Právě jsem si koupil astra kupé turbo a pokaždé, když nastartuji auto a běží na volnoběh, cítím příjemný zápach spáleniny, ale když jedu, není žádný zápach a navíc se mi rozsvítila kontrolka řízení motoru, ale dělala to před tím, auto nekončí topení a nepoužívá vodu, ale minulý týden jsem dolil olej po značku na měrce a zkontroloval jsem to o týden později a v polovině dolů jsem zkontroloval pod svým autem, když jsem byl venku na běhu a tam nekape nějaký olej na silnici při zaparkování nějaké nápady?
12155 příspěvků · Připojeno 2006
Olejový zápach z průduchů může být způsoben kapáním oleje na výfuk. To je to, co dělá/dělal můj, ale doufejme, že výměna těsnění vahadla to vyřešila.
462 příspěvků · Připojeno 2007
Může to být někde zaniklá odvzdušňovací trubka, podívejte se skrz trubky!
beefy123 Začátek diskuze
92 příspěvků · Připojeno 2011
ale na zemi není žádný olej, když mám auta zaparkovaná, ale zdá se, že nějakým způsobem hoří olej
beefy123 Začátek diskuze
92 příspěvků · Připojeno 2011
zápach se zhoršuje, když couváte, nemám ponětí lol
450 příspěvků · Připojeno 2008
Pokud se to při couvání zhorší, navrhoval bych, abyste to spálili přes výfuk? Turbo f****d?
Zkontrolujte modrý kouř při spuštění.
Kostkované sedačky Nova Sport HLEDÁM.
6742 příspěvků · Připojeno 2008
Olej buď uniká, nebo jde přes motor, pokud to druhé neukáže na zemi a pokud první, tak se stejně nemusí objevit na zemi, pokud je to únik někde, kde se spálí, jako kolem turba nebo na výfuk někde jinde.
Praštili jste kapotu po těžké jízdě a při volnoběhu? Někde kolem motoru můžete vidět náznak kouře – dejte mu trochu otáčky, abyste zajistili plný tlak oleje v potrubí atd.
Zkontrolujte také koncovku výfuku, protože pokud prochází motorem, můžete zjistit, že vnitřek výfukového potrubí má v sobě mastný černý film.
POZNÁMKA, to jsou moje myšlenky a názory, někdy se mýlím
beefy123 Začátek diskuze
92 příspěvků · Připojeno 2011
když nastartuji auto, je to jako pára, která vyjde, a když začnu řídit, zmizí
26 příspěvků · Připojeno 2012
Řekl bych, že vám buď kape olej na výfuk a pálí tam, takže na podlaze žádná louže. Nebo může motor při přeběhu protahovat olej a spálit ho, ten zápach by se mohl usazovat ve výfuku. Také jste zkontrolovali, že nemáte zablokované odvzdušňování, protože by to opět mohlo tlačit olej přes sání a spálit ho v motoru.
Konečně jste si nechali přečíst kód, abyste věděli, proč svítí kontrolka správy.
Svět tajně řídí holubi.
beefy123 Začátek diskuze
92 příspěvků · Připojeno 2011
ano, byl to snímač c20, ještě ho nezměnil můj kamarád, který pracuje pro vauxhaul, nasadil ho na stroj a od té doby se nerozsvítilo světlo
beefy123 Začátek diskuze
92 příspěvků · Připojeno 2011
při nečinnosti vždy ucítíte zápach spáleniny a při jízdě vždy zmizí
26 příspěvků · Připojeno 2012
Sundali jste a zkontrolovali jste, zda uvnitř plnícího potrubí vedoucího k a z turba nejsou stopy oleje. Opravdu to zní jako něco na výfuku. Viděl jsi pod ním, jestli je na výfuku nějaký olej.
Svět tajně řídí holubi.
beefy123 Začátek diskuze
92 příspěvků · Připojeno 2011
podíváme se a vrátíme se k vám, budíček na zdraví
beefy123 Začátek diskuze
92 příspěvků · Připojeno 2011
právě jsem vzal z trubky, kterou připojuješ i vyklápěcí ventil a zajel jsem prstem dovnitř a je nasáklý olejem
26 příspěvků · Připojeno 2012
Zní to, jako by turbo táhlo olej skrz, obvykle se opotřebovává vodítko ložiska a když se turbo vypne, olej prosákne přes toto. Jedna věc, kterou můžete udělat pro kontrolu vašeho turba, je sundat potrubí z turba a uvidíte hřídel uvnitř. Podívejte se, zda je v hřídeli nějaká vůle dovnitř/ven nebo ze strany na stranu. Pokud je to líto, turbo zažilo svůj nejlepší den a bude potřebovat buď výměnu, nebo přestavbu. Když vaše auto běží na volnoběh, bude to lehce hořet olej, takže pravděpodobně málo nebo žádný kouř a když jedete, výfukové plyny jsou zjevně odváděny ze zadní části výfuku.
marky79 
Nováček 
Počet obchodů: (0)
Příspěvky: 47
Témata: 20
Díky přijato: 0 v 0 příspěvcích
Díky vzhledem: 0
Připojeno: 13. července 2017
Hodnocení:
Auto: astra j
Místo: stevenage
Mužské pohlaví
Celková zpětná vazba:
#1
18:th-Mar-2018, 23:43:04
Ahoj všichni.
může mi někdo říct, jestli mají jako já, mám 1.7 d 2012 astra j .
Někdy, když motor sedí, motor vydává lovecký zvuk a otáčky mírně stoupají a klesají.
druhá věc je, že někdy, když vystupuji z auta, je velmi silný zápach hořící gumy (nejde o pneumatiky)
ale teploměr se nezvedne.
marky79
Nováček
Počet obchodů: (0)
Příspěvky: 47
Témata: 20
Díky přijato: 0 v 0 příspěvcích
Díky vzhledem: 0
Připojeno: 13. července 2017
Hodnocení:
Auto: astra j
Místo: stevenage
Mužské pohlaví
Celková zpětná vazba:
#2
10:th-May-2018, 22:28:12
(18:th-Mar-2018, 23:43:04) marky79 Napsal: ahoj všichni.
může mi někdo říct, jestli mají jako já, mám 1.7 d 2012 astra j .
Někdy, když motor sedí, motor vydává lovecký zvuk a otáčky mírně stoupají a klesají.
druhá věc je, že někdy, když vystupuji z auta, je velmi silný zápach hořící gumy (nejde o pneumatiky)
ale teploměr se nezvedne.
jsem jediný s tímto problémem.
Rusty2009
Správce
Počet obchodů: (4)
Příspěvky: 8,924
Témata: 359
Díky přijato: 3 v 3 příspěvcích
Díky vzhledem: 1
Připojeno: 31. března 2015
Hodnocení: 68
Vůz: Astra-J 2.0CDTI S/S 165ps
Místo: Bournemouth, Dorset
Mužské pohlaví
Celková zpětná vazba:
#3
14:th-May-2018, 07:06:18
To samé jsem zaznamenal u 2.0cdti.
Co jsem si všiml, zdá se, že to dělá, když je baterie slabá.
Astra-J 2.0 CDTI S/S
Dovybavené AFL, TPMS, Navi950, BT, DAB, zadní kamera, zvukový systém Infinity, tažné zařízení, Flexfloor a další.
Mohu provádět programování a dodatečné vybavení pomocí originálního softwaru GM MDI a prodejce.
Brnjas
Nováček
Počet obchodů: (0)
Příspěvky: 22
Témata: 3
Díky přijato: 0 v 0 příspěvcích
Díky vzhledem: 0
Připojeno: 08. října 2017
Hodnocení:
Vůz: Opel astra J 1.7 CDTI Cosmo
Místo: Černá Hora
Mužské pohlaví
Celková zpětná vazba:
#4
1:st-Oct-2018, 21:28:12 (Tento příspěvek byl naposledy upraven: 1:st-Oct-2018, 21:30:55 uživatelem Brnjas.)
(18:th-Mar-2018, 23:43:04) marky79 Napsal: ahoj všichni.
může mi někdo říct, jestli mají jako já, mám 1.7 d 2012 astra j .
Někdy, když motor sedí, motor vydává lovecký zvuk a otáčky mírně stoupají a klesají.
druhá věc je, že někdy, když vystupuji z auta, je velmi silný zápach hořící gumy (nejde o pneumatiky)
ale teploměr se nezvedne.
Měl jsem stejný problém na své astře j 2011, 1.7CDTI až na ten zápach. Každopádně to selhalo
REGULÁTOR TLAKU PALIVOVÉHO ČERPADLA OVLÁDACÍ VENTIL SACÍHO ČERPADLA, vyměněná zatracená věc a nyní běží na volnoběh normálně.
