Ford Homecoming 2023 NMRA 25th Anniversary byl hostitelem skvělé akce drag racing sponzorované TREMEC. Kromě vždy oblíbeného TREMEC Stick Shift Shootout sponzoroval TREMEC také All-Female True Street Showdown a GT2020 Street Shootout pro rok 500.
TREMEC All-Female True Street se řídí stejnými pravidly jako NMRA True Street. Účastníci musí řídit pouliční legální vozidla, která absolvují 30-kilometrovou okružní plavbu, aby potvrdili, že jsou způsobilí k provozu na ulici. Poté jsou provedeny tři měřené běhy na čtvrt míle, aby se vytvořil průměrný uplynulý čas (E/T), který určí celkového vítěze spolu s vítězem pro každou třídu E/T (například 9-, 10-, 11-, 12-, 13 -,14- a 15sekundové třídy).
Třída GT2020 pro rok 500 je exkluzivním hřištěm pro rok 2020 a novější vozy Ford Mustang Shelby GT500, které jsou z výroby vybaveny dvouspojkovou převodovkou TREMEC TR-9070 (DCT). Tato převodovka je schopna přeřadit nahoru již za 80 milisekund. Úplná pravidla si můžete přečíst zde, ale nejdůležitější z nich je, že vůz musí mít stále převodovku TREMEC TR-9070 a také mít zapnutý tovární ovladač převodovky. Vnitřní úpravy/upgrady motoru jsou však povoleny. Nejrychlejší a nejvýkonnější GT500 v historii Mustangu, tyto vozy jsou schopné 10sekundových E/T ve skladové formě a 9 se základními úpravami. Tato třída používá 10sekundový index a eliminace se provádějí se stromem sportovce 500, žebříček NHRA pro profesionály určuje párování pro eliminace.
Nejnovější Články
- 2024 Nové vozy s manuální převodovkou 10. ledna 2024
- Podívejte se zblízka na #TREMECvybavený Ford Mustang Dark Horse 18. prosince 2023
- Denní snění s vybavením TREMEC v Gateway Classic Cars 14. prosince 2023
- Auta a nákladní vozidla vybavená TREMEC z veletrhu SEMA 2023 8. listopadu 2023
- Vítěz soutěže TREMEC Stick Shift Shootout Dan Watts, Ford Mustang Cobra, 25. října 2023
Příběh Archiv
- 2024. ledna (1)
- 2023. prosince (2)
- 2023. listopadu (1)
- 2023. října (2)
- září 2023 (1 XNUMX)
- Srpen 2023 (1)
- 2023. června (2)
- 2023. května (1)
- 2023. dubna (1)
- 2023. března (2)
- února 2023 (1)
- 2023. ledna (1)
- 2022. prosince (1)
- 2022. listopadu (3)
- 2022. října (2)
- září 2022 (2 XNUMX)
- 2022. července (2)
- 2022. června (3)
- 2022. května (1)
- 2022. dubna (2)
- 2022. března (2)
- února 2022 (2)
- 2022. ledna (1)
- 2021. prosince (1)
- 2021. listopadu (2)
- 2021. října (2)
- září 2021 (2 XNUMX)
- Srpen 2021 (2)
- 2021. července (1)
- 2021. června (2)
- 2021. května (2)
- 2021. dubna (2)
- 2021. března (2)
- února 2021 (2)
- 2021. ledna (2)
- 2020. prosince (2)
- 2020. listopadu (2)
- 2020. října (2)
- září 2020 (2 XNUMX)
- Srpen 2020 (2)
- 2020. července (2)
- 2020. června (2)
- 2020. května (2)
- 2020. dubna (2)
- 2020. března (2)
- února 2020 (2)
- 2020. ledna (2)
- 2019. prosince (1)
- 2019. listopadu (2)
- 2019. října (1)
- září 2019 (1 XNUMX)
- Srpen 2019 (2)
- 2019. července (2)
- 2019. června (1)
- 2019. května (1)
- 2019. dubna (2)
- 2019. března (2)
- února 2019 (2)
- 2019. ledna (2)
- 2018. prosince (2)
- 2018. listopadu (2)
- 2018. října (2)
- září 2018 (2 XNUMX)
- Srpen 2018 (2)
- 2018. července (2)
- 2018. června (2)
- 2018. dubna (2)
- 2018. března (2)
- února 2018 (2)
- 2018. ledna (1)
- 2017. prosince (1)
- 2017. listopadu (2)
- 2017. října (2)
- září 2017 (2 XNUMX)
- Srpen 2017 (3)
- 2017. června (2)
- 2017. května (1)
- 2017. dubna (2)
- 2017. března (1)
- února 2017 (2)
- 2017. ledna (3)
- 2016. prosince (2)
Příběh Kategorie
- Zaměření na zákazníky (34)
- Distributor Spotlight (8)
- Události (28)
- Obecný zájem (27)
- V tisku (1)
- Informace o produktu (9)
- Trans & Driveline Tech (28)
- TREMEC Life (73)
- Nezařazeno (2)
Nejnovější Komentáře
- F. BRAVO na Zblízka Podívejte se na #TREMECvybavený Ford Mustang Dark Horse
- DanThe302Man o 10 důvodech, proč je manuální převodovka lepší než automatická
- Don Ray na Měl bych upgradovat na TREMEC TKO 5-Speed nebo Magnum 6-Speed?
- Chris o 10 důvodech, proč je manuální převodovka lepší než automatická
- Carl Casanova o možnostech převodového poměru TREMEC Magnum
