Je nabíjení úrovně 3 špatné pro baterii?

Veřejně dostupné stejnosměrné rychlé nabíjení je zásadní pro široké přijetí elektrických vozidel (EV). Umožňuje delší cesty a pomáhá zmírnit obavy z dojezdu EV díky rychlejšímu nabíjení EV. Poskytuje také potřebnou infrastrukturu pro ty, kteří nemají přístup k domácímu nabíjení. V roce 2022 výrazně vzrostl celkový počet nasazených DC rychlonabíjecích stanic, přičemž celkový počet v Evropě vzrostl na více než 70,000 28,000 a ve Spojených státech na XNUMX XNUMX.

S rostoucím používáním stejnosměrných rychlonabíjecích stanic se často objevují otázky, jak rychlé nabíjení ovlivňuje životnost baterie a zda DCFC může baterii poškodit nebo degradovat rychleji. V tomto článku zkoumáme dopad rychlého nabíjení na zdraví a životnost baterií EV a poskytujeme osvědčené postupy pro udržení optimálního výkonu baterie.

Jak funguje rychlé nabíjení DC?

Než se pustíme do podrobností o dopadech rychlého nabíjení na baterie EV, je důležité pochopit, jak funguje. Rychlé nabíjení stejnosměrným proudem, úroveň 3 nebo rychlé nabíjení stejnosměrným proudem (DCFC), jak se často nazývá, využívá vysoce výkonné nabíjecí stanice dodávající stejnosměrný proud (DC) k rychlému nabíjení baterie EV.

Tradiční nabíjení úrovně 2 využívá střídavý proud (AC). K přeměně proudu ze střídavého na stejnosměrný proud vyžaduje palubní nabíječku, která je kompatibilní s lithiovou baterií vozidla. Oproti tomu nabíjení úrovně 3 dodává stejnosměrný proud přímo do baterie EV a obchází integrovanou nabíječku. Tato technologie umožňuje rychlé nabíjení a dokáže nabít EV během několika minut, nikoli hodin.

DC rychlonabíjecí stanice komunikují se systémem řízení baterie (BMS) elektromobilu a monitorují a regulují proces nabíjení. Rychlost nabíjení a výstupní výkon jsou upraveny na základě míry přijatelnosti nabíjení elektromobilu a kapacity baterie. Jakmile baterie dosáhne určité úrovně, obvykle kolem 80 %, rychlost nabíjení se sníží, aby byla baterie chráněna před nadměrným namáháním. Obrázek níže ukazuje typickou křivku rychlého nabíjení DC.

Vliv rychlého nabíjení na životnost baterie EV

Jedním z největších problémů rychlého nabíjení je, že může poškodit baterii elektrického vozidla, což má za následek značnou ztrátu dojezdu vozidla. Je tedy rychlé nabíjení DC špatné pro baterii? Krátká odpověď zní ne, opravdu ne. Rychlé nabíjení má malý vliv na kapacitu baterie, stav baterie nebo dlouhodobou ztrátu dojezdu vozidla.

Bylo provedeno několik studií, které hledaly potenciální souvislost mezi rychlým nabíjením a degradací baterie. Každá studie však ukazuje minimální celkový dopad na degradaci baterie.

Výzkum – Jak rychlé nabíjení ovlivňuje životnost baterie

Národní laboratoř Idaho (INL)

Výzkum provedený INL porovnával degradaci baterie elektromobilů Nissan Leaf vystavených různým metodám nabíjení elektromobilů. Po ujetí 50,000 2 mil zaznamenala vozidla nabíjená výhradně nabíječkami úrovně 24.5 přibližně 3% snížení kapacity baterie; ty nabité DC nabíječkami Level 27 však měly o něco vyšší ztrátu kapacity XNUMX %. Tyto výsledky naznačují, že rychlé nabíjení může přispět k poněkud vyšší rychlosti degradace baterie. Rozdíl je však tak nepatrný, že by neměl vyvolávat obavy u většiny majitelů EV.

Studie společně naznačují, že i když rychlé nabíjení může mírně degradovat baterii rychleji než nabíjení úrovně 2, celkový dopad je minimální a neměl by být pro majitele EV hlavním problémem. Tato zjištění ujišťují uživatele EV a naznačují, že různé úrovně nabíjení, včetně rychlého nabíjení, lze efektivně využívat bez podstatného poškození baterie.

Stojí však za zmínku, že všechny studie naznačovaly, že extrémní teploty mohou mít dopad na zdraví a životnost baterie. Většina moderních baterií pro elektromobily je navržena pro rychlé nabíjení a má integrované systémy tepelného managementu pro řízení vysokých proudů z rychlého nabíjení stejnosměrným proudem. Tyto systémy řízení teploty také pomáhají udržovat optimální teplotu baterie vozidla.

Nejlepší postupy pro rychlé nabíjení

Zatímco rychlé nabíjení může mít minimální dopad na stav baterie, dodržování osvědčených postupů může pomoci udržet optimální výkon baterie. Zde je několik doporučení pro majitele EV, jak maximalizovat životnost baterie EV:

1. Udržování stavu nabití (SoC): Udržujte SoC vašeho EV mezi 20-80 %, zvláště když je parkován na delší dobu. Plné nabití je nejlepší využít před cestami na dlouhé vzdálenosti.
2. Zvolte nabíjení úrovně 2: I když je rychlé nabíjení stejnosměrným proudem vhodné pro vozidla s velkým provozem, nabíjení úrovně 2 přes noc pro většinu potřeb nabíjení postačí.
3. Správa efektů počasí: Chraňte baterii před extrémními teplotami. Za horkého počasí používejte stín, kde je to možné, a před nabíjením připravte baterii při nízkých teplotách.
4. Aktivně využívejte elektromobily: Neváhejte používat elektromobily často, protože jejich vysoká spotřeba výrazně neovlivňuje stav baterie.
5. Postupujte podle pokynů výrobce: Dodržování konkrétních doporučení pro nabíjení od výrobce vašeho EV je zásadní pro udržení zdraví baterie.
6. Využijte plánované nabíjení: Nastavte si konkrétní doby nabíjení, abyste mohli využívat sazby za elektřinu mimo špičku a zajistit, aby byla baterie plně nabitá pro plánované cesty, a přitom se vyvarovat dlouhým obdobím vysokého SoC

Současný výzkum a důkazy naznačují, že při řešení obav, zda rychlonabíječky DC poškozují baterie EV, je dopad minimální. Technologie rychlého nabíjení pokročila, což zajišťuje, že se baterie mohou rychle nabíjet bez výrazné degradace. Zatímco při porovnání rychlého nabíjení s pomalejším nabíjením mohou existovat drobné rozdíly v životnosti baterie, nejsou dostatečně podstatné, aby odrazovaly od používání rychlonabíječek DC. Dodržování nejlepších postupů péče o baterie a nabíjení může dále zmírnit případné nežádoucí účinky. Budoucnost rychlého nabíjení vypadá slibně, s pokroky v nabíjecí infrastruktuře a technologiích baterií na obzoru. V konečném důsledku pohodlí a účinnost stejnosměrného rychlého nabíjení převáží jeho minimální dopad na životnost baterie, což podporuje širší přijetí elektrických vozidel.

Podívejte se, jak daleko se můžete dostat s rychlým nabíjením DC

Ať už hledáte kompaktní 60 kW DC nabíječku nebo vysoce výkonné 360 kW řešení, EVESCO vás pokryje. Díky všestranným nabíjecím protokolům, které vyhovují různým potřebám nabíjení, zajišťují bezproblémové a efektivní nabíjení. Prozkoumejte naši inovativní řadu DC rychlých nabíječek a pozvedněte svou hru na nabíjení elektromobilů ještě dnes!

Mohlo by vás také zajímat…

Investice do nabíjecích stanic pro elektromobily: Lukrativní obchodní příležitost

S globálním nárůstem elektromobilů (EV) prudce vzrostla poptávka po nabíjecích stanicích pro elektromobily. Jak země usilují o čistší energii…

Zaplavené baterie vs. baterie AGM: Pochopení rozdílů

Pokud jde o olověné baterie, dvě oblíbené možnosti jsou zaplavené (někdy nazývané konvenční) baterie a AGM (Absorbent Glass Mat…

Skladování energie baterie: Jak to funguje a proč je to důležité

Při přechodu k udržitelnějšímu a odolnějšímu energetickému systému se ukládání energie z baterií objevuje jako kritická technologie. Batte…

Kvalita

Naše bateriové produkty jsou vyráběny pomocí nejnovější technologie a přísné kontroly kvality a jsou navrženy tak, aby překonaly výkon a spolehlivost.

Experience

Náš cílený přístup k výjimečné koncové zákaznické zkušenosti nás odlišuje od konkurence. Od poptávky po doručení a vše mezi tím pravidelně překonáváme očekávání našich zákazníků.

Servis

Doručení včas, vždy dle požadavků zákazníka. Jsme hrdí na to, že nabízíme na míru šitá servisní řešení, která splňují přesné specifikace našich zákazníků.

• DC rychlé nabíječky
• Přenosné nabíječky EV
• Mobilní nabíječky EV mimo síť
• Nabíječky obrazovky médií 2. úrovně