Takže poté, co jsem přešel hrbol trochu moc prudce, moje auto začalo vydávat podivný zvuk praskání kovu na kovu při odbočování doprava (ne při odbočování doleva). Někdy je také slyšet při rozjezdu ze zastávky, veškerý tento hluk přichází z pravé strany vozidla. Zvedněte auto a udělejte rychlý test spojovací tyče s nasazeným kolem, abyste zkontrolovali vůli, žádná nebyla. Vzal jsem to k mechanikovi a ten chlap se mi snaží prodat práci na ovládacím rameni, než se na auto vůbec podívá (1000 dolarů). Podívá se na auto a ukazuje mi, že ovládací rameno na LEVÉ straně má velkou vůli, když ho páčí páčidlem, vlezu pod něj a řeknu mu, aby vyměnil část, která vykazuje zjevné poškození, myslím, že kyvná tyč spojky a pouzdra. Zřejmě nikde nemůže najít průchodky, tak mu říkám dobře a zaplatím mu 150 babek za výměnu spojek kyvné tyče. Nejsem mechanik, ale něco mi prostě nesedí, přidal jsem obrázky komponent odpružení, abych získal druhý názor, pokud mi další mechanik řekne to samé, vrátím se a udělám to s tímto mechanik. 2006 INFINITI M45 Základna.
Zamčený příspěvek. Nové komentáře nelze vkládat.
