Některá vozidla Explorer/Aviator vyrobená 2020. září 04 nebo dříve vybavená sedadly s pamětí mohou vykazovat pohyb předního sedadla řidiče dopředu během snadného nastupování/vystupování, když je vozidlo vypnuté. To může být způsobeno softwarem v modulu předního sedadla řidiče (DSM). Pro nápravu stavu vyměňte DSM a přeprogramujte DSM pomocí nejnovější úrovně softwaru příslušného diagnostického diagnostického nástroje Ford. Pro uplatnění nároku použijte kauzální část 2019C14 a příslušné pracovní operace v části 708 příručky standardů pracovní doby služeb (SLTS).
2 Dotčené produkty
Vozidla
| MAKE | MODEL | ROK |
| BROD | BADATEL | 2020 |
| LINCOLN | AVIATOR | 2020 |
POUŽITELNÁ VOZIDLA
VŮZ 2020: TW U625N EXPLORER
VŮZ 2020: TW U625N EXPLORER
VŮZ 2020: TW U625N EXPLORER
2020 AUTO: TV U611N AVIATOR
1 Související dokument
SSM 49943 – 2020 Explorer/Aviator – Paměťová sedadla – Snadný nástup/výstup – Sedadlo se posouvá dopředu, když je vozidlo vypnuto – Vestavěné nebo dříve než 04. září 2019
ID číslo NHTSA: 10179179
Komunikační číslo výrobce: SSM 49107
Shrnutí
Některá vozidla Explorer/Aviator vyrobená 2020. září 04 nebo dříve vybavená sedadly s pamětí mohou vykazovat pohyb předního sedadla řidiče dopředu během snadného nastupování/vystupování, když je vozidlo vypnuté. To může být způsobeno softwarem v modulu předního sedadla řidiče (DSM). Pro nápravu stavu přeprogramujte DSM pomocí nejnovější úrovně softwaru příslušného diagnostického diagnostického nástroje Ford. Pro uplatnění nároku použijte kauzální část 2019C14 a příslušné pracovní operace v části 708 příručky standardů pracovní doby služeb (SLTS).
1 Související dokument
SSM 49107 –
Průzkumník/letec 2020 –
Paměťová sedadla – snadný nástup/výstup – sedadlo se při vypnutí vozidla posune dopředu – vestavěné nebo před 04. zářím 2019
Servisní informace a přeprogramování
Přeprogramování modulu
| Diagnostický software | Zařízení rozhraní | Kompletní diagnostika vozidel | Programování modulů | ||
| 1996-2017 Model rok | 2018-současnost Model rok | 1996-2017 Model rok | 2018-současnost Model rok | ||
| IDS/FDRS | VCM, VCM II, VCMM | X | X | X | X |
| FJDS/FDRS | Kompatibilní zařízení J2534 (Včetně VCM II a VCMM) | X | X | X | |
Podrobné informace o požadavcích na systém, instalaci a podpoře pro každý produkt se nacházejí na kartě podpory diagnostického nástroje pro každý produkt.
Integrovaný diagnostický software (IDS) / Ford Diagnosis & Repair System (FDRS)
Pouze pro použití s hardwarovými zařízeními VCM I, VCM II, VMM a VCMM. Kompletní tovární diagnostický nástroj pro vozidla Ford Motor Company, který poskytuje kompletní diagnostické pokrytí vozidel na úrovni dealerství pro všechna vozidla od roku 1996 až po současná vozidla Ford, Lincoln a Mercury. Software IDS zahrnuje časově omezený přístup k softwaru IDS, aktualizace softwaru a kalibrační soubory.
Diagnostický software Ford J2534 (FJDS) / Diagnostický a opravný systém Ford (FDRS)
Pro použití s kompatibilními hardwarovými zařízeními J2534. Software FJDS poskytuje funkci programování modulů Ford, která pokrývá rok 1996 a představuje funkce přeprogramování modulů Ford, Lincoln a Mercury, plus kompletní diagnostický software vozidel na úrovni dealerství pro všechny vozy Ford a Lincoln pro rok 2018. Softwarová licence FJDS zahrnuje časově omezený přístup k softwaru FJDS, aktualizace softwaru a kalibrační soubory.
Блок Easy Entry находится в соответствующей направляющей сиденья со стороны тоннелря (с. 1). Na рис. 1 показана направляющая сиденья со стороны тоннеля (на примере сиденья водителя). Передний конец направляющей перекрывает блок Easy Entry. Спинка сиденья сложена вперёд.
![]() |
| • | Полностью откинуть спинку сиденья вперёд. |
| • | Переместить направляющую настолько, чтобы стал виден блок Easy Entry (см. рис. 2, A). |
Na рис. 2 показан блок Easy Entry (A) под выдвинутой направляющей. Рядом находятся два винта крепления направляющей (B).
![]() |
Рис. 2) Блок Easy Entry под выдвинутой направляющей
Внимание! Полностью выкручивать винты крепления блока Easy Entry нельзя!
| • | Ослабить винты крепления блока Easy Entry (см. рис. 3 и 4, красные круги), не выкручивая полнос. |
![]() |
Рис. 3) Винты крепления блока Easy Entry
![]() |
Рис. 4) Винты крепления блока Easy Entry
| • | Из кабельной стяжки (номер оригинальной детали: N 909 377 02) приготовить два с17мтре рис. 5). |
![]() |
Рис. 5) Кабельная стяжка a приготовленные из неё два отрезка (длина: 17 мм)
| • | Подходящим рычагом (например, отвёрткой) приподнять блок Easy Entry (см. рис. 6). |
![]() |
Рис. 6) Příklad: блок Easy Entry приподнят
| • | В щель между направляющей a блоком Easy Entry справа и слева вставить оравляющий отрезка стяж.нска стяж. ки). |
| • | Эта мера устранит зазор между деталями a восстановить работу системы Easy Entry ожении)! |
| • | Na рис. 7 показана направляющая, блок Easy Entry a оба вставленных между ними отрезка кабрельтинойтрелсенных |
![]() |
| • | Установить на место и затянуть винты крепления блока Easy Entry – момент затяжки 2,3 Nm. |
| • | Установить на место переднее сиденье в соответствии с ⇒ Руководством по ремонту . |
Номера оригинальных деталей, приведённые в настоящей TPI, и их индексытсответстонуятветстонуятветстонуятветстонуятветстонуятветстонуятветстонуятветстонуятветстонуятветстонуятветстонуятветстонуятветстоные в настоящей TPI здания. Осуществлённое в этот промежуток времени обновление каталога оригинальнытх деталеления иям. В этом случае действуют новейшие номера оригинальных деталей a индексналхны v кататолилогалей !
| Номер оригинальной детали | Jméno |
| č. 909 377 02 | Кабельная стяжка (4,6 x 193 мм) |






















