Když vaše motorka nemá dostatek šťávy na odpálení, může vám hlavou prolétnout spousta otázek, když mentálně zahájíte proces eliminace. Nechal jsi zapnutá světla nebo zapalování? Existuje parazitní remíza, kterou nemůžete najít? Je baterie na cestě ven? Možná výstřel statoru.

Jakkoli bychom tomu rádi věřili, motocyklové baterie neumírají jen tak náhodně. Vždy existuje příčina a budete muset zjistit, co ji zabilo, aby se to už neopakovalo. Cokoli mimo některé základní řešení problémů však bude muset počkat, až se dostanete do obchodu.

Pokud na cestách narazíte na vybitou baterii, první věc, kterou musíte udělat, je zjistit, jak se dostanete zpět domů. Dobrou zprávou je, že motocykly se snadno nastartují a stojí za to to zkusit, i když si myslíte, že byste mohli potřebovat odtah. Jízdatým zařízení vám může ukázat, jak se do toho dostat.

Bezpečnost

Máte několik možností, pokud jde o nastartování kola, ne všechny jsou tak nebezpečné a ani se tolik neliší od startování auta. Pokud používáte konvenční prostředky, vezměte v úvahu skutečnost, že máte co do činění s elektrickým nábojem a pohyblivými součástmi. Dávejte pozor, abyste nepřipojovali vodiče pod napětím k zemi a vždy se vyhýbejte ventilátorům motoru a horkým povrchům. A můžete si také ponechat ty jezdecké rukavice, abyste chránili rozcuchané věci.

Budeme také mluvit o nastartování motocyklu nárazem, které v podstatě využívá hybnost a pokles spojky k nastartování motorky. Toto je možnost, ale neměla by to být vaše první volba. Zvažte poměr rizika a odměny. Většina moderních kol potřebuje hodně úsilí, aby odpálila touto metodou. Při pokusu o to se můžete snadno vyčerpat nebo zranit. Také to není zrovna jednoduché s vnitřními částmi vašeho stroje. Mělo by se to zkoušet jen jako poslední pokus a není to něco, co bychom doporučili každému, komu to na motorce není úplně příjemné.

Vše, co budete potřebovat

Nejsme duchovní, ani nešmírujeme vaši skříňku s nářadím nebo garáž. Zde je tedy nový seznam toho, co potřebujete k dokončení práce.

Seznam nástrojů

  • 12voltové vozidlo se živou baterií a startovacími kabely (nejlépe specifické pro motocykly, ale běžné startovací kabely postačí)
  • Přenosný startér
  • Prostor pro rozběhnutí vozidla na rychlost
ČTĚTE VÍCE
Jaká je uhlíková daň z emisí CO2?

Zde je návod, jak nastartovat motocykl

Možnost jedna: Jumper Pack

  1. Získejte přístup k baterii svého kola. Ujistěte se, že jsou vaše světla vypnutá a klíč je ve vypnuté poloze. Jakékoli losování omezí schopnost balíčku fungovat.
  2. Zapojte své vedení. Připojte červenou svorku ke kladnému pólu baterie a černou k zápornému pólu.
  3. Zapněte jump pack. Ve většině případů jej budete potřebovat, aby se na několik sekund zapnul, než budete moci pokračovat.
  4. Zapalte kolo. Nechte jej několik minut běžet, abyste se ujistili, že vše funguje správně.
  5. Sbalit se a odletět.

Možnost dvě: Vozidlo k vozidlu

  1. Přibližte se k živému vozidlu a ujistěte se, že je veškeré příslušenství vypnuté. Ano, můžete skákat na motocyklu s autem, pokud obě vozidla používají 12voltový systém záporného pólu země.
  2. Přístup k bateriím.
  3. Připojte propojovací kabel ke kladnému pólu vybité baterie. Kladné svorky jsou označeny symbolem «+» a často mají červený kryt.
  4. Připojte propojovací kabel ke kladnému pólu živé baterie.
  5. Připojte propojku k zápornému pólu vybité baterie. Záporné póly jsou označeny znakem «-».
  6. Připojte propojku k zápornému pólu živé baterie.
  7. Nastartujte vozidlo s dobrou baterií. Nechte to několik minut běžet.
  8. Nastartujte své mrtvé kolo. Pokud se nespustí hned, počkejte dalších 10 minut a zkuste to znovu.
  9. Odpojte kabely v opačném pořadí. Zapněte knoflík a můžete.

Last Ditch Effort: Chytání v Gear

Nejprve pár prohlášení, než se pustíme do práce. Za prvé, rozjíždění nebo zachycení kola je těžká práce a může být nebezpečná. Za druhé, bude to fungovat pouze tehdy, pokud víte, že baterie je to, co vás drží zpátky. Zatřetí, baterie musí mít trochu šťávy, aby se rozjela. Pokud se světla alespoň trochu rozsvítí, měli byste být připraveni se houpat.

Opět platí, že s touto metodou jsou spojena určitá rizika a opravdu by se neměla provádět, pokud nemáte jinou možnost a není vám to příjemné.

  1. Vložte klíč a otočte jej do provozní polohy. Ujistěte se, že všechna ostatní příslušenství jsou vypnutá, aby měl zapalovací systém veškerý dostupný výkon.
  2. Zatáhněte spojku a zařaďte první rychlostní stupeň.
  3. Držte spojku a dejte motorku do pohybu. Nejlepší je to dělat na kopci, protože gravitace dělá práci za vás, ale může to také ztížit ovládání. Udělat to na rovné zemi není nemožné, stačí kolo dostatečně rychle tlačit, což bude vyžadovat běh.
  4. Jakmile to roztlačíte co nejrychleji, naskočte a spusťte spojku. Buďte extrémně opatrní, abyste nenarušili kolo do té míry, že by se převrhlo. V kopci stačí pustit spojku. Opět je důležité dávat si pozor, abyste se nezranili nebo se nevystavili nebezpečí.
  5. Rychle zatáhněte spojku zpět a nechte ji běžet. Kolo bude pokračovat v jízdě, dokud bude vše v pořádku. Pokud jste na kopci, můžete jet jako obvykle. Nicméně ti z vás, kteří to dělají tlačením, možná budou chtít zařadit neutrál a sebrat se před jízdou.
  6. Nezdržujte se. Poslední věc, kterou chcete udělat, je nadměrně nastartovat motorku. Ujistěte se, že zamiřte přímo do obchodu nebo domů, kde můžete vyřešit příčinu vybité baterie.
ČTĚTE VÍCE
Jaké napětí má 100% autobaterie?

Je bezpečné startovat motorku s autem?

Z velké části ano. Většina automobilů a motocyklů používá 12voltový nabíjecí systém se záporným uzemněním, díky kterému je bezpečné používat jeden ke skoku na druhý. Problémy se objevují pouze při použití speciálních aplikací, které používají různé napěťové výstupy a uzemňovací systémy.

Jízda a její partneři mohou získat provizi, pokud si zakoupíte produkt prostřednictvím některého z našich odkazů. Přečtěte si více.

Video