Uhlíková stopa elektrických baterií a jejich dopad na životní prostředí: auto, smartphone, jízdní kolo, větrné turbíny. Snižuje elektrická energie uhlíkovou stopu?
Ekologické novinky
2022-09-29T00:00:00.000Z
2023-11-22T00:00:00.000Z
aktualizováno 22. listopadu 2023
Spoluzakladatel ve společnosti Greenly
Používají se k ukládání vyrobené energie a k jejímu uvolňování. Nacházejí se v jízdních kolech a elektromobilech, telefonech, větrných mlýnech a solárních panelech nebo v lampách ve formě elektrických článků. Jedná se o baterie, olověné nebo lithium-iontové verze. V závislosti na jejich použití a jejich povaze se jejich dopad na životní prostředí velmi liší, zejména proto, že je lze recyklovat, i když ještě nejsou dostatečně recyklovány.
Různé typy baterií a jejich dopad na životní prostředí
Existují dva typy baterií, díky nimž produkty kolem nás fungují. Andspoiler alert: ani jeden z nich není příliš šetrný k životnímu prostředí.
Olověné a lithium-iontové baterie
Na jedné straně je olověná baterie, skládající se ze dvou elektrod ponořených do roztoku kyseliny sírové. Jedná se o starší technologii, která je odolná, efektivní a recyklovatelná. Nevýhodou je jeho váha. Obecně se tento typ baterie vyskytuje v určitých tepelná vozidla nebo počítače.
Na druhé straně, lithium-iontová baterie, novějšího původu, je založen na reverzibilní výměně iontů lithia mezi kladnou elektrodou (oxid přechodného kovu lithia) a zápornou grafitovou elektrodou. Jeho výhoda: obrovská energie, kterou dokáže nasadit. Jeho slabina: jeho vysoká cena, která jej po dlouhou dobu omezovala na malé systémy, jako jsou hodinky nebo mobilní telefony. Nyní se však nachází v notebooky a auta na elektrický pohon
Vliv olověných baterií na životní prostředí
Čím vyšší je kvalita a olověná baterie, tím vyšší podíl čistého olova obsahuje. A to není bez následků pro planetu, jak ukazuje tento článek.
Zatímco země jako Indie a Čína spoléhají na obnovitelné energie, jako je solární energie, volba, která se zdá být nejekologičtější, přesto způsobuje vážné vedlejší škody. The způsobit: nedostatek distribučních sítí těchto zemí, které pak musí ukládat svou energii pomocí olověných baterií.
Podle jednoho zveřejněna studie z roku 2011 ve vědeckém časopise Energy Policy čínský a indický průmysl solární energie do té doby uvolnil do životního prostředí téměř 2.4 milionu tun olova – asi třetinu světové produkce. Ve stejné době se Čína zavírala 583 továren na olověné baterie kvůli otravám v sousedních komunitách. Olovo má sice významný dopad na životní prostředí, ale také ovlivňuje naše zdraví. Podle webu Notre–Planeta.info, expozice olovu může způsobit nejen ztrátu paměti, ale také poškodit kardiovaskulární systém. U těhotných žen může způsobit potraty a předčasné porody.
Vliv lithiové baterie na životní prostředí
Lithiové baterie jsou přítomny ve většině produktů, které rádi konzumujeme po celém světě. Pro země, které tento kov vyvážejí, především Austrálii, Chile, Argentinu, Bolívii, Tibet a Afghánistán, jsou ekonomické sázky více než lákavé. Nicméně, extrakci lithia, která spotřebuje hodně vody, vede k četným problémům, jako např znečištění půdy a drancování zásob vody. National Geographic ve svém vydání z února 2019 shrnuje excesy tohoto odvětví: v Bolívii tato » horečka bílého zlata » dokonce ohrožuje největší solnou poušť světa.
Vskutku, 17 % světového lithia se tam nachází, pohřben v hlubinách. Navzdory všem formám regulace nebo respektu k přírodě se doly množí jako houby po dešti. Otrávený, samozřejmě.
Uhlíková stopa olověných a lithium-iontových baterií
Nicméně i z pohledu ekologický přechodbez baterií si (zatím) neumíme představit.
Baterie, nutné zlo
Podle Emmanuela Cosgrovea, zakladatele Écohabitation, jsou „chybějící článek ve skutečně zelené domácí samogeneraci. Chybou energie generované solární a větrnou energií je skutečně to, že není nepřetržitě dostupná. Baterie jako takové jsou životně důležité pro uchování a uchování vytvořené energie pro pozdější použití. Pro Emmanuela Cosgrovea však baterie nejsou zázračným řešením:
Nutnost skladovat čistou, obnovitelnou energii v toxických, hořlavých a znečišťujících sulfidových nebo lithiových bateriích může mnoho lidí odradit. z dobrého důvodu!
Uhlíková stopa baterií
Projekt Švédská agentura pro výzkum životního prostředí se pokusil vypočítat uhlíkovou stopu lithium-iontové baterie sestavením výsledků asi 40 mezinárodních studií. Výsledek: je to složité.
Podle agentury by každá vyrobená kWh baterií vytvořila ekvivalent 150 až 200 kilogramů CO2, což je číslo založené na světovém energetickém mixu převážně z fosilních paliv (50 až 70 % vyrobené elektřiny). Podle tohoto odhadu by výroba 30 kWh baterie vyprodukovala kolem 5 tun CO2, zatímco výroba Tesly by přesáhla 17 tun. Tato čísla se liší od údajů sdělených ADEME (9 tun CO2 pro elektromobil a 22 tun pro spalovací vozidlo) v roce 2013, která zohledňovala celý životní cyklus baterií.
Recyklace baterií
Do jaké míry lze snížit ekologickou stopu baterií recyklací jejich součástí?
Recyklace olověné baterie
Dobrá zpráva je že podle Battery Council International, 99 % olověných baterií, nejpoužívanějších baterií, je recyklovatelných.
Olovo, stejně jako plastová přihrádka baterie, je obnovena, jakmile je baterie rozdrcena na kusy. Pokud jde o elektrolyt, kapalinu na dně baterie tvořenou kyselinou a vodou, může být část průmyslu regenerována a znovu použita jako taková nebo rozložena odstraněním vody, takže se nakonec použije pouze kyselina. Poslední bod, o to důležitější vzhledem k důležitosti uhlíkové stopy dopravy: využití starých baterií k recyklaci je spojeno s dodáním nových baterií.
