Pravděpodobně NEEXISTUJE lepší značka auta na planetě než Aston Martin.
Výrobce luxusních superaut spojuje výkon, tempo a nádherný design se slavnou historií sahající více než 100 let – a samozřejmě jsou to preferovaná kola jistého pana Jamese Bonda.
Díky nejmodernější továrně v Gaydonu v hrabství Warwickshire a spoustě nových investic na cestě to vypadá, že je v dobrém stavu.
Ale kdo vlastně vlastní Aston Martin? A jaké má plány do budoucna? Rozhodli jsme se to zjistit.
Dobrým výchozím bodem je prozkoumat, proč se Aston Martin nazývá Aston Martin?
Vše začalo v roce 1913, kdy společnost založili Lionel Martin a Robert Bamford.
DALŠÍ MOTORSKÉ NOVINKY ČTĚTE ZDE
Retro Ford Escort Mexico pocta k prodeji v aukci
Koupil jsem si Teslu – její vlastnictví má tolik nevýhod, že se vracím k benzínu
Tato dvojice, původně známá jako Bamford & Martin, začala společně vyrábět ručně stavěná auta, ale jméno brzy ustoupilo „Aston Martin“ po Aston Clinton Hill Climb v Buckinghamshire, kde závodil Lionel Martin.
Po několika finančních potížích byla společnost koupena investory v roce 1925 a název byl oficiálně změněn na Aston Martin Motors.
Skutečná změna bohatství však přišla v roce 1947, kdy David Brown – výrobce nástrojů – koupil Aston Martin a začal vyrábět slavnou řadu vozů „DB“.
70. léta byla k firmě přiměřeně laskavá a Brown byl schopen splatit všechny nesplacené dluhy společnosti, než se v roce 1975 prodal.
Nejčtenější v Motors
Odhalena nejlevnější čerpací stanice ve Spojeném království. jak tvrdí velký supermarket na prvním místě
Řidiči, kteří si uvědomí 10p hack, mohou během několika sekund rozmrazit čelní skla auta
Uvnitř vzácného superauta McLaren za 2 miliony liber se třemi sedadly a jedním majitelem
Žlutá dodávka „Del Boy“ nalezená na zarostlém dvoře mezi opuštěnými sběrnými vozy
Následující dekáda však přinesla rostoucí potíže s penězi a výměnu rukou u horního stolu.
Od počátku 90. let až do roku 2007 byl Aston zastřešen Ford Motor Company v její luxusní divizi Premier Automotive Group, ale odkoupením guru rally Davidem Richardsem se dostal do soukromého vlastnictví.
Úrovně zisku byly v příštích deseti letech přinejmenším trochu skalnaté, ale do roku 2018 se Aston Martin dostal z červených čísel a byly oznámeny plány na uvedení společnosti na londýnskou burzu — jako Aston Martin Lagonda Global Holdings plc.
Uvádíme věci na pravou míru a jde o třístranný boj o to, být největším akcionářem Astonu, mezi kanadským miliardářem Lawrencem Strollem (18.3 %), saúdskoarabským veřejným investičním fondem (16.7 %) a čínským výrobcem Geely, který nedávno zvýšil svůj podíl na 17. %.
Mercedes-Benz má také podíl, který vlastní 9.7 % super cool britské značky.
Takže se vším tím finančním zázemím a odbornými znalostmi byste doufali, že budoucnost je pro Aston Martin a jeho tisíce zaměstnanců po celé zemi jasná. Pan Bond bude mít radost.
Vyhrajte VW Campervan od 89p
Čtenáři SUN mohou vyhrát VW Transporter Campervan + alternativu v hotovosti 1,000 40,000 nebo 89 XNUMX GBP od pouhých XNUMX p s naším speciálním slevovým kódem
Spojili jsme se s 7days Performance, abychom vám tento týden nabídli speciální zlevněnou šanci vyhrát úžasná auta.
Při použití kódu SUN10 získáte slevu 10p z běžné ceny 99p.
Soutěžte ZDE
Oznámení o komerčním obsahu: Využití jedné z nabídek uvedených v tomto článku může vést k platbě společnosti The Sun. 18+. Platí smluvní podmínky.
