problém s vyvážením pneumatik. Nebo se tu děje něco vážnějšího. Ale jak jsem řekl, začalo se to dít až poté, co jsem nasadil nová kola a pneumatiky
18543 příspěvků · Připojeno 2006
Ano, dejte je do rovnováhy
————SKYLINEOWNERS.COM————
Strašidla;1923628 řekl:
Ve skutečnosti je pro mě těžké číst toto vlákno. Ne proto, že bych byl médium nebo spiritista, ale proto, že je to blbost a je to napsané hroznou angličtinou.
1478 příspěvků · Připojeno 2007
To samé, kamaráde po nových kolech a pneumatikách, moje se trochu třese kolem 60 mph, což mi připomíná, že to musím dát do pořádku
(OO) _____ GTR_/ (OO)
3348 příspěvků · Připojeno 2007
vybalancujte VŠECHNO a ne jen přední část
pegger Začátek diskuse
10 příspěvků · Připojeno 2009
ok díky kluci. Myslel bych si, že génia, který nasadil pneumatiky na kola, by je na prvním místě napadlo vyvážit, jak to každý dělá vždy. Ale myslím, že každý není tak chytrý, jak bychom všichni doufali
177 příspěvků · Připojeno 2005
. poté, co jsem měl 2 nové pneumatiky, dostal jsem viklání také přes 70 mil za hodinu. vzali to do správného centra geometrie kol a vyrovnali všechna 4 kola a 4 kola srovnali auto a problém byl vyřešen.
pokud je to velmi násilné, mohlo by to být něco jiného, ale vyvažování a vyrovnání by byla moje první zastávka.
R33 GTR VSPEC, sání hks, svody trustu, decat, superdrager hks, spojka excedy, emanage, iridium, 309 bhp ath.
329 příspěvků · Připojeno 2006
Stalo se mi to samé a myslel jsem, že pneumatika není vyvážená, ale ukázalo se, že je to ložisko zadního kola
491 příspěvků · Připojeno 2004
Nesnižujte správné tlaky v pneumatikách. Také pokud máte měkké pneumatiky (tj. dobré), pokud je necháte několik dní sedět, mohou se stát, než se zahřejí. Onehdy jsem se bez zjevného důvodu třásl na předku, tlak v pneumatikách byl a je to v pořádku. Ale vyvažování kol by bylo další možností, za předpokladu, že všechny ostatní věci jsou v pořádku.
2073 příspěvků · Připojeno 2008
Mám stejný problém s novými pneumatikami a koly při upgradu ze 17-18″ a všiml jsem si vážného kolísání při rychlosti 90 mph +. Abych byl upřímný, o vyvažování jsem nepřemýšlel, protože jsem předpokládal (je to hloupé), že jsou všechny vyvážené připravené k jízdě, no a tak mi je prodali. Takže myslím, že je jdu zkontrolovat spolu se zarovnáním a prohnutím (vím, že je třeba prohnutí vyřešit pomocí ramen nebo keřů), pak uvidím, co se stane. Takže můj odhad je stejný, jak řekl většina kluků výše. Hodně štěstí s tím, že to vyřešíte, jakmile bude můj hotový, dám vám vědět, jestli to vyléčilo.
RSP naladěno na fázi 1 -= 331 bhp Teď jedeme do míst. RYCHLEJŠÍ:boogy:
2073 příspěvků · Připojeno 2008
aktualizace mého problému,
měla namontovaná nastavitelná ramena odklonu, geometrii vytříděnou a stále měla vibrace, vyvážená kola. hotovo. tak jako vy jsem předpokládal, že můj nový balíček kol a pneumatik přišel vyvážený a připravený na montáž, to bude ono. Ale balancování bylo v pořádku. S radostí mohu říci, že nyní je vše vyřešeno.
RSP naladěno na fázi 1 -= 331 bhp Teď jedeme do míst. RYCHLEJŠÍ:boogy:
7682 příspěvků · Připojeno 2006
Ujistit se, že dosedací plochy jsou čisté a rovnoměrné je také dobrý nápad, rezavý povrch kotouče může způsobit vyvážené kolísání kola
koukám na internet
190 příspěvků · Připojeno 2006
2x se stejným problémem:
Poprvé to byla nuda, která nasadila 1 nové pneumatiky a (záměrně) na jednu z mých pneumatik přiložila směšné množství závaží! Říkám záměrně, protože jsem nechal zkontrolovat rovnováhu jinde, a než vůbec dali špatné kolo na vyvažovačku, zavolali mě a ukázali mi všechna tato závaží! V žádném případě nehoda – myslím, že jsem žárlivý chav, protože mám panorama!
Podruhé jsem zjistil, že se jedno z mých litých kol ohnulo (pravděpodobně kvůli špatnému otvoru) – ukázali mi to na balančním stroji a bylo vidět, jak se slitina proplétá ze strany na stranu!
RSP Tuned RB30 R34 GT-T 668 hp/630 lbs-ft @ 1.5 bar NEÚPLNĚ. (A ŽÁDNÁ PROTIPROKLUZOVÁ KONTROLA: šroubová
9 příspěvků · Připojeno 2010
Na balančním stroji můžete kolo nasadit mírně nakřivo a bude vyhazovat směšné závaží na nasazení. Pravděpodobně nějaký FNG, který neměl ponětí, co dělá, udělal tuto chybu a nepožádal o pomoc
373 příspěvků · Připojeno 2009
jo, to taky udělá, rozbouřené kolo jsem měl, že na mém gto 3 rozbitá kola byla dobře vykuchaná
pokud má kozy nebo kolečka, bude vás bolet hlava.
290 příspěvků · Připojeno 2006
zkontrolujte vyvážení pneumatik a ujistěte se, že nemáte rovná místa.
http://www.speedclubpr.com
http://www.youtube.com/watch?v=epzv6QLA9FA mi Skyline en el grip..
76 příspěvků · Připojeno 2009
zní to jako problém s vyvážením, můj to dělá trochu kolem 5o, ale zmizí kolem 65.
7 příspěvků · Připojeno 2009
Může to být nevyvážené, zkuste je opravit
:drivin:
SHI1FT
63 příspěvků · Připojeno 2009
Nechal bych provést sledování, když u dostanete vyvážená kola, zvláště pokud jdete na ráfek jiné velikosti
290 příspěvků · Připojeno 2006
to je skvělé brácho a nikdy nevěř těm vyvažujícím z továrního BS. nějaké fotky auta
http://www.speedclubpr.com
http://www.youtube.com/watch?v=epzv6QLA9FA mi Skyline en el grip..
9 příspěvků · Připojeno 2010
Je opravdu velká šance, že jde jen o vyvážení kol. Zkontrolujte také tlak v pneumatikách. také pokud musíte dostat všechny 4 pneumatiky ze země, uchopte kolo nahoře a dole a pořádně s ním zatřeste nahoru a dolů tak, že na kolo budete střídavě tlačit rukama. mělo by se hrát málo nebo vůbec. a pro přední strany pouze zatřeste zleva doprava stejným pohybem, ale při uchopení levé a pravé strany místo horní a spodní. může se tu trochu hrát, ale ne moc. pokud máte pohyb, doporučuji vzít to do seřizovacího obchodu a nechat profesionála, aby se na to podíval. to by také mohlo napodobit tento problém. se tento trik naučil při práci v les Schwab
