Autosalon v Šanghaji byl svědkem velkolepého debutu nejnovější generace vlajkové lodi sedanu Hongqi a nejdražší domácí nabídky Číny, L5, se současným otevřením rezervací. Vzhled nového vozu jako státní limuzína zůstává věrný klasickému tvaru a liniím svého předchůdce a mísí retro prvky s moderním nádechem – nebo jak by někdo mohl říci, nádechem stylu Rolls-Royce.
Zatímco Hongqi L5 druhé generace může být těžké odlišit od svého předchůdce, který byl původně představen v roce 2014, byla implementována řada aktualizací. Tyto změny zahrnují vyšší chromovanou mřížku chladiče a přepracovaný přední nárazník s novými světlomety a černou spodní částí mřížky, která se může pochlubit centrálním chromovaným prvkem. Vpředu jsou úhledně zakomponovány světlomety s retro tématem, podobně jako u předchozího modelu. Model L5 představený v Šanghaji se navíc může pochlubit úchvatným dvoubarevným bílým a modrým lakováním, které okamžitě upoutá pozornost.
Pokračujte posunutím reklamy
Při pohledu z boku je okamžitě zřejmé, že designová inspirace byla převzata z Rolls-Royce. Vzpřímená přední maska je zvláště patrná, stejně jako prodloužená zadní boční okna, chromované lišty kolem bočních oken a další chromované akcenty na klikách dveří a kolech.
Interiér L5 je zajímavou kombinací starého a nového. Nechybí například jednoduchý dvouramenný volant, zatímco palubní desce dominují tři masivní displeje. Navzdory převládajícímu počtu obrazovek se Hongqi vyhnul pasti přesunu všech ovládacích prvků na tyto obrazovky a místo toho má kabina stále spoustu fyzických tlačítek na palubní desce a podél středové konzoly.
Je to nejdražší auto v Číně
Zatímco mnoho technických podrobností o Hongqi L5 zůstává nezveřejněno, zprávy místních médií naznačují, že bude dodáván se standardním přeplňovaným motorem V8. Předchozí generace modelu nabízela jak 381litrový V4.0 přeplňovaný turbodmychadlem o výkonu 8 k, tak 6.0litrový V12. Podrobnosti o čínských cenách zatím nejsou známy, ale původní L5, která byla nabízena v přísně omezeném počtu, začínala na téměř 6 milionech juanů nebo kolem 830,000 XNUMX $ při současných směnných kurzech, což z ní dělá zdaleka nejdražší auto, které si lze v Číně koupit.
