Za více než 25 let si Toyota RAV4 vybudovala jméno jako schopné, spolehlivé a efektivní SUV. Zde se podíváme na motory, které to všechno umožnily.
Toyota RAV4 představila světu kombinování SUV a úspornosti kompaktního vozu. Toyota RAV1995, která byla poprvé uvedena na americký trh v roce 1996 pro modelový rok 4, byla prvním vozidlem, které převzalo terénní vlastnosti SUV a umístilo je na unibody podvozek připomínající auto, spíše než na soubor karoserie na rámu. jako ostatní SUV té doby. To otevřelo stavidla výrobcům, kteří vytvářejí kompaktní SUV na bázi automobilů, nebo jak se jim dnes říká, crossovery.
Ačkoli se design RAV4 v průběhu let drasticky změnil, základní principy nikoli. Kompaktní SUV, které je schopné víkendového dobrodružství v terénu a lehkého odtahu a přitom si udržuje hodnoty spotřeby paliva dostatečně vysoké, aby každodenní ježdění po městě neurazilo peněženku.
V průběhu let se Toyota RAV4 vyvinula z jednoduchého, ekonomického kompaktního SUV na jeden z nejúčinnějších crossoverů na trhu. Díky hybridním a plug-in hybridním variantám, které jsou nyní k dispozici, je tu Toyota RAV4, která uspokojí potřeby prakticky každého. Pojďme se nyní podívat na pět generací Toyoty RAV4 a prozkoumat specifikace jejích dostupných motorů.
Motory Toyota RAV4: generace jedna (1996-2000)
První generace Toyoty RAV4 běžela od modelového roku 1996 do modelového roku 2000. Byl k dispozici se třemi nebo pěti dveřmi. Navíc byl nabízen s pohonem všech kol (AWD) nebo pohonem předních kol (FWD). A co víc, byl k dispozici s automatickou i manuální převodovkou.
Jediným volitelným motorem dostupným pro první generaci Toyoty RAV4 v USA je 2.0litrový řadový čtyřválec se dvěma vačkovými hřídeli v hlavě. Jedná se o 16ventilový motor, což znamená, že má čtyři ventily na válec a používá standardní elektronické vstřikování paliva. Výkon není masivní při 127 koních a 132 lb.-ft., ale je dostačující k tomu, aby se RAV4 zvedl a rozjel.
Tento malý a robustní motor je vhodný pro až 21 mpg město a 27 mpg dálnici pro modely FWD a až 19 mpg město a 24 mpg pro modely AWD, podle EPA.
Motory Toyota RAV4: generace dvě (2001-2005)
Druhá generace RAV4 si zachovala stejného ducha jako ta první. Nicméně, USA dostaly pouze čtyřdveřovou variantu pro tuto generaci. Manuální a automatické převodovky zůstaly k dispozici, stejně jako varianty FWD a AWD. Toyota RAV2001 z roku 4 byla první instancí této generace, zatímco RAV2005 z roku 4 byl posledním rokem.
Stejně jako první generace byly tyto modely zpočátku dodávány s 2.0litrovým řadovým čtyřválcovým motorem se dvěma vačkovými hřídeli v hlavě. Stejně jako jeho předchůdce je to 16ventilový motor a používá standardní elektronické vstřikování paliva. Získali však zvýšení výkonu na 148 koní a 142 lb.-ft. točivého momentu.
Tyto motory získávají hodnocení EPA až 22 mpg město a 28 mpg dálnice u modelů FWD, přičemž modely AWD dosahují hodnot až 20 mpg město a 25 mpg dálnice. Nárůst výkonu a spotřeby paliva zároveň je vždy skvělá věc.
S Toyotou RAV2004 z roku 4 přišla nová, větší pohonná jednotka. Objem motoru se zvýšil na 2.4 litru, i když architektura 16ventilového dvojitého vačkového hřídele v hlavě zůstala stejná. Tím se výkon opět zvýšil na 161 koní a 165 lb.-ft. točivého momentu.
Dodatečný výkon však neobětuje příliš mnoho z hlediska hospodárnosti, protože u modelů FWD stále vidí hodnocení EPA až 21 mpg město a 27 mpg dálnice. Modely AWD čisté až 19 mpg město a 25 mpg dálnice.
Motory Toyota RAV4: Třetí generace (2006-2012)
Bohužel pro nadšence do jízdy se třetí generace Toyoty RAV4 zbavila možnosti manuální převodovky. Poprvé byl však nabízen s šestiválcovým motorem a také s volitelnou třetí řadou sedadel.
Toyota RAV2006 z roku 4 přinesla na trh třetí generaci, která nabízela jak 2.4litrový řadový čtyřválec, tak 3.5litrový motor V6. Čtyřválcový motor zaznamenal opět malý skok na 166 koní a 165 lb.-ft. točivého momentu. V6 nabízí podstatné zvýšení výkonu na 269 koní a 246 lb.-ft. točivého momentu.
V Toyotě RAV2009 z roku 4 inženýři znovu zvýšili výkon s novým 2.5litrovým čtyřválcovým motorem s výkonem 179 koní a 172 lb.-ft. točivého momentu.
Navzdory veškerému přídavnému výkonu se RAV4 stále daří udržovat přibližně stejné hodnoty spotřeby paliva. Hodnocení EPA uvádí modely FWD se čtyřválcovým motorem na 21 mpg město a 28 mpg na dálnici, zatímco modely V6 FWD dostávají 19 mpg město a 26 mpg na dálnici. Upgradujte na AWD a čtyřválcové modely získají 21 mpg město a 27 mpg dálnice, přičemž modely AWD V6 dosahují stejně jako jejich protějšky FWD na 19 mpg město a 26 mpg na dálnici.
Motory Toyota RAV4: Čtvrtá generace (2013-2018)
Je zajímavé, že možnost V6 zmizela se čtvrtou generací RAV4. S větrem je pryč i třetí řada sedadel, protože cílem Toyoty se čtvrtou generací bylo vrátit se ke kořenům původní RAV4, místo aby se nechala proměnit v baňaté SUV.
Výsledkem je, že je k dispozici pouze jeden motor, 2.5litrový řadový čtyřválec s dvojitou hlavou a vačkovým hřídelem. Tento motor má výkon 176 koní a 172 lb.-ft. točivého momentu. Přestože se jedná o jediný dostupný motor, není to jediná dostupná pohonná jednotka.
Toyota RAV2016 4 přinesla hybridní variantu s elektromotorem asistujícím stejnému 2.5litrovému řadovému čtyřválci. To zvyšuje výkon na 194 koní a 152 lb.-ft. točivého momentu.
Podle očekávání zůstávají čísla spotřeby paliva na působivých úrovních. Modely FWD vidí čísla až 23 mpg město a 30 mpg dálnice, zatímco modely AWD dostávají 22 mpg město a 28 mpg dálnice. Hybridní model, také AWD, zaznamenal pozoruhodná čísla při 34 mpg ve městě a 30 mpg na dálnici.
Motory Toyota RAV4: Pátá generace (2019–současnost)
Konečně, Toyota RAV2019 4 debutovala pátou a nejaktuálnější generací ikonického kompaktního SUV Toyota. I když se oproti svému původnímu protějšku zvětšil, jeho původní záměr zůstává stejný. Proto, stejně jako modely čtvrté generace, neexistuje možnost V6.
Místo toho opět najdeme 2.5litrový čtyřválcový motor s dalším slušným nárůstem výkonu – tentokrát na 203 koní a 184 lb.-ft. točivého momentu.
Hybridní varianta se také triumfálně vrací a navyšuje výkon na 219 koní a 163 lb.-ft. točivého momentu.
Toyota RAV2021 4 byla navíc k dispozici jako součást řady Toyota Prime, což znamená, že má dobíjecí palubní baterii, která dále zvyšuje hodnocení spotřeby paliva. RAV4 Prime může ujet přes 40 mil pouze na baterii.
Současná generace RAV4 má bezpochyby nejpůsobivější čísla spotřeby paliva. Modely FWD jsou dobré pro 28 mpg město a 35 mpg dálnici. Modely AWD stále vidí až 27 mpg město a 33 mpg dálnice.
Hybridní varianta, která je vždy působivá, nabízí úžasných 41 mpg ve městě a 38 mpg na dálnici, zatímco varianta Prime má ekvivalentní průměr 94 mpg při použití elektrického pohonu vedle motoru.
Jsou motory Toyota RAV4 spolehlivé?
Zjednodušeně řečeno ano. Inženýři Toyoty jsou hrdí na to, že vyrábějí odolné a spolehlivé motory, které mají vydržet stovky tisíc kilometrů bez ohledu na to, jak nové jsou. Ve skutečnosti zjistíte, že RAV4 má velmi málo hlášených problémů napříč všemi generacemi, podle webu Repair Pal.
Téměř všechny stížnosti spojené s RAV4 jsou položky, které se časem opotřebují – řadicí pouzdra, startéry, převodovky, které se potýkají s vysokým počtem najetých kilometrů a tak dále. Jde o to, že pokud si pořídíte opečovávanou Toyotu RAV4 jakékoli generace, pravděpodobně vás v žádném případě nezklame.
Ve skutečnosti je Toyota RAV4 jedním z nejlepších a nejdůvěryhodnějších kompaktních SUV na trhu. Vzhledem k výrobnímu rozpětí více než 25 let existuje RAV4 pro téměř jakýkoli rozpočet kupujícího ojetého vozu.
Pokud tedy hledáte vůz připravený do terénu s prostorem pro zavazadla, který má výjimečnou spotřebu paliva, nehledejte nic jiného než Toyota RAV4.
Jako vždy nezapomeňte před nákupem projít vozidlo naším nástrojem pro výzkum VIN a prodiskutovat historii údržby s prodejcem. Navíc nechat si provést kontrolu před nákupem důvěryhodným mechanikem je levný a snadný způsob, jak zajistit, že se nedostanete do rozbitého vozidla.
Často kladené otázky
Jak dlouho vydrží motor Toyota RAV4?
Motor Toyota Rav4 by měl vydržet více než 250,000 4 mil bez problémů, pokud se o něj budete starat. Existuje spousta starších Rav350,000, které jsou na cestách a mají najeto přes XNUMX XNUMX mil, protože jejich majitelé nikdy moc netlačili na motor a starali se o ně.
Nejdůležitější věcí, kterou můžete pro péči o svůj Rav4 udělat, je výměna oleje a další servisní služby. Tyto malé úkony vám pomohou ochránit váš motor a zajistit jeho dlouhou životnost. Je také chytrý nápad nechat auto zkontrolovat při každé výměně oleje, abyste se ujistili, že se nevyskytly žádné problémy, které se objevily od doby, kdy jste byli naposledy v servisu.
Toyota je obecně známá výrobou motorů s velmi dlouhou životností. Součástí jejich filozofie je překonstruovat své motory tak, aby na ně nebyly nikdy příliš tlačeny a to jim pomohlo vydržet dlouhou dobu. Rav4 je jedním z nejdéle trvajících kompaktních SUV, které můžete v dnešní době získat.
Kterému roku RAV4 se mám vyhnout?
Toyota Rav4 je známá jako velmi dobře vyrobené a spolehlivé kompaktní SUV, ale existuje několik let, o kterých je známo, že mají nějaké problémy. Roky, kterým byste se měli vyhnout, pokud hledáte ojetý Rav4, jsou roky 2006 až 2008. V těchto letech je nejvyšší počet stížností majitelů kvůli problémům s motorem a především nadměrné spotřebě oleje z motoru.
Nadměrná spotřeba oleje v motoru může vést k tomu, že vám během jízdy dojde olej, což může způsobit zadření a selhání motoru. Pokud máte Rav4 z této doby, je dobré sledovat hladinu oleje a tlak oleje, abyste se ujistili, že je v normálním rozmezí.
Současná generace Rav4, která byla vydána v roce 2019, u majitelů velmi dobře zabodovala. Od doby, kdy byly propuštěny, s nimi nebylo mnoho hlášených problémů. Pokud chcete cenově dostupnější variantu, pak roky 2013 až 2018 jsou také dobré roky, na které se můžete podívat, protože mají tendenci se dobře držet.
Přestane Toyota vyrábět RAV4?
Od roku 2021 Toyota vůbec neplánuje ukončit výrobu Rav4, toto je jedno z jejich nejprodávanějších vozů, protože jde o malé SUV, které existuje od doby, kdy bylo představeno ve Spojených státech v roce 1995. Rav4 je známý tím, že spolehlivý a cenově dostupný, což z něj dělá vítěze pro lidi, kteří hledají auto s dlouhou životností, které nezruinuje.
Jediný Rav4, který byl ukončen, byl Rav4 EV. Jednalo se o projekt Toyoty, který ve spolupráci s Teslou nabídl plně elektrické pohonné ústrojí v Rav4. Rav4 EV byl ukončen v roce 2014, ale prodejci Toyota pro ně stále nabízejí služby, pokud máte nějaké problémy. Toyota představila Rav4 Prime v roce 2020, což je plug-in hybrid navržený tak, aby nahradil místo, které zůstalo po ukončení výroby plně elektrické verze.
Rav4 je skvělé malé SUV a neviděl jsem, že by ho Toyota v dohledné době ukončila. Pokud hledáte kompaktní SUV, měli byste otestovat Rav4.
