Mnoho (pokud ne všechna) starších aut má okamžitou odezvu na plyn. Většina moderních aut ne. Při řízení moderního vozu je běžné zaznamenat pomalou odezvu plynu. Pomalá odezva plynu je běžná u moderních vozů s automatickou i manuální převodovkou. proč tomu tak je?
Krátká odpověď je, že moderní auta jsou postavena jinak než starší auta. V moderním autě je mnoho různých věcí, které ovlivňují odezvu plynu. Projdeme si nejčastější důvody, proč mají moderní auta pomalou odezvu plynu.
Nejprve si promluvme o tom, jak funguje odezva plynu.
Jak funguje odezva plynu
Odezva plynu udává, jak rychle váš motor reaguje, když sešlápnete plynový pedál. U spalovacího motoru probíhá reakce na plyn takto:
- Sešlápl jsi plynový pedál.
- Pedál vyzve motor, aby nasál více vzduchu do sacího potrubí. To se provádí buď prostřednictvím tělesa škrticí klapky (u vozidel se vstřikováním paliva) nebo karburátoru (u starších vozidel).
- Vzduch se mísí s palivem.
- Zapalovací svíčky zapalují směs vzduchu a paliva. To způsobuje spalování.
Takže čím více sešlápnete plynový pedál, tím více vzduchu se nasaje do sacího potrubí. Výše popsaný proces je tak základní a přímočarý, jak jen to jde. U starších vozů je plynový pedál „přímo“ spojen s odezvou plynu. V moderních autech to není tak jednoduché. Moderní automobily jsou plné počítačů a elektronických zařízení. Některá z těchto zařízení mohou překážet v reakci na plyn vozidla. Zde jsou některé z nejčastějších důvodů, proč mají moderní auta pomalou odezvu plynu:
1. Systémy kontroly trakce způsobují, že vozidlo zrychluje pomaleji
Smyslem systému kontroly trakce je umožnit vozidlu maximalizovat trakci na vozovce. Dělá to omezením výkonu na kola. Předejdete tak protáčení kol a ztrátě trakce.
Když sešlápnete plynový pedál, aktivuje se systém kontroly trakce. Když zjistí, že jedno z kol začíná prokluzovat nebo ztrácí přilnavost, omezí to výkon kola.
Někteří majitelé automobilů vypínají systém kontroly trakce, aby zvýšili odezvu svého vozidla na plyn. Odezva plynu je však stále omezená.
2. Některé novější sportovní vozy jsou přeplňovány turbodmychadlem
Přestože jsou turbo auta rychlá, jejich odezva na plyn není něco, o čem by se dalo psát. Než se turbodmychadlo roztočí, chvíli to trvá. Někdy se vaše vozidlo dostane až do rychlosti mezi 2K a 4K RPM. Výhodou jízdy v autě s turbodmychadlem je, že jakmile se turbo spustí, váš motor bude mnohem výkonnější.
3. Plynule měnitelné převody mohou pomalu reagovat na zrychlení
Bezestupňová převodovka (CVT) je moderní typ převodovky. Jednou z největších nevýhod převodovky CVT je pomalé zrychlení. Pokud jste si všimli, že vaše převodovka CVT má hodně otáček, než zrychlí, nejste sami. Mnoho majitelů automobilů s převodovkou CVT má stejnou stížnost.
Vzhledem k tomu, jak je převodovka navržena, musí přizpůsobit své řemeny vstupu plynu. To chce čas. Je to velký důvod, proč mají moderní vozy s převodovkami CVT tak pomalou odezvu plynu.
Problémy s vozidlem mohou také způsobit zpoždění plynu
Je možné, že vaše moderní vozidlo má ještě větší zpoždění plynu, než by mělo. Existují některé problémy s vozidlem, které zvyšují zpoždění plynu, jako například:
- Ucpaný palivový filtr
- Vadný snímač hmotnostního průtoku vzduchu
- Špatně navržený elektronický systém ovládání plynu
Možná by stálo za to zkontrolovat, zda vaše vozidlo nemá některý z těchto problémů, abyste zlepšili jeho odezvu na plyn.
Zlepšete odezvu plynu vašeho vozidla pomocí ovladače odezvy plynu ShiftPower
Dobrou zprávou je, že existuje produkt, který pomůže zlepšit reakci vašeho vozidla na plyn. Nazývá se ShiftPower Throttle Response Controller. Je to zařízení typu plug-and-play, které poskytuje o 15 % až 100 % rychlejší odezvu na plyn. Tento příspěvek obsahuje více informací o tom, co je ovladač ShiftPower Throttle Response Controller a jak funguje. V případě dotazů k produktu nás prosím kontaktujte.
Převodovka CVT používá kladkový systém se dvěma protilehlými kužely spojenými řetězem nebo řemenem. Nastavení funguje podobně jako u jízdních kol. V hnacím ústrojí je jeden kužel tohoto automobilového převodového systému spojen s výstupním hřídelem motoru, zatímco druhý kužel přenáší výkon na hnací kola a hnací hřídel.
Jak se řetěz nebo řemen pohybuje mezi stranami obou kuželů, mění se převodový poměr. Tento proces mění průměr řetězu nebo řemenu, čímž se mění převodový poměr na základě požadovaného výkonu pro zrychlení. Tyto změny probíhají plynule, když se vůz pohybuje.
Příznaky selhání CVT
Přestože má převodovka CVT méně součástí a jednodušší konstrukci než jiné typy převodovek, existují některé běžné problémy s převodovkou CVT. V případě, že si plánujete pořídit moderní vozidlo s převodovkou CVT, pak si musíte být dobře vědomi příznaků poruchy CVT.
Přehřátí
K přehřátí může dojít v důsledku nepřetržité změny převodových poměrů, které je dosaženo provozem dvou systémů řemenic. Poškozený chladicí systém může navíc způsobit přehřátí. Jedním z běžných příznaků přehřátí je zápach spáleniny v autě.
Únik kapaliny
Převodovky CVT nemohou fungovat bez převodové kapaliny. Pokud z vašeho vozu uniká červeně zbarvená kapalina se sladkou vůní, je to indikátor problémů s kapalinou převodovky CVT. Nedostatek kapaliny v převodovce automobilu může mít za následek poškození součástí vedoucí k problémům, jako je zpožděný pohyb a problémy s přednastavenými body.
Problémy s motorem CVT mohou také nastat v důsledku znečištění převodové kapaliny. Kontaminace převodové kapaliny nečistotami může ovlivnit výkon vozu. Způsobuje to, že se auto bezdůvodně zvedá, kývá, třese a skáče.
Hluk
Častým příznakem selhání CVT je podivný hluk vycházející z vozu i v neutrálním režimu. To může být známkou mechanického opotřebení součástí převodovky nebo nedostatku převodové kapaliny.
Náhlá ztráta zrychlení
Ačkoli jsou převodovky CVT známé svou hladkou akcelerací při sešlápnutí pádla, převodovka CVT může selhat při zrychlení nebo může trvat déle než obvykle, když se systém přehřeje.
Prokluzování ozubeného kola
Pokud vaše převody při jízdě prokluzují, je to další indikátor problémů s převodovkou CVT.
Zkontrolujte světlo motoru
Pokud se rozsvítí kontrolka motoru vašeho vozu, může to znamenat větší nebo menší problémy s převodovkou CVT.
Mezi další běžné příznaky selhání CVT patří zpoždění řazení a kolísání otáček motoru.
Výhody a nevýhody převodovky CVT
Znalost výhod a nevýhod převodovky CVT může automobilovým nadšencům pomoci pochopit, jak mohou těžit z tohoto technologického pokroku.
Klady:
- Vyšší spotřeba paliva: Převodovka CVT ve větší míře zvyšuje spotřebu paliva. Zatímco hybridní automobily používají převodovku CVT pro úsporu paliva, mnoho dalších moderních automobilů je nyní také vybaveno převodovkou CVT pro zlepšení kilometrového výkonu.
- Plynulé zrychlení: Převodovka CVT umožňuje plynulé přepínání převodových poměrů okamžitě, aby se přizpůsobily různým stylům jízdy a aby odpovídaly požadované akceleraci.
- Konzistentní výkon: Termín „bez řazení“ převodovka byl dán převodovce CVT, protože při použití převodovky CVT nedochází k žádným tvrdým bodům řazení. Taková převodovka poskytuje konzistentní výkon bez jakékoli náhlé ztráty zrychlení, která je běžná u manuálních a automatických převodovek.
Nevýhody:
- Hluková zátěž: Jednou z nevýhod CVT převodovky je, že je mnohem hlasitější než manuální převodovka. Neustálé hučení při prudké akceleraci může některým řidičům přispívat k méně pohodlné jízdě.
- Nedostatek charakteru: Plynulé řazení rychlostních stupňů může někomu připadat jako nevýrazný zážitek z jízdy.
- Náklady na opravu se zvyšují: Převodovky CVT jsou nákladné na opravu a ve srovnání s automatickými převodovkami nevydrží dlouho.
- Nedostatek vysokého výkonu: Zatímco převodovky CVT nabízejí plynulou akceleraci při každodenních jízdách, nejsou schopny udržet vysoké rychlosti a zvládat vysoký výkon, a proto se nepoužívají ve sportovních vozech.
Výrobci automobilů jako Nissan, Honda, Toyota a Audi však pracují na odstranění problémů převodovky CVT a zlepšení jejího výkonu. Pro prodloužení životnosti převodovky CVT je však nutné dodržovat plán údržby vozu.
V případě, že hledáte moderní vůz, který je spolehlivý a vybavený high-tech funkcemi, pak můžete zvážit koupi kteréhokoli z těchto ojetých vozů na prodej ve Spojených arabských emirátech.
Zůstaňte naladěni na oblíbený autoblog SAE, pokud vám tato příručka připadá informativní.
