Právníci spolupracující s ClassAction.org ukončili vyšetřování této záležitosti.
Podívejte se na případné aktualizace a podívejte se na naše otevřená vyšetřování zde. Informace na této stránce jsou pouze orientační.
Na první pohled
Toto upozornění se týká: Každého, kdo vlastní nebo si pronajímá Kia Optima 2016-2017 nebo Kia Sportage 2017 a měl problémy s okny svého vozu.
Co se děje? Právníci spolupracující s ClassAction.org vyšetřují, zda jsou ovladače oken v určitých vozidlech Kia vadné, a pokud ano, zda lze podat hromadnou žalobu.
Jaké problémy hlásí řidiči? Řidiči řekli, že jejich okna nefungují, nejdou nahoru a uvízli v poloze „dolů“.
Jak může soudní spor pomoci? Pokud bude podána a bude úspěšná, mohla by hromadná žaloba pomoci řidičům získat zpět hotové výdaje spojené s opravou oken, peníze za ztrátu hodnoty vozidla a další.
Pokud vlastníte nebo pronajímáte a 2016-2017 Kia Optima or Kia Sportage 2017 a zažili jste problémy s vašimi okny, můžete pomoci zahájit hromadnou žalobu.
Právníci spolupracující s ClassAction.org vyšetřují, zda závada související s regulátory oken nezpůsobuje uvíznutí oken v otevřené poloze. Řidiči si stěžovali, že jejich okna nejdou nahoru a přestali úplně fungovat.
Advokáti potřebují slyšet od co největšího počtu lidí, protože pracují na určení, zda je hromadná žaloba životaschopná.
Proč se moje okna Kia nezvednou?
Zkoumá se, zda ozubená kola bubnu regulátoru oken v určitých vozidlech Kia neobsahují závadu, která může způsobit oddělení nebo prasknutí ozubených kol, takže okna nelze zavřít.
V červnu 2020 vydala Kia bulletin technické služby (TSB) týkající se bubnu/ozubeného kola regulátoru oken v určitých vozech Sportage z roku 2017, v němž bylo uvedeno, že vozy „mohou vykazovat problém s nefunkčním regulátorem předního (levého a/nebo pravého) okna kvůli bubnu. oddělení a/nebo zlomení ozubeného kola.” Podobný bulletin byl vydán v březnu 2021 pro určitá vozidla Optima 2016–2017.
Zatímco TSB poskytují postup, který prodejcům pomůže opravit zaseknutá okna, nebylo vydáno žádné stažení.
Stížnosti na řidiče Kia: Windows se zaseknou, nezavřou se
Níže je uveden příklad stížností zveřejněných online řidiči Kia, kteří měli problémy se svými okny [sic v celém textu]:
Mám Kia Optima 2016 s najeto zhruba 58,000 2019 mil a mám ji něco málo přes tři roky. Když přestalo fungovat první okno (zadní spolujezdec), bylo to mezi říjnem 2019 a listopadem XNUMX. Naštěstí bylo sklo nahoře, ale ani jeden ze spínačů neumožňoval jeho pohyb nahoru a/nebo dolů. Motor však vydával hluk, jako by se snažil jet nahoru a/nebo dolů. V té době jsem neměl peníze, které bych mohl pohodlně ušetřit na opravu uvedeného okna. Myslel jsem, že si našetřím a za pár týdnů to opravím. Poté, co mám dost ušetřeno na to, abych mohl opravit první okno, okno číslo dvě (zadní řidič) vypadlo se stejným problémem.“
— Whitney, řidič Kia Optima 2016, OptimaForums.com
Bez intenzivního používání (nemám často cestující na zadních sedadlech) selhal regulátor/motor zadního okna na straně řidiče, což způsobilo, že zadní okno během jízdy vypadlo do dveří. To je hlavní bezpečnostní problém, protože autem může projít cokoli – déšť nebo úlomky. Bylo to asi 600 dolarů. Tento víkend se to samé stalo dalšímu oknu z čista jasna, když byl vzadu můj pes, který málem vyskočil, když spadl do dveří. Nyní je díl doobjednán a prodejce Kia řekl, že může trvat měsíce, než bude možné okno opravit, a nenabízejí žádné řešení, jak mezitím okno udržet. Jedná se o nákladný bezpečnostní problém a neměl by selhat ve více oknech. Moje auto má najeto jen 65 tisíc kilometrů.”
— 2016 řidič Kia Optima, CarProblemZoo.com
Všechny čtyři regulátory/motory elektricky ovládaných oken musely být vyměněny. Vozidlo uvedeno do provozu v květnu 2016 a aktuálně má najeto 34,000 2019 km. Regulátor/motor na straně řidiče a spolujezdce selhal, když je vozidlo stále v záruce. Oba regulátory/motor zadního okna selhaly v prosinci 2020 a byly nahrazeny v únoru 1044.63 prodejcem za cenu XNUMX XNUMX $.
— 2017 řidič Kia Sportage, Hagatna, Guam NHTSA.gov
Jak může hromadná žaloba pomoci?
Pokud bude podána a bude úspěšná, mohla by hromadná žaloba poskytnout řidičům náhradu za opravy oken, které údajně stály 350 až 550 dolarů za okno. Mohlo by to také poskytnout peníze za ztrátu hodnoty vozidla a donutit Kia, aby auta stáhla a zajistila opravu.
Před komentářem si prosím přečtěte naše zásady pro komentáře.
Webové stránky Top Class Actions a příspěvky na sociálních sítích používají přidružené odkazy. Pokud provedete nákup pomocí takových odkazů, můžeme obdržet provizi, ale nebude to mít za následek žádné další poplatky. Pro více informací si prosím přečtěte naše Zveřejnění přidružených odkazů.
Přehled skupinové žaloby Kia:
- Kdo: Žalobci Michael Le Beau, Phillis Le Beau a David Griesemer podali hromadnou žalobu společnosti Kia.
- Proč: Žalobci tvrdí, že modely Optimas a Sportages 2016-2017 mají vadný systém elektrického ovládání oken, který může představovat bezpečnostní riziko pro řidiče a cestující.
- Kde: Skupinová žaloba Kia byla podána u federálního soudu v Kalifornii.
Některá vozidla Kia Optima a Sportage mají podle nedávné hromadné žaloby společnosti Kia nebezpečnou poruchu systému elektrického ovládání oken, která představuje bezpečnostní riziko pro řidiče a cestující.
Žalobci Michael Le Beau, Phillis Le Beau a David Griesemer tvrdí, že 2016-2017 Optimas a 2017 Sportages mají vadný systém elektrického ovládání oken, který může způsobit nefunkčnost nebo nefunkčnost automatických oken v průběhu času. V některých případech může okno spadnout do dveří automobilu a nelze jej znovu srolovat.
Špatně fungující automatická okna mohou představovat řadu rizik pro řidiče vozidel a cestující, tvrdí hromadná žaloba Kia. Žalobci poznamenávají, že okna chrání cestující před vymrštěním během nehody a poskytují nouzový východ, pokud jsou dveře poškozeny během nehody.
V hromadné žalobě Kia se navíc uvádí, že ovladatelná boční okna jsou důležitá pro funkci bočních airbagů, ochranu proti krádeži a pro prevenci zdravotních rizik, když je vozidlo zaparkováno v horkém klimatu.
Skupinová žaloba Kia říká, že automobilka o závadě věděla, ale nestáhla ji z prodeje ani neinformovala spotřebitele
Kia údajně identifikovala příčinu závady systému elektrického ovládání oken v důsledku oddělování a/nebo prasknutí bubnu regulátoru oken. Kia ohledně závady vydala bulletiny technických služeb a závada systému elektrického ovládání oken je údajně rozšířeným tématem stížností na nástěnkách a ve stížnostech u Národního úřadu pro bezpečnost silničního provozu.
Přestože o této nebezpečné závadě ví, automobilka nenabídla stažení ani opravu, uvádí se v hromadné žalobě Kia.
Místo toho žalobci tvrdí, že byli nuceni zaplatit stovky dolarů z kapesného za opravy.
Kia nadále prodává údajně vadná vozidla, aniž by o problému informovala potenciální kupce, uvádí se v hromadné žalobě Kia.
Společná žaloba společnosti Kia uplatňuje nároky na porušení implikované záruky prodejnosti, podvodu/podvodného opomenutí, bezdůvodného obohacení a porušení zákonů na ochranu spotřebitele různých států.
Kia má nedávno oznámil stažení některých jejích vozidel Optima, protože stropní desky ve stropech vozidel se mohou údajně oddělit a zasáhnout cestující.
Vlastníte nebo si pronajímáte jedno z vozidel uvedených v této hromadné žalobě Kia? Dejte nám vědět, pokud jste zažili údajnou závadu systému elektrického ovládání oken v komentářích!
Žalobce zastupují Robertm Ahdoot, Tina Wolfson a Theodore Maya z Ahdoot & Wolfson PC a Riley W. Prince z Barnow and Associates PC.
Projekt Hromadná žaloba Kia is Michael Le Beau a kol. proti Kia America Inc. , případ č. 8:22-cv-01545, u okresního soudu USA pro centrální okres Kalifornie, jižní divize.
Nenechte si ujít!
Podívejte se na náš seznam skupinových žalob a vyrovnání skupinové žaloby, ke kterým se můžete připojit!
Přečtěte si o dalších hromadných žalobách a vyrovnání hromadných žalob:
- GM svolávala tisíce vozidel kvůli defektu bezpečnostních pásů
- Skupinová žaloba Toyota tvrdí, že automobilka nepravdivě inzeruje vozidla RAV4 Prime
- Automobilové společnosti v červenci svolávají auta kvůli vadám dílů a riziku požáru
- Stahování Fordu z roku 2020 vyšetřuje Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu
