Jezdec Aston Martin Nico Hulkenberg z Německa gestikuluje během tiskové konference na mezinárodním okruhu Formule 18 Bahrain International Circuit v Sakhiru v Bahrajnu v pátek 2022. března XNUMX. V neděli se zde pojede Velká cena Bahrajnu Formule XNUMX. (AP Photo/Hassan Ammar)
Jezdec Aston Martin Sebastian Vettel z Německa řídí svůj vůz během předsezónního testování formule 25 na závodním okruhu Catalunya v Montmelo, kousek od Barcelony, Španělsko, pátek 2022. února XNUMX. (AP Photo/Joan Monfort)
Hulkenberg opět nahrazuje Vettela pro GP Saúdské Arábie
Jezdec Aston Martin Nico Hulkenberg z Německa gestikuluje během tiskové konference na mezinárodním okruhu Formule 18 Bahrain International Circuit v Sakhiru v Bahrajnu v pátek 2022. března XNUMX. V neděli se zde pojede Velká cena Bahrajnu Formule XNUMX. (AP Photo/Hassan Ammar)
Jezdec Aston Martin Nico Hulkenberg z Německa gestikuluje během tiskové konference na mezinárodním okruhu Formule 18 Bahrain International Circuit v Sakhiru v Bahrajnu v pátek 2022. března XNUMX. V neděli se zde pojede Velká cena Bahrajnu Formule XNUMX. (AP Photo/Hassan Ammar)
Jezdec Aston Martin Sebastian Vettel z Německa řídí svůj vůz během předsezónního testování formule 25 na závodním okruhu Catalunya v Montmelo, kousek od Barcelony, Španělsko, pátek 2022. února XNUMX. (AP Photo/Joan Monfort)
Jezdec Aston Martin Sebastian Vettel z Německa řídí svůj vůz během předsezónního testování formule 25 na závodním okruhu Catalunya v Montmelo, kousek od Barcelony, Španělsko, pátek 2022. února XNUMX. (AP Photo/Joan Monfort)
Odkaz zkopírován
Publikováno [hodina]:[minuta] [AMPM] [časové pásmo], [měsícCelý] [den], [rok]
Odkaz zkopírován
JEDDAH, Saúdská Arábie (AP) – Nico Hulkenberg bude opět zastupovat Sebastiana Vettela na Grand Prix Saúdské Arábie, protože čtyřnásobný šampion F1 pokračuje v zotavování z koronaviru.
Aston Martin v pátek řekl, že očekává, že Vettel bude dostatečně dobrý na závod GP Austrálie 10. dubna.
Vettel minulou neděli vynechal zahájení sezóny v Bahrajnu po pozitivním testu na COVID-19. Hulkenberg v tomto závodě skončil na 17. místě.
Čtyřiatřicetiletý Hulkenberg bude řídit AMR34 v prvním tréninku na GP Saúdské Arábie později v pátek.
Hulkenberg přišel o místo v F1 na konci sezóny 2019, ale v roce 2020 se zúčastnil dvou závodů jako náhrada za jiné jezdce.
Sebastian Vettel musí předat Aston Martin — Corona! Místo něj nastoupí v Bahrajnu čtyřiatřicetiletý Nico Hülkenberg z Emmerichu. 34násobný účastník GP o pocitech před začátkem sezóny.
SPEEDWEEK.COM poskytuje tento přeložený článek bez reklam.
Oznámení Aston Martin ze 17. března: Sebastian Vettel se nebude moci zúčastnit zahájení mistrovství světa na Bahrain International Circuit, protože čtyřnásobný mistr světa měl pozitivní test na Coronu.
Aston Martin povolal svou šlechtickou rezervu Nico Hülkenberga, aby jel po boku Lance Strolla. Čtyřiatřicetiletý Němec seděl ve voze Silverstone naposledy na konci roku 34, kdy se ještě jmenoval Racing Point, jako náhrada za Lance Strolla, který měl v té době také Coronu.
Před špatnými zprávami o Vettelovi a sestavě Aston Martin se Nico Hülkenberg ve svém sloupku pro LinkedIn zamyslel nad začátkem sezóny. Sedmý jezdec mistrovství světa 2018 píše: „Vzhledem k zimním víkendům bez závodů mají zejména chladné měsíce roku pocit, že trvají ještě déle.“
„Pro jezdce přestávka rozhodně není tou nejnapínavější fází, ale je nesmírně důležitá. Jde o to dobít baterie, nechat uniknout všechen adrenalin a připravit se fyzicky i psychicky na další start sezóny.“
„V zimě je položen fyzický základ, který pak chcete udržovat po celou sezónu. Skutečný domácí úkol, který se dělá bez výjimky, protože 23 závodů za necelých osm měsíců je hodně – obrovský program, který vyžaduje hodně vytrvalosti.»
„Několik dní před začátkem sezóny je kapka v podstatě vypuštěna a balíček je na svém místě. V posledních letech se mě častěji ptají, jak jako jezdec formule 1 trávím posledních pár dní před začátkem sezóny a co se mi honí hlavou.“
„Pro mě osobně byly dny před začátkem sezóny vždy výjimečné a určitě součástí roku, který jsem si užil. Všechna média a sponzorská setkání v zimě jsou hotová, vaše tělo zregenerované z předsezóny a připravené na rok v několika soustředěních. Cítíte, jak se vám adrenalin pomalu vrací do žil a začíná brnět.“
„Obecně platí, že nové věci jsou vždy vzrušující a díky nové generaci vozů od letošní sezóny ještě více. Nikdo pořádně neví, kde si stojí, a zejména ne, jak dobře nebo špatně se ostatní týmy vyrovnají s novými předpisy. To je přesně důvod, proč mám tuto fázi tak rád. Je to směs očekávání a vědomí, že máte před sebou tak pěkný bílý list papíru.“
„Jako jezdec už po oficiálních testech máte dobrý pocit, jak moc by vám letos mohlo auto vyhovovat, ale každý začíná téměř od nuly. Téměř, protože ve dnech mezi posledním testem a prvním závodem intenzivně analyzujete všechna dosud nasbíraná data společně s inženýry.“
“To je obzvláště náročné u nových vozů a nových nízkoprofilových pneumatik, protože v tuto chvíli nemáte žádná skutečná srovnávací data, na která byste se mohli odkazovat.”
„Co mnozí nevědí nebo podceňují: Zejména tyto dny jsou pro podvědomí řidičů nesmírně důležité. Analyzuje, reflektuje a instinktivně se připravuje na nadcházející víkend. Pro mě to byl vždy důležitý proces, aby bylo možné přímo s vozem dobře ladit. Čím výraznější je harmonie a porozumění, tím rychleji mohou inženýři přenést moji zpětnou vazbu do nastavení vozu.”
„Jedna věc, která mi byla vždy velmi blízká, byla dobrá vazba s mými mechaniky a inženýry. Nemůžete to udělat bez jejich ducha, jejich srdce a duše a spoustu věcí vám usnadní, když jste sjednoceni jako tým a řešíte výzvy. Velmi si vážím jejich vášně a toho, kolik času a energie kluci vložili. Proto pro mě osobně bylo vždy důležité s nimi strávit čas před začátkem sezóny, abych je naladil na namáhavou sezónu nad jedním nebo dvěma studenými nápoji, mimo jiné.“
„Základem je, že jsem byl ve dnech před prvním závodem spíše uvolněný, nenechal jsem se zbláznit a soustředil se na to, co mohu skutečně ovlivnit. Vše ostatní se ukáže v pátek v trénincích a zejména v sobotu, kdy se poprvé v kvalifikaci zapálí turbíny. V tuto chvíli záměrně nedělám žádné předpovědi – první závod sezóny je skutečným překvapením.
