V tomto článku se dozvíte, jak diagnostikovat třesoucí se volant. Zde poskytujeme přehled hlavních příčin, příznaků a oprav, které vám pomohou zefektivnit vaše opravy.
Opotřebený, vadný nebo nevyvážený komponent podvozku je cítit vibracemi ve volantu. Buď jako shimmy, jiggle nebo shake. Protože to však může způsobit více částí, může být nalezení hlavní příčiny frustrující a časově náročné i pro ty nejzkušenější techniky. Zde poskytujeme přehled hlavních příčin, příznaků a oprav, které vám pomohou zefektivnit vaše opravy.
Vyvážení pneumatik
Rozložení hmotnosti v každé pneumatice se mírně liší. Aby se to kompenzovalo, musí být na kolo po instalaci nové pneumatiky přidána další závaží. Bohužel tato závaží lze snadno přemístit, což má za následek nevyvážené kolo. Běžná příčina vibrací volantu, které jsou obvykle pociťovány při vyšších rychlostech, a postupně se zhoršují, čím rychleji je vozidlo. Pozitivní je, že je také relativně snadné opravit. Jednoduše proveďte vyvážení kola a zkontrolujte každou pneumatiku, zda není poškozena nebo opotřebena. V případě ignorování mohou nevyvážená kola způsobit opotřebení vzpěr, tlumičů a dalších součástí řízení a odpružení. Proto je lepší to udělat dříve než později.
Nesouosost kol
Další častou příčinou vibrací volantu je nesprávné umístění kol. Jedním z nejrychlejších způsobů, jak diagnostikovat nesouosost, je kontrola běhounu pneumatiky. Nevyrovnané auto má často nerovný běhoun, přičemž vnitřek je opotřebovaný mnohem více než vnějšek. Podobně, pokud je volant rovný a vystředěný, ale vozidlo stále táhne na obě strany, je také pravděpodobné, že nebude vyosený. Provedením jednoduchého vyrovnání kol zajistíte, že všechna kola budou umístěna ve stejném směru.
Poškozená nebo opotřebovaná ložiska kol
Pokud jsou pneumatiky a kola v pořádku, další součástí by mělo být ložisko kola. Tyto součásti kritické pro bezpečnost, které jsou navrženy tak, aby zajistily náboj kola k zavěšení vozidla a umožnily kolům se správně otáčet, mohou způsobit vibrace volantu, pokud jsou poškozené nebo nedostatečně namazané. V tomto případě se volant obvykle třese pouze při zatáčení. Pro jistotu však vozidlo bezpečně zvedněte a s oběma rukama na pneumatice v poloze 12 a 6 hodin zakývejte kolem. Pohyb by měl být minimální. Pokud se pohybuje více, než by mělo, nebo při otáčení uslyšíte skřípavý zvuk, je pravděpodobné, že jsou poškozena ložiska kola. Tyto bude nutné co nejdříve vyměnit.
Opotřebené díly řízení nebo zavěšení
K tomu, aby byl celý systém znatelně ochablý, stačí jen malá vůle nebo vůlí v jakékoli součásti řízení a zavěšení. Kromě ovlivnění ovladatelnosti a stability vozidla to může také způsobit vibrace volantu. Je proto důležité zkontrolovat systém, zda nemá uvolněné nebo opotřebované součásti. Začněte kontrolou viditelných částí, jako jsou horní nebo spodní kulové čepy, konce spojovací tyče a pouzdra. Pokud vidíte jakékoli známky poškození nebo nadměrné vůle, je pravděpodobně vadný a měl by být vyměněn. Podobně uvolněné uchycení tlumičů, poškozené nebo uvolněné pružiny a netěsné tlumiče nebo vzpěry mohou způsobit vibrace ve volantu. Tyto je třeba zkontrolovat a podle potřeby vyměnit.
Problémy s brzdami
Pokud se volant třese pouze při zastavení, je to pravděpodobnější až na brzdový systém. To se často označuje jako chvění brzd a může být způsobeno změnou tloušťky kotouče (DTV), uvolněnými ložisky kol a problémy s instalací. Třesoucí se volant může být také způsoben tím, že brzdy táhnou v důsledku mechanické nebo hydraulické závady. Nebo pokud je parkovací brzda zatažena omylem. Chcete-li vyřešit podezření na problémy související s brzdou, nejprve změřte tloušťku brzdového rotoru nebo kotouče pomocí mikrometru na brzdové kotouče. Pokud je mimo tolerance výrobce, nelze jej opravit a musí být vyměněn. Kromě toho vždy zajistěte, aby byly montážní plochy náboje a kotouče a držáky brzdových třmenů čisté, kluzné čepy namazané a volně pohyblivé a upevňovací šrouby kol a polohovací šrouby kotoučů byly správně utaženy.
Chvění volantu může být způsobeno jedním nebo více z těchto a dalších problémů. Například opotřebený kloub vedoucí k nadměrnému opotřebení pneumatik. To může diagnózu poněkud zkomplikovat. Proto je důležité rychle diagnostikovat a opravit případné závady. Zatímco problémy s vibracemi mohou být způsobeny něčím tak jednoduchým, jako je uvolněný šroub nebo vypuštěná pneumatika, mohou také signalizovat mnohem větší problém. Pokud by byly ignorovány, mohly by negativně ovlivnit bezpečnost a stabilitu vozidla. Dodržováním těchto kroků můžete vyloučit jakékoli takové problémy v logickém pořadí, čímž ušetříte drahocenný čas, peníze a frustraci.
Často, když je něco v nepořádku s komponentem ve vašem vozidle, zobrazí se to pomocí jemného nápisu, který si můžete vyzvednout. Tyto značky jsou často diskrétní a řidiči je ignorují. Některé příklady těchto jemných znaků mohou být skřípání brzd, legrační zápach nebo malá netěsnost. Jedním z těchto indikátorů je nadměrně vibrující volant. Volant je kontaktním bodem, kde vy, řidič, přebíráte konečnou kontrolu nad svým vozidlem, a proto lze o stavu vašeho vozidla hodně říci pouhým pociťováním vibrací, chvění a chvění volantu. V tomto článku vám vysvětlíme, proč váš volant vibruje?
Důvody, proč můj volant vibruje?
Suspenze
Pokud má vaše vozidlo nějaké problémy s odpružením, je to okamžitě vidět na vibrujícím volantu. Je to proto, že řízení a odpružení fungují ve vzájemném tandemu, protože jsou obě spojeny s koly. Některé běžné součásti zavěšení, které mohou být náchylné k problémům, jsou:
- Zlomené nebo zlomené pružiny
- Poškozené tlumiče
- Problémy s posilovačem řízení
- Zlomené nebo chybějící táhla, ložiska a klouby.
Všechny tyto problémy lze identifikovat podle vibrujícího volantu a dalších znaků, jako je tažení auta na jednu stranu, ponoření vozidla a neobvykle hrbolatá jízda.
brzdy
Dalším komponentem vašeho vozu, který může prostřednictvím vibrujícího volantu zobrazit případné závady, jsou brzdy. Pokud jde o problémy s brzdami, často jsou viníci 2.
Opotřebovaný brzdový kotouč
Brzdový kotouč je nedílnou součástí brzdového systému a je odpovědný za to, aby se brzdové destičky při brzdění pohybovaly proti němu. To způsobuje tření, které přivede vaše auto k zastavení. Toto konstantní tření může časem způsobit opotřebení a poškození brzdového kotouče. Když se brzdový kotouč příliš ztenčí, může dojít k jeho deformaci, což způsobí, že se destičky a další součásti brzdového systému zachytí na kotouči a způsobí vibrace pociťované přes volant.
Související: Kdy je třeba vyměnit brzdové kotouče?
Opotřebované brzdové destičky
Opotřebované brzdové destičky jsou v podstatě stejné jako opotřebované brzdové kotouče. Destičky jsou zodpovědné za tření o kotouč a generování tření, které přivede vaše vozidlo k zastavení. Brzdové destičky jsou vyrobeny z materiálu, jehož tloušťka se časem zmenší. Jakmile jsou brzdové destičky příliš tenké, začnou se zachytávat o brzdový kotouč a způsobovat vibrace volantu.
Některé další známky toho, že brzdové destičky nebo kotouč byly příliš opotřebené, mohou být skřípavé zvuky vycházející z brzd a snížený výkon brzd. Pokud si všimnete, že vaše destičky nebo kotouč potřebují vyměnit, měli byste to učinit svou prioritou, abyste byli v bezpečí sebe i ostatních řidičů.
Související: 4 znaky, které vyžadují výměnu brzdových destiček
Pneumatiky
Pneumatiky jsou nejpravděpodobnějším důvodem, proč váš volant vibruje. Některé problémy s pneumatikami, které to způsobují, zahrnují:
Nevyvážená kola
Po instalaci nové pneumatiky se na kolo přidají závaží, aby bylo zajištěno rovnoměrné rozložení hmotnosti kolem kola. Jak se materiál běhounu během životnosti pneumatiky zvyšuje, rozložení hmotnosti kolem pneumatiky se začíná měnit. To způsobí nevyváženost kol, což způsobí otřesy vozu. Nejvíce se to projeví při cestování vyšší rychlostí. Když se vozidlo třese, bude to nejvíce cítit přes volant.
Související: Vyvažování kol
Nesouosost kol
Nesouosost kol může nastat v důsledku celkového opotřebení v průběhu času nebo například náhlým nárazem do obrubníku. Jakmile je kolo špatně seřízeno, může to způsobit nadměrné otřesy a ztrátu kontroly nad vozidlem. To lze rozpoznat podle vibrujícího volantu a nerovnoměrného opotřebení běhounu pneumatiky.
Související: Typy pneumatik – jaké jsou rozdíly
Co mám dělat, když můj volant vibruje?
Pokud si všimnete, že váš volant vibruje, bez ohledu na to, zda to souvisí s vašimi pneumatikami, odpružením nebo brzdami, je důležité, aby byl tento problém co nejdříve opraven. Nejde jen o to, aby vaše vozidlo fungovalo na optimální úrovni, ale také o to, abyste vy i ostatní řidiči byli při řízení v bezpečí.
Máte-li pocit, že u vašeho vozidla je pomocí třesoucího se volantu zjištěn nějaký základní problém, zarezervujte si servis u National a nechte odborníka, aby problém identifikoval a vyřešil.
Související: Autoservis a STK
Způsobí vibrující volant neúspěšnou STK?
Vibrace vašeho volantu není něco, co by vám fyzicky způsobilo selhání STK. Základní problémy, které způsobují vibrace volantu, však způsobí, že selžete. Příkladem mohou být opotřebované brzdové destičky. Způsobí vibrace volantu, což není porucha, ale ovlivní výkon brzd, což způsobí, že vaše auto neprojde testem brzd.
Související: Běžné poruchy MOT a jak jim předcházet
Jak mohu opravit vibrace volantu?
Jak již bylo uvedeno, existuje několik důvodů, proč může váš volant vibrovat. Chcete-li tento problém vyřešit, zarezervujte si jeden z našich 250 celostátních autoservisů a nechte jej vyřešit odborníkem.
Související: Najděte si nejbližší pobočku
Líbil se vám tento blogový příspěvek? Ano | Ne
1 lidí považuje tuto recenzi za užitečnou
