Máte registrovanou e-mailovou adresu a heslo na pressherald.com, ale nejsme schopni najít placené předplatné připojené k těmto přihlašovacím údajům. Prosím ověřte své aktuální předplatné nebo se přihlaste.
Vaše předplatné bylo zastaveno. Chcete-li obnovit službu, aktualizujte své platební údaje.
Děkujeme za podporu místní žurnalistiky! Nyní jsou k dispozici dárkové předplatné.
Máte otázky týkající se vašeho účtu? Náš tým zákaznických služeb lze během pracovní doby zastihnout na adrese cirkulace@metln.org na čísle (207) 791-6000.
Celkově je to dobrý zvyk se do toho dostat.
Zveřejněno 28. února 2018
KING FEATURES SYNDICATE, INC.
2 min čtení
Tento měsíc můžete darovat dalších 5 článků.
K odkazu, který sdílíte, může přistupovat kdokoli bez nutnosti účtu. Zjistěte více.
Odkaz na článek odeslán!
Došlo k chybě. Prosím zkuste to znovu.
S předplatným Press Herald můžete každý měsíc darovat 5 článků.
Zdá se, že nemáte žádné aktivní odběry. Chcete-li jej získat, přejděte na stránku odběrů.
S předplatným Press Herald můžete každý měsíc darovat 5 článků.
Načítání.
VÁŽENÉ AUTO TALK: Je dobré vždy zatáhnout ruční brzdu? Zabraňuje tomu, aby převodovka nebyla namáhána, aby držela auto na místě?
Můj syn mi to řekl a já mu věřím; to dává smysl. Ale chci se jen ujistit. Většina mých přátel NEZATAŽUJE parkovací brzdu. Pokud je to opravdu dobrá věc, měl bych jim radit, aby to také udělali – aniž by to znělo jako „chytré kalhoty“? – Ann
RAY: Na parkovací brzdu, nebo ne na parkovací brzdu? Není to tak jednoduché, jak se zdá, Ann.
Myslím, že moje odpověď je, že je dobrým zvykem se do toho dostat. Je to záložní bezpečnostní systém. Za předpokladu, že máte automatickou převodovku, není parkovací brzda potřebná k tomu, aby se vůz nehýbal, rozhodně ne na rovném povrchu.
Pokud by ale z nějakého šíleného důvodu auto vypadlo z převodovky (nebo, jak je bohužel příliš běžné, řidič zapomněl zaparkovat), pak by parkovací brzda zabránila autu v rozjetí, nebo – ještě hůř – převrácení řidiče, když se pokusil z vozidla vystoupit. To je samo o sobě dobrý důvod, proč použít parkovací brzdu.
Další výhodou je, že může usnadnit vyjetí auta z parku, když parkujete na kopci. Když zaparkujete v prudkém kopci, poté, co zaparkujete a sundáte nohu z brzdy, pravděpodobně jste si všimli, že auto trochu sjíždí z kopce. To zablokuje parkovací západku převodovky o její rohatkový mechanismus. To nezpůsobí žádné mechanické poškození, ale může to ztížit vytažení řadicí páky z parku, když chcete odjet.
Pokud používáte parkovací brzdu a zaparkujete a poté zatáhnete parkovací brzdu, než uvolníte brzdový pedál, parkovací brzda zabrání rozjetí vozu a usnadní vyřazení z parkovacího místa. a odjet. Jen nezapomeňte zařadit rychlostní stupeň před uvolněním parkovací brzdy na cestě ven.
Jaká je nevýhoda použití parkovací brzdy? Pokud jej používáte zřídka, kabely mohou zrezivět a přilepit se v poloze „zapnuto“. Pak ho budete muset nechat odtáhnout a opravit.
A další nevýhodou je, že zapomenete, že je zapnuté, a odjedete s kouřem z brzd a přemýšlíte, proč se zdá, že auto nemá svůj obvyklý výkon.
Ale celkově bych řekl, že si myslím, že je to dobrý zvyk se do toho dostat. A čest výrobcům automobilů, kteří začínají vyrábět auta s parkovacími brzdami, které se automaticky zabrzdí, když auto zaparkujete, takže budoucí generace nebudou muset bojovat s tímto hrozným morálním dilematem, Ann.
Automatizace se postupně stává stále důležitější v našem každodenním životě. V případě automobilů nabízí ještě větší pokrok. Od uvedení na trh v roce 2001 se systém elektrické parkovací brzdy stává stále populárnějším prvkem u nových modelů vozidel.
Stejně jako auta, ve kterých jste museli hýbat paží, abyste zvedli a stáhli okno, jsou auta, která se po zaparkování úplně zastaví zatažením za páku, minulostí.
V tomto příspěvku Frenkit budeme analyzovat mnoho výhod, které má elektrická parkovací brzda oproti obvyklé pákové ruční brzdě. Seznamte se se všemi a objevte změny!
Jedná se o stisknutí tlačítka místo páky, které pomocí elektrického signálu vysílaného řídicí jednotkou aktivuje mechanismus, který zablokuje brzdy vozu.
Proč je elektrická parkovací brzda důležitá
Pokud si odmyslíme konvenční systém ruční ruční brzdy, aktivuje se zatažením za páku, která utáhne lanko připojené k brzdám našeho vozidla. To vytváří tlak, který zabraňuje pohybu kol.
Elektrická parkovací brzda může být naopak ovládána pomocí motoru, který napíná lanko, nebo pomocí malého elektrického servomotoru umístěného v každém brzdovém třmenu. V případě produktů Frenkit, souvisejících se systémem elektrické parkovací brzdy, se specializují na tento druhý typ brzd.
Tímto způsobem je použití EPB (Electric Parking Brake) praktické a technologicky jednoduché. Jde o systém, který nám umožňuje šetřit místo v našem autě, což je v dnešní době důležité.
Výhody a nevýhody EPB
Kdo si nemyslí, že je dobrý nápad, že můžeme zastavit naše vozidlo stisknutím tlačítka? Výhody elektrické parkovací brzdy umožňují určité funkce, které systém mechanické nebo lanové parkovací brzdy nemůže zajistit.
Podíváme se na některé výhody tohoto brzdového systému vozidla, ale také na některé z nevýhod:
Výhody elektrické parkovací brzdy
- Má automatickou aktivaci. V případě, že se vozidlo pohne, když stojí, například když parkuje v kopci, EPB se automaticky zamkne, aby se zabránilo pohybu vozu. K tomu dochází při prudkém sešlápnutí brzdového pedálu, při odepnutí bezpečnostního pásu nebo například při otevření dveří.
- Nouzové brzdění. Při nouzovém brzdění bude EPB poskytovat lepší kontrolu tím, že spolupracuje se systémem ABS (technika, která zabraňuje zablokování kol), aby se zabránilo smyku vozidla.
- Asistent rozjezdu do kopce. Věděli jste, že elektrická parkovací brzda se aktivuje na několik sekund, když rozpozná, že je vůz ve svahu? Tím se zabrání couvání auta při rozjezdu v kopci, takže nemusíte pokračovat v jízdě s klasickou ruční brzdou.
- Pohodlí při vynaložení síly. Někdy může být obtížnější zvednout páku ruční brzdy, protože na její zvednutí musíme vyvinout určitou sílu. U elektrické parkovací brzdy stačí stisknout tlačítko pro vyvinutí potřebné síly.
Nevýhody elektrické parkovací brzdy
- Zabraňuje tlačení vozu bez baterie. Představme si na chvíli, že našemu vozidlu došla baterie a musíme ho odtlačit například pár metrů od silnice. V tomto případě bychom museli nahlédnout do manuálu, abychom zjistili, jak vozidlo odemknout a uvolnit nebo jak jej ovládat po zamknutí bez baterie. To by byla hlavní nevýhoda tohoto systému.
- Komplexní systém. Na rozdíl od mechanické ruční brzdy se EPB vyznačuje tím, že je podstatně složitější, dražší a sofistikovanější. V případě poruchy zase vyžaduje systém elektrické parkovací brzdy specifičtější sadu diagnostických a opravárenských nástrojů.
Nyní, když znáte mnoho výhod elektrické parkovací brzdy nebo EPB, měli byste vědět, že ve společnosti Frenkit jsme distributory brzdových dílů s širokou nabídkou sad elektrické parkovací brzdy pro vozidla a lehká osobní auta. Je to systém, který má stejnou nebo dokonce větší funkčnost než originální vybavení (OE). Kromě toho je k dispozici pro více než 28 aplikací.
Pokud se chcete o tomto a dalších produktech dozvědět více, navštivte náš katalog brzd s více než 9,000 50 referencemi brzdových komponentů, které distribuujeme do více než XNUMX zemí!
