Projekt volkswagen phaeton (vyslovuje se «fey-ton») je velký luxusní sedan vyráběný Volkswagenem. V současnosti slouží jako vlajková loď řady Volkswagen a konkuruje dalším špičkovým vlajkovým sedanům, jako je Jaguar XJ, BMW řady 7 a Mercedes-Benz třídy S. Pravděpodobně odvozuje své jméno od Phaëtona, syna Hélia v řecké mytologii, nebo se vrací k počátkům výroby automobilů, ve kterých byly phaetony uznávanou třídou vozidel.

Phaeton byl duchovním dítětem předsedy Volkswagenu Ferdinanda Piëcha, který přidání takové vlajkové lodi vnímal jako prostředek k vyleštění značky Volkswagen.

Platforma Phaeton, Bentley Continental GT a Bentley Continental Flying Spur. Platforma D1 je vyrobena z oceli, přesto využívá 16 různých kovů, slitin a plastů. Disponuje působivou torzní tuhostí 37,000 1 Nm. Platforma D3 je často zaměňována s platformou D8 Audi A3. D1 je hliníkový prostorový rám a přímo nesouvisí s D1. Ten je podstatně lehčí, ale jeho výhody jsou sporné. Aktuální řada Bentley Continental je stále postavena na DXNUMX.

Phaeton má nejdelší rozvor v osobní modelové řadě Volkswagen.

V německých Drážďanech se vůz ručně montuje ve výrazné továrně s proskleným exteriérem Gläserne Manufaktur.

V USA byl model V8 oceněn na 66,700 1,300 USD, včetně daně za hltač plynu ve výši 12 96,700 USD. Model W3,000 začínal na 2010 66,500 dolarech, včetně 5 6 dolarové daně za hltač plynu. V Německu začínají ceny pro rok 100,000 na XNUMX XNUMX EUR za XNUMXmístný diesel VXNUMX TDI. Hranici XNUMX XNUMX EUR snadno překročíte, jakmile začnete zaškrtávat velmi rozsáhlý seznam možností.

Podívejte se na souhrn Autopedie

Obsah