Women in Car

Možná nad tím při řízení moc nepřemýšlíte, ale správně nastavená hlavová opěrka ve vašem autě může snížit pravděpodobnost zranění krku nebo hlavy při srážce motorového vozidla o 11 %.[1] Často jsem na to myslel, když moje žena měla jako každodenního řidiče štěnici VW z roku 1967 – neměla vůbec žádné opěrky hlavy. Opěrky hlavy ušly od svého prvního uvedení společností Volvo v roce 1968 dlouhou cestu, ale až příliš často nejsou správně nastaveny nebo jsou neadekvátně navrženy, zejména pro cestující na zadních sedadlech. Ať už řídíte cokoli, správně umístěná opěrka hlavy vám poskytne maximální ochranu v případě nárazu zezadu.

Ve Spojených státech dochází k nárazům zezadu každých 17 sekund.[2] Správně nastavená opěrka hlavy může znamenat rozdíl mezi lehkým zraněním nebo vážným zraněním při srážce motorového vozidla.

K přímému poranění krčních svalů může dojít při aktivaci reflexních svalů v reakci na náraz zezadu motorového vozidla. K tomu dochází nejčastěji v m. sternocleidomastoideus a m. semispinalis. Kromě toho byly 24 hodin po srážce u pacientů s bičíkem zaznamenány zvýšené hladiny enzymu kreatinkinázy, markeru svalového poranění.

Existuje spolehlivý způsob, jak správně nastavit opěrku hlavy ve vašem autě. Postupujte podle těchto jednoduchých kroků:

  • Seďte na sedadle řidiče rovně, nenaklánějte se do strany.
  • V ideálním případě by temeno opěrky hlavy mělo být stejně vysoké jako temeno vaší hlavy, ale ne méně než vrchol vašich uší.
  • Při normálním sezení by vaše hlava neměla být vzdálena více než 4 palce od opěrky hlavy.[3]

Několik moderních vozů je vybaveno aktivními opěrkami hlavy, což znamená, že se opěrka hlavy automaticky přizpůsobí při nárazu zezadu pohybem nahoru a dopředu, aby se hlava uchytila. Při nastavování tohoto typu opěrky hlavy dodržujte doporučení výrobce.

Pokud zvažujete nákup nového vozidla pro rok 2022, tyto jsou nejlépe hodnoceny Institutem pro bezpečnost na silnicích za jejich hlavové opěrky: [4]

  • Honda Civic
  • Honda Insight
  • Mazda 3
  • Subaru Crosstrek 2021
  • Honda Accord
  • Kia K5
  • Mazda 6
  • Nissan Altima a Maxima
  • Subaru Legacy a Outback
  • Ford Mustang
  • Toyota Camry
ČTĚTE VÍCE
Jaký je problém s varováním před srážkou?

Luxusní vozy střední velikosti:

  • Acura tlx
  • Lexus ES 350 a IS
  • Mercedes třídy C
  • Tesla Model 3
  • Volvo S60 a V60

Velká luxusní auta:

  • Audi A6 a A7
  • Genesis G70, G80 a G90
  • Volvo S90, V90 a V90 Cross Country
  • Průkopník Chevrolet
  • Ford Bronco
  • Hyundai Tucson
  • Mazda CX-3, CX-30 a CX-5
  • Mitsubishi Outlander
  • Nezbedný Nissan
  • Subaru Forester
  • Volvo XC40
  • Průzkumník Ford
  • Hyundai Palisade a Santa Fe
  • Mazda Cx-9
  • Nissan Murano
  • Výstup Subaru
  • Toyota Highlander
  • VW ID.4

Luxusní SUV střední třídy:

  • Acura MDX a RDX
  • Audi Q5
  • Cadillac Xt6.
  • Genesis GV70 a GV80
  • Hyundai nexo
  • Lexus NX
  • Mercedes třídy GLE
  • Tesla Model Y
  • Volvo XC60 a XC90

Pokud si chcete koupit ojeté vozidlo a chcete zkontrolovat bezpečnostní hodnocení jeho systému opěrky hlavy, přejděte na www.iihs.org a pomocí funkce vyhledávání najděte své vozidlo.

Advokáti ve společnosti Adler Giersch. P.S. buďte připraveni a ochotni pomoci svým pacientům, když byli účastníky nehody s motorovým vozidlem.

Další příspěvky týkající se kolizí a bezpečnosti vozidel naleznete zde a zde.

Mrknutím oka se vaše nevinné novorozeně proměnilo v rozevláté batole. Pokud existuje jedna věc, která platí o prvních několika letech života dítěte, pak je to, že ubíhají příliš rychle! Vzhledem k jejich rychlému a nečekanému růstu může být těžké držet krok se všemi úpravami, které pro ně musíme provést, včetně jejich autosedaček. Přečtěte si o klíčových oblastech, které je třeba často kontrolovat, když vaše dítě dospívá před vašima očima!

Poznámka: Níže uvedené informace jsou obecnými pokyny. VŽDY si přečtěte návod k autosedačce, kde najdete pokyny specifické pro vaše sedadlo.

Sedadla pouze zády ke směru jízdy (kojenecké) a konvertibilní sedadla (v režimu proti směru jízdy)

  1. Popruh v rozkroku – Některé autosedačky mají několik otvorů pro umístění mezirozkrokového popruhu. Obecným pravidlem je udržovat rozkrokový popruh ve slotu, který je dokonce s tělem vašeho dítěte nebo za ním. To zabrání tomu, aby vaše dítě mohlo sklouznout v sedačce dolů. Pokud pásek v rozkroku také nabízí více délek, měli byste se podívat do manuálu, abyste zjistili, která délka je pro vaše dítě vhodná.
  2. Popruhy – Mnoho autosedaček nabízí dvě různé délky popruhů. Jedna je navržena pro novorozence a menší miminka a druhá vydrží, dokud sedačka nevyroste. Obecně je lze nalézt na zadní straně sedačky, kde v postroji najdete dvě poutka. Vnitřní smyčka bude kratší, vnější delší.
    • Pokud jde o umístění bezpečnostních pásů, chcete zajistit, aby vycházely z ramen nebo pod ramena vašeho dítěte, pokud je v tomto typu sedačky. Popruhy na nebo pod rameny brání dítěti, aby se při srážce mohlo sklouznout po zadní části autosedačky a zůstalo chráněno ve skořepině sedačky.
  3. Výška skořepiny – Skořepina autosedačky je bariérou vašeho dítěte mezi jeho tělem a předměty ve vozidle. Pokud se hlava vašeho dítěte dostane příliš blízko k horní části skořepiny autosedačky, pak sedačka nemůže vykonávat funkci, pro kterou byla navržena. Obecným pravidlem je, že chcete zajistit, aby vaše dítě mělo více než jeden palec místa nad hlavou k horní části skořepiny autosedačky. Opět se to může lišit, takže (už se zabýváte tématem?) Přečtěte si příručku k autosedačce, abyste se ujistili o požadavcích vaší sedačky. Pokud vaše dítě dosáhlo limitu výšky skořepiny, ale ještě nedosáhlo limitu celkové hmotnosti nebo výšky, sedačka je stále přerostlá a je čas jít nakupovat konvertibilní sedačku!
ČTĚTE VÍCE
Proč se kontrolka baterie rozsvítí, ale zhasne, když zrychlím?

Všimli jsme si, že jsme neřekli nic o jejich nohách? Je to proto, že nohy dotýkající se zadní části sedadla vozidla nejsou v žádném případě známkou toho, že sedadlo přerostlo.

Sklopná sedadla (v režimu po směru jízdy) a kombinovaná sedadla (režim popruhů)

  1. Popruh v rozkroku – Když je dítě po směru jízdy, budete chtít ponechat pásek v rozkroku ve štěrbině, která je dokonce s tělem vašeho dítěte nebo před ním.
  2. Popruhy – Popruhy by měly být vždy umístěny na nebo nad rameny vašeho dítěte. Jakmile vaše dítě dosáhne horní štěrbiny nebo pozice pro štěrbinu pásu, sedačka přeroste, i když nedosáhlo výškového nebo váhového limitu.
  3. Opěrka hlavy – Některé autosedačky mají hlavové opěrky, které jsou připevněny k systému popruhů a při nastavování se pohybují. Ostatní sedadla vyžadují nastavení obou samostatně. Obecně chcete, aby byla opěrka hlavy umístěna tak, aby byla těsně nad místem, kde popruhy vycházejí ze sedadla. Pokud se opěrka hlavy zarývá do ramen vašeho dítěte, je to jasný signál, že je potřeba provést určité úpravy.

Posilovací sedadla

  1. Opěrka hlavy – Opěrka hlavy na vysokém opěradle nejen poskytuje dítěti místo, kde si může opřít hlavu při dlouhých jízdách autem, ale poskytuje také boční ochranu hlavy a pomáhá správně umístit ramenní pás přes hrudník vašeho dítěte. Obecně chcete, aby vodítko ramenního pásu, které je připevněno k opěrce hlavy, sedělo těsně nad horní částí ramen vašeho dítěte. Nikdy to nechcete mít níže.
  2. Břišní pás – Nyní v této oblasti nemůžete dělat mnoho, kromě vizuální kontroly, abyste se ujistili, že břišní pás sedí vašemu dítěti nízko na bocích a vysoko na stehnech. Pokud zjistíte, že břišní pás sedí nízko, zkuste dítě posadit do jiné polohy. Pokud to nepomůže, možná je čas dát svému dítěti 5krokový test, abyste zjistili, zda je připraveno sedět samo na bezpečnostním pásu vozidla. To se obvykle děje kolem 10-12 let.

Nyní víte, co zkontrolovat, když vaše dítě roste, abyste si mohli být jisti, že jede bezpečně na sedadle!