Většina nákladních automobilů, dodávek, SUV a RV vyrobených od poloviny 1990. let je nastavena tak, aby používala elektronický ovladač brzd přívěsu. Tato vozidla obsahují továrně instalovanou „rychlozástrčku“ pod přístrojovou desku, která se připojuje ke standardnímu ovladači brzd. Mnoho pick-upů vyrobených za posledních 5 let dokonce obsahuje brzdový ovladač zabudovaný do palubní desky a nevyžaduje absolutně žádnou instalaci.

Ale i když musíte zapojit kabeláž vašeho vozidla, abyste mohli nainstalovat ovladač brzd, tento proces není tak obtížný, jak si možná myslíte. Brzdové ovladače fungují na velmi jednoduchých principech, a jakmile pochopíte, co dělají a jak je používat, budete velmi rádi, že je máte.

O brzdách přívěsů

Většina rekreačních přívěsů používá elektrické brzdy. Výjimkou jsou obecně půjčovny přívěsů pro odtah automobilů, které používají „nárazové“ brzdy a některé velké točnice, které používají vzduchové brzdy. Můžete si koupit cestovní přívěsy a autodopravníky s rychlobrzdami, ale jsou méně běžné než elektrické. Všechny typy brzd přívěsu obecně používají bubnové brzdy, ale některé začínají používat i kotoučové. Rozdíly mezi konstrukcemi brzd jsou značné.

Nárazové brzdy jsou hydraulické a k ovládání brzd využívají přirozenou hybnost přívěsu. Když ve svém tažném vozidle šlápnete na brzdu a zpomalíte, přívěs zatlačí na závěs a stlačí hydraulický válec. Čím více vozidlo zpomalíte, tím větší tlak na brzdy přívěsu. Když jsou správně nastaveny, jsou rázové brzdy hladké a snadno se s nimi pracuje. Nevýhodou je, že nemůžete samostatně aktivovat brzdy přívěsu, pokud se přívěs kývá.

Vzduchové brzdy používají k ovládání brzd stlačený vzduch a vyžadují rozsáhlé doplňky tažného vozidla, včetně kompresorů a ventilů pro řízení tlaku a průtoku vzduchu. Vzhledem k tomu, že jsou v rekreačním tažení poměrně vzácné, vzduchové brzdy nejsou v této sérii zahrnuty.

Elektrické brzdy jsou jednodušší než rázové brzdy, ale vyžadují ovladač brzd v kabině tažného vozidla. Elektrické brzdy používají elektromagnety k ovládání bubnových brzd a elektřinu do brzd ovládáte ovladačem brzd a obvodem brzdových světel na vašem vozidle. Elektrické brzdy fungují velmi dobře, když jsou správně nastaveny, a pokud se přívěs začne kývat, můžete také sáhnout rukou a použít ovladač brzd k použití malého množství brzdné síly. To se hodí při sjíždění kopců, při silném větru a když vás míjejí velké 18kolky.

ČTĚTE VÍCE
Je Ferrari 488 Pista superauto?

O ovladačích brzd přívěsu

Ovladače brzd přívěsu jsou malé krabice, které mají obecně jen několik ovládacích prvků. Mohou existovat posuvné prvky nebo kolečka pro citlivost a zesílení a téměř vždy je k dispozici posuvník, který vám umožní aktivovat brzdy přívěsu, aniž byste šlapali na brzdy tažného vozidla.

Obrázek 7-1: Ovladač brzd přívěsu

Nastavení citlivosti může být automatické nebo manuální. Toto nastavení umožňuje ovladači brzd aktivovat brzdy přívěsu, kdykoli zjistí, že vaše tažné vozidlo zpomaluje. To zabrání tomu, aby přívěs příliš tlačil na závěs a zvedání.

Nastavení výstupu (zesílení) jednoduše moduluje množství elektřiny odeslané do brzd. Tím se nastavuje velikost použité brzdné síly. Těžší náklad vyžaduje větší zesílení pro vytvoření větší brzdné síly, ale pokud použijete příliš mnoho zesílení, zablokujete pneumatiky přívěsu pokaždé, když šlápnete na brzdy.

Aktivační posuvník (nebo ruční ovládací páka) dodává určitou elektřinu do brzd a můžete jej použít při nastavování ovladače, pokud se přívěs začne kývat. Obecně stačí použít jen trochu brzdy přívěsu, aby se zastavilo houpání a přívěs pevně zatáhl za vozidlo.

Kabeláž pro brzdy přívěsu

Pokud byl váš nákladní automobil, dodávka, obytný vůz nebo SUV vyroben po polovině 90. let a pokud přišel z továrny s nainstalovaným tažným zařízením třídy III nebo lepší, je pravděpodobné, že má také rychlou zástrčku pod přístrojovou desku pro ovladač brzd. . Konektor „pigtail“ mohl být také součástí odkládací schránky. Pokud je tomu tak, stačí použít standardní zástrčku nebo použít konektor pigtail k zapojení do zástrčky vozidla a poté namontovat ovladač brzd někde na palubní desku. Obecně jsou ovladače instalovány poblíž pravého nebo levého kolena řidiče.

Obrázek 7-2: Některé styly rychlospojky brzdového konektoru pro různá vozidla

Pokud vaše vozidlo není připraveno na rychlouzástrčku, budete muset zapojit kabeláž brzdového světla. Najděte spínač brzdových světel – může být mechanický a připojený k pedálu, nebo může být hydraulický a někde v motorovém prostoru. Ať je to kdekoli, budete muset vést 12voltový napájecí vodič, zemnící vodič a vodič brzdového světla k ovladači a poté vodič z ovladače zpět ke konektoru kabeláže přívěsu vašeho vozidla.

ČTĚTE VÍCE
Jaké aplikace pro Android jsou kompatibilní s Ford Sync?

Kabeláž v ovladači brzdy je obecně příliš složitá a pro amatéra důležitá práce. Pokud jste si jisti svými schopnostmi, můžete to udělat, ale obecně je lepší svěřit tuto práci profesionálovi, pokud jste to ještě nedělali.

A konečně, pokud máte to štěstí, že máte z výroby na palubní desce nainstalované zcela nové nákladní vozidlo s ovladačem brzd, jste připraveni a váš ovladač by měl fungovat se všemi standardními elektrickými brzdami přívěsu.

O Breakaway Brakes

U mnoha větších přívěsů je ze zákona vyžadováno použití odtrhávacího systému s brzdami. Toto bezpečnostní zařízení chrání vás a lidi kolem vás v nejhorším případě. Pokud se přívěs uvolní z vašeho vozidla, je to nepředvídatelná a vysoce nebezpečná situace.

Obrázek 7-3: Pouzdro na baterii se schématem zapojení

Obrázek 7-4: Breakaway baterie

Odlamovací brzda je jednoduše malá baterie na vašem přívěsu a spínač připojený k silnému kabelu. Připevníte lano k tažnému zařízení vašeho vozidla a pokud se váš přívěs uvolní a vaše bezpečnostní řetězy selžou, přívěs zatáhne za kabel, když se uvolní z vašeho vozidla. Spínač aktivuje baterii a silně zabrzdí přívěs.

Obrázek 7-5: Odlamovací spínač a kabel

Pokud má váš přívěs odtrhávací systém, je údržba jednoduchá. Pravidelně kontrolujte odtrhávací baterii, abyste se ujistili, že je nabitá (většina vysoce kvalitních systémů obsahuje nabíječku) a kontrolujte odtrhávací kabel, abyste se ujistili, že je v dobrém stavu. Vždy bezpečně připojte odtrhávací kabel k vozidlu. Odlamovací systém můžete vyzkoušet zatažením za kabel. Brzdy přívěsu by se měly okamžitě aktivovat a zablokovat pneumatiky. Chcete-li odpojovač odpojit, jednoduše vyměňte odlamovací kabel ve spínači.

Servis brzd přívěsu

Stejně jako všechny ostatní brzdy vyžadují brzdy přívěsu pravidelnou údržbu. Čím těžší náklad táhnete, tím častěji byste měli kontrolovat a seřizovat brzdy přívěsu. Každých 6 měsíců je pro většinu rekreačních přívěsů dobrý interval.

Protože brzdy vašeho přívěsu jsou téměř vždy bubnové, musíte k seřízení obecně použít plochý šroubovák nebo nástroj pro seřízení brzd. Postupujte podle pokynů v příručce k brzdám vašeho přívěsu (obvykle je to samostatný dokument), ale většina brzd používá seřizovač „hvězdového kola“ a nechte brzdy utáhnout, dokud se kolo neotáčí, a poté uvolněte daný počet „cvaknutí“, dokud kolo se volně otáčí. Časem možná budete muset vyměnit i elektromagnety nebo vyměnit brzdové čelisti a bubny, ale většina brzd přívěsu se používá šetrně a vydrží dlouho.

ČTĚTE VÍCE
Je Vauxhall Combo stejné jako Berlingo?

Pokud si nejste jisti svou schopností řádně zkontrolovat a seřídit brzdy, vezměte to do profesionálního obchodu s přívěsy. Rychle vás dostanou dovnitř a ven a tato práce nestojí mnoho.

Necháte-li si v obchodě s přívěsy seřídit brzdy, nechte je namazat a dotáhnout ložiska kol a zároveň zkontrolovat pneumatiky a dřík ventilů.