Uvedené ceny jsou doporučené maloobchodní ceny pro uvedené země a nezahrnují žádné nepřímé pobídky. Ceny a zahrnuté možnosti se mohou lišit podle regionu a nezahrnují žádné nepřímé pobídky. Uvedená data jsou data objednávek. Kliknutím na zemi zobrazíte další podrobnosti.
Odhad reálného dojezdu mezi 695 — 1405 km
Město – chladné počasí *
970 km
Dálnice – chladné počasí *
695 km
Kombinované – chladné počasí *
825 km
Město – mírné počasí *
1405 km
Dálnice – mírné počasí *
880 km
Kombinované – mírné počasí *
1095 km
Indikace skutečného dosahu v několika situacích. Chladné počasí: „nejhorší případ“ na základě -10 °C a použití topení. Mírné počasí: „nejlepší případ“ na základě 23 °C a bez použití klimatizace. Pro údaje „Dálnice“ se předpokládá konstantní rychlost 110 km/h. Skutečný dojezd bude záviset na rychlosti, stylu jízdy, počasí a podmínkách trasy.
Hodnocení = oficiální údaje zveřejněné výrobcem. Hodnoty jmenovité spotřeby a ekvivalence paliva zahrnují ztráty při nabíjení. Vozidlo = vypočtená spotřeba energie baterie, kterou vozidlo používá pro pohon a palubní systémy.
Odhad skutečné spotřeby energie mezi 142 — 288 Wh/km
Město – chladné počasí *
206 Wh/km
Dálnice – chladné počasí *
288 Wh/km
Kombinované – chladné počasí *
242 Wh/km
Město – mírné počasí *
142 Wh/km
Dálnice – mírné počasí *
227 Wh/km
Kombinované – mírné počasí *
183 Wh/km
Indikace skutečné spotřeby energie v několika situacích. Chladné počasí: „nejhorší případ“ na základě -10 °C a použití topení. Mírné počasí: „nejlepší případ“ na základě 23 °C a bez použití klimatizace. Pro údaje „Dálnice“ se předpokládá konstantní rychlost 110 km/h. Spotřeba energie bude záviset na rychlosti, stylu jízdy, klimatu a podmínkách na trase.
Rozměry a hmotnost
Délka *
4200 mm
Šířka *
2000 mm
Šířka se zrcátky *
Žádná data
výška *
1200 mm
Rozvor *
2800 mm
Hmotnost bez nákladu (EU) *
2000 kg
Hrubá hmotnost vozidla (GVWR)
Žádná data
Max. Užitečné zatížení
Žádná data
Objem nákladu
Žádná data
Objem nákladu Max
Žádná data
Objem nákladu Frunk
Žádná data
Zatížení střechy
Žádná data
Tažné zařízení možné
Žádná data
Tažné závaží Nebrzděno
Žádná data
Tažné závaží brzděno
Žádná data
Vertikální zatížení Max
Žádná data
Smíšený
Sedadla
4 lidí
Isofix
Žádná data
Otočný kruh
Žádná data
Plošina
Žádná data
Platforma vyhrazená pro elektromobily
Žádná data
Karosérie
Kabriolet
Segment
H — Sport
Střešní kolejnice
Žádná data
Tepelné čerpadlo (HP)
Žádná data
Standardní vybavení HP
Žádná data
* = odhadovaná hodnota. Průměrná spotřeba energie a dojezd na základě mírného stylu jízdy a klimatu. Skutečné hodnoty se mohou výrazně lišit. Informace o cenách nemusí být v některých regionech aktuální. Z informací na této stránce nelze odvodit žádná práva.
Domácí a cílové nabíjení (0 -> 100 %)
Nabíjení je možné pomocí běžné zásuvky nebo nabíjecí stanice. Veřejné nabíjení se vždy provádí prostřednictvím nabíjecí stanice. Jak rychle se může EV nabíjet, závisí na použité nabíjecí stanici (EVSE) a maximální nabíjecí kapacitě EV. Níže uvedená tabulka ukazuje všechny možné možnosti nabíjení Tesla Roadster. Každá možnost ukazuje, jak rychle lze baterii nabít z vybité na plnou.
POZNÁMKA: Tesla nezveřejnila podrobnosti o palubní nabíječce Roadsteru. Níže uvedené informace jsou založeny na odhadu nejpravděpodobnější palubní nabíječky.
Rychlé nabíjení (10 -> 80 %)
Rychlé nabíjení umožňuje delší cesty přidáním co největšího dojezdu v co nejkratším čase. Nabíjecí výkon se výrazně sníží po dosažení 80% stavu nabití. Typické rychlé nabíjení proto zřídka překročí 80 % SoC. Rychlost rychlého nabíjení EV závisí na použité nabíječce a maximálním nabíjecím výkonu, který EV zvládne. Níže uvedená tabulka ukazuje všechny podrobnosti pro rychlé nabíjení Tesla Roadster.
Tesla nezveřejnila podrobnosti o rychlém nabíjení Roadsteru. Níže uvedené informace jsou založeny na odhadovaných hodnotách nejpravděpodobnějších schopností rychlého nabíjení.
Max. Výkon: maximální výkon poskytovaný nabíjecím bodem
Prům. Výkon: průměrný výkon poskytovaný nabíjecím bodem během relace od 10 % do 80 %
Čas: čas potřebný k nabití z 10 % na 80 %
Rychlost: průměrná rychlost nabíjení během relace od 10 % do 80 %
