Proč mé Subaru Legacy při akceleraci prská?

Dokud je hladina oleje stále dobrá, ne, olej nikdy nemůže takto ovlivnit motor. Blikající kontrolka kontroly motoru znamená, že došlo k aktivnímu vynechávání zapalování. Což je nejčastěji způsobeno příliš dlouhými zapalovacími svíčkami nebo zkratovanou svíčkou, starými nebo špatnými kabely svíčky, špatnou zapalovací cívkou, špatným vstřikovačem. Pokud vytáhnete kabely zástrčky z cívky a stále má lesklou zlatou/mosaznou barvu, pak je cívka s největší pravděpodobností v pořádku, ale pokud má na stejných površích trochu světle nazelenalé energie, potřebujete novou cívku. Také, pokud máte 2.5l motor s jednou vačkou nad hlavou, ujistěte se, že víte, zda váš rozvodový řemen byl proveden při 105,000 XNUMX mil. Protože pokud je časování vypnuté kvůli starému řemenu, pak to může být způsobeno také. Pokud máte podezření na špatný vstřikovač, pak bych na něj nechal propláchnout vstřikovače nebo jen nějaké aditivum na čištění vstřikovačů palivovou nádrží a doufejme, že to vstřikovače vyčistí.
Doufám, že tato informace pomůže!~subyguru~

Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.

1 Související odpověď

Archeologie

Odpovědi 662
Publikováno dne 18. října 2011

Váš skvělý popis poskytuje velmi krátký seznam možných viníků, protože všechny příznaky vašeho vozidla se objevují v obdobích vyšší poptávky po palivu.

(1) palivový filtr – ucpaný – váš popis je naprosto klasický (zejména klopýtnutí při akceleraci do kopce) pro palivový filtr, který potřebuje výměnu.
(2) drát zapalovací svíčky – jeden nebo více špatných – motor se může při jízdě po rovném terénu motat, přičemž jeden válec přerušovaně nestartuje, ale zkuste jet do kopce (i ten nejmenší sklon) a motor bude špatně přeskakovat a může dokonce se zastaví, pokud je požádán o zrychlení.
(3) palivové sítko v nádrži – ucpané – stejné příznaky jako ucpaný palivový filtr.

Palivové sítko je ponožkový předfiltr připojený ke vstupní straně palivového čerpadla v nádrži.

Část o odstraňování problémů v příručce Honda Civic EX z roku 1998 uvádí:

Prioritní akce Typ součásti Příčina
1 Zkontrolujte snímač polohy škrticí klapky — vadný nebo nesprávně připojený snímač polohy škrticí klapky.
2 Zkontrolujte snímač hmotnostního průtoku vzduchu – poškozený, uvolněný nebo vadný snímač hmotnostního průtoku vzduchu nebo obvod.
3 Zkontrolujte sytič — zaseknutý nebo nesprávně fungující sytič.
4 Zkontrolujte čidlo teploty čističe vzduchu — Poškozené nebo vadné čidlo teploty čističe vzduchu.
5 Zkontrolujte palivový filtr — ucpaný nebo špinavý palivový filtr.
6 Zkontrolujte ventil PCV – ucpaný nebo poškozený ventil PCV.
7 Zkontrolujte karburátor — opotřebovaný, vadný nebo poškozený karburátor.
8 Zkontrolujte vstřikovač paliva — špinavé nebo opotřebované vstřikovače paliva.
9 Zkontrolujte hadici (PCV) – ucpané nebo sražené hadice PCV.
10 Kontrola palivového čerpadla — Vadné palivové čerpadlo.
11 Kontrola palivového čerpadla — Nízký tlak paliva.

ČTĚTE VÍCE

Je bezpečné odpojit baterii BMW?

Zde je video na YouTube popisující motyku pro výměnu palivového filtru na Hondě Civic z roku 2000 (nejbližší, co jsem našel pro váš 1998).

Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.

Přidejte svou odpověď

Tipy na skvělou odpověď:

– Odpovědět na otázku.
— Pokud potřebujete vysvětlení, zeptejte se ho v poli pro komentáře výše.
— Lepší odpovědi používají správný pravopis a gramatiku.
— Poskytněte podrobnosti, podporu s referencemi nebo osobními zkušenostmi.

Řekněte nám ještě něco! Vaše odpověď musí obsahovat více podrobností, aby pomohla lidem. Nemůžete zveřejňovat odpovědi, které obsahují e-mailovou adresu. Prosím zadejte platnou emailovou adresu. Zadaná e-mailová adresa je již přidružena k účtu. Přihlaste se pro příspěvek Používejte pouze anglické znaky.

Tip: Maximální bodová odměna za zodpovězení otázky je 15.

Nahrajte obrázek ze svého počítače

Nakreslete rámeček nad problémem!!

Zavřít Uložit změny

Přílohy: Přidané položky

Nahrávání: %

můj-video-soubor.mp4

Kompletní. Kliknutím na „Přidat“ vložíte své video. Přidat

Načítání.
Zahrnout obrázek. Stojí to za tisíc slov.

Související dotazy:

Když nastartuji svou Hondu z roku 1996, motor jakoby prská, otáčkoměr samovolně zvedne otáčky a plivne a prská, když jedu po silnici.

Moje prskání a brzdění 1993 Honda Accord — YouTube

2:12
https://www.youtube.com/watch?v=Ki2H9aq8Xis
23. června 2011 — Nahrál mdpbfly
Moje prskání a brzdění 1993 Honda Accord . 1996 Acura Integra, zrychlování váhání a vynechávání zapalování. . 1993 Spuštění a revize Honda Accord 2.2 l 4-válec. SIR B16A Prasknutí motoru/ztráta výkonu při vyšších otáčkách — Doba trvání: 1:14. od . 1994 Výukový program pro vyhledání světelného kódu motoru Honda Civic .

Všechny komentáře k How To Sole Honda Idle Problems .

https://www.youtube.com/all_comments?v=L788jKEVblY What should I do if once I turn on my Ac my idle drops as if it’s gonna die, and . to a complete stop the rpms start going up and the car accelerates on its own. . Honda Accord LX, and my Honda just started sputtering in idle. check engine . My cousin replaced my radiator on my 90 civic and since then my temp gauge is .

ČTĚTE VÍCE

Je 2004 RSX spolehlivý?

Akcelerace Bog/Prsknutí/Zaváhání — Honda-Tech

honda-tech.com/honda–dohoda. /acceleration-bog-prskat-váhání-279. 11. června 2010 — 1990 Honda Accord Ex F22 209000 mil, nedávná výměna alternátoru Když jsem . Když sjíždím ze semaforu, do asi 2,000 otáček za minutu trochu zaváhám/zavrtávám/prskávám. Můj Accord z roku 1999 měl podobný problém (motor F18B2). . Trvalo to asi jen vteřinu, než se to skutečně rozběhlo.

28. prosince 2015 • Automobily a nákladní automobily Honda

Proč bez mého auta nepůjdou otáčky přes 2,000?

Možná nedostává dostatek plynu. Možná je špinavý plynový filtr a zpomaluje tok paliva při vyšších otáčkách. Může to být také díra v plynovém potrubí a když motor potřebuje hodně paliva, začne nasávat trochu vzduchu skrz díru.

13. října 2014 • Osobní a nákladní automobily

2006 outback xt nezrychlí

Kontroloval jsi hladinu oleje?
16. dubna 2014 • 2000 Subaru Outback

Můj subaru outback legacy s pohonem všech kol prskal a třásl se asi blok, takže jsem se otočil a zaparkoval, všiml jsem si, že moje kontrolka motoru bliká a běží na volnoběh velmi nízko při 1000 ot./min.

Vypadá to, že najdete kód, který říká Misfire cyl 4. Nebo to může být jakýkoli cyl. Většinou jde o opotřebované zapalovací svíčky. to je snadná oprava. Pokud to dělá totéž po nových svíčkách, můžete mít spálené ventily, což u Subaru není neobvyklý problém a oprava je poměrně drahá. Od 1500 do 2200 USD v závislosti na tom, kam jdete na opravy.

04. prosince 2013 • 2006 Subaru Outback

Auto nenastartuje. Zní to jako zaplavený motor. Ne startér. Také ztrácí výkon při jízdě do kopce a při akceleraci.

Zkontrolujte blikající kontrolku motoru při akceleraci, silné vynechávání zapalování. Něco v systému zapalování se porouchalo pod zátěží. Pokud se startér zapne a roztočí motor, když otočíte klíčkem pro nastartování, a nenastartuje se, nemá jiskru ani tlak paliva. Pokud nevíte toto nebo jak diagnostikovat .doporučujeme, abyste své vozidlo zavezli do kvalifikované opravny. Vytáhněte dva kabely zástrčky z horní části stejné cívky a nastartujte motor, pokud neuvidíte přeskakování jiskry z jedné věže cívky na druhou, máte problém se systémem zapalování. zapalovací modul nebo snímač polohy klikového hřídele

ČTĚTE VÍCE

Je Nissan Micra dobré vozidlo?

16. listopadu 2017 • 2000 Pontiac Bonneville

Toyota Camry z roku 2001. Hlasité dunění při startu/zahřívání, po nějaké době jízdy mírně ubývá. Motor se zdá namáhaný (s hlasitějším duněním a vibracemi) většinou na nižší převodové stupně, zrychlení a/nebo do kopce. Ne.

Zkontrolovali jste hladinu oleje a kapalin v motoru a převodovce.
pokud je to manuální, mohla by být spojka opotřebovaná, což by způsobilo vysoké otáčky a hluk axiálního ložiska ve spojce.

13. června 2012 • Osobní a nákladní automobily

1998 Honda Civic EX AT. Dobře, právě jsem nechal vyměnit rozvodový řemen a další IACV. Kontrolka chybového kódu 14 (IACV) nesvítí, kontrolka SRS nesvítí, CEL nesvítí. Auto jede na volnoběh v pohodě. Jediný problém, který teď mám, je.

Váš skvělý popis poskytuje velmi krátký seznam možných viníků, protože všechny příznaky vašeho vozidla se objevují v obdobích vyšší poptávky po palivu.

Palivové sítko je ponožkový předfiltr připojený ke vstupní straně palivového čerpadla v nádrži.

Část o odstraňování problémů v příručce Honda Civic EX z roku 1998 uvádí:

ČTĚTE VÍCE

Proč jsou baterie EV tak těžké?

Zde je video na YouTube popisující motyku pro výměnu palivového filtru na Hondě Civic z roku 2000 (nejbližší, co jsem našel pro váš 1998).

Moje Subaru Legacy 1999 l z roku 2.5 s 200 000 km prská při nízké akceleraci
ot./min již několik týdnů. K tomu nedochází vždy, ale asi v 99 % případů.
Při jedné příležitosti praskání úplně zmizelo asi na 10 minut
jízda v městském provozu i při velmi nízkých otáčkách. Kontrolka «kontrola motoru» se rozsvítí
sporadicky již zhruba od dvou let při různých jízdních podmínkách
bez prskání nebo jiných znatelných známek. Od té doby můj prodejce Subaru
několikrát zkontroloval chybový kód a důsledně identifikoval kód 26, což je
evidentně senzor TMAP. V té době nebyly žádné znatelné problémy, takže ne
byly provedeny opravy. Nicméně s nedávným rozprašováním jsem se pokusil vyměnit TMAP
senzor, ale vůbec to nepomohlo.
Jakákoli rada by byla velmi oceněna.

Odpovědi 6

Michael odpověděl před 12 lety

to může být několik věcí. slabá jiskra, palivový filtr, lambda sonda, tps, svíčky, dráty, uzávěr, rotor. na 200k, pokud tyto věci nebyly nedávno vyměněny, je třeba je udělat tak jako tak.

9 lidem to pomohlo.

Subi odpověděl před 12 lety

Děkuji moc za vaše návrhy Michaele. Zkontroluji je, Curte

2 lidem to pomohlo.

patedb odpověděl před 12 lety

Zkontrolujte trubky zapalovacích svíček. Moje dělaly to samé a musely být vyměněny. Těsnění propouštěla trochu oleje, aby se dostal do zátky. Legrační na tom bylo, že na dálnici běžel rychlostí 65 nebo tak nějak perfektně.

16 lidem to pomohlo.

Subi odpověděl před 11 lety

Únik oleje ze zapalovací svíčky jsem nebral příliš vážně, dokud z ní při jízdě nešlehaly plameny. Měl jsem velké štěstí, že jsem si všiml požáru právě včas na jeho uhašení, takže byla poškozena pouze baterie a pár kabelů. Poté jsem vyměnil netěsné těsnění víka ventilů a kabely zapalovacích svíček na straně řidiče, aby se předešlo nebezpečí požáru, což zároveň eliminovalo prskání. Takže k mému překvapení byl problém skutečně jen slabá jiskra způsobená únikem oleje do zapalovací svíčky. Díky za veškerou podporu

ČTĚTE VÍCE

Je VW id3 větší než Golf?

10 lidem to pomohlo.

David odpověděl před 11 lety

Ještě bych zkontroloval čidlo klepání. Snímač klepání zpomalí načasování, když detekuje klepání v motoru. Měl jsem outback 97 a po průzkumu jsem zjistil, že senzory klepání začnou fungovat, když se začnou opotřebovávat držáky motoru. Levná a snadná oprava je odšroubovat snímač klepání z jeho umístění a přemístit jej do jiného otvoru pro šroub se závitem na bloku, který je těsně nad a dozadu (zadní směrem k zadní části vozu) z původního umístění. Je to něco pod páčkami plynu a vedle válečku spojky. Snad to pomůže.

6 lidem to pomohlo.

Boogiee odpověděl před 7 lety

Čau lidi, mám Subaru Impreza z roku 1997, které se na dálnici opravdu špatně dusí, někdy to dělá, ale někdy ne, ale v poslední době se to zhoršuje měním plynový filtr zapalovací svíčky dráty klepání senzor a dávám lepší plyn, ale začínám všimněte si malého bílého kouře, když se dusí, je to cítit jako plyn, ale když jsem zaparkovaný, bez problému běží naprázdno, ale pak se vypne, může mi někdo prosím pomoci. dík

6 lidem to pomohlo.

Tvoje odpověď:

Související otázky

Jak mohu opravit prskání, ke kterému dochází při zrychlování při nízkých otáčkách? 6 Odpovědi

Moje Subaru Legacy 1999 l z roku 2.5 s 200 000 km prská při akceleraci v nízkých otáčkách již několik týdnů. K tomu nedochází vždy, ale asi v 99 % případů. Při jedné příležitosti bylo prskání úplné.

1999 Subaru Legacy L Wagon AWD — Údržba a opravy

Vysoké otáčky nízká rychlost plivání a prskání 1 Odpověď

Poté, co přeřadím, otáčky stoupnou, jako by to chtělo, abych zařadil 3 rychlostní stupeň při 20 mph, vyplivne a prská nebo zhasne
1992 Subaru Legacy L Sedan FWD — Údržba a opravy

jak opravím displej ventilátoru, který nesvítí? 2 Odpovědi

jak opravím displej, který nesvítí
2009 Subaru Legacy 3.0R Limited AWD — Údržba a opravy

Otáčky se zastaví při zrychlení 2 odpovědí

Koupil jsem své Subaru Legacy 2007 asi před rokem a půl a musel jsem vyměnit novou převodovku a těsnění hlavy. Vůz jezdil se špatným těsněním hlavy několik tisíc mil.