Proč mi drnčí pneumatiky?

Pokud pneumatiky vašeho auta znějí hlasitě, mohou to být dva druhy příčin: normální a abnormální.

Mezi normální příčiny patří:

• Zvláštnosti typu, velikosti a běhounu pneumatiky.
• Silniční podmínky.
• Jízdní podmínky a návyky.

Mezi abnormální příčiny patří:

• Nerovnoměrný běhoun.
• Nesprávná údržba pneumatik a kol.
• Poškození dílů, které nejsou součástí pneumatiky.

Normální důvody, proč vaše pneumatiky zní nahlas

Typ pneumatiky, velikost a vlastnosti běhounu

Typ pneumatiky

Všechny typy pneumatik vydávají určitý hluk. Zimní pneumatiky (zejména s hroty) a pneumatiky pro terénní automobily zní hlasitě, vzhledem k cílům jejich dezénu. Také pneumatiky run-flat budou hlučnější, protože mají tužší bočnice. Výkonné pneumatiky jsou méně hlučné, ale ne tiché kvůli svému účelu – poskytují vynikající přilnavost a odezvu.

Nové, použité cestovní pneumatiky a ty s nízkou valivý odpor jsou obvykle nejtišší. Pokud pneumatiky orientované na komfort produkují při hladké jízdě hlasitý zvuk, může za normálních jízdních podmínek nastat problém.

Velikost pneumatiky

Pneumatiky větších a menších rozměrů obvykle generují více hluku. Například pneumatika 265/ má větší kontaktní plochu než pneumatika 235/. Proto to způsobí větší hluk, protože více gumy se bude dotýkat vozovky. v menší pneumatiky, například řada 40, je zde menší plocha boční stěny pro pohlcování hluku. Pokud tedy vaše pneumatiky znějí hlasitě, zkontrolujte jejich poměr stran, protože řada 40 je hlučnější než řada 60 nebo 65.

POZNÁMKA: Pokud potřebujete pomoc s pochopením čísel pneumatik a jejich významů, použijte tato příručka.

Běhoun pneumatiky

Agresivnější a symetrický běhoun pneumatiky způsobuje větší hluk. Důvodem je vzduch, který jde do drážek. Část vzduchu se dostane do kanálu a stlačí se mezi pneumatikou a povrchem. Když zhasne, vydává zvuk, který se opakuje pokaždé, když se do kanálu dostane nová část vzduchu. Čím více místa je mezi bloky běhounu (jako u terénních pneumatik), tím více vzduchu se zachytí, takže pneumatiky vašeho auta zní hlasitě.

Výrobci, kteří usilují o tišší pneumatiky, obvykle dávají různé vzory bloků běhounu blízko sebe. Každý blokový vzor produkuje jiný tón zvuku, když z něj vychází vzduch. Cílem je vyrovnat tóny a vytvořit neutrální bílý šum. Tento proces se nazývá sekvenční řazení a je zásadní pro udržení tichého hluku pneumatiky.

Silniční podmínky

Hrubé a porézní povrchy mohou způsobit, že vaše pneumatiky budou hlučné. Silnice s čerstvým povrchem může mít stále póry nebo být lepkavá, což způsobuje dutý zvuk. Když pneumatiky narážejí na nerovných cestách, štěrku nebo cihlách, vydávají také jakýsi zvuk bubnování. Dálnice uprostřed opravy mohou mít dočasně odstraněnou vrstvu asfaltu nebo betonu. Pokud po takovém povrchu pojedete, zaznamenáte drhnutí, které zmizí, jakmile znovu přejdete na běžnou dálnici.

Nejlepší povrchy pro testování hluku běhounu vašich pneumatik jsou nový asfalt a beton bez rozpěrek. Ty jsou nejtišší a k původnímu zvuku vašich pneumatik nepřidají téměř nic.

Jízdní podmínky a návyky

Pneumatiky vašeho auta mohou znít hlasitě kvůli následujícím jízdním podmínkám a návykům:

• Konstantní vysoké otáčky.
• Velké zatížení vozidla.
• Rychlé zrychlení rychlosti.
• Tvrdé brzdění.
• Vysokorychlostní zatáčení.

Kvůli těmto faktorům může být vzduch v drážkách více stlačený a hlasitější. Při vysokých rychlostech cirkuluje více vzduchu na běhounu, což znásobuje běžný hluk pneumatiky. V pneumatice je také vzduch, který je jako velká rezonanční komora, takže může způsobit zvuk bubnování.

Kromě toho mohou pneumatiky pískat, když prudce zrychlujete nebo manévrujete vysokou rychlostí. To se děje proto, že pneumatiky se snaží najít trakci.

Abnormální důvody, proč pneumatiky znějí hlasitě

Nerovnoměrný běhoun

Nerovnoměrné opotřebení běhounu může způsobit nadměrný hluk a vibrace a každý vzorek ukazuje na jiný problém. Některé z nejčastějších vzorů jsou:

• Podinflace.
  Když se vnitřní a vnější okraje pneumatiky opotřebovávají více než středová část, je pravděpodobně podhuštěná. Při jízdě se pneumatika příliš zplošťuje, čímž se zvyšuje tlak na vnější okraje. V důsledku toho se hluk, který vzduch vydává, když prochází mezi pneumatikou a běhounem, bude lišit, takže pneumatiky vašeho auta budou znít hlasitěji. Nejobvyklejším zvukem je v tomto případě pištění.
• Nadměrná inflace.
  Když se střední část pneumatiky opotřebovává rychleji než její okraje, je obvykle přehuštěná. Centrální bloky přebírají většinu tlaku, což způsobuje takový vzor. Abyste se vyhnuli problémům s tlakem pneumatik, je důležité kontrolovat míru nahuštění každých 1,000 XNUMX mil.
• Opotřebení odklonu.
  Když se jedno z ramen opotřebovává více než zbytek pneumatiky, nazývá se to prohnutí nebo opotřebení na jednom rameni. To ukazuje na nesouosost kol, zejména v úhlu odklonu. Taková nesouosost může být také důsledkem poškozeného kulového kloubu nebo jiného problému s kolem nebo zavěšením.
• Opeření.
  Když se jedna hrana žebra zakulatí, zatímco druhá se stane ostřejší, znamená to, že se pneumatika otřepe. Hlavní příčinou je špatné nastavení sbíhavosti, což je další parametr sbíhavosti kol. Problém mohou také způsobit opotřebovaná pouzdra nebo přední zavěšení.
• Baňkování.
  Jsou-li na běhounu oblasti, kde se zdá, že je guma nabírána, jedná se o ohýbání pneumatiky. Může to být důsledkem opotřebovaného nebo ohnutého zavěšení. Příčinou může být také nevyváženost pneumatik, ale v takovém případě bude opotřebení nepravidelnější. Takovýto vzor opotřebení se nazývá patch wear.

Nejnebezpečnějším vzorem nepravidelného opotřebení, pokud jde o hluk, je hloubení, protože způsobuje silné vibrace pneumatiky. V případě nerovnoměrného opotřebení může pouze jedna pneumatika vydávat nadměrný zvuk. To usnadňuje odhalení problému a jeho vyřešení. Jakmile si všimnete některého ze vzorů, ujistěte se, že jste určili a opravili příčinu a poté otočte pneumatiky. Pokud je vzorek příliš tvrdý, možná budete muset vyměnit pneumatiku.

Nesprávná údržba

Pokud pneumatiky vašeho auta znějí hlasitě, možná potřebují lepší údržbu, stejně jako kola, odpružení a další díly. Hlavní postupy, které je třeba zahrnout do správné rutiny údržby, jsou:

• Vyvažování pneumatik.
• Rotace pneumatik.
• Seřízení kol.

Pokud nebudete provádět žádný z těchto postupů pravidelně, pneumatiky se budou opotřebovávat nerovnoměrně a vibrovat a produkovat hlasitý hluk.

Vyvažování pneumatik

Nevyvážené pneumatiky automobilů zní hlasitě a produkují vibrace při rychlostech vyšších než 45 mph. Také se nerovnoměrně opotřebovávají a mohou poškodit části zavěšení, protože kola neustále odskakují. Nevyváženost pneumatiky je přítomnost tužších míst kdekoli na pneumatice. Rozložení hmotnosti kolem pneumatiky musí být rovnoměrné, takže každá položka musí být vyvážená, když je nová. Od té doby je postup nutný každých 3,000 6,000-XNUMX XNUMX mil. Je to proto, že když se pneumatiky opotřebují, rozložení hmotnosti se změní a předchozí vyvážení se stane nepoužitelným.

Vyvažování pneumatik je umístění malých závaží naproti tužším místům. Můžete to udělat u mechanika, kde specialista lokalizuje všechna místa, kde je guma silnější. Bude vás to stát 15 až 80 dolarů, v závislosti na stavu pneumatik, mechanikovi, ke kterému jdete, a také na dalších faktorech. Můžete to udělat i doma tak, že si místa určíte sami a na ráfek naproti nim nanesete malé závaží.

Tento postup je zásadní pro kvalitu vašich pneumatik a vaši bezpečnost. Více o zjišťování nevyváženosti pneumatik a řešení problému se můžete dozvědět z tento článek.

Rotace pneumatik

Nedostatečná rotace pneumatik způsobí, že pneumatiky automobilů budou znít hlasitě a vydrží méně dlouho, a to kvůli různé míře opotřebení mezi nimi. Rotace pneumatik je pohyb pneumatik na jejich ráfcích na různá místa na vozidle. Postup vyrovnává rozložení hmotnosti mezi pneumatiky, protože je obvykle nepravidelné. Přední pneumatiky mají větší váhu kvůli motoru a dalším dílům, které jsou tam umístěny. V USA se také přední levé pneumatiky pohybují více, kvůli pravostrannému provozu, takže se opotřebovávají rychleji.

Doporučuje se měnit pneumatiky každých 5,000 8,000-25 120 mil. Můžete to udělat za $ XNUMX – $ XNUMX v pneuservisu nebo dealerství. Některé obchody to také dělají zdarma, pokud si u nich koupíte pneumatiky.

Pneumatiky můžete také otáčet sami, ale ujistěte se, že zkontrolujete opotřebení každé pneumatiky, její seřízení atd. Existuje několik vzorů rotace, které závisí na závažnosti opotřebení, velikosti pneumatiky, směru a dalších faktorech. Někteří řidiči se také rozhodnou zařadit do zvoleného vzoru použité dočasné rezervní kolo. To je dobrý nápad, pokud máte plnohodnotnou funkční náhradní, nikoli dočasnou. Tím se prodlouží životnost pneumatiky na přibližně 40,000 XNUMX mil, protože pátá pneumatika přidá kilometrový výkon.

Pokud se chcete dozvědět více o rotaci pneumatik, čtěte tento příspěvek.

Geometrie kol

Nesprávně nastavená kola způsobují, že pneumatiky automobilů znějí hlasitěji a nerovnoměrně se opotřebovávají, protože nejsou vzájemně rovnoběžné ani kolmé k zemi. Výsledkem je, že pneumatiky automobilů zní hlasitě v důsledku opotřebení a zesilujícího se zvuku vzduchové komory. Vůz se také může naklonit na jednu stranu, což znesnadní ovládání vozu. Kromě toho, když některé z nastavení není správně vyrovnáno, odpružení se předčasně opotřebovává.

Seřízení kola je sada tří úhlů, do kterých je zavěšeno zavěšení:

• Převýšení.
  Odklon je úhel zodpovědný za to, že je kolo kolmé k zemi.
• Caster.
  Caster je zodpovědný za vztah osy řízení k zemi.
• Prst.
  Špička je zodpovědná za to, že kola jsou navzájem dokonale rovnoběžná.

Většina výrobců vozidel tento postup ve svých příručkách nezmiňuje, takže neexistují žádná doporučení týkající se času nebo kilometrů. Základním pravidlem však je vyrovnat kola ročně nebo tak často, jak měníte pneumatiky. V pneuservisu nebo dealerství můžete získat zarovnání za 60-100 USD.

Poškození dílů, které nejsou součástí pneumatiky

Existuje řada dalších dílů, které mohou způsobit, že vaše pneumatiky budou hlučné. Mohou se uvolnit nebo opotřebovat a způsobit různé zvuky, které mohou být vnímány jako zvuky pneumatik. Mohou také produkovat vibrace, které by nakonec mohly způsobit, že pneumatiky budou hlučnější a nebezpečnější. Některé z autodílů, kterým je třeba věnovat pozornost, jsou:

• Ložiska kol.
  Pokud při změně jízdního pruhu uslyšíte dunivý zvuk, může být nutné vyměnit ložiska kol. Zvuk je hlasitější se zvyšujícími se otáčkami a s namáháním ložisek. Díly se mohou zhoršit nebo již poškodit v důsledku stáří nebo nedávné nehody. Jak se stav zhoršuje, zvyšuje se možnost kolize a ztráty kontroly nad vozidlem.
• CV klouby.
  Pokud jsou klouby CV (kde CV znamená Constant Velocity) poškozené nebo opotřebované, uslyšíte cvakání nebo praskání. To se děje proto, že náprava ztrácí potřebnou pružnost a může také vést k viklání. V tomto případě pneumatiky automobilu zní hlasitě, protože jsou také náchylnější k nárazům. Klouby CV zajišťují pružnost nápravy při pohybu kola a zavěšení.
• Vzpěry.
  Když dojde k poškození a vzpěry nejsou schopny plnit svou funkci, odpružení již není plně funkční. Pocítíte větší otřesy, které způsobí vibrace, větší tlak na pneumatiky a nakonec i nadměrný hluk. Vzpěry (nezaměňovat s tlumiči) hrají hlavní roli při tlumení nárazů z nerovností, nerovností atd.
• Matice náboje.
  Když se uvolní matice na krytu náboje, kryt se zatřese, kdykoli zvýšíte rychlost nebo zatočíte. Jak se třese, uslyšíte chrastivý zvuk.
• Řemen.
  Pokud se hnací řemen uvolní, bude to vydávat hluk, který lze snadno zaměnit s hlukem kol. Hnací řemeny spojují alternátor, klimatizační systém a posilovač řízení s klikovým hřídelem. Ten dodává těmto systémům energii.

Hlasité zvuky pneumatik: Řešení

Zde je několik věcí, které můžete udělat pro snížení nebo odstranění možnosti vzniku hlasitého hluku pneumatik:

• Vybírejte pneumatiky moudře.
  Vyvažte své potřeby a uveďte své priority, protože je toho hodně zvážit při nákupu pneumatik. Pokud je nízká hlučnost jednou z vašich hlavních priorit, zvolte cestovní pneumatiky, protože mají dezén a materiály, které absorbují většinu zvuků. Než se rozhodnete, přečtěte si uživatelskou příručku svého vozidla a přečtěte si recenze online.
• Udržujte své pneumatiky.
  Pneumatiky se průměrně převalí asi 4 milionykrát na 5,000 XNUMX mil. Takže jednou vyvážit a protočit pneumatiky nebo jen jednou vyrovnat kola, nestačí. Když pneumatiky automobilu znějí hlasitě, může to znamenat, že jste vynechali nezbytné postupy údržby. Pokračujte v rutině co nejdříve, nečekejte, až se pneumatiky opotřebují.
• V případě potřeby vyměňte pneumatiky.
  Pneumatiky vydrží 6-10 let v závislosti na jejich typu a údržbě, kterou poskytujete. Ujistěte se, že je vyměňte, když dosáhnou maximálního věku, nebo když na nich zaznamenáte praskliny. Praskliny znamenají, že guma se zhoršila do bodu, kdy se běhoun může kdykoli oddělit. Chcete-li zjistit stáří vašich pneumatik, podívejte se na poslední čtyři číslice jejich DOT kódu. To je datový kód: první pár je týden a druhý je rok výroby.

Proč moje nové pneumatiky znějí hlasitě?

Pokud jste si koupili pneumatiky s agresivním dezénem, ​​zimní/sněhové pneumatiky nebo nízkoprofilové pneumatiky, hluk bude přítomen od prvního dne – to je normální. Pokud jste to však neudělali, nové pneumatiky mohou být stále hlučné, když na nich začnete jezdit. Hlavním důvodem je to, že se jedná o jejich první použití a potřebují čas, aby si zvykli na silnici.

Guma se musí zahřát a otevřít své vlastnosti jednu po druhé. Kromě toho musí maziva uvnitř pneumatiky migrovat a distribuovat se rovnoměrně. Nelekejte se tedy, pokud jsou nové pneumatiky během prvních pár jízd hlučné. Pokud však zaznamenáte stejný hluk za měsíc nebo déle, zkontrolujte, zda jsou pneumatiky vyvážené, kola srovnaná a odpružení funkční.

Když se z vašich podběhů začne ozývat podivný zvuk, je to přinejmenším alarmující. Vaše pneumatiky jsou jedinou věcí, která udržuje kontakt s vozovkou. Proto musíte vědět, že jsou v dobrém provozním stavu, takže vy a vaše rodina zůstanete v bezpečí.

Jak je to tedy s těmi zvuky? Kdy byste se měli obávat a kdy je to normální?

Existuje mnoho různých důvodů pro hlučnost pneumatik, a proto jsme shromáždili seznam některých častějších důvodů, které vám pomohou zjistit, jaký další krok udělat.

Silniční povrch

Někdy jediným důvodem, proč vaše pneumatiky vydávají hodně hluku, je povrch vozovky. Je zřejmé, že výmoly způsobují velký hluk, pokud do nich narazíte, ale starší silnice nebo hrubý asfalt mohou také výrazně zvýšit hluk pneumatik. Množství hluku, který silnice vydává, souvisí s tím, jak dobře pohlcuje hluk z pneumatik. Beton toho moc nenasaje, takže je dost hlasitý, zatímco nový asfalt je docela pružný a dokáže pohltit hodně hluku pneumatik.

Typ pneumatiky

Jedním z hlavních faktorů hluku pneumatik je, jaký typ pneumatiky používáte. Hluk pneumatik pochází z různých faktorů, včetně:

• Kolik gumy se dotýká silnice: Jednoduše řečeno, čím více pryže je v kontaktu s vozovkou, tím hlučnější bude vaše jízda, takže pokud chcete snížit hluk, poohlédněte se po užší pneumatice.
• Vzor běhounu: Za vzorek běhounu pneumatiky a za to, jaký hluk to dělá, je vlastně celá věda. Každý vzorek vytváří na vozovce specifický sklon a tišší pneumatiky využívají více vzorků běhounu, takže se rozteče vzájemně prolínají a ruší. Používají také menší bloky běhounu a mohou mít dokonce malé hash značky mezi běhouny, aby se dále rozložila komprese vzduchu.
• Jak hluboký je nášlap: Hluk, který slyšíte z pneumatik, pochází ze vzduchu stlačovaného mezi vozovkou a pryží v mezerách mezi běhounem. Když je běhoun opravdu hluboký a hrbolatý, vydává větší hluk než například výkonná pneumatika s mělčím běhounem. To neznamená, že byste měli nechat své pneumatiky plešaté, abyste měli klidnou jízdu. Stále doporučujeme, abyste si pořídili nové pneumatiky, když získáte mezi 4/32” a 2/32”, pokud chcete zůstat na silnici v bezpečí.
• Z jaké pryže je pneumatika vyrobena: Měkčí guma bude vydávat méně hluku, ale také má tendenci se rychleji opotřebovávat. Tvrdší guma bude tišší, ale může vést k hrbolatější jízdě.
• Typ bočních stěn: Pneumatiky run-flat mají velmi silné bočnice, takže mohou podepřít vozidlo v případě defektu, ale tato extra tloušťka může způsobit hlasitou jízdu. Na druhé straně spektra může být nízkoprofilová pneumatika hlučná, protože má tak tenkou bočnici.
• Typ pneumatiky: Těžké pneumatiky nebo pneumatiky, které jsou určeny pro tažení, budou hlučnější než celoroční pneumatiky, zatímco zimní pneumatiky nebo pneumatiky s hroty budou hlučnější než téměř jakákoli jiná pneumatika.

Stav Pneumatiky

Stav vaší pneumatiky má také hodně společného s tím, kolik hluku vydává. Pokud máte například nerovný běhoun, můžete slyšet hodně hluku ze silnice. Zvláště první ráno po mrazivé noci v Utahu můžete zjistit, že vaše pneumatiky jsou docela hlučné. Je to jen proto, že pneumatiky celou noc seděly na jednom místě a mohly by se vytvořit malé ploché místo, ale věci by se měly uklidnit, čím se pneumatiky zahřejí.

Samozřejmě, pokud během jízdy uslyšíte zvuk „plácnutí, plesknutí“, pravděpodobně to znamená, že máte plácek a měli byste okamžitě zastavit.

Bzučení nebo broušení

Ložiska kol ve vašem vozidle spojují kola vašeho vozu s nápravou a snižují tření, takže můžete jet hladce. Pokud uslyšíte hučení nebo skřípání – zejména při odbočování nebo změně jízdního pruhu – může to znamenat, že máte poškozená ložiska kola. K hučení dochází, když se ložiska kol nepřetržitě pohybují přes drážky v dráze kola, ale je obtížné diagnostikovat, protože zvuk se může šířit do jiných částí vašeho auta. Pokud má váš technik podezření, že je to problém, pravděpodobně vám navrhne, abyste pro jistotu vyměnili obě ložiska kol.

Preventivní údržba

To nejlepší, co můžete pro své pneumatiky udělat, je držet se na vrcholu své preventivní údržby. Ujistěte se, že je držíte nafouknuté na úrovně doporučené výrobcem a nechte je točit a vyrovnávat podle plánu. Měli byste také zrychlovat a zpomalovat opatrně a pomalu, abyste snížili nerovnoměrné opotřebení, které by mohlo způsobit, že věci budou hlučnější, než je nutné.

V případě obav jej můžete vždy přinést do některého z našich pneuservisů. (Máme 12 obchodů s pneumatikami, které se táhnou od Highland po Farmington podél Wasatch Front. Brzy se blíží 13. obchod v Laytonu). Ujistíme se, že je vše v pořádku a funguje správně. Naši zkušení technici vědí, co hledat, abyste mohli mít klid, když projíždíte po silnicích v Utahu.