Při parkování vás upozorní na polohu objektů kolem vašeho auta.
Odstraňuje paniku z parkování
co bys rád dělal dál?
Sdílejte toto video Komentář k tomuto videu Zjistěte více o tomto bezpečnostním prvku
Podívej se na tohle video
Related Videos
Automatické paralelní parkovací senzory
Rychlý průvodce
1. Směna
Chcete-li aktivovat přední a zadní parkovací senzory, zařaďte zpátečku.
2. Poslouchejte
Poslouchejte rychlost varovných zvuků – konstantní tón znamená, že jste blízko objektu.
3. Zaparkujte
Vizuálně potvrďte, že je váš vůz volný a zaparkujte.
Video s rychlým průvodcem
Jak to funguje
CO TO DĚLÁ
Tato funkce dokáže detekovat objekty před a za vozem při parkování a poskytuje zvukové upozornění, pokud je detekován jeden nebo více objektů.
TECHNOLOGIE ZA NÍM
Ultrazvukové senzory v předním a zadním nárazníku vozu dokážou detekovat předměty. U většiny vozů dokážou přední senzory detekovat objekty až do vzdálenosti čtyř stop a zadní senzory dokážou detekovat objekty až do vzdálenosti osmi stop.
CO POTŘEBUJEŠ UDĚLAT
Při používání této funkce poslouchejte při parkování všechna zvuková upozornění, že před vámi nebo za vámi jsou nějaké předměty. Intervaly mezi pípnutími se zkracují, čím blíže je vůz k objektu. Co znamenají pípnutí:
- Nepřetržité pípání s vysokým tónem značí, že jsou v blízkosti předního nárazníku detekovány předměty.
- Nízké tóny pípnutí označují, že jsou v blízkosti zadního nárazníku detekovány předměty.
TIPY PRO POUŽÍVÁNÍ
- Nespoléhejte plně na parkovací senzory, že detekují všechny objekty na vaší parkovací dráze. Nemusí detekovat předměty, které jsou rovné na zemi, pod nárazníkem, příliš blízko auta nebo příliš daleko od něj.
- Ujistěte se, že senzory nejsou na nárazníku žádné překážky, jako je sníh nebo špína.
- Při parkování si dávejte pozor na své okolí, včetně lidí nebo předmětů, které mohou vstoupit na parkovací cestu.
Otázky a odpovědi
Zaparkuje tato funkce auto automaticky?
Ne, tato funkce není navržena tak, aby za vás zaparkovala auto. Při použití této funkce máte svůj vůz při parkovacích manévrech plně pod kontrolou.
Pomůže mi tato funkce vycouvat z parkovacího místa?
Pokročilé senzory této funkce mají detekovat bezprostřední okolí auta, aby vám pomohly zaparkovat. Nemusí však být schopny detekovat předměty dále ve vaší couvací cestě, takže byste se neměli spoléhat na tuto funkci, která vám pomůže vycouvat z příjezdové cesty nebo parkovacího místa. Tato funkce také není schopna detekovat auta nebo jiné pohybující se objekty, které se chystají vstoupit do vaší couvací dráhy – to je úkol, který se lépe hodí pro funkci, jako je upozornění na průjezd zezadu.
Zdroje
Infografika automatických paralelních parkovacích a parkovacích senzorů
Rychlý průvodce parkovacími senzory
Infografika — Kompletní sada
Rychlý průvodce — Kompletní sada
Související odkazy
- Video Insurance Institute for Highway Safety o parkovacím asistentovi a ochraně při couvání
- Článek Insurance Institute for Highway Safety o parkovacích senzorech
Líbí se ti co vidíš? Řekněte to svým přátelům a rodině
(pomocí #MyCarDoesWhat na Facebooku a Twitteru)
Sdělte nám své myšlenky
Máte nějaké postřehy, dotazy nebo připomínky? Rádi bychom od vás slyšeli!
Související bezpečnostní funkce
Automatické paralelní parkování
Pomůže vás navést na paralelní parkovací místo po hledání a nalezení životaschopné možnosti. Stále jste zodpovědní za brzdění a sledování vašeho prostředí.
Upozornění na zálohování
Upozorní vás na objekty za autem, když vycouváte z míst, jako jsou příjezdové cesty nebo parkovací místa.
© Blog Národní rady pro bezpečnost 2024
Parkovací senzory jsou jedním z nejoblíbenějších doplňků moderních automobilů. Usnadňují a zlepšují parkování tím, že řidiče varují, když se příliš přiblíží k překážce. Ve většině automobilů jsou k dispozici dva typy parkovacích senzorů: přední a zadní parkovací senzory. Mnoho lidí si klade otázku, zda jsou tyto senzory stejné, nebo jsou mezi nimi rozdíly. V tomto blogu prozkoumáme podobnosti a rozdíly mezi předními a zadními parkovacími senzory.
Přední parkovací senzory
Přední parkovací senzory jsou namontovány na předním nárazníku vozu, obvykle ve stejné oblasti jako mlhová světla. Tyto senzory používají ultrazvukové vlny k detekci vzdálenosti mezi autem a předmětem před ním. Vysokofrekvenční zvukové vlny jsou vysílány senzory, odrážejí se od cíle a poté se vracejí ke zdroji. Doba, za kterou se vlna vrátí k senzoru, se používá k výpočtu vzdálenosti mezi autem a objektem. Čím blíže se auto k objektu přibližuje, tím častější jsou zvukové signály.
Většina předních parkovacích senzorů má dosah mezi 0.3 a 1.5 metru. Jsou navrženy tak, aby detekovaly překážky před vozem, jako je nízká zídka, parkovací patník nebo chodec. Mohou být užitečné zejména na stísněných parkovacích místech nebo při manévrování v přeplněném centru města.
Zadní parkovací senzory
Zadní parkovací senzory jsou namontovány na zadním nárazníku automobilu, obvykle ve stejné oblasti jako poznávací značka. Stejně jako přední parkovací senzory používají ultrazvukové vlny k detekci vzdálenosti mezi vozem a předmětem. Jsou však navrženy tak, aby detekovaly překážky za autem, jako je zeď, strom nebo jiné auto. Vydávají vysokofrekvenční zvukovou vlnu, která se odráží od předmětu a vrací se zpět do senzoru. Doba, za kterou se vlna vrátí k senzoru, se používá k výpočtu vzdálenosti mezi autem a objektem. Čím blíže se auto k objektu přibližuje, tím častější jsou zvukové signály.
Většina zadních parkovacích senzorů má dosah mezi 0.3 a 2.5 metru. Jsou navrženy tak, aby detekovaly překážky, které jsou blízko vozu, ale nejsou vidět ve zpětném zrcátku. Mohou být užitečné zejména při couvání do těsného parkovacího místa nebo při manévrování v úzké ulici.
Rozdíly mezi předními a zadními parkovacími senzory
Mezi předními a zadními parkovacími senzory je několik rozdílů. Nejviditelnějším rozdílem je jejich umístění. Přední parkovací senzory jsou namontovány na předním nárazníku, zatímco zadní parkovací senzory jsou namontovány na zadním nárazníku. To znamená, že přední parkovací senzory jsou určeny k detekci překážek před vozem, zatímco zadní parkovací senzory jsou určeny k detekci překážek za vozem.
Dalším rozdílem mezi předními a zadními parkovacími senzory je jejich dosah. Zadní parkovací senzory mají delší dosah než přední parkovací senzory. Jsou totiž navrženy tak, aby detekovaly překážky, které jsou dále od vozu. Zadní parkovací senzory dokážou detekovat překážky do vzdálenosti 2.5 metru, zatímco přední parkovací senzory dokážou detekovat překážky pouze do vzdálenosti 1.5 metru.
Také pípání předních a zadních parkovacích senzorů se může lišit. Přední parkovací senzory obvykle vydávají nepřetržité pípání, když je detekován objekt. Objekt je totiž přímo před autem a nepohybuje se. Zadní parkovací senzory naproti tomu vydávají pípání, které udává vzdálenost mezi vozem a objektem. Objekt se totiž může pohybovat, například auto projíždějící za zaparkovaným autem.
Výhody předních a zadních parkovacích senzorů
Přední i zadní parkovací senzory mají několik výhod. Mohou pomoci řidičům bezpečně zaparkovat auto a vyhnout se nehodám. Jsou zvláště užitečné na stísněných parkovacích místech nebo při manévrování v přeplněných centrech měst. Mohou také pomoci řidičům vyhnout se překážkám, které nejsou vidět v zrcátkách nebo mrtvých úhlech, jako jsou nízké stěny nebo patníky.
Kromě bezpečnostních výhod mohou parkovací senzory pomoci snížit riziko poškození vozu. Oprava škrábanců, promáčklin a jiných poškození způsobených nehodami při parkování může být nákladná a může také ovlivnit hodnotu vozu při dalším prodeji. Tím, že upozorňují řidiče na přítomnost překážek, mohou parkovací senzory pomoci těmto typům nehod předcházet.
Další výhodou parkovacích senzorů je, že mohou usnadnit a zpříjemnit parkování. Mnoho moderních vozů je standardně vybaveno parkovacími senzory a některé modely dokonce nabízejí pokročilé funkce, jako je automatický parkovací asistent. Tyto funkce mohou být užitečné zejména pro řidiče, kteří jsou méně sebevědomí nebo zkušení s parkováním.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Závěrem lze říci, že přední a zadní parkovací senzory jsou podobné v tom, že oba používají ultrazvukové vlny k detekci vzdálenosti mezi vozem a předmětem. Liší se však umístěním, dosahem a vzorem pípání. Přední parkovací senzory jsou určeny k detekci překážek před vozem, zatímco zadní parkovací senzory jsou určeny k detekci překážek za vozem. Zadní parkovací senzory mají delší dosah než přední parkovací senzory a vydávají pípání, které indikuje vzdálenost mezi vozem a objektem. Oba typy parkovacích senzorů mají několik výhod, včetně zvýšené bezpečnosti, sníženého rizika poškození vozu a lepšího pohodlí.
