Proč mi najednou přestalo fungovat autorádio?

Jeremy Laukkonen je autorem mnoha významných odborných publikací o automobilovém a technologickém průmyslu. Když zrovna nezkoumá a netestuje počítače, herní konzole nebo chytré telefony, má neustále aktuální informace o nesčetných komplexních systémech, které napájejí elektromobily na baterie.

Aktualizováno 29. září 2020
Hodnotil

Jerrick Leger je IT specialista s certifikací CompTIA s více než 10 lety zkušeností v oblasti technické podpory a IT. Je také správcem systémů pro IT firmu v Texasu, která slouží malým podnikům.

V tomto článku

Přejít do sekce

Jedním z největších problémů s diagnostikou elektroniky, včetně téměř každého elektronického zařízení ve vašem autě, je to, že většina problémů je občasná. Občasné problémy může být nemožné vyřešit.

Nešťastnou skutečností je, že pokud vaše autorádio náhle nefunguje, můžete být vystaveni drahému účtu za opravu nebo budete muset jednotku vyměnit úplně. Stříbrným lemem tohoto konkrétního mraku je, že se potýkáte s problémem, kterému můžete přijít na kloub a vypořádat se s ním, pokud jej budete řešit metodickým přístupem. Většina problémů s rádiem souvisí s rádiem, které se nezapne, ale můžete také opravit rádio, které se nevypne.

Běžné problémy s autorádiem

I když je možné, že autorádio úplně selže, existuje mnoho vnitřních a vnějších problémů, které lze vyřešit daleko od úplné výměny. Mezi nejčastější problémy patří spálená pojistka, špatná nebo poškozená kabeláž a režimy ochrany proti krádeži, které se často spouštějí při vybití baterie.

Chcete-li zjistit důvod, proč se vaše autorádio nezapne, budete chtít vyřešit každý z těchto potenciálních problémů jeden po druhém.

Ověřte, že jednotka není v režimu ochrany

Některé hlavní jednotky mají bezpečnostní funkci, která jim brání v provozu po přerušení napájení. Myšlenka je taková, že hlavní jednotka bude v případě krádeže zbytečná, což má zabránit krádeži těchto jednotek.

V některých případech se hlavní jednotka s touto funkcí „zapne“, takže se aktivuje displej, ale zobrazí se pouze zpráva jako „kód“ a nebude fungovat. V ostatních případech se hlavní jednotka bude jevit jako zcela mrtvá a budete muset zadat kód nebo provést jiný postup specifikovaný výrobcem, aby znovu fungoval.

Než se dostanete dále do diagnostického procesu, budete chtít ověřit, že vaše hlavní jednotka nemá žádný druh režimu ochrany proti krádeži. Pokud je displej zcela prázdný, když se jednotka nezapne, je to dobrá známka toho, že ve skutečnosti řešíte jiný problém. Můžete však nahlédnout do uživatelské příručky, pokud k ní máte přístup, nebo se obrátit na výrobce, pokud ji nemáte, abyste si ověřili, že neexistuje konkrétní postup, který budete muset dodržet.

Zkontrolujte pojistky

Poté, co ověříte, že se jednotka skutečně nezapne a že nepřešla do režimu ochrany proti krádeži, je dalším krokem kontrola pojistek. V tomto okamžiku budete chtít rozbít některé základní diagnostické nástroje pro auta, jako je multimetr a testovací světlo.

Většina autorádií má jednu nebo dvě pojistky, které budete muset zkontrolovat, a můžete mít také pojistky zesilovače do auta a další související komponenty. Jedna bude umístěna v hlavní nebo doplňkové pojistkové skříňce vašeho vozidla a často bude označena zřejmým způsobem.

Automobilovou pojistku můžete otestovat vizuální kontrolou, nebo můžete použít multimetr nebo testovací světlo pro kontrolu napájení na obou stranách pojistky. Pokud máte přístup k multimetru nebo podobnému testu, je to lepší způsob, protože je možné, že pojistka selže takovým způsobem, že je obtížné určit jedním nebo druhým způsobem pouhým pohledem.

Některé hlavní jednotky mají vestavěné pojistky, obvykle umístěné na zadní straně, a některé instalace mají další in-line pojistky umístěné někde na napájecím vodiči nebo vodičích. Pokud je některá z těchto pojistek spálená, může to být důvod, proč se vaše autorádio nezapne, proto pojistky vyměňte, abyste zjistili, zda se tím problém nevyřeší.

Spálená pojistka samozřejmě často ukazuje na jiný problém, takže byste nikdy neměli vyměňovat spálenou pojistku za pojistku s vyšší intenzitou.

Zkontrolujte konektor pigtailu

Než budete pokračovat v diagnostickém postupu, budete muset odstranit hlavní jednotku, abyste získali přístup ke kabeláži. S ohledem na to možná budete chtít zkontrolovat, zda je konektor pigtailu správně usazen v hlavní jednotce.

Pokud existují nějaké pochybnosti o pigtailu, můžete jej odstranit a vyměnit, přičemž se ujistěte, že správně sedí. Pokud má vaše konkrétní instalace adaptér, který se připojuje mezi hlavní jednotku a tovární kabeláž, můžete také celou věc odpojit a znovu připojit, abyste se ujistili, že vše má dobrý elektrický kontakt, a poté se pokusit rádio znovu zapnout.

V některých případech, u určitých poprodejních hlavních jednotek a adaptérů, můžete také zjistit, že odpojení hlavní jednotky a adaptéru na čas vyřeší problém. V těchto případech může být užitečné nechat vše odpojené po dobu patnácti až dvaceti minut, znovu připojit a poté znovu zkontrolovat provoz jednotky.

Zkontrolujte napájení hlavní jednotky

Pokud jsou pojistky v pořádku a připojení jsou v pořádku, dalším krokem je zkontrolovat napájení samotného rádia. Většina autorádií má dva napájecí vodiče – jeden, který je stále horký, který napájí paměť, a jeden, který je horký pouze při zapnutí klíčku zapalování. Pokud jsou tyto napájecí vodiče zaměněny, rádio nebude fungovat správně nebo vůbec.

Ačkoli můžete zkontrolovat napájení na zadní straně rádia pomocí testovacího světla, získáte úplnější obrázek, pokud použijete multimetr. Pokud máte například v rádiu nižší napětí než baterie, což ukazuje na pokles napětí, může být obtížné to zjistit pomocí testovací kontrolky.

V případě, že na hlavní jednotce nenajdete žádné napájení, ale na pojistkovém bloku je napájení, pravděpodobně máte co do činění s přerušeným vodičem, takže budete muset vysledovat napájecí vodič zpět ke zdroji. Je také možné, že někde podél vedení drátu může být skrytá in-line pojistka, které jste si předtím nevšimli.

Zkontrolujte uzemnění na hlavní jednotce

Špatné uzemnění hlavní jednotky s větší pravděpodobností způsobí problémy, jako jsou zemní smyčky, než totální selhání, ale pokud se všechno ostatní prověří, budete chtít ověřit, že vaše hlavní jednotka má dobré uzemnění, než jednotku odsoudíte.

Existuje několik způsobů, jak toho dosáhnout, od vizuální kontroly uzemnění, abyste ověřili, že není přítomna koroze a že je pevně připojen, až po použití multimetru ke kontrole uzemnění mezi pigtailem hlavní jednotky a známým dobrým uzemněním na těle zařízení. vozidlo. Ve většině případů špatné uzemnění nezpůsobí, že se hlavní jednotka úplně neotočí, zatímco uzemnění, které se úplně odpojí, ano.

Otestujte hlavní jednotku a v případě potřeby ji vyměňte

Pokud má vaše rádio napájení a uzemnění a není v žádném režimu ochrany proti krádeži, pravděpodobně selhalo a jedinou opravou bude jeho výměna. Jednotku můžete otestovat na zkušební stolici připojením napájecího a zemnicího vodiče přímo k 12V kladnému a zápornému pólu, chcete-li, ale pokud napájení a uzemnění ve vozidle vykazovaly dobré výsledky, je nepravděpodobné, že byste s odstraněnou jednotkou našli jiný výsledek. Možná je čas vyměnit hlavní jednotku.

Jeremy Laukkonen je autorem mnoha významných odborných publikací o automobilovém a technologickém průmyslu. Když zrovna nezkoumá a netestuje počítače, herní konzole nebo chytré telefony, má neustále aktuální informace o nesčetných komplexních systémech, které napájejí elektromobily na baterie.

Aktualizováno v květnu 29, 2020
Hodnotil

Michael Heine je spisovatel, editor a síťový inženýr s certifikací CompTIA s více než 25 lety zkušeností s prací v televizním, obranném, ISP, telekomunikačním a vzdělávacím průmyslu.

• Android Auto
• Apple CarPlay
• Navigace

Existuje několik věcí, které mohou způsobit, že autorádio náhle přestane fungovat, ale je těžké přesně říci, jaký je váš problém, aniž byste znali nějaké další informace. Například by to mohlo být tak jednoduché jako spálená pojistka, pokud se nerozsvítí displej, nebo to může být problém s anténou, pokud část rádia nefunguje, ale jiné zdroje zvuku (jako přehrávače CD) fungují.

Zde je několik různých běžných problémů a potenciálních řešení.

Autorádio se náhle nezapne

Pokud jednoho dne nasednete do auta a rádio se vůbec nezapne, je to pravděpodobně problém s napájením nebo uzemněním. Možná budete chtít začít kontrolou pojistek. Pokud najdete spálenou pojistku, zkuste ji vyměnit a pak chvíli projíždět, abyste zjistili, zda se znovu nespálí. Pokud ano, pak máte někde zkrat, který bude pravděpodobně trochu obtížnější opravit.

I když může být lákavé „opravit“ spálenou pojistku pomocí těžší pojistky, je důležité skutečně prozkoumat, najít kořen problému a opravit jej. Povaha pojistek do auta znamená, že slabou 5A pojistku můžete snadno vyměnit za výkonnou 40A pojistku, protože mají stejnou velikost a tvar, ale mohli byste zničit kabeláž nebo dokonce způsobit požár.

Pokud máte voltmetr nebo testovací světlo, můžete zkontrolovat napájení a uzemnění na pojistkové skříni a také na samotném rádiu, abyste pomohli najít závadu. Uvolněné nebo zkorodované pozemky obvykle způsobí složitější problémy než totální selhání, ale stojí za to zkontrolovat, než půjdete ven a koupíte novou hlavní jednotku. Protože pokud je napájení i uzemnění dobré a vaše hlavní jednotka se stále nezapne, je to pravděpodobně toast.

Pokud máte autorádio, které někdy funguje a jindy se náhle vypne, může být obtížnější diagnostikovat.

Z reproduktorů auta vůbec žádný zvuk

Pokud se vaše rádio zapne, ale z reproduktorů nevychází žádný zvuk, existuje celá řada různých potenciálních viníků. Problém může souviset se zesilovačem, pokud máte externí zesilovač nebo kabely reproduktorů.

V závislosti na tom, kde se váš zesilovač nachází, může být snadné nebo poměrně obtížné zkontrolovat zesilovač. Některé zesilovače mají in-line pojistky, zatímco jiné jsou jištěny v samotném zesilovači a některé instalace mají více než jednu pojistku. Pokud je spálená pojistka zesilovače, je to pravděpodobně důvod, proč z vašeho autorádia nevychází žádný zvuk.

V některých případech může přerušený vodič nebo špatné spojení v vodičích reproduktorů, kde procházejí dveřmi, přerušit zvuk, spíše než jen přerušit zvuk jednoho reproduktoru. Pokud zjistíte, že se zvuk znovu zapne, když otevřete a zavřete dveře, může to být problém, nebo to může být problém se zemí.

Když nefunguje pouze autorádio

Pokud vaše rádio nefunguje, ale můžete poslouchat disky CD, přehrávače MP3 a další zdroje zvuku, pak problém souvisí buď s tunerem, nebo s anténou. Pravděpodobně si budete muset koupit novou hlavní jednotku, pokud je problém v tuneru, ale mnoho z těchto problémů jsou ve skutečnosti problémy s anténou.

Například uvolněná nebo zkorodovaná anténa může způsobit špatný nebo vůbec žádný příjem. V takovém případě problém s autorádiem vyřešíte utažením připojení antény nebo zakoupením nové antény.

Pokud jste se nedávno přestěhovali do nové oblasti nebo se jen pokoušíte poslouchat jednu stanici, kterou již nemůžete přijímat, může problém vyřešit také zesilovač antény. Toto nebude řešení, které hledáte, pokud rádio vůbec nefunguje, ale pokud máte jen problém se slabými signály, může to stačit.

Další překvapivě častý problém s automobilovou anténou souvisí s ručně zatahovacími biči. Pokud vaše auto má jeden z nich a vy jste ho ještě nezkontrolovali, budete chtít ověřit, že ho nikdo nestáhl, když jste se nedívali. Pokud vám ho vložila obsluha z myčky, aby byla užitečná, nebo vám ho tam strčil vtipálek, když vaše auto někde stálo, velmi snadno byste mohli vlézt zpět, pustit rádio a zjistit, že to vůbec nefunguje. Některá auta jsou schopna přijímat některé stanice v závislosti na blízkosti a síle signálu se zataženým bičem, zatímco jiná nemohou naladit vůbec nic.