Vždy najdete kola vozidla zarovnaná zepředu, protože jsou nastavena výrobci automobilů tak, aby poskytovala optimální výkon a vyvážení. Pokud však geometrie kol není správná, může vůz táhnout na jednu stranu.
Nevyrovnaná kola mohou vést k mnoha problémům, jako je otřesy nebo těžko otočný volant. Jízda přes výmoly nebo obrubníky může narušit geometrii kol. V důsledku toho bude vaše auto tahat na jednu stranu. Proto je nezbytné navštívit profesionálního mechanika nebo technika pro přesné seřízení kola.
Nerovnoměrný tlak v pneumatikách
Pro plynulou jízdu jsou nutné správně nahuštěné pneumatiky. Vzhledem k tomu může nízký tlak vzduchu v jedné z pneumatik také způsobit, že auto táhne na jednu stranu. Vzhledem k tomu, že většina nových modelů automobilů je vybavena systémem monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS), je pro řidiče snadné nahustit pneumatiky, když senzor vyšle výstrahu.
Dále je nezbytné udržovat tlak v pneumatikách doporučený výrobcem vozu. Pokud však vaše pneumatiky neustále ztrácí tlak, může to být způsobeno opotřebením pneumatik nebo nárazy do obrubníků nebo výmolů.
Špatná ložiska kol
Ložiska nápravy kol mají tendenci se časem opotřebovávat. Jakmile se opotřebuje, uslyšíte z auta skřípění. Poté se volant začne třást a nakonec auto přitáhne na jednu stranu. To vše jsou příznaky špatných ložisek kol a na jejich výměnu budete muset naplánovat údržbu.
Poškození odpružení nebo systému řízení
Některé části odpružení a systému řízení se mohou časem poškodit, pokud nejsou správně udržovány. Z tohoto důvodu budete muset podrobně zkontrolovat odpružení a systém řízení, pokud vaše auto táhne na jednu stranu, ale ne z výše uvedených důvodů.
Různé vzory běhounu
Výrobci automobilů používají různé typy dezénů pro různé pneumatiky a modely vozidel. Změna tak jednoduchá, jako jsou nové pneumatiky, může způsobit tah. Když už mluvíme o instalaci nové sady nebo výměně typu pneumatiky automobilu, výrobci doporučují výměnu pneumatik ve dvojicích. Například nejprve vyměňte zadní pneumatiky a poté přední.
Auto při brzdění táhne na jednu stranu
Možné příčiny tahání vozu na jednu stranu při brzdění mohou být špatné brzdové destičky nebo vadné brzdové třmeny. Kromě toho mohou výše uvedené problémy, například dezén pneumatik nebo poškození odpružení a systému řízení, vést k tažení vozu k jedné straně.
Poškozená nebo uražená brzdová destička
Špatná brzdová destička může ovlivnit tření kol. Z tohoto důvodu bude brzdit brzdění a může způsobit tah na levou nebo pravou stranu.
Vadný brzdový třmen
Další důležitou součástí brzdového systému jsou brzdové třmeny. Mohou se lepit, což snižuje brzdnou sílu. To znamená, že špatné brzdové třmeny mohou způsobit pocit tahu v autech.
Auto při jízdě táhne na jednu stranu
Zrychlení může způsobit tah auta na jednu stranu. Může to být způsobeno sklonem vozovky nebo poškozenými součástmi. Následují příčiny, které auto za jízdy táhne směrem k pravé nebo levé straně.
Špatně nastavené zavěšení
Aby se předešlo předčasnému poškození odpružení, je nutné mít sladěný systém odpružení. Nesprávně nastavený systém odpružení může způsobit problémy s manipulací. Navíc může přetrhnout radiální řemeny v pneumatikách, což má za následek tah auta. Nicméně budete potřebovat nové pneumatiky a seřízení, abyste se tomuto problému vyhnuli.
Poškozené součásti zavěšení
Pokud si všimnete, že vaše auto táhne na jednu stranu, mohou být jednou z hlavních příčin poškozené součásti zavěšení. Způsobí to například poškození kol, opotřebení pneumatik nebo problémy se vzpěrami a tlumiči.
Torque Steer
U vozů s pohonem předních kol mohou auta zpočátku táhnout k jedné straně kvůli točivému řízení. To znamená, že řízení točivého momentu může být způsobeno následujícími důvody:
- Příliš hladká spojovací tyč
- Kulové klouby s příliš velkým pohybem nebo opotřebované spodní pouzdro ramene nápravy
- Nestejný úhel hnacího hřídele
Jak opravit auto tahající na jednu stranu
Auto tažené na pravou nebo levou stranu se může stát příčinou nehody. Kromě toho se tyto drobné problémy s autem mohou stát velkými problémy, pokud je ignorujete. Proto byste měli vždy zkontrolovat následující součásti a ujistit se, že jsou ve správném funkčním stavu.
- Ujistěte se, že tlak je rovnoměrný ve všech čtyřech pneumatikách
- Pravidelně kontrolujte geometrii kol, abyste předešli tahovému efektu
- Pravidelně plánujte údržbu řízení a zavěšení
- Vždy zkontrolujte, zda nedochází k žádným závažným problémům s brzdami, abyste předešli kritickým problémům
Tím končí náš průvodce příčinami a opravami tahu vašeho vozu na jednu stranu. Navíc můžete zjistit, že kterýkoli z těchto problémů způsobí škubání auta při zrychlování nebo brzdění. Pokud si tedy koupíte ojetý vůz ve Spojených arabských emirátech, ujistěte se, že provedete zkušební jízdu a identifikujete všechny takové problémy, abyste se vyhnuli velkým problémům.
Zůstaňte naladěni na přední autoblog SAE, kde se dozvíte více o různých problémech s auty a jejich opravách.
