Nová hromadná žaloba tvrdí, že Subaru of America vyrábělo a prodávalo určitá vozidla vybavená informačními a zábavními systémy Starlink obsahující závadu, která je učinila částečně nebo zcela nefunkčními.
Žalobu, podanou u amerického okresního soudu pro okres New Jersey, podali čtyři žalobci, kteří vlastní nebo si pronajímají vozidla Subaru s infotainment systémy Starlink.
Nároky hromadné žaloby Subaru
Projekt Hromadná žaloba Subaru tvrdí, že systémy Starlink v jejich vozidlech selhaly mnoha způsoby, včetně:
- zmrazení
- Stát se nereagovat
- Zažíváte „dotek duchů“ nebo phantomový vstup
- Vypínání
- Rebootování
- Pracuje přerušovaně nebo vůbec
„Hlavní jednotka“ systému Starlink umístěná ve středové konzole vozidla je zásadní pro fungování informačního a zábavního systému.
Podle žaloby zasáhlo Subaru Modely 2019-2023—Outback, Legacy, Forester a WRX — jsou vybaveny aktualizovanými systémy Starlink vyrobenými japonským dodavatelem Denso.
Tyto jednotky vyrobené v Denso byly určeny k vyřešení problémů, které sužovaly předchozí jednotky Harman Gen 3. Skupinová žaloba však tvrdí, že nové systémy vyrobené společností Denso trpí stejnými vadami jako jejich předchůdci.
Žaloba tvrdí, že marketingové materiály Subaru vyzdvihují výhody systému Starlink, slibují bezproblémovou navigaci, extra bezpečnost a každodenní pohodlí. Skutečné zkušenosti majitelů Subaru však vykreslují jiný obrázek.
Žaloba uvádí, že automobilka si je „vědoma problému“, ale nezajistila dostatečné opravy, výměny nebo aktualizace softwaru, aby problém vyřešila.
Někteří majitelé Subaru, kteří přivezli svá vozidla do autorizovaného servisu k opravě, obdrželi náhradní hlavní jednotky, které byly rovněž postiženy stejnou závadou, zatímco jiní nedostali výměnu z důvodu nevyřízených objednávek.
V důsledku toho muselo mnoho spotřebitelů platit z vlastní kapsy za neúčinné opravy nebo výměny, přičemž náklady dosahovaly stovek či tisíců dolarů.
Skupinová žaloba dále tvrdí, že Subaru nadále prodávalo a pronajímalo dotčené modely 2019-2023, aniž by problém vyřešilo nebo závadu oznámilo spotřebitelům.
Není to poprvé, co Subaru čelí právním krokům kvůli systému Starlink. V roce 2019 zaplatilo Subaru of America 6.3 milionu dolarů za urovnání navrhované skupinové žaloby podané kvůli podobným problémům Starlink v některých vozidlech z let 2017 a 2018.
Třídová akce Subaru hledá náhradu škody pro vlastníky
V hromadné žalobě se tvrdí, že vadné systémy Starlink jim způsobily řadu problémů, včetně:
- Nepohodlí
- Frustrace
- Obavy o bezpečnost
- Finanční ztráty
Žalobci požadují náhradu škody za náklady, které jim vznikly v souvislosti s vadnými systémy Starlink, a také za nepříjemnosti, frustraci a obavy o bezpečnost, které zažili.
Subaru zatím na hromadnou žalobu nereagovalo.
Časté dotazy k hromadné akci Subaru
Co je Starlink?
Starlink je proprietární informační a zábavní systém Subaru. Je standardní výbavou všech vozidel Subaru kromě sportovního vozu BRZ. Starlink poskytuje řadu funkcí, včetně: dotykového displeje, navigačního systému, zvukového systému, hands-free telefonního systému, zpětné kamery a Wi-Fi hotspotu.
Jaké jsou údajné závady u Starlinku?
Žalobci v hromadné žalobě tvrdí, že Starlink je vadný, protože je náchylný k poruchám. Tvrdí, že systém zamrzl, přestal reagovat, zažil „dotek duchů“ nebo fantomový vstup, vypnul se, restartoval, fungoval přerušovaně nebo vůbec. Žalobci také tvrdí, že vadné systémy Starlink jim způsobily řadu problémů. , počítaje v to:
Nepohodlí: Žalobci tvrdí, že vadné systémy Starlink jim způsobily nepříjemnosti tím, že znesnadnily používání funkcí jejich vozidel. Žalobci například tvrdí, že během jízdy nemohli používat své navigační systémy, přehrávat hudbu nebo telefonovat.
Frustrace: Žalobci tvrdí, že vadné systémy Starlink jim způsobily frustraci tím, že znesnadnily používání jejich vozidel. Žalobci například tvrdí, že museli zajet na kraj silnice, aby resetovali své systémy Starlink, a že museli několikrát volat o pomoc Subaru.
Obavy o bezpečnost: Žalobci tvrdí, že vadné systémy Starlink jim způsobily obavy o bezpečnost tím, že se obtížně soustředily na řízení. Žalobci například tvrdí, že systémy Starlink zamrzly nebo přestaly reagovat během jízdy, což je rozptylovalo a znesnadňovalo jim soustředit se na silnici.
Finanční ztráty: Žalobci tvrdí, že utrpěli finanční ztráty v důsledku vadných systémů Starlink. Žalobci například tvrdí, že museli platit za opravy svých vozidel a že kvůli problémům se systémy Starlink ztratili čas v práci.
Jaké modely Subaru jsou součástí hromadné žaloby?
Společná žaloba tvrdí, že jisté Modely Subaru 2019-2023 jsou vybaveny vadnými infotainment systémy Starlink, včetně: Outback, Dědictví, Lesník, a WRX.
Co žalobci požadují?
Žalobci v hromadné žalobě požadují náhradu škody za náklady, které jim vznikly v souvislosti s vadnými systémy Starlink, a také za nepříjemnosti, frustraci a obavy o bezpečnost, které zažili. Žalobci také požadují soudní příkaz, který by vyžadoval, aby Subaru stáhlo vadné systémy Starlink.
Jaká je odpověď Subaru?
Subaru zatím na hromadnou žalobu nereagovalo. Společnost však vydala prohlášení, v němž uvádí, že je „odhodlána poskytovat našim zákazníkům nejlepší možnou zkušenost s vlastnictvím“. Subaru také uvedlo, že „neustále pracuje na vylepšení systému Starlink“.
Co to znamená pro majitele Subaru?
Pokud vlastníte vozidlo Subaru se Starlinkem, měli byste si být vědomi potenciálních závad, které byly namítány v hromadné žalobě. Pokud jste zaznamenali nějaké problémy se systémem Starlink, měli byste kontaktovat Subaru a problém nahlásit. Můžete také zvážit připojení k hromadné žalobě.
Dotaz Subaru Starlink
Všechny poskytnuté informace jsou považovány za důvěrné a slouží pouze pro vaši konzultaci.
Navrhovaná hromadná žaloba tvrdí, že některé Subarusy modelového roku 2019-2023 jsou vybaveny vadnými systémy infotainmentu Starlink.
Jste na ClassAction.org noví? Přečtěte si naše prohlášení o vyloučení odpovědnosti Newswire
Navrhovaná hromadná žaloba tvrdí, že některé Subarusy modelového roku 2019-2023 jsou vybaveny vadnými systémy infotainmentu Starlink.
Chcete mít přehled o hromadných žalobách, které jsou pro vás důležité? Přihlaste se k bezplatnému týdennímu zpravodaji ClassAction.org zde.
59stránkový oblek říká, že vozy Subaru Outback, Legacy, Forester a WRX modelového roku 2019-2023 jsou sužovány dotykovými systémy Starlink, které mohou zamrznout, přestat reagovat, zažít „dotyk ducha“ nebo fantomový vstup, vypnout, restartovat nebo pracovat přerušovaně nebo vůbec.
Podání tvrdí, že Subaru si je „uvědomuje problém“, ale nedokázalo problém vyřešit pomocí oprav, výměn nebo aktualizací softwaru. V obleku se uvádí, že protože se závada Starlinku často rychle projevuje na modelech dotčených vozidel, předprodejní testování automobilky „nezbytně závadu odhalilo“.
Podle případu závada představuje významné bezpečnostní riziko, protože nefunkční systém Starlink může odvádět pozornost řidiče, frustrovat cestující ve vozidle a ovlivnit kritické bezpečnostní systémy, včetně funkce EyeSight pro skenování vozovky Subaru.
„Hlavní jednotka“ systému Starlink je umístěna ve středové konzole vozidla a zahrnuje mimo jiné displej pro couvací kameru, ovládací prvky audio a rádiových systémů, konektivitu mobilního telefonu, navigační systém a informace o počasí, reklamační relé . Pouzdra, která ovlivnila modely Outback, Legacy, Forester a WRX, jsou vybaveny aktualizovaným systémem Starlink z předchozích modelových let, který vyrábí japonský dodavatel Denso.
Podání zdůrazňuje, že novější hlavní jednotky Starlink vyrobené společností Denso byly údajně vyléčeny z problémů, které bránily předchozímu modelu jednotek Harman Gen 3.
Jak uvádí žaloba, žádné z růžových marketingových prohlášení Subaru o systému Starlink neodráží skutečné zkušenosti řidičů.
„Systém Starlink trpí řadou problémů způsobených závadou v informačním a zábavním systému, včetně: zamrzání a opětovného spuštění systému, vypínání, přeskakování zvuku při připojení k Bluetooth, přeskakování rádiových kanálů, nereagující dotykové obrazovky, detekce fantomové nebo „duchové“ vstupy na dotykové obrazovce a blikání obrazovky, mimo jiné projevy a poruchy.”
Obzvláště znepokojivé je případné selhání zadní kamery Subaru, protože havárie na zadní straně zabíjí ročně stovky a tisíce dalších zraní.
Řidiči, kteří přivezou své Subaru k autorizovanému prodejci k opravě nebo aktualizaci softwaru, často dostanou náhradní hlavní jednotky, které jsou brzděny stejnou vadou, tvrdí případ, zatímco jiní nemusí náhradní jednotku dostat kvůli doobjednávkám.
Ještě horší je, že někteří spotřebitelé jsou běžně nuceni platit z vlastní kapsy za neúčinné opravy nebo výměny, uvádí žaloba.
“Někteří majitelé si nechali vyměnit hlavní jednotky jen proto, aby zjistili, že problémy přetrvávají,” stojí v žalobě. “Mnoho spotřebitelů zaplatilo stovky nebo tisíce dolarů na vlastní náklady za výměnu hlavní jednotky systému Starlink.”
Přestože ví o problémech Starlink, Subaru nadále prodává a pronajímá modely Outback, Legacy, Forester a WRX 2019-2023, aniž by problém vyřešil nebo jej odhalil spotřebitelům, uvádí případ.
V roce 2019 zaplatilo Subaru of America 6.3 milionu dolarů za vyřízení navrhované hromadné žaloby podané kvůli údajně podobným problémům Starlink v určitých vozidlech z let 2017 a 2018.
Žaloba se má týkat všech spotřebitelů ve Spojených státech, kteří si koupili nebo pronajali některý z modelů Subaru uvedených na této stránce vybavených informačním a zábavním systémem Starlink.
Nechte si zasílat zprávy o hromadné žalobě do vaší e-mailové schránky – přihlaste se k bezplatnému týdennímu zpravodaji ClassAction.org zde.
Soudy pro uvolňovače vlasů
Ženy, které se vyvinuly rakovina vaječníků nebo dělohy po použití přípravků na uvolnění vlasů, jako jsou Dark & Lovely a Motions, mohou mít nyní příležitost podniknout právní kroky.
Přihlásit se
Náš zpravodaj
Nové případy a vyšetřování, termíny vypořádání a novinky přímo do vaší e-mailové schránky.
