
Mercedes, Porsche a Jaguar: ikonická jména, která s tím historicky bojovala na závodních tratích po celém světě a vyráběla jedny z nejžádanějších vozů pro otáčení volantem. Dnes pokračují ve vytváření vozů, které vám rozbuší srdce o něco rychleji, a v každém autosalonu Jaguar je to F-Type, který přitahuje davy.
Stylový dvoumístný sportovní vůz byl uveden na trh v roce 2013 v provedení kabriolet a okamžitě se stal hitem. Kritici jej porovnávali s E-typem z dob největší slávy Jaguaru a následující rok se na silnici rozjelo kupé verze F-Type. V roce 2017 byl vůz podstatně aktualizován s novými motory a dnes se prodává od přibližně 52,000 57,000 GBP za kupé a XNUMX XNUMX GBP za kabriolet.
Jeho vzhled přehlídkového mola a dramaticky vyhlížející interiér mačkají všechna ta správná tlačítka, zatímco výběr přeplňovaných čtyřválců a přeplňovaných motorů V6 a V8 potěší i ty nejnáročnější řidiče.
Ať už se rozhodnete pro kterýkoli model, bude s vámi postaráno o přesné ovládání. Některé verze pohánějí pouze zadní kola, což může být ve správných podmínkách zábavné, jiné mají konfiguraci s pohonem všech čtyř kol, která pomáhá udržet vše ve správném směru.
Nejlevnější F-Type, poháněný 2.0litrovým motorem, má na spotřebu paliva poloviční oči. Přestože je rychlý, postrádá sluchové drama, které poskytují ostatní motory.
Nejlepší motor je silnější ze dvou V6. Je téměř stejně rychlý jako výkonnější motor V8, ale protože je lehčí, dává vozu agilnější ovládání.
V8 je k dispozici ve dvou výkonových výstupech a oba jsou bouřlivé. Majitelé se sousedy v těsné blízkosti je mohou chtít předem varovat, než brzy ráno zapálí motor, zatímco na cestách může být výfuk hlučný.
F-Type je striktně pro dva, kde soupeři jako Porsche 911 mohou ubytovat čtyři lidi (dva dospělí vpředu a dvě děti vzadu). To může některé lidi odradit. Pokud si však vyberete kupé, získáte užitečné množství prostoru pro přepravu zavazadel s objemem 310 litrů – což je přibližně stejná velikost jako u Fordu Fiesta. Ale přesedněte na roadster a ten se scvrkne na rozhodně útulných 207 litrů.
Hluboký odkládací koš, držáky nápojů, decentní kapsy ve dveřích a prostorná odkládací schránka jsou vítaným překvapením. Kapotu kabrioletu lze ovládat rychlostí až 30 mph, což je užitečná funkce vzhledem k proměnlivému počasí ve Spojeném království.
Klíčová fakta
| Záruka | 3 roky / neomezený počet kilometrů |
|---|---|
| Velikost botičky | 196 litrů |
| Šířka | 2042mm |
| Délka | 4470mm |
| Výška | 1308 na 1311mm |
| Daň (min. až max.) | 830–1760 £ v prvním roce; 450 GBP každý rok v prvních letech standardní sazby |
Nejlepší Jaguar F-Type pro.
Nejlepší pro hospodárnost – Jaguar F-Type 2.0 300PS kupé
„Základní“ F-Type má 35.8 mpg a stojí 830 GBP na zdanění v prvním roce. Začíná to od přibližně 51,000 XNUMX GBP na silnici, ale pozor na seznam možností. Přidávání drobností se rychle prodraží.
Nejlepší pro výkon – Jaguar F-Type R SVR 5.0 575PS Cabrio
Jeho 5.0litrový přeplňovaný motor vyvine 575 k při zrychlení z 0 na 62 km/h za pouhých 3.5 sekundy a maximální rychlosti 200 km/h.
Jednomu je třeba se vyhnout – Jaguar F-Type 2.0 300PS kupé
Může to být nejekonomičtější verze, ale úspora paliva není důvodem, proč si koupit F-Type; místo toho je to drama a výkon, což jediný o něco dražší 3.0 340hp naservíruje na jedničku.
Historie
- 2013 F-Type je uveden na trh pouze ve verzi Roadster; s možností výběru buď přeplňovaný V374 o výkonu 6 k nebo motor V488 o výkonu 8 k.
- 2014 K nabídce je přidána verze kupé, která je však pro začátek nabízena pouze s motorem V6, ačkoli modely ve výbavě „S“ dosahují výkonu 374 koní, zatímco standardní vůz má výkon 355 koní. Absence skládací střechy znamená, že kupé je také ošetřeno jako funkční zavazadlový prostor. Je to malé, ale užitečné.
- 2014 Silný model „R“ přichází brzy poté s přeplňovaným motorem V542 o výkonu 8 koní.
- 2015 Přichází kabriolet F-Type R, který zákazníkům nabízí bezkonkurenční výkon se vzrušením z otevřené platformy.
- 2016 Drobnými úpravami v interiéru je vylepšený systém satelitní navigace.
Porozumění jménům Jaguar F-Type
Úroveň výbavy R-Dynamic
F-Type se dodává v pěti úrovních výbavy: standardní, R-Dynamic, Checkered Flag, R a SVR. Každá úroveň přináší více výbavy a – v některých případech – vyšší výkon a vyšší cenu.
Motor 3.0 V6
Na výběr jsou tři zážehové motory v pěti výkonových variantách. První číslo se vztahuje na šestku motoru v litrech a následující alfanumerické na počet válců a jejich uspořádání. .
Motory Jaguar F-Type
2.0 l přeplňovaný, 3.0 l přeplňovaný a 5.0 l přeplňovaný
Základní F-Type je vybaven stejným 2.0 l přeplňovaný turbodmychadlem motor, který se nachází ve výkonných modelech Jaguar XE a XF. Ten byl představen teprve nedávno v reakci na požadavky na hospodárnější a daňově výhodnější motor. Produkuje působivých 300 koní a s časem 0-62 mph za 5.4 sekundy dokáže sprovodit většinu horkých hatchbacků, ale chybí mu sluchové vzrušení, po kterém řidiči sportovních vozů touží.
K dispozici je také výběr 3.0 litru přeplňované benzínové motory V6, jeden vyvíjející 340 koní a druhý 380 koní. Stejně jako přeplňování turbodmychadlem je přeplňování způsob, jak vtlačit do motoru více vzduchu pro vyšší výkon. Méně výkonný motor o výkonu 340 koní není o moc dražší než 2.0litrový a za ty peníze navíc stojí.
Ačkoli je to mnohem dražší než motor V6 340 k, silnější jednotka V6 380 k je naše oblíbená. Na rozdíl od 5.0litrového přeplňovaného motoru V8 Banzai, který je v nabídce motorů další, nepřetěžuje zadní kola při sebemenším sešlápnutí plynového pedálu, což znamená, že na klikatých silnicích vzbuzuje větší sebevědomí. Může být také vybaven manuální nebo automatickou převodovkou.
Pokud by kupující chtěli větší trakci na silnici, mohou se rozhodnout pro pohon všech kol s motorem V6 o výkonu 380 k. Tato kombinace je považována za sladkou tečku v řadě F-Type, kde se snoubí schopnost přitahování vlasů a ovládání ostré jako břitva.
Projekt 5.0 litru přeplňovaný motor V8 je nabízen ve výkonech 550 koní a 575 koní. První jmenovaný je vyhrazen pro kupé a kabriolet R a druhý, vrcholný model SVR, rovněž ve formě kupé a kabrioletu. Oba jsou k dispozici pouze s pohonem všech kol a dávají F-Typu téměř supersportovní výkon.
















